集裝箱是現(xiàn)代物流和貿易中不可或缺的運輸工具，其部件的識別對于確保運輸過程的安全和效率至關重要。以下是一份關于集裝箱部件名稱圖解說明的摘要：，，1. **集裝箱主體**：集裝箱的主體通常是一個堅固的金屬結構，它不僅提供必要的強度來承受貨物的重量，還有助于保護內部免受外界環(huán)境的影響。，2. **集裝箱門**：集裝箱的門是用于裝卸貨物的開口，通常有手動或電動操作的升降機制。，3. **集裝箱側壁**：側壁為集裝箱提供了額外的穩(wěn)定性和保護，它們通常由堅固的材料制成，如鋼材或鋁材。，4. **集裝箱頂蓋**：頂蓋覆蓋在集裝箱的頂部，可以防止雨水和其他液體進入內部。，5. **集裝箱底部**：底部是集裝箱的基礎部分，通常由鋼板或其他堅固的材料制成，以支撐整個結構。，6. **集裝箱鎖**：鎖是集裝箱的重要安全設施，用于鎖定門以防未經授權的打開。，7. **集裝箱標識**：標識通常印在集裝箱上，包括制造商、尺寸、類型等信息，幫助用戶識別并正確使用集裝箱。，8. **集裝箱附件**：除了主體和門之外，還有一些附件，如固定裝置、通風系統(tǒng)等，這些附件有助于提高集裝箱的整體性能和安全性。，，通過以上各部分的詳細描述，用戶可以更好地了解集裝箱的各個組成部分及其功能，從而確保運輸過程中的安全性和效率。

一、集裝箱方位名稱

• 前端：一般指沒有箱門的一端
• 后端：一般指有箱門的一端
• 左側：從集裝箱后端向前端看，左邊的一側
• 右側：從集裝箱后端向前端看，右邊的一側
• 縱向：集裝箱的前后方向
• 橫向：與縱向垂直的左右方向

二、集裝箱門端部件名稱（未查詢到詳細圖解，僅給出名稱相關信息）

由于沒有查詢到專門針對門端部件名稱的圖解內容，只能提供門端部件相關的名稱信息，無法確切指出每個部件在圖中的位置。一般來說，門端包含箱門等部件，箱門是貨物進出集裝箱的通道，同時門上可能會有一些標識或鎖具相關部件等，用于確保貨物運輸過程中的安全性和可識別性等功能。

三、集裝箱箱體標識相關部件名稱及含義

• 箱號：是集裝箱獨一無二的身份標識，由箱主代號、順序號和核對數(shù)字標記組成，如同集裝箱的身份證號碼。例如箱主代號可能是租箱公司的標識，像VSLU中的VSL代表箱主或經營人，U代表集裝箱類型是常規(guī)集裝箱。
• 校驗位（核對數(shù)字）：位于箱號后，用1位阿拉伯數(shù)字表示，并加以方框以使其更加醒目。作為數(shù)據(jù)記錄或計算機處理時的驗證工具，由前4位字母和6位數(shù)字經過校驗規(guī)則運算得到，目的是確保箱主代號和順序號的準確性。
• 尺寸和類型代碼（箱型代碼）
  • 第1位數(shù)字：表示集裝箱長度，如4代表40英尺，2代表20英尺箱，M代表48英尺箱等。
  • 第2位數(shù)字：表示集裝箱高度索引號，數(shù)字為2的非高箱（8.5英尺高），為5的為高箱（9.5英尺高）。
  • 第3位字母：表示箱型，如干貨箱，箱型代碼GP，字母用G表示；油罐箱，箱型代碼TK，用T表示。
  • 第4位數(shù)字：表示該箱型的特征，例如第四位的1是指在一端或兩端設有箱門，并且在一側或兩側設全開式箱門。

四、集裝箱重量相關標識部件名稱及含義

• 自重（TARE）：是集裝箱在空置狀態(tài)下的質量，通常以千克(kg)和磅(lb)兩種單位同時標示，如TARE2300kg5070lb。
• 總重（MAX.GROSS或MGW.）：又稱最大總質量，代表了集裝箱設計的最大允許總質量，同樣以千克和磅兩種單位同時標示，如MAXGROSS24000kg52920lb。
• 凈重或有效載荷（NET.）：表示容許裝載的最大貨物重量。

五、集裝箱容積相關標識部件名稱及含義

• 立方（CU.CAP.）：表示該柜可以的內容積，即集裝箱內部可用于裝載貨物的空間大小的標識。

集裝箱門端部件功能解析

集裝箱箱號編碼規(guī)則詳解

集裝箱重量標識的實際應用

集裝箱容積計算方法介紹