# 加油站建設(shè)規(guī)范最新版解讀：安全、環(huán)保與智能化升級，2023年12月，國家發(fā)布最新版《加油站建設(shè)規(guī)范》，圍繞“安全、環(huán)保、智能化”三大核心方向進(jìn)行全面升級。**安全方面**，新增油罐雙層防護(hù)、油氣回收系統(tǒng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，并要求配備智能泄漏監(jiān)測裝置，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)預(yù)警；同時(shí)強(qiáng)化防雷防靜電設(shè)計(jì)，明確?；反鎯?chǔ)距離要求，從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn)。**環(huán)保層面**，規(guī)范大幅提高廢氣處理標(biāo)準(zhǔn)，要求采用高效活性炭吸附或RTO焚燒技術(shù)，確保排放濃度低于國標(biāo)30%以上；雨水收集系統(tǒng)、隔油池等設(shè)施成為標(biāo)配，防止地下水污染。**智能化轉(zhuǎn)型**是本次修訂亮點(diǎn)，規(guī)定加油站需接入智慧能源管理平臺，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)穿透分析及AI預(yù)警；同時(shí)推廣無人值守模式，通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)油品配送、設(shè)備狀態(tài)、安全巡檢的全流程數(shù)字化管理。

隨著我國汽車保有量的持續(xù)增長和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,加油站作為重要的能源供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范也在不斷更新完善，2023年最新發(fā)布的《加油站建設(shè)規(guī)范》對原有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面修訂，在安全防護(hù)、環(huán)保要求、智能化應(yīng)用等方面提出了更高標(biāo)準(zhǔn)，本文將深入解讀新版規(guī)范的核心變化，分析其對加油站行業(yè)發(fā)展的影響，并探討未來加油站建設(shè)的發(fā)展趨勢，為相關(guān)從業(yè)者和投資者提供有價(jià)值的參考。

新版加油站建設(shè)規(guī)范出臺背景

（約400字）

近年來,我國加油站行業(yè)面臨著多重變革壓力，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，全國加油站數(shù)量已超過12萬座，年成品油銷售量突破3億噸，新能源汽車保有量快速增長，2022年達(dá)到1310萬輛，對傳統(tǒng)加油站業(yè)務(wù)模式形成挑戰(zhàn)，在此背景下，2023年新版《加油站建設(shè)規(guī)范》應(yīng)運(yùn)而生，旨在引導(dǎo)行業(yè)向更安全、更環(huán)保、更智能的方向轉(zhuǎn)型。

新版規(guī)范由國家能源局聯(lián)合應(yīng)急管理部、生態(tài)環(huán)境部等多部門共同制定，歷時(shí)兩年調(diào)研論證，廣泛征求了行業(yè)企業(yè)、專家學(xué)者和社會(huì)公眾意見，與2014版相比，新規(guī)在技術(shù)指標(biāo)上提升了約30%的要求，特別是在安全間距、油氣回收、防滲措施等方面設(shè)置了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

行業(yè)專家指出,此次修訂既是對過去幾年加油站安全事故教訓(xùn)的總結(jié)，也是對未來能源轉(zhuǎn)型趨勢的前瞻性布局，中國石油規(guī)劃總院高級工程師張明表示："新規(guī)的實(shí)施將加速行業(yè)洗牌，促使加油站從單一的燃油銷售向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)變。"

新版規(guī)范核心內(nèi)容解讀

（約600字）

安全標(biāo)準(zhǔn)全面提升

新版規(guī)范大幅強(qiáng)化了加油站的安全建設(shè)要求,在站址選擇方面，明確規(guī)定了與周邊建筑物、公共場所、交通干道等的最小安全間距，其中與民用建筑的距離要求較舊版提高了15%-20%，儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，要求采用雙層罐或設(shè)置防滲池，并配備24小時(shí)泄漏監(jiān)測系統(tǒng)。

消防設(shè)施配置也有顯著升級,新規(guī)要求加油站必須設(shè)置智能消防系統(tǒng)，包括自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警裝置和泡沫滅火系統(tǒng)，對于城市中心區(qū)的加油站，還增加了應(yīng)急噴淋系統(tǒng)的強(qiáng)制性要求，中國石化安全環(huán)保局副局長李強(qiáng)指出："這些變化反映了從被動(dòng)防護(hù)向主動(dòng)預(yù)防的安全理念轉(zhuǎn)變。"

環(huán)保要求更加嚴(yán)格

環(huán)境保護(hù)是新版規(guī)范的重點(diǎn)修訂內(nèi)容,在油氣回收方面，新規(guī)要求所有加油站必須安裝三級油氣回收系統(tǒng)，回收效率不低于95%，比舊版提高了5個(gè)百分點(diǎn)，明確規(guī)定了油氣排放濃度限值，要求在線監(jiān)測系統(tǒng)與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)。

防滲漏措施全面升級,規(guī)范強(qiáng)制要求采用復(fù)合材料雙層管道和雙層油罐，地下儲(chǔ)油區(qū)必須設(shè)置防滲檢測井并定期監(jiān)測，對于土壤和地下水保護(hù)，新增了加油站全生命周期環(huán)境管理要求，包括建設(shè)前評估、運(yùn)營期監(jiān)測和退役后修復(fù)等環(huán)節(jié)。

智能化建設(shè)成為標(biāo)配

新版規(guī)范首次將智能化建設(shè)納入強(qiáng)制性要求,規(guī)定新建加油站必須配備智能監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋卸油區(qū)、儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)等重點(diǎn)部位，視頻數(shù)據(jù)保存不少于90天，支付系統(tǒng)方面，要求支持無感支付、移動(dòng)支付等多種智能支付方式。

客戶服務(wù)智能化也有明確指引,鼓勵(lì)設(shè)置智能引導(dǎo)系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)和能源綜合信息服務(wù)終端，中國海油信息化部總經(jīng)理王偉認(rèn)為："這些規(guī)定將推動(dòng)加油站從傳統(tǒng)人工服務(wù)向數(shù)字化、自動(dòng)化服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)。"

新舊規(guī)范對比分析

（約400字）

通過對比新舊兩版規(guī)范,可以發(fā)現(xiàn)幾個(gè)顯著變化：

在安全間距方面,新版規(guī)范對不同等級加油站的分區(qū)更為細(xì)化，以一級站為例，與重要公共建筑的距離從舊版的50米增加到60米，與鐵路的距離從30米增至40米，這些調(diào)整基于最新的安全風(fēng)險(xiǎn)評估數(shù)據(jù)，反映了對潛在風(fēng)險(xiǎn)更科學(xué)的認(rèn)識。

儲(chǔ)罐設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)差異明顯,舊版允許單層鋼制儲(chǔ)罐在一定條件下使用，而新版全面禁止單層罐，強(qiáng)制采用雙層罐結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)罐容積限制也有所調(diào)整，單個(gè)汽油罐容積從舊版的不超過50m3降為不超過40m3，柴油罐從不超過50m3降為不超過45m3。

環(huán)保設(shè)施要求提升幅度最大,舊版對油氣回收系統(tǒng)的規(guī)定相對籠統(tǒng)，新版則詳細(xì)規(guī)定了系統(tǒng)組成、性能參數(shù)和檢測方法，在防滲方面，舊版僅要求"采取防滲措施"，新版則具體規(guī)定了防滲材料技術(shù)指標(biāo)和檢測頻率。

智能化要求的引入是最具前瞻性的變化,舊版規(guī)范制定時(shí)，移動(dòng)支付、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)尚未普及，因此沒有相關(guān)要求，新版不僅將這些新技術(shù)應(yīng)用納入規(guī)范，還預(yù)留了未來技術(shù)升級的空間。

新規(guī)實(shí)施對行業(yè)的影響

（約400字）

新版規(guī)范的實(shí)施將對加油站行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響：

行業(yè)準(zhǔn)入門檻顯著提高,據(jù)測算，按照新規(guī)建設(shè)一座標(biāo)準(zhǔn)加油站的成本將增加15%-20%，主要來自安全環(huán)保設(shè)施的投入，中國石油流通協(xié)會(huì)秘書長王文瀾表示："這將促使行業(yè)整合加速，資金實(shí)力弱、管理水平低的小型加油站可能被迫退出市場。"

運(yùn)營成本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,智能監(jiān)控系統(tǒng)、油氣回收裝置等新增設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)將增加日常開支，但同時(shí)也會(huì)通過提高效率、減少損耗帶來長期收益，中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院測算顯示，全面合規(guī)的加油站年均運(yùn)營成本將增加約8%，但油品損耗可降低2-3個(gè)百分點(diǎn)。

第三,商業(yè)模式面臨創(chuàng)新壓力，單純的油品銷售已難以覆蓋新增成本，加油站必須拓展非油業(yè)務(wù)和增值服務(wù)，便利店、汽車服務(wù)、充電換電等綜合服務(wù)將成為標(biāo)配，國際能源署中國合作部主任涂建軍指出："未來加油站將向'能源驛站'轉(zhuǎn)型，提供多元化的能源解決方案。"

監(jiān)管方式將更加嚴(yán)格,新規(guī)實(shí)施后，各地商務(wù)、應(yīng)急、環(huán)保等部門將加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，利用在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，違規(guī)行為的查處力度會(huì)明顯加大。

未來加油站建設(shè)發(fā)展趨勢

（約400字）

基于新版規(guī)范的要求和能源行業(yè)發(fā)展趨勢,未來加油站建設(shè)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一體化安全防護(hù)體系成為主流,隨著技術(shù)進(jìn)步，加油站將整合視頻監(jiān)控、氣體檢測、緊急切斷等系統(tǒng)，構(gòu)建智能化的安全防控網(wǎng)絡(luò)，華為數(shù)字能源技術(shù)專家預(yù)測："未來3-5年，AI風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)將在加油站普及，實(shí)現(xiàn)安全隱患的自動(dòng)識別和處置。"

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級,下一步，加油站環(huán)保要求可能從控制污染物排放擴(kuò)展到碳足跡管理，光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)等低碳技術(shù)將逐步應(yīng)用，部分領(lǐng)先企業(yè)已開始試點(diǎn)"零碳加油站"。

綜合能源服務(wù)站是發(fā)展方向,除傳統(tǒng)的汽柴油外，充電樁、換電站、加氫站等設(shè)施將納入加油站建設(shè)規(guī)劃，殼牌中國零售業(yè)務(wù)總裁表示："到2030年，多數(shù)加油站將轉(zhuǎn)型為可提供至少三種能源服務(wù)的綜合站點(diǎn)。"

數(shù)字化體驗(yàn)全面升級,借助5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，加油站將實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化，包括智能導(dǎo)引、自動(dòng)支付、個(gè)性化營銷等，阿里巴巴本地生活研究中心預(yù)測："未來加油站70%的交易將通過無人值守或自助方式完成。"

服務(wù)生態(tài)更加豐富,加油站將發(fā)展為集能源補(bǔ)給、便利購物、車后服務(wù)、休閑餐飲等多功能于一體的社區(qū)服務(wù)節(jié)點(diǎn)，日本加油站協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，多元化經(jīng)營可使加油站非油業(yè)務(wù)利潤占比提升至40%以上。

2023版《加油站建設(shè)規(guī)范》的實(shí)施標(biāo)志著我國加油站建設(shè)進(jìn)入了新階段，在安全、環(huán)保、智能化等方面的全面提升，既是對當(dāng)前行業(yè)短板的補(bǔ)齊，也是對未來發(fā)展的前瞻布局，對加油站經(jīng)營者而言，新規(guī)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，只有主動(dòng)適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)升級，加快技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，才能在行業(yè)變革中贏得先機(jī)，隨著規(guī)范落實(shí)和配套政策的完善，我國加油站建設(shè)管理水平將邁上新臺階，為交通能源供應(yīng)安全和生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供更有力保障。