材料質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)是確保工程結(jié)構(gòu)加固質(zhì)量和安全的關(guān)鍵依據(jù)，主要包括多項國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》（GB 50728 - 2011），該規(guī)定適用于結(jié)構(gòu)加固工程中材料及制品的安全性檢驗與鑒定，在編制時開展了專題研究、廣泛調(diào)研分析、驗證性試驗等，總結(jié)了多年相關(guān)經(jīng)驗并與國外標(biāo)準(zhǔn)對比借鑒，還廣泛征求意見并反復(fù)修改，還有《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 50550 - 2010）、《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（GB 50367 - 2013）等，這些標(biāo)準(zhǔn)共同為加固材料質(zhì)量檢測提供了全面、系統(tǒng)的規(guī)范依據(jù)，

加固材料質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)

一、碳纖維復(fù)合材料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

• 外觀質(zhì)量：碳纖維布表面應(yīng)平整、無折痕、無破損，色澤均勻；碳纖維板應(yīng)邊緣整齊，無毛刺、分層等缺陷。
• 尺寸偏差：碳纖維布的寬度、厚度及碳纖維板的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差在一定范圍內(nèi)。例如，碳纖維布寬度偏差一般不應(yīng)超過±5mm，厚度偏差不應(yīng)超過設(shè)計厚度的±10%。
• 力學(xué)性能
  • 抗拉強(qiáng)度：碳纖維復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度是重要性能指標(biāo)，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拉伸試驗測定。不同等級的碳纖維布抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不同，一般高強(qiáng)Ⅰ級碳纖維布抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于3400MPa，高強(qiáng)Ⅱ級不低于3000MPa。
  • 伸長率：伸長率表征材料的變形能力，碳纖維布伸長率一般不低于1.5%。

二、鋼材相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

• 鋼材表面不得有裂紋、結(jié)巴、折疊、麻紋、氣泡和夾雜等缺陷，表面銹蝕、麻點或劃痕等深度不得超過其厚度允許偏差值的一半。角鋼、鋼板等鋼材的截面尺寸、長度等應(yīng)符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許偏差范圍。

三、其他標(biāo)準(zhǔn)

• AQ1089 - 2011：煤礦加固煤巖體用高分子材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
• ASTME2478 - 2011：玻璃纖維整形加固材料(FRP)的基于損害的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)測定的標(biāo)準(zhǔn)實施規(guī)程。
• GB50728 - 2011：工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范。
• TB/T3079.1 - 2016：鐵路貨物裝卸加固材料和裝置第1部分:貨物轉(zhuǎn)向架的標(biāo)準(zhǔn)。
• TB/T3079.2 - 2003：裝載加固材料和裝置第2部分:條形草支墊的標(biāo)準(zhǔn)。
• TB/T3079.3 - 2005：裝載加固材料和裝置第3部分:鐵泥塑料擋的標(biāo)準(zhǔn)。
• TB/T3079.4 - 2005：裝載加固材料和裝置第4部分:上封式繩網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。
• TB/T3079.5 - 2005：裝載加固材料和裝置第5部分:固定捆綁鐵索的標(biāo)準(zhǔn)。
• TB/T3079.6 - 2016：鐵路貨物裝卸加固材料和裝置第6部分:廢鋼鐵網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。
• GB/T37127 - 2018：混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在檢測結(jié)構(gòu)加固材料植筋膠時可依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，例如檢測約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度(30MPa強(qiáng)度的混凝土)、外觀質(zhì)量、劈裂抗拉強(qiáng)度等項目。

加固材料力學(xué)性能測試方法

碳纖維布抗拉強(qiáng)度檢測標(biāo)準(zhǔn)

鋼材表面質(zhì)量檢測規(guī)范

煤礦加固材料應(yīng)用案例