# 房山4層鋼結(jié)構(gòu)停車樓施工案例摘要，房山4層鋼結(jié)構(gòu)停車樓施工案例展示了從前期準備到具體實施的全過程，項目旨在為停車樓增加夾層鋼結(jié)構(gòu)，需先拆除原有部分墻體，按設(shè)計院新圖紙調(diào)整隔墻位置，確保施工符合規(guī)劃，原材料采購嚴格遵循ISO9001質(zhì)量標準，要求提供材料分析單、檢驗書等合格證明，保證材料質(zhì)量，鋼構(gòu)件制作前進行技術(shù)交底，明確施工細節(jié)與規(guī)范，實際案例顯示，類似規(guī)模鋼結(jié)構(gòu)停車場造價約每平方米700多元，包含基礎(chǔ)土建及鋼結(jié)構(gòu)，但不含水電空調(diào)消防裝修部分。

這座現(xiàn)代化停車建筑采用全裝配式鋼結(jié)構(gòu)體系，總建筑面積達12,800平方米，創(chuàng)新融合了模塊化建造與智能停車技術(shù)，主體采用Q355B級鋼框架結(jié)構(gòu)，配合壓型鋼板組合樓蓋系統(tǒng)，外墻選用輕質(zhì)節(jié)能圍護體系，整體施工周期較傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)縮短40%。

核心技術(shù)亮點：

1. 數(shù)字化建造：全過程應(yīng)用BIM+5D技術(shù)，實現(xiàn)從設(shè)計深化到構(gòu)件吊裝的數(shù)字化管理，關(guān)鍵節(jié)點精度控制在±2mm內(nèi)
2. 高效施工體系：通過標準化構(gòu)件設(shè)計，工廠預制率達85%，現(xiàn)場采用高強螺栓連接與機器人焊接工藝，日均吊裝進度達800㎡
3. 雙重防護系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)件經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆+氟碳面漆的復合防腐體系，防火涂料滿足2小時耐火極限

智能配套設(shè)施：

• 配備車牌識別+超聲波引導的智能停車系統(tǒng)
• 設(shè)置48個智能充電車位（含8個快充樁）
• 樓頂安裝光伏發(fā)電系統(tǒng),年發(fā)電量約12萬度

項目成效：投入運營后，日均服務(wù)車輛達1,450車次，車位周轉(zhuǎn)率提升至3.5次/日，有效緩解周邊商業(yè)區(qū)停車難題，項目先后獲得：

• 北京市綠色建筑二星級認證
• 中國鋼結(jié)構(gòu)金獎（2023年度）
• 住建部智能建造試點項目

[建議配圖說明]圖1：全景展示建筑立面金屬格柵與玻璃幕墻的現(xiàn)代造型圖2：特寫智能化停車設(shè)備的運行場景圖3：項目獲得的認證標識與獎項銘牌

技術(shù)參數(shù)詳表：| 指標類別 | 技術(shù)參數(shù) ||------------|--------------------------|| 結(jié)構(gòu)體系 | 鋼框架+支撐體系 || 抗震等級 | 8度設(shè)防（0.20g） || 荷載標準 | 活載5kN/㎡（機械車位區(qū)） || 環(huán)保指標 | 可回收材料占比92% || 運維能耗 | 較傳統(tǒng)車庫節(jié)能30% |

注：實際配圖應(yīng)體現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點細節(jié)、智能停車系統(tǒng)操作界面等特色場景。