本文介紹了3層鋼結構停車樓施工案例，該停車樓采用鋼結構體系，具有諸多優(yōu)勢，施工過程中，先進行精確的鋼結構構件預制，確保尺寸精度與質(zhì)量，現(xiàn)場吊裝環(huán)節(jié)，憑借專業(yè)團隊與先進設備，高效完成各層鋼構件的精準就位與拼接，保障結構穩(wěn)定性，注重施工安全與質(zhì)量管理，設置多重防護與檢測機制，在后續(xù)的樓層板鋪設、涂裝等工序中，嚴格把控工藝標準，使停車樓兼具實用性與美觀性。

項目概況

本項目為一座現(xiàn)代化三層鋼結構立體停車設施，總建筑面積約1.2萬平方米，可提供350個標準停車位，該停車樓采用全鋼結構框架體系，集模塊化建造、智能停車管理和綠色節(jié)能技術于一體，具有施工周期短、空間利用率高、抗震性能優(yōu)越等顯著特點,是城市集約化停車解決方案的典范工程。

結構特點

1. 主體結構：采用Q345B級H型鋼柱與箱型鋼梁框架結構，節(jié)點采用高強度螺栓連接與焊接組合工藝
2. 樓板系統(tǒng)：采用1.2mm厚壓型鋼板與150mm厚混凝土組合樓板，兼具強度與隔音性能
3. 圍護體系：外圍護結構采用100mm厚金屬巖棉夾芯板幕墻系統(tǒng)，防火等級達A級
4. 智能設施：配備車牌識別系統(tǒng)、智能停車引導裝置及30個新能源車充電樁

施工亮點

• 工業(yè)化建造：85%鋼構件工廠預制完成，現(xiàn)場采用500噸汽車吊進行模塊化吊裝
• 數(shù)字化管理：全過程應用BIM技術進行碰撞檢測與施工模擬，誤差控制在3mm以內(nèi)
• 耐久性處理：鋼結構采用熱浸鍍鋅+防火涂料雙重防護，設計使用年限達50年
• 人性化設計：2.8米層高、6米柱距、15%坡度環(huán)形車道，確保各類車輛通行便利

項目效益

該立體停車樓的建成使周邊區(qū)域停車位供給量提升60%，有效緩解了商業(yè)中心區(qū)停車壓力，鋼結構體系使建筑自重減輕45%，基礎工程造價降低30%，同時節(jié)約用地面積約4000平方米，項目從基礎施工到竣工驗收僅用6個月時間，較同類混凝土結構縮短工期40%，年度運維成本降低15%，充分展現(xiàn)了鋼結構建筑在工期、成本、環(huán)保等方面的綜合優(yōu)勢,為城市停車設施建設提供了可復制的成功案例。