3層鋼結(jié)構(gòu)停車樓施工案例
本文介紹了3層鋼結(jié)構(gòu)停車樓施工案例,該停車樓采用鋼結(jié)構(gòu)體系,具有諸多優(yōu)勢,施工過程中,先進行精確的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制,確保尺寸精度與質(zhì)量,現(xiàn)場吊裝環(huán)節(jié),憑借專業(yè)團隊與先進設(shè)備,高效完成各層鋼構(gòu)件的精準(zhǔn)就位與拼接,保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,注重施工安全與質(zhì)量管理,設(shè)置多重防護與檢測機制,在后續(xù)的樓層板鋪設(shè)、涂裝等工序中,嚴格把控工藝標(biāo)準(zhǔn),使停車樓兼具實用性與美觀性。構(gòu)停車樓 施工案例鋼結(jié)構(gòu),停車樓
項目概況
本項目為一座現(xiàn)代化三層鋼結(jié)構(gòu)立體停車設(shè)施,總建筑面積約1.2萬平方米,可提供350個標(biāo)準(zhǔn)停車位,該停車樓采用全鋼結(jié)構(gòu)框架體系,集模塊化建造、智能停車管理和綠色節(jié)能技術(shù)于一體,具有施工周期短、空間利用率高、抗震性能優(yōu)越等顯著特點,是城市集約化停車解決方案的典范工程。
結(jié)構(gòu)特點
- 主體結(jié)構(gòu):采用Q345B級H型鋼柱與箱型鋼梁框架結(jié)構(gòu),節(jié)點采用高強度螺栓連接與焊接組合工藝
- 樓板系統(tǒng):采用1.2mm厚壓型鋼板與150mm厚混凝土組合樓板,兼具強度與隔音性能
- 圍護體系:外圍護結(jié)構(gòu)采用100mm厚金屬巖棉夾芯板幕墻系統(tǒng),防火等級達A級
- 智能設(shè)施:配備車牌識別系統(tǒng)、智能停車引導(dǎo)裝置及30個新能源車充電樁
施工亮點
- 工業(yè)化建造:85%鋼構(gòu)件工廠預(yù)制完成,現(xiàn)場采用500噸汽車吊進行模塊化吊裝
- 數(shù)字化管理:全過程應(yīng)用BIM技術(shù)進行碰撞檢測與施工模擬,誤差控制在3mm以內(nèi)
- 耐久性處理:鋼結(jié)構(gòu)采用熱浸鍍鋅+防火涂料雙重防護,設(shè)計使用年限達50年
- 人性化設(shè)計:2.8米層高、6米柱距、15%坡度環(huán)形車道,確保各類車輛通行便利
項目效益
該立體停車樓的建成使周邊區(qū)域停車位供給量提升60%,有效緩解了商業(yè)中心區(qū)停車壓力,鋼結(jié)構(gòu)體系使建筑自重減輕45%,基礎(chǔ)工程造價降低30%,同時節(jié)約用地面積約4000平方米,項目從基礎(chǔ)施工到竣工驗收僅用6個月時間,較同類混凝土結(jié)構(gòu)縮短工期40%,年度運維成本降低15%,充分展現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑在工期、成本、環(huán)保等方面的綜合優(yōu)勢,為城市停車設(shè)施建設(shè)提供了可復(fù)制的成功案例。
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