高速路護(hù)欄被撞壞需要賠償金嗎多少錢一米(建筑類的哪個(gè)證比較好考)
本文目錄,1、,高速路護(hù)欄被撞壞需要賠償金嗎多少錢一米,2、,建筑類的哪個(gè)證比較好考,3、,有哪些推翻了人們對(duì)歷史認(rèn)知的考古發(fā)現(xiàn),2021-04-05 22:55,我是個(gè)過(guò)來(lái)人,就我自己的感覺(jué)說(shuō)說(shuō)吧,1.工程職稱類證書如,助理工程師,中級(jí)工程師等現(xiàn)在已經(jīng)不需要考試了,原先需要考計(jì)算機(jī)和英語(yǔ),現(xiàn)在夠年限就可以評(píng)了屬于相對(duì)容易的一類,2.監(jiān)理員,也是行業(yè)培訓(xùn)就發(fā)證的不需要考試,就是考也沒(méi)難度,3.項(xiàng)目經(jīng)理證,現(xiàn)在分為二級(jí)建造師和一級(jí)建造師了,二級(jí)建造師比一級(jí)建造師簡(jiǎn)單,而且,就目前市場(chǎng)來(lái)看考二級(jí)建造師有許多利好:,a,自從建設(shè)部降低資質(zhì)門檻以來(lái)。
高速路護(hù)欄被撞壞需要賠償金嗎多少錢一米
2021-04-05 22:55
建筑類的哪個(gè)證比較好考
我是個(gè)過(guò)來(lái)人,就我自己的感覺(jué)說(shuō)說(shuō)吧
1.工程職稱類證書如,助理工程師,中級(jí)工程師等現(xiàn)在已經(jīng)不需要考試了,原先需要考計(jì)算機(jī)和英語(yǔ)?,F(xiàn)在夠年限就可以評(píng)了屬于相對(duì)容易的一類。
2.監(jiān)理員,也是行業(yè)培訓(xùn)就發(fā)證的不需要考試,就是考也沒(méi)難度。
3.項(xiàng)目經(jīng)理證,現(xiàn)在分為二級(jí)建造師和一級(jí)建造師了。二級(jí)建造師比一級(jí)建造師簡(jiǎn)單。而且
就目前市場(chǎng)來(lái)看考二級(jí)建造師有許多利好:
a,自從建設(shè)部降低資質(zhì)門檻以來(lái),二級(jí)建造師需求量大增,掛靠價(jià)格有些專業(yè)甚至超過(guò)一級(jí)建造師。
b,二級(jí)建造師在工程類考試中門檻是最低的,中專畢業(yè)兩年就可以。
c,二級(jí)建造師考試過(guò)關(guān)率高,各省分?jǐn)?shù)線自己劃定,大多少省份都低于60%的分?jǐn)?shù)線。
d,考二級(jí)建造師可以為以后考一級(jí)建造師,監(jiān)理工程師,造價(jià)工程師打基礎(chǔ)。
所以,我建議你先選擇二級(jí)建造師。
e,一級(jí)建造師的報(bào)名學(xué)歷條件是:工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)專科學(xué)歷,工作滿6年,其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理工作滿4年??妓拈T課比二級(jí)難度要大很多很多,如果要報(bào)考的話,就要及早做好準(zhǔn)備,對(duì)考試學(xué)習(xí)有個(gè)時(shí)間規(guī)劃,下定決心,最好在2年內(nèi)通過(guò),不然就耗死了,2019年考試時(shí)間為9月21日---9月22日,現(xiàn)在就應(yīng)該著手學(xué)習(xí),網(wǎng)上買套書和歷年真題。跟上視頻學(xué)習(xí),應(yīng)該不是問(wèn)題。
4,監(jiān)理工程師要求大專學(xué)歷,中級(jí)職稱滿三年可報(bào)考,報(bào)考條件較高,但考試難度比一級(jí)建造師要低,比二級(jí)建造師稍微難一點(diǎn)。
5,結(jié)構(gòu)工程師,考試科目多,難度比一級(jí)建造師要大很多很多。
綜上所述,執(zhí)業(yè)資格考試,從容易到難應(yīng)該是:二級(jí)建造師----監(jiān)理工程師---一級(jí)建造師-----結(jié)構(gòu)工程師------建筑師。
建議按自己的工作,專業(yè),畢業(yè)時(shí)間,綜合考慮后報(bào)考。
考試,本人一直在路上,二級(jí)建造師(房建+市政),一級(jí)建造師(房建+市政),監(jiān)理工程師,可以加關(guān)注,相互討論學(xué)習(xí) ,共同成長(zhǎng)
。??????
有哪些推翻了人們對(duì)歷史認(rèn)知的考古發(fā)現(xiàn)
答:比起那些與帝王將相有關(guān)的,“顛覆歷史大事件”的考古發(fā)現(xiàn)來(lái),下面這些看似“不起眼”的考古發(fā)現(xiàn),不但帶來(lái)了新的歷史認(rèn)知,更足以讓我們對(duì)中國(guó)古代的科技經(jīng)濟(jì)文化,有個(gè)全新的理解。
一、陜西漢中石門隧道(東漢)
古代交通條件落后,但凡王朝立國(guó),都要卷起袖子修路,放在崇山峻嶺的路段,往往都要消耗大量人力物力。那能不能把堅(jiān)硬的山體打開(kāi),開(kāi)出平直且節(jié)省人力物力的隧道來(lái)?火藥問(wèn)世以前,這簡(jiǎn)直是個(gè)不可能的高難度。
但陜西漢中市北17公里,漢代連接川陜的交通要道“褒斜道”上的一個(gè)“小山洞”,卻顛覆了這個(gè)傳統(tǒng)認(rèn)知——石門隧道。
石門隧道,開(kāi)鑿于東漢永平四年(61),全長(zhǎng)16.3米,寬4.2米,可以供兩輛車馬并排通行。別看只是這么一條“短途”,它卻是在陡峭的七盤山山體上,直接打開(kāi)這樣一條隧道。令“褒斜道”的這一路段,整整縮短了50公里。更為奇跡的是,這個(gè)被打通了隧道的七盤山,整個(gè)山體由堅(jiān)硬的山石構(gòu)成,別看只是十六米長(zhǎng)的隧道,要憑傳統(tǒng)的開(kāi)鑿,一米也別想鑿動(dòng)。
以現(xiàn)代學(xué)者的研究公認(rèn),這條奇特的隧道,采取的是兩千年前先進(jìn)的“火燒水激”技術(shù),即先用柴火加熱石壁,然后潑澆冷水使山體炸裂,再進(jìn)行跟進(jìn)開(kāi)鑿。就憑這中國(guó)獨(dú)家的硬核技術(shù),打出人類歷史上最早用于通車的穿山隧道。
而比起今天?!叭Ψ邸钡摹敖鹂|玉衣”等漢代精美文物來(lái),知名度比較低調(diào)的“石門隧道”,卻在中國(guó)歷史上留下濃墨重彩一筆:自東漢年間開(kāi)鑿成功后,這條十六米長(zhǎng)的隧道,不但長(zhǎng)期是連接川陜的黃金要道,更叫歷代多少文人墨客乘興疾書,漢魏時(shí)代多少名家詩(shī)人,都在“石門隧道”石壁上留下佳作,刻寫在石門隧道上的“漢魏十三品”,更是中國(guó)書法史上的不朽珍品,今天依舊收盡中外名家的膝蓋。
其實(shí)最值得銘記的,哪里只是石壁上的文人妙筆?更重要的,是這條曾經(jīng)的黃金通道,撐起的強(qiáng)國(guó)記憶。
二、東漢廣陵王璽金?。|漢)
1981年2月,江蘇省揚(yáng)州市邗江縣甘泉公社老山大隊(duì)的幾名村民,無(wú)意中在當(dāng)?shù)馗嗜?hào)漢墓發(fā)掘后的土堆里,挖出一枚兩厘米多高的“小東西”。南京博物館鑒定后,結(jié)果驚了眾人:這么一個(gè)先前被考古隊(duì)差點(diǎn)當(dāng)垃圾扔掉的玩意,竟是千金難買的無(wú)價(jià)之寶:東漢廣陵王璽金印。
東漢廣陵王璽金印,即東漢光武帝劉秀第九子——廣陵王劉荊的王璽金印。這座金印全身以黃金澆鑄,僅重122克,高2.12厘米,做工無(wú)比精美。這也是至今為止發(fā)現(xiàn)的,中國(guó)境內(nèi)唯一一枚漢代諸侯王印璽,考古價(jià)值十分重大。
但其更重要的價(jià)值,卻是終止了“老鄰居”日本國(guó)內(nèi),一場(chǎng)持續(xù)近兩百年的爭(zhēng)論:日本的國(guó)寶“漢委奴國(guó)王金印”,到底是真的還是假的?
以《后漢書》的記載,東漢光武帝劉秀在位時(shí),位于今日本列島上的“倭奴國(guó)”曾“奉貢朝賀”,然后漢光武帝劉秀就“賜以印綬”,即把這枚“漢委奴國(guó)王金印”賜給了“倭奴國(guó)”。但這件中日關(guān)系史上的大事,在日本國(guó)內(nèi)卻不見(jiàn)任何文獻(xiàn)記載,直到1784年,一名農(nóng)民在日本福岡市志賀島刨地時(shí),無(wú)意中把這價(jià)值連城的“金印”刨了出來(lái)。
但接著一個(gè)世紀(jì)后,即19世紀(jì)末,關(guān)于這枚“金印”,卻在日本掀起了一場(chǎng)曠日持久的口水戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)的日本,經(jīng)過(guò)近代的維新圖強(qiáng),迅速走向了強(qiáng)大,看待中國(guó)的態(tài)度,也從昔日的“仰視”變“俯視”,欺負(fù)中國(guó)都欺負(fù)成習(xí)慣了,怎么還肯承認(rèn)這段“向中國(guó)朝賀”的歷史?于是從近代開(kāi)始,不停有日本各色“專家”振振有詞,咬定說(shuō)“漢委奴國(guó)王金印”是假印。
而這些“日本專家”最得意的依據(jù)是:你說(shuō)這“金印”是真的,可從中國(guó)到日本,出土過(guò)第二枚沒(méi)有?漢朝有沒(méi)有這印,都還是兩說(shuō),怎么可能“賜”給日本。
但東漢廣陵王璽金印的出土,卻終于給了這類論調(diào),一記結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的耳光:與“漢委奴國(guó)王金印”一樣,“東漢廣陵王璽金印”也是誕生于東漢光武帝在位時(shí)期,甚至誕生只差一年。兩顆印無(wú)論制作還是形制,都是高度近似。1989年日本福岡亞太博覽會(huì)上,經(jīng)南京博物館同意,兩顆“金印”聯(lián)袂登場(chǎng),在全世界面前亮了個(gè)相,實(shí)錘的事實(shí),叫所有的反對(duì)聲從此啞然——“中國(guó)賜日本金印”這事兒,別管日本人記沒(méi)記,都是實(shí)打?qū)嵉恼媸聝海?/p>
以這個(gè)意義說(shuō),這確實(shí)是一枚給海外“文物兄弟”,乃至中日兩千年關(guān)系,漂亮“正名”的“金印”。
三、安西榆林窟《鍛冶圖》(北宋)
北宋中葉,黨項(xiàng)人李元昊創(chuàng)立的西夏強(qiáng)勢(shì)崛起,在宋遼兩大強(qiáng)國(guó)間撲騰拳腳,不但穩(wěn)穩(wěn)站住了腳跟,還叫宋仁宗年間的北宋,結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)嘗到了“陜西三大敗”。這么一個(gè)人口有限且國(guó)土貧瘠的“西夏王朝”,為什么能如此強(qiáng)橫?固有的觀念里,都認(rèn)為這個(gè)政權(quán)野蠻且經(jīng)濟(jì)文化生產(chǎn)落后,就靠驍勇善戰(zhàn)立國(guó)。但一幅特殊壁畫,卻揭開(kāi)了另一個(gè)真相——安西榆林窟《鍛冶圖》
安西榆林窟,是著名的“敦煌壁畫”的重要組織部分,西夏時(shí)代也曾進(jìn)行開(kāi)鑿繪畫,這幅《鍛冶圖》正是反映西夏日常冶鐵勞作的重要畫卷。畫作上兩個(gè)鐵匠持錘捶打鐵砧,一個(gè)工匠推拉著雙扇木箱。生動(dòng)的一幕,也帶給后人另一個(gè)重要信息:畫面里的雙扇木箱,可以通過(guò)互相推拉,讓鐵爐長(zhǎng)久保持高溫,整個(gè)勞作過(guò)程也十分先進(jìn)。這意味著,看上去“落后”的西夏,卻掌握著中世紀(jì)最“高精尖”的冶煉技術(shù)。
如此強(qiáng)大的冶鐵工藝,也在西夏“老對(duì)手”宋朝的文獻(xiàn)里得到了印證,常年與西夏打交道的北宋名臣田況就曾嘆息:西夏軍隊(duì)的盔甲“堅(jiān)滑光瑩,非勁弩可入”。北宋文學(xué)家晁補(bǔ)之的詩(shī)里也形容,西夏士兵的刀劍“青萍拔鞘堂生風(fēng)”,可見(jiàn)何等鋒利。這是一個(gè)強(qiáng)刀堅(jiān)甲武裝到牙齒的強(qiáng)悍對(duì)手。
而同時(shí)期的北宋呢?就是在田況嘆息西夏盔甲“堅(jiān)滑”的慶歷年間,北宋名臣賈昌朝就大罵宋軍兵器“多脆狀,造之不精”。另一大臣張方平更怒斥“精好堪用之器,十無(wú)一二”。也就是百分之七八十的兵器,都是殘次品。由于“冗官”“冗兵”等各種因素,號(hào)稱“科技先進(jìn)”的北宋,造兵器就是這么坑。
以這個(gè)意義說(shuō),“北宋打不過(guò)西夏”這事兒,哪里是“先進(jìn)打不過(guò)落后”?一群拿著破銅爛鐵的宋軍,對(duì)陣堅(jiān)甲精刀的西夏軍,結(jié)果?閉眼就可想。
四、重慶明代煉鋅遺址群(明代)
中國(guó)古代的貴金屬里,黃銅曾是出名昂貴的奢侈品。東漢三國(guó)時(shí)期,中國(guó)的黃銅只能從中亞西亞國(guó)家進(jìn)口。宋代時(shí)雖然摸索出了制法,但冶煉黃銅必須的材料——鋅,卻是十分難得。鋅在中國(guó)被稱為“倭鉛”,由于其沸點(diǎn)只有907度,因此極難獲得。而在明朝以前,最先掌握“蒸餾煉鋅”技術(shù)的印度,才是世界上最強(qiáng)的“產(chǎn)鋅大國(guó)”。
但到了明朝中后期,中國(guó)的“煉鋅”技術(shù)卻終于完美超車?!短旃ら_(kāi)物》里記載的“開(kāi)煉倭鉛”工藝,技術(shù)領(lǐng)先同時(shí)期的歐亞各國(guó)上百年。但這技術(shù),究竟是停留在理論上,還是真做到了?長(zhǎng)期以來(lái)也常有“海外專家”提出質(zhì)疑。但一個(gè)全新遺址的發(fā)掘,卻漂亮回?fù)袅诉@類質(zhì)疑:重慶明代煉鋅遺址群。
冶鋅遺址
重慶明代煉鋅遺址群,分布在豐都至忠縣的數(shù)十公里的臺(tái)地山坡上,背靠著齊曜山豐富的燃煤資源,更有發(fā)達(dá)的水路運(yùn)輸條件。特別是其中的“忠縣臨江二隊(duì)”遺址,占地面積一萬(wàn)五千平米,擁有完備的“堆煤坑”“煉鋅爐”“蓄水坑”“拌泥坑”等“全套裝備”,整個(gè)的生產(chǎn)布局與《天工開(kāi)物》完全吻合。已發(fā)掘出的六個(gè)“冶煉廠”與十個(gè)“煉鋅爐”,更見(jiàn)證了其空前強(qiáng)大的生產(chǎn)能力——鋅,這個(gè)古代的“昂貴材料”,在這里可以規(guī)模生產(chǎn)。
正是憑著如此強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,明朝中后期起,中國(guó)本土的黃銅產(chǎn)量大量增加,價(jià)格也急劇暴跌。這個(gè)曾經(jīng)的奢侈貴金屬,被廣泛用于兵器制造、制錢、天文儀器制造等各個(gè)方面。硬核的“中國(guó)鋅”技術(shù),支撐著中國(guó)古代史上,那一段輝煌的時(shí)代。
或許這,才是這些考古發(fā)現(xiàn),留給我們最有價(jià)值的回味。
參考資料:李仲均,李衛(wèi)《我國(guó)古代的棧道及隧道》、肖碧瑞,李大地《世界考古冶金奇跡》、漆俠《中國(guó)經(jīng)濟(jì)通史》、南京博物院《廣陵王璽”金印?》、新華網(wǎng)《小印章見(jiàn)證大歷史》、李紹強(qiáng)《中國(guó)手工業(yè)經(jīng)濟(jì)通史》
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