本篇文章給大家談?wù)勆鷳B(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖，以及生態(tài)停車(chē)場(chǎng)圖片對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。最新的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng)。生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)是一種高綠化的停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)也高承載;停車(chē)場(chǎng) 設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng);是一種高綠化、高承載停車(chē)場(chǎng)，使用壽命也比較長(zhǎng), 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果。

本篇文章給大家談?wù)勆鷳B(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖，以及生態(tài)停車(chē)場(chǎng)圖片對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)：
• 2、停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？
• 3、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖有哪些？
• 4、在盡端式小型風(fēng)景區(qū)通常設(shè)計(jì)什么停車(chē)場(chǎng)
• 5、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)最簡(jiǎn)便做法

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)：

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。

傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車(chē)場(chǎng)在鋪裝時(shí)，植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長(zhǎng)草，不長(zhǎng)草就不能有綠化，沒(méi)有綠化就算不上生態(tài)。

最新的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng)。

它除了具有高綠化、高承載的特點(diǎn)之外，使用壽命也較傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)。 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果，同時(shí)具有超強(qiáng)的透水性能，保持地面的干爽。

拓展資料

生態(tài)一詞，現(xiàn)在通常是指生物的生活狀態(tài)。指生物在一定的自然環(huán)境下生存和發(fā)展的狀態(tài)，也指生物的生理特性和生活習(xí)性。生態(tài)（Eco-）一詞源于古希臘字，意思是指家（house）或者我們的環(huán)境。

簡(jiǎn)單的說(shuō)，生態(tài)就是指一切生物的生存狀態(tài)，以及它們之間和它與環(huán)境之間環(huán)環(huán)相扣的關(guān)系。生態(tài)的產(chǎn)生最早也是從研究生物個(gè)體而開(kāi)始的，“生態(tài)”一詞涉及的范疇也越來(lái)越廣，人們常常用“生態(tài)”來(lái)定義許多美好的事物，如健康的、美的、和諧的等事物均可冠以“生態(tài)”修飾。

停車(chē)場(chǎng)是供車(chē)輛停放之場(chǎng)所。停車(chē)場(chǎng)有僅畫(huà)停車(chē)格而無(wú)人管理及收費(fèi)的簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)，亦有配有出入欄口、泊車(chē)管理員及計(jì)時(shí)收款員的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)?，F(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)常有自動(dòng)化計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、閉路電視及錄影機(jī)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)主及管理員的法律責(zé)任，通常只是提供場(chǎng)地給駕車(chē)人士停泊車(chē)輛，不保障車(chē)輛受損及失車(chē)責(zé)任，一般會(huì)貼合約免責(zé)條款于停車(chē)場(chǎng)大門(mén)之外供車(chē)主參閱。

停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃總體原則

1、與城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

2、性質(zhì)與規(guī)模與停車(chē)需求相適應(yīng)。

3、大城市路外停車(chē)場(chǎng)盡可能分散布置，以利于交通疏散；外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近，主要停放貨運(yùn)車(chē)輛。

4、機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)半徑，在市中心地區(qū)不應(yīng)大于200m，一般地區(qū)不應(yīng)大于300m；自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)半徑宜為50～100m，并不得大于200m。

參考資料：百度百科：生態(tài)停車(chē)場(chǎng)，百度百科：生態(tài)，百度百科：停車(chē)場(chǎng)

停車(chē)場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)方案：

1、基底的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴(lài)于基層的表面強(qiáng)度，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?；炷梁蜕皾{找*面施工過(guò)程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工?？刹捎盟轀y(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一*方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下，（見(jiàn)右圖）邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過(guò)夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。3、基底清潔要求

經(jīng)過(guò)表面處理后，地面要達(dá)到無(wú)油污，無(wú)松浮物，無(wú)明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的*整性

進(jìn)行涂裝的地面要求*整，無(wú)凹凸不*，否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（BG50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面的*整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖有哪些？

停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖包含生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖：

地面流動(dòng)線規(guī)劃圖

地面標(biāo)線規(guī)劃圖

地面反光鏡布點(diǎn)規(guī)劃圖等

在盡端式小型風(fēng)景區(qū)通常設(shè)計(jì)什么停車(chē)場(chǎng)

停車(chē)場(chǎng)不僅是靜態(tài)交通的重要組成部分，也是景區(qū)的一部分，隨著停車(chē)難日益加劇，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)中普遍存在盲目追求停車(chē)容量，破壞周邊環(huán)境景觀、忽略停車(chē)場(chǎng)建設(shè)品質(zhì)等問(wèn)題。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)一般采用大面積硬質(zhì)鋪裝，大量混凝土、瀝青鋪裝層的使用侵占了大量綠地形成“熱污染”，已不能滿(mǎn)足人們“園林式生活環(huán)境、生態(tài)式生活空間”的追求。因此，如何把旅游景區(qū)生態(tài)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)做到位，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題？

有些景區(qū)，利用一些創(chuàng)意，就讓景區(qū)停車(chē)場(chǎng)與眾不同！

寥寥幾筆，

簡(jiǎn)單的蒲公英圖案，

形神畢現(xiàn)，逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。

以樹(shù)木作為自然界限，

綠色清新不說(shuō)，

跟停車(chē)線搭配，

儼然就是一幅藝術(shù)品。

色彩搭配對(duì)比鮮明，

綠植面積大，

能夠很好的緩解司機(jī)的視覺(jué)疲勞。

與周?chē)坝^完美融合在一起的秋色停車(chē)場(chǎng)。

既滿(mǎn)足停車(chē)功能，又不破壞當(dāng)?shù)氐木坝^環(huán)境。

這些依托于自然風(fēng)景區(qū)，利用自然樹(shù)木作為車(chē)位與車(chē)位之間的隔離手段，既滿(mǎn)足了交通需求，又生態(tài)環(huán)保、貼近自然，就是生態(tài)停車(chē)場(chǎng)！生態(tài)停車(chē)場(chǎng)通過(guò)融入生態(tài)景觀設(shè)計(jì)理念，注重*衡交通的需求與景區(qū)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，成為景區(qū)解決停車(chē)問(wèn)題的主要方向。

想要做好旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先就要必須了解其與普通停車(chē)場(chǎng)差異性！

旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃受到季節(jié)性、游覽性、環(huán)保性等因素的影響。

季節(jié)性：根據(jù)氣候、節(jié)假日等因素影響，景區(qū)有明顯的淡旺季之分，致使旅游出行在時(shí)間分布不均，從而導(dǎo)致旅游交通也受季節(jié)性影響較大。因此，停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置要以旺季旅游交通指標(biāo)為基礎(chǔ)值, 確保在旅游高峰期能夠滿(mǎn)足游客行車(chē)需求。

游覽性：旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃要使游客能在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)旅游目的地,因此停車(chē)場(chǎng)設(shè)置要在滿(mǎn)足一般規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)情況下，盡量選擇在與景點(diǎn)距離最短的位置, 提高旅客在景區(qū)的游覽時(shí)間。

環(huán)保性：生態(tài)停車(chē)場(chǎng)首先要以環(huán)境保護(hù)為首要前提，使用生態(tài)透水鋪裝，種植淺根系植物吸收汽車(chē)尾氣，減少熱導(dǎo)，做到停車(chē)藏而不露，與生態(tài)景觀相得益彰。

此文章由 主題樂(lè)園規(guī)劃設(shè)計(jì),旅游規(guī)劃,景區(qū)規(guī)劃,主題公園施工,水上樂(lè)園設(shè)計(jì)-創(chuàng)藝園創(chuàng)藝園旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)整理編輯分享，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載！

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)最簡(jiǎn)便做法

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)是一種高綠化的停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)也高承載;停車(chē)場(chǎng) 設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。

傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成，傳統(tǒng)的生態(tài)停車(chē)場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車(chē)場(chǎng)在鋪裝時(shí)，植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長(zhǎng)草，不長(zhǎng)草就不能有綠化，沒(méi)有綠化就算不上生態(tài)。

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車(chē)場(chǎng);是一種高綠化、高承載停車(chē)場(chǎng)，使用壽命也比較長(zhǎng), 生態(tài)停車(chē)場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果。最重要的是它的透水性能超強(qiáng)! ? “生態(tài)停車(chē)場(chǎng)”是指在露天停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面，并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物，形成綠蔭覆蓋，將停車(chē)空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。

上有大樹(shù)：為車(chē)遮蔭，降低車(chē)內(nèi)溫度，減少能源消耗，增加人的舒適感。 下能透水：讓雨水回歸地下，調(diào)節(jié)地面溫度，減少排泄量，提升地下水位，兼作綠化灌溉。 ?綠樹(shù)環(huán)抱：不僅吸塵減噪，提升景觀品質(zhì)，還能緩解炎炎夏日下的煩躁心情，提升城市環(huán)境質(zhì)量 。 ?交通通暢：布局、運(yùn)轉(zhuǎn)、流程合理，交通便捷，用地經(jīng)濟(jì)，符合停車(chē)各項(xiàng)規(guī)章制度。

生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于生態(tài)停車(chē)場(chǎng)圖片、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)效果圖的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。