鋼加固結(jié)構(gòu)抗疲勞性能測試是評估該技術(shù)應(yīng)用效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過在混凝土梁受拉區(qū)粘貼高強(qiáng)度鋼板，利用結(jié)構(gòu)膠粘劑緊密結(jié)合形成整體，共同承擔(dān)荷載，顯著提升結(jié)構(gòu)承載力與抗疲勞性，試驗(yàn)采用膠粘、膨脹螺栓錨固及膠栓共同粘錨三種連接方法，對多個(gè)梁進(jìn)行靜力與疲勞試驗(yàn)，結(jié)果表明，加固后混凝土梁疲勞壽命提高60%至80%，疲勞變形減小40%至60%，抗裂性能顯著改善。

以下是關(guān)于粘鋼加固結(jié)構(gòu)抗疲勞性能測試的相關(guān)信息：

1. 試驗(yàn)?zāi)康?/strong>：通過靜力加載和等幅疲勞試驗(yàn)，研究分析在疲勞荷載作用下鋼筋混凝土粘鋼加固梁的受力、疲勞性能和破壞形態(tài)。

2. 試件描述：實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)鋼筋混凝土原梁（粘貼鋼板加固）粘鋼加固梁兩類。梁構(gòu)件尺寸均各與原梁相同。強(qiáng)鋼板為A3鋼，補(bǔ)粘貼于梁底部受拉區(qū)補(bǔ)強(qiáng)鋼板均采用形鋼板錨固，于其錨固位置位由于支座附近，型鋼板兼作剪力板，以防止受剪破壞。型板采用15.~3mm厚熱軋鋼板，置長度10布5mm，度高60m.m。

3. 試驗(yàn)結(jié)果：在疲勞荷載作用下，僅膠栓共同粘錨的梁能滿足中級(jí)工作制吊車梁抗疲勞的要求，其他兩種梁不能滿足。

粘鋼加固技術(shù)的應(yīng)用場景

鋼筋混凝土梁疲勞性能提升方法

粘鋼加固梁的破壞形態(tài)分析

粘鋼加固與傳統(tǒng)加固對比