普通螺栓抗剪承載力計(jì)算方法（普通螺栓的抗剪承載力計(jì)算）

重慶鋼結(jié)構(gòu)施工工程05-111.58 K閱讀0評(píng)論

普通螺栓的抗剪承載力計(jì)算是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。本文旨在探討和分析普通螺栓在承受剪切力時(shí)的理論計(jì)算方法，并給出相應(yīng)的計(jì)算公式。我們討論了影響螺栓抗剪承載力的主要因素，包括螺栓的材料性質(zhì)、螺紋類型、連接件的尺寸以及剪切作用的類型等。文章詳細(xì)闡述了抗剪承載力的計(jì)算步驟，從理論分析到實(shí)際應(yīng)用，逐步推導(dǎo)出計(jì)算公式。通過(guò)案例分析，進(jìn)一步驗(yàn)證了這些計(jì)算方法的實(shí)用性和準(zhǔn)確性。文章總結(jié)了研究成果，并對(duì)未來(lái)的研究提出了建議。

普通螺栓抗剪承載力計(jì)算方法

普通螺栓的抗剪承載力計(jì)算是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，確保連接的安全性和可靠性。以下是詳細(xì)的計(jì)算方法和步驟：

1. 受力階段

普通螺栓在抗剪連接中會(huì)經(jīng)歷四個(gè)主要階段：

摩擦傳力的彈性階段（0~1段）：連接處于彈性狀態(tài)，摩擦力較小。
滑移階段（1~2段）：板件間發(fā)生水平滑移，最大滑移量為栓孔和栓桿間的距離。
栓桿傳力的彈性階段（2~3段）：主要靠栓桿與孔壁接觸傳力，N-δ關(guān)系以曲線狀態(tài)上升。
彈塑性階段（3~4段）：達(dá)到極限承載力Nu后，連接的剪切變形迅速增大，直到破壞。

2. 破壞形式

普通螺栓抗剪連接可能的破壞形式包括：

螺栓桿被剪壞：當(dāng)栓桿較細(xì)而板件較厚時(shí)發(fā)生。
孔壁的擠壓破壞：當(dāng)栓桿較粗而板件較薄時(shí)發(fā)生。
板件被拉斷：當(dāng)截面削弱過(guò)多時(shí)發(fā)生。
板件端部被剪壞（拉豁）：當(dāng)端距過(guò)小時(shí)發(fā)生。
栓桿彎曲破壞：當(dāng)栓桿過(guò)長(zhǎng)時(shí)發(fā)生。

這些破壞形式需要通過(guò)計(jì)算和構(gòu)造措施來(lái)避免。

3. 單個(gè)普通螺栓的抗剪承載力設(shè)計(jì)值

單個(gè)普通螺栓的抗剪承載力設(shè)計(jì)值由以下公式確定： $N_v = \min(N_{vb}, N_{cb})$

其中：

$N_{vb}$ 是螺栓桿的抗剪承載力設(shè)計(jì)值。
$N_{cb}$ 是孔壁承壓承載力設(shè)計(jì)值。

具體計(jì)算公式如下：

對(duì)于抗剪承載力 $N_{vb}$ ，根據(jù)螺栓直徑 $d$ 和鋼材等級(jí)確定。
對(duì)于承壓承載力 $N_{cb}$ ，考慮板件厚度、栓孔直徑等因素。

對(duì)于雙剪螺栓，其承載力設(shè)計(jì)值為單剪數(shù)值乘以2.0。

4. 普通螺栓群的抗剪計(jì)算

軸心力作用下：假定每個(gè)螺栓均勻受力，連接所需的螺栓數(shù)為： $n = \frac{N}{N_v}$ 其中 $N$ 是總外力， $N_v$ 是單個(gè)螺栓的抗剪承載力設(shè)計(jì)值。
偏心力作用下：考慮各螺栓至形心的距離，按彈性設(shè)計(jì)方法計(jì)算各螺栓所受剪力。