鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案觀后感(鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案視頻)

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本文目錄一覽：

1、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設計方案范本？
2、淺談鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)？
3、鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施？
4、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工
5、鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設計方案范本？

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設計方案范本具體內(nèi)容是什么，下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

工程概況

一、工程概況

1、工程名稱：××網(wǎng)架雨篷工程。

2、工程規(guī)模：雨棚、網(wǎng)架水平投影面積為1494.80平方米。

二、工程特點及規(guī)范

1、工程生產(chǎn)施工內(nèi)容多，結(jié)構(gòu)復雜，施工生產(chǎn)各工序交錯繁雜，主要包括鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架、屋面系統(tǒng)的生產(chǎn)、運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)；

2、工程結(jié)構(gòu)復雜，現(xiàn)場安裝難度高，要求生產(chǎn)、運輸、安裝同步協(xié)調(diào)交叉進行，確保工程工期質(zhì)量滿足要求；

3、鑒于該工程以上特點，就要求總體工程在生產(chǎn)、運輸、施工安裝等各個環(huán)節(jié)中必須穿插交叉進行，對各階段制訂科學而又周密的進度計劃，人員安排計劃，對廠內(nèi)現(xiàn)有人力、物力資源進行優(yōu)化配置，加強管理監(jiān)督，在保證按業(yè)主規(guī)定的工期完成工程的前提下，確保施工質(zhì)量一次到位。

4、設計與施工技術(shù)規(guī)范：

（1）網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)程 JGJ7-91

（2）鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50017-2003

（3）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001

（4）鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點用高強度螺栓GB/T16939

（5）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001

（6）建筑抗震設計規(guī)范GB50011-2001

（蔽衡7）建筑結(jié)構(gòu)哥靠度設計統(tǒng)一標準GB50068-2001

（8）網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ61-2003

（9）冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范50018-2002

項目人員及設備、機械配備

一、項目人員及設備、機械配備原則

針對本項目的特點及本項目對于本公司今后發(fā)展重要性，公司將拿出全部努力來保質(zhì)、保量、保工期、皮襲保安全來完成工程的制作、安裝任務，為此，公司將組建本工程項目領導小組來綜合管理本工程的業(yè)務、技術(shù)、制作加工、運輸、安裝、質(zhì)量保證等工作，以充分保證本工程所需的一切資源，包括設計、技術(shù)翻樣、工藝、原材料供應、制作加工設備、勞動力組織安排、質(zhì)量控制、運輸、安裝及與業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位及兄弟施工單位等的配合，具宏握做體由本公司派一位副總經(jīng)理專門擔任本工程項目總指揮，具體計劃和落實各項具體工作，各職能部門均必須滿足本工程所需的資源及嚴格完成本工程的所有任務，并派遣一名經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理及技術(shù)純熟的技術(shù)隊伍負責現(xiàn)場安裝施工，以確保工程制作加工和安裝任務的順利完成，確保業(yè)主滿意。

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淺談鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

鋼結(jié)構(gòu)工程理論上分為單層、多層、高層以及網(wǎng)架、壓型金屬板等。鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應具備工程施工資質(zhì)，需要有項目技術(shù)負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術(shù)文件，與土建施工相類似。

術(shù)語、符號

1零件：組成部件或構(gòu)件的最小單元如節(jié)點板，翼緣板。

2部件：由若干零件組成的單元，如焊接H型鋼，牛腿等。

3構(gòu)件：由零件或零件和部件組成的鋼結(jié)構(gòu)基本單元，如梁、柱、支撐等。

4小拼單元：鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝工程中除散件之外的最小安裝單元。一般分為平面橋架和椎體兩種類型。

5中拼單元：鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝工程中由散架和小拼單元組成的安裝單元。一般分為條狀和塊狀兩種類型。

6高強度螺栓連接副：是高強度螺栓和與之配套的螺母、墊圈的總稱。

7抗滑移系數(shù)：高強度螺栓連接中，使連接摩擦面產(chǎn)生滑動時的外力與垂直于摩擦面的高強度螺栓預拉力之和的比值。

8預拼裝：為檢驗構(gòu)件是否滿足安裝質(zhì)量而進行的拼裝。

9空間剛度單元：由構(gòu)件構(gòu)成的基本穩(wěn)定的空間體系。

10焊釘（栓釘）焊接：將焊釘（栓釘）一端與板件或管件表面接觸通電引弧，待接觸面融化后，給焊釘（栓釘）一定壓力完成的焊接方法。

11環(huán)境溫度：制作或安裝時的現(xiàn)場溫度。

介紹幾個常用符號

P—高強度螺栓設計預應力。

△P—高強度螺栓設計預應力損失值T—高強度螺栓檢查扭矩

Te—高強度螺栓終擰扭矩

To—高強度螺栓初擰扭矩

K—系數(shù)

a—間距

b—寬度或板自由外伸寬度

d—直徑

e—偏心矩

f—撓度彎曲矢高

H—柱高度

H1—各樓層高度

h—截面高度

he—角焊縫計算厚度

C—長度、跨度

RR—輪廓算數(shù)平均偏差（表面粗糙度參數(shù)）

r—半徑

t—板、壁的厚度

△增量

原材料及成品質(zhì)量控制

1、原材料及成品應進行進場驗收，凡涉及安全、功能的原材料應按規(guī)范規(guī)定進行復驗，并采取見證取樣、送樣。

2、鋼材、鋼鑄件的品種規(guī)格，性能應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。尤其是進口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量，應符合設計和合同規(guī)定的標準要求，應全數(shù)鍵迅檢查。主要檢查質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。

必須抽樣復驗的有①國外進口鋼材②鋼材混批③板厚大于等于40mm且設計有工Z向性能要求的厚板⑤建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材⑥質(zhì)量有疑義或設計有復驗要求的鋼材復驗結(jié)果應符合國家產(chǎn)品標準和設計要求。

3、一般項目中A、鋼材厚度及允許偏差應符合其產(chǎn)品標準要求。用游標卡尺量測每一品種的鋼板最少抽查5處。

B、型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應符合其產(chǎn)品標準要求，用鋼尺和游標卡尺量測每一品種的鋼板抽查5處。

C、鋼材表面的外觀質(zhì)量除應符合國家現(xiàn)行標準有關(guān)規(guī)定外還應符合以下規(guī)定

①鋼材端邊與端口處不應有分層、浹渣等缺陷。

②鋼材表面銹蝕等級應符合國家現(xiàn)行標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB9823規(guī)定的C級及C級以上。

③當鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差的

以上三點用觀察法全數(shù)檢查。

原材料進廠質(zhì)量控制是關(guān)鍵。因為原材料不合格其后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量就不合格。這是所有控制中的基礎。

施工單位重點要做好二件事

①原材料質(zhì)量

②各工序質(zhì)量

項目監(jiān)理機構(gòu)重點控制的也是二件事

①原材料質(zhì)量

②各工序質(zhì)量

關(guān)于工序質(zhì)量控制中鋼結(jié)構(gòu)焊接工程質(zhì)量

強制性條文規(guī)定焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書，持證焊工必須在考試合格項目及其認可范圍內(nèi)施瞎凳焊。

對其使用的焊條，焊劑，藥芯焊絲，熔嘴在使用前應按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件規(guī)定進行烘焙存放。

施工單位對其首次采用的鋼材，焊接材料，焊接方法，焊后熱處理等，應進行焊接工藝評定并根據(jù)評定報告確定焊接工藝。

對設計有要求的全焊透的一二焊縫應進行超波探傷進行內(nèi)部缺陷檢驗。當超聲波探傷不能對缺陷做出判斷時，應采用射線探傷檢驗。

要求焊縫表面不得有裂紋，焊瘤等缺陷。一級二級焊縫不得有表面氣孔夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。并且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。檢察數(shù)量為每批同類構(gòu)件抽查10％且不少于3件。用觀察法檢查或使用放大鏡，焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。當存在疑義時，采用滲透或磁粉探傷檢查。

焊縫觀感應達到外形均勻，成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基磨亮旅本清除干凈。

鋼結(jié)構(gòu)工程除焊接外，緊固連接工程也同樣重要。如普通螺栓、扭剪型高強度螺栓、高強度六角頭螺栓、鋼網(wǎng)架螺栓球、節(jié)點用高強螺栓及射釘、自攻釘、拉鉚釘?shù)冗B接工程。普通螺栓作為永久性連接螺栓時，當設計有要求或?qū)|(zhì)量有疑義時，應進行螺栓實物最小拉力載荷復驗，每一規(guī)格抽查8個，檢查螺栓實物復驗報告永久性普通螺栓緊固應牢固，外露絲不少于2扣。

高強度螺栓連接安裝應按規(guī)范規(guī)定對高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗和復驗。高強螺栓連接副終擰1小時后到48小時內(nèi)。進行終擰矩檢查，抽查10％不少于10個，外露絲扣為2—3扣，允許有10％的絲扣，有1扣或4扣。

高強度螺栓連接摩擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮污垢等，除設計要求外摩擦面不應涂漆外。

特別需要指出的是高強度螺栓應自由穿入螺栓孔，不應采用氣割擴孔。必須擴孔時擴孔數(shù)量應征得設計單位同意。擴孔后孔徑不應超過1.2d（d為螺栓直徑）

鋼構(gòu)件組裝及預拼裝工程

①主控項目要求，吊車梁和吊車架不應下?lián)?，要全?shù)檢查

檢查方法為：構(gòu)件直立，在兩端支承后，用水準儀和鋼尺檢查。

②預拼裝所用的支承凳或平臺應測量找平，檢查時應拆除全部臨時固定和拉緊裝置。進行預拼裝的鋼構(gòu)件，其質(zhì)量應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標準。

單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程

鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗應在進場驗收和焊接連接，緊固件連接制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。安裝的測量校正，高強度螺栓安裝，負溫度下施工及焊接工藝等，應在安裝前進行工藝試驗或評定，并在此基礎上制定相應的施工方案。

安裝偏差的檢測，應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。

安裝時必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載。施工荷載嚴禁超過梁，橋架，樓面板，平臺鋪板等承載能力。

形成空間鋼度單元后，應及時對柱底板和基礎頂面的空隙進行細石砼灌漿料等二次澆灌。

鋼結(jié)構(gòu)的垂直度和側(cè)向彎曲矢高允許偏差原則上是1/1000，但是當高度小于等于30米時，要求不應大于10mm。

當高度大于30米小于60米時，規(guī)定不應大于30mm。

當高度超過60米時，不應大于50mm。

多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程同單層比較略復雜

在主控項目上要求建筑物的定位軸線、基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓的規(guī)格和位置及緊固應符合設計要求。當設計無要求，允許定位軸線偏差不應大于3mm,基礎上定位軸線為1mm，基礎上柱底標高±2.0mm，地腳螺栓位移允許偏差2mm。檢查時按10％抽查，不應少于3個。

鋼構(gòu)件應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。主體結(jié)構(gòu)整體垂直度不應大于50mm。主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲不應大于25mm，這個標準是上限。

多層及高層鋼結(jié)構(gòu)中，鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。多層及高層柱與柱、主梁與柱的接頭，一般用焊接方法連接。每節(jié)柱子的定位軸線一定要從地面的控制軸線直接引上去，以防安裝偏差，對安裝質(zhì)量造成影響。

鋼結(jié)構(gòu)安裝無論是地面拼裝成型一次吊裝，還是空中拼裝都應有詳細的安全驗算書和施工方案。

鋼結(jié)構(gòu)的涂裝工程

～38℃為宜，一般來說鋼材表面溫度要比氣溫高2～3℃.如果在陽光直接照射下，鋼材的表面溫度比氣溫高8～12℃。涂裝時，涂膜的耐熱性只能在40℃以下超過43℃時，則易產(chǎn)生氣泡而是局部鼓起，附著力降低。低于0℃時，則不固化，涂裝后4小時內(nèi)不要淋雨，因為4小時內(nèi)漆膜尚未固化。

涂裝前常用噴射除銹法除銹，手工和動力除銹僅做為補充手段。

涂裝后一般不允許在剛才表面施焊，如施焊必然影響焊接質(zhì)量。

鋼結(jié)構(gòu)分部工程竣工驗收條件

各分項工程質(zhì)量均應符合合格質(zhì)量標準

質(zhì)量控制資料和文件應完整

有關(guān)安全和使用功能的檢驗和見證檢測結(jié)果應符合本規(guī)范相應合格質(zhì)量標準的要求。

有關(guān)觀感質(zhì)量應符合本規(guī)范相應合格質(zhì)量標準的要求。

同時，還應在鋼結(jié)構(gòu)分部工程竣工驗收時，應提供下列文件和記錄

鋼結(jié)構(gòu)工程竣工圖紙及相關(guān)設計文件

施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄

有關(guān)安全及功能的檢驗和見證檢測項目檢查記錄

有關(guān)觀感質(zhì)量檢驗項目檢查記錄

分部工程所含各分項目工程質(zhì)量驗收記錄

分項工程所含各檢驗批質(zhì)量驗收記錄

強制性條文檢驗項目檢查記錄及證明文件

隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄

原材料、成品質(zhì)量合格證明文件、中文標志及性能檢測報告

不合格項的處理記錄及驗收記錄

重大質(zhì)量、技術(shù)問題實施及驗收記錄

其他有關(guān)文件和記錄

通過竣工驗收后，其存檔要求與房建基本相同。

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鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施？

工業(yè)及民用建筑領域迅速發(fā)展。結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案觀后感我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施。

1 工程概況

某造船基地涂裝車間建設工程位于廣州市南部，南與深圳接壤，北靠廣州，是粵經(jīng)濟發(fā)展的走廊，也是珠江三角洲重要的水陸交匯點。水路交通便利，水源、電力等條件基本具備，施工條件尚可。

本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架，螺栓球節(jié)點連接，采用上弦柱點支承，投影面積為4809平方米。共分為五個車間，其中噴砂2個車間，涂裝3個車間。噴砂1號車間網(wǎng)架底標高為15.575m，噴砂2號車間網(wǎng)架底標高為12.35m，涂裝1號車間網(wǎng)架底標為14.95m，涂裝2、3號車間網(wǎng)架底標高為12.35m，車間軸線舉清告尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹，除銹等級為Sa2.5。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍，中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍，氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級1h。

2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施

2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖

2.2施工準備

鋼網(wǎng)架安裝前，檢驗所有進場鋼材與連接材料、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復檢報告，小拼單元、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設計要求及相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門進行承載力試驗合格。所有材料和鋼球須編號歸類，按順序堆放。電焊機、氧乙炔切割設備、水準儀、全站儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、千斤頂?shù)戎饕O備已備全。

對支撐混凝土強度進行檢查，混凝土強度達到了設計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標準規(guī)定鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案觀后感；對網(wǎng)架支座軸線及標高進行驗線檢查，要求相鄰支座（距離L）高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30。腳手架工作平臺的搭設按要求控制。

2.3腳手架搭設

本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟效益、安裝質(zhì)量和使用的要求后，決定采用5組滑移鋼管腳手架進行施工，其設計施工承重荷載為4.5KN/，要求地面平整，堅實，具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力。

鋼管采用高頻焊接鋼管，要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定，鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗單，鋼管與扣件的吻合面要接觸良好，不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板，腳手架立桿，間距1.5m，橫桿間距1.5m，底座導輪用槽鋼接成一體，保證架體底座的穩(wěn)定性。具體詳見滑移腳手架施工方案要。

腳手架作為施工操作平臺，一方面要承受腳手架自重、網(wǎng)架重量和施工荷載，另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標高、撓度的重要平臺，腳手架的滑移采用人工滑移方法，滑移要統(tǒng)一指揮，上下呼應動作協(xié)調(diào)一致。

2.4網(wǎng)架安裝

(1)支座定位

根據(jù)土建單位提供的基準點引伸到網(wǎng)架的各支座或正明柱腳，根據(jù)本工程支承點位置精度較高的特點，公司將采用全站儀進行測量定位，以確保各支承點預埋板的高差、中心軸線坐標滿足要求，對有超過的支承點要及進修正，對定位的誤差要求不大于 20mm，對安裝前各支點的相鄰支承點高差不大于15，中心偏移不大于5，對最高與最低點高差不大于30，最大中心偏移不大于25。

對預埋板采用水平儀測量，確保預埋板不平度（接觸縫）不大于5。

對經(jīng)過測量的各支承點的中心軸線都用黑線劃出，高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標出，所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄，以便安裝時對構(gòu)件進行適當調(diào)整。按照支座軸向找出下弦球中線位置，用工程線在腳手架安裝平臺上放出位置線。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點平臺調(diào)至網(wǎng)架設計標高并將平臺固定，預防移動。利用水準儀逐一抄平球節(jié)點處的標高，高差控制在 2?范圍內(nèi)。

(2)安裝次序

安裝次序鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案觀后感：噴砂1號車間→涂裝1號車間→噴砂2號車間→涂裝2號車間→涂裝3號車間。

(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗要求

網(wǎng)架零部件采用1臺25t汽吊提升，用全站儀對各控制節(jié)點進行中心位置控制，其過程如下：

測量定位和支座安裝

先對預埋件上支座中心點（高差、軸線偏移）進行測量定位，確保滿足要求后劃出中心軸線位置，然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱預埋件上，然后再一次用全站儀測定支座位置準確后即可對支座用螺栓進行臨時定位固定。

在網(wǎng)架安裝前，正汪先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺上，并適當放置，應特別防止零部件沿坡下滾下滑，零部件在工作平臺上不準集中堆放，零部件提升可采用汽吊提升。

網(wǎng)架從低端開始安裝，先安裝支座，然后安裝下弦一拼網(wǎng)格，然后依次為腹桿和下弦桿。安裝時應墊實下弦球，確保下弦節(jié)點不移，同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點進行測量定位，具體安裝要求如下：

a下弦桿與球的組裝：

根據(jù)安裝圖的編號，墊平實下弦球的安裝平面，把下弦桿與球連接并一次擰緊到位。

b 腹桿與上弦球應形成一個向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿時起松口服務。

c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應與腹桿和下弦球擰緊依次進行。

d 檀條、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝，工作平臺和四周沿口構(gòu)造支架在相應網(wǎng)架安裝后及時安裝。

e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點之一，必須用全站儀準確定位。

在整個網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實、軸線的準確、高強螺栓的擰緊程度、撓度等。

待網(wǎng)架安裝后檢驗合格，即可緊跟著進行油漆糊裝。

④對網(wǎng)架安裝的要求：

――螺栓應擰緊到位，不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。

――桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。

――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯裝，對號準確，發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。

――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達到設計規(guī)范規(guī)定。

――網(wǎng)架節(jié)點中心偏移不大于1.5，且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于±1.5。

――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30。

――相鄰支座高差不大于15，最高與最低點支座高差不大于30。

空載撓度控制在L/800之內(nèi)。

質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工具儀器。

檢驗員在現(xiàn)場不中斷，不離崗。隨時控制，及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。

3其他事項：

當平臺抄平固定好后，利用墨線在平臺上放出網(wǎng)架中部鋼球基準軸線位置，標高及垂直偏差情況，發(fā)現(xiàn)偏差應及時糾正，放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi)，節(jié)點允許偏移±2。

將已驗收的螺栓球（螺栓球的允許偏差及檢驗方法見下表），按規(guī)格編號放入安裝節(jié)點內(nèi)，同時將球調(diào)整好方向與位置，將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝。平面網(wǎng)架的拼裝應從中心線開始，逐步向四周展開，先組成封閉四方網(wǎng)格，控制好尺寸后，再拼四周網(wǎng)格，不斷擴大。安裝過程中，注意控制累積誤差，網(wǎng)格以負公差為宜。

螺栓球的允許偏差及檢驗方法

項目允許偏差（mm）檢驗方法

1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗、游標卡尺檢查

D120 3.0/-1.5

2 球的圓度 D≤120 1.5

D1202.5

3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標卡尺、測量芯棒、高度尺檢查

4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標卡尺、高度尺檢查

D1200.30

5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺、測量芯棒分度頭檢查

6 螺孔端面與軸線的夾角

（r為螺孔端面半徑） 0.5%r 用百分表檢查

放球：將已驗收的螺栓球，按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內(nèi)，同時應將球調(diào)整好方向，以便網(wǎng)架桿件安裝。

放置桿件：將備好的桿件，按圖紙設計的規(guī)格布置鋼管桿件。放置桿件前，應檢查桿件的規(guī)格、尺寸、網(wǎng)架桿件兩端高強螺栓與兩端螺栓球。

平面網(wǎng)架的拼裝應從中心線開始，逐步向四周展開，先組成四方網(wǎng)格，控制好尺寸后，再拼四周網(wǎng)格，不斷擴大。注意控制累積誤差，一般網(wǎng)格以負公差為宜。

檢查驗收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況，檢查無誤后，進行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元（一球為弦球，四桿為網(wǎng)架斜腹桿）放入平面網(wǎng)架上方；小拼單元就位后，檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸、矢高及斜桿角度，對位置不正、角度不正的應先矯正，使其符合要求。拼裝單元節(jié)點中心允許偏差2.0，,小拼單元為單錐體的弦桿長允許偏差±2.0，上弦對角線長允許偏差 3.0，錐體高允許偏差 2.0，下弦節(jié)點中心允許偏差為2.0，如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測試合格，可轉(zhuǎn)入下步條狀擴展拼裝。

在小單元試拼合格的基礎上開始向條狀方向擴展拼裝。直至兩端支座位置，并把支座按照施工規(guī)范要求固定好。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準點，逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點承點就位。總體網(wǎng)架拼裝完成后，要對整體網(wǎng)架的各軸線尺寸、撓度進行認真檢測，檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后，方可對各支點承點進行固定。

4 結(jié)語

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復雜，在鋼網(wǎng)架工程施工控制過程中，要真正發(fā)揮工程控制的作用，要求在施工時要嚴格控制好進度，同時工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作，這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。

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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工

1、按圖磨敏螞施工。

2、要編制專項施工方案（包含專項安全方案），都要經(jīng)過監(jiān)理審批認拿森可的才行。

3、下面要滿堂架子作操作平臺。

4、特種施工人員要瞎埋有操作證件。

鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？

下面是中達咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

工程簡介

本方案為網(wǎng)架大棚工程，屋蓋為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，支撐形式為上弦支撐螺栓球節(jié)點。材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強度螺栓連接。根據(jù)本方案的特點鋼網(wǎng)架的安裝方法為：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面拼裝，利用拔桿及絞磨作為起重設備，采用分塊吊裝的安裝方法進行安裝。

工程材料

1.網(wǎng)架桿件采用高頻焊管或無縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質(zhì)選擇《碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88的Q235B材質(zhì)。

2.焊材匹配：選用E43系列電焊條，其質(zhì)量符合國家標準《碳鋼焊條》GB5117的規(guī)定。

3.所有材料均具有質(zhì)量證明文件（原材材質(zhì)單）。

施工部署

（一）、施工人力安排

為確保工程按期保質(zhì)的完成，并分制作和安裝兩塊對工程施工力量進行安排。

廠區(qū)車間制作力量部署：針對本方案的網(wǎng)架制作成立了配備材料供應、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組，負責制作準備、技術(shù)銜接、質(zhì)量監(jiān)控等方面全過程管理，并接受業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設計等的監(jiān)督。

（二）、網(wǎng)架成品運輸保護措施

（1）、零部件儲存保護：部件儲存在通風和干燥的倉庫內(nèi)，若存放露天，應作好保護措施。部件在搬運、裝卸及儲存中要防止變形碰傷。部件儲存應按不同工程不同規(guī)格、型號編號存放。并作好標記。

（2）、網(wǎng)架運輸保護：桿件在裝車發(fā)運前按編號打包捆扎，螺栓球編號用鐵籠子裝運。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內(nèi)，要堆放整齊、平整，并保證運輸過程中安全。

（3）、施工現(xiàn)場保護：

1）、網(wǎng)架部件在運到施工現(xiàn)場后，應按編號堆放整齊，場地要求平整，且要采取防雨、防濕保護措施。

2）、施工現(xiàn)場零部件要派專人看管。

（三）、現(xiàn)場安裝力量部署

1.勞動力配備：

各施工班組由現(xiàn)場施工項目部按施工進度要求實行流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時調(diào)配力量，以避免誤工。

安裝方法的選擇

（一）、安裝方法的選擇

本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本節(jié)中以1#大棚為例做詳細說明。1#大棚結(jié)構(gòu)工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分，根據(jù)實際現(xiàn)場特點，網(wǎng)架面積大、高度高。我施工人員把網(wǎng)架安裝初步定為地面拼裝，整體吊裝的磨亮旅安裝方法,該方法我公司已經(jīng)在多個工鍵迅程使用,實踐證明該方法有如下優(yōu)點：

a.施工工期短，省去網(wǎng)架構(gòu)件的垂直運輸費用。

b.工人在地面拼裝，對高空作業(yè)的保護措施要求較低。

（二）、網(wǎng)架的拼裝

（1）、網(wǎng)架具體拼裝

(a)在將單元拼接成整體時，網(wǎng)架單元應具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性。否則，應采取臨時加固措施。

(b)網(wǎng)架單元的具體拼裝為：

網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個在地面上進行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝，上下弦同時安裝，跟蹤檢測安裝尺寸。在每個螺栓球上的各個桿件全部安裝后，要及時檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動和縫隙，并在下弦做好臨時固定點。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個網(wǎng)格時要復查前一個網(wǎng)格節(jié)點高強螺栓是否擰緊到位，不得有松動。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后，檢查每個螺栓球節(jié)點，測量上下弦軸線，水平標高及撓度，其偏差必須在允許范圍內(nèi)，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時支撐點，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安瞎凳裝應逐一進行標識。

（2）、網(wǎng)架施工順序

下弦節(jié)點→下弦桿→腹桿及上弦節(jié)點→上弦→校正→擰緊螺栓

a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強螺栓螺紋一次擰緊到位。

b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。

c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強螺栓先后擰緊。

d.驗收時，應檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強螺栓連接時，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進行處理。交工向邊長偏差，支撐點的中心偏移和高度偏差。

（三）、拼裝完成單元體的檢查驗收

單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎工作，也是質(zhì)量保證的基礎，必須嚴格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。

網(wǎng)架單元拼裝時，其節(jié)點及桿件表面干凈，沒有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應檢查網(wǎng)架尺寸應在允許偏差范圍內(nèi)。

（四）、網(wǎng)架的安裝具體順序

先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分），具體安裝如圖：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝由中間部分開始，向周圈擴散，三面同時開始安裝。此安裝方法可以提供多個施工作業(yè)面，加快網(wǎng)架的安裝進度。

1.網(wǎng)架提升裝置的制作與安裝

網(wǎng)架提升裝置布置：

（1）提升拔桿布置：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體重量為67.5噸，在施工過程中因為支座位置的影響，邊跨上弦與腹部桿件不做安裝提升，待網(wǎng)架提升到就位標高另行安裝，所以提升重量遠遠小于網(wǎng)架最大重量，經(jīng)過計算最大提升重量為62噸。對此計劃采用4根φ426×10的獨腳拔桿對網(wǎng)架進行提升施工，網(wǎng)架提升拔桿的計算長度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據(jù)本方案的建筑形式和網(wǎng)架設計與布置的特點，進行提升拔桿的布置，并經(jīng)過設計計算滿足要求。

（2）拔桿布置原則：

不妨礙網(wǎng)架提升；不妨礙網(wǎng)架拼裝；受力均勻；拔桿基礎牢固可靠，支撐系統(tǒng)牢固可靠。

（3）網(wǎng)架提升點位布置：

針對提升過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性，網(wǎng)架提升點位由專職起重工進行拴掛，責任到人，要求拴好一個合格一個，經(jīng)最后技術(shù)人員檢查合格后，方可使用。網(wǎng)架提升點位布置詳見網(wǎng)架吊點布置圖

（4）絞磨布置：

總體布置原則為施工安全，統(tǒng)一指揮方便，走繩導向通暢。絞磨布置詳見網(wǎng)架提升拔桿系統(tǒng)布置平面圖，具體布置可根據(jù)現(xiàn)場條件進行局部調(diào)整。

（5）網(wǎng)架提升人員計劃：

網(wǎng)架提升時，4根拔桿需用4臺絞磨，操作人員需要12人。

（6）網(wǎng)架提升過程的控制：

網(wǎng)架提升時共分三步進行，第一次提升高度為1m，達到此高度后停止提升，觀察網(wǎng)架是否有變形，如沒有任何變形及異常情況，即可再次起吊，提升高度達到兩米時，再次停止提升，將網(wǎng)架調(diào)整平行后，再次觀察網(wǎng)架的變形情況，如無任何變形及異常情況，即可將網(wǎng)架吊裝完畢，起吊觀察時間每次不小與半小時。

2.網(wǎng)架提升驗算

網(wǎng)架中間部分在場地內(nèi)地面拼裝，先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）。使用拔桿將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進行提升，隨著提升高度的增加將網(wǎng)架提升就位?，F(xiàn)以一根拔桿進行提升驗算。

（1）重量統(tǒng)計：

經(jīng)過計算分析拔桿的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保險系數(shù)取1.2；

（2）計算荷載：

計算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-動載系數(shù)取1.1，即滑車受力P=205.59KN；

（3）鋼絲繩與絞磨的選用：

滑車出繩端索引力S：

S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN

k1：滑車組機械效益系數(shù)，起重滑車組采用“四四走八”，有效繩數(shù)8根，1個導向滑車，k1=6.73

滑車組鋼絲繩選用：安全系數(shù)取K=5.5，

鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN

選用鋼絲繩Φ22－6×37＋IWR抗拉強度≥1770MPa，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一臺。

絞磨的固定：絞磨骨架后部采用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎予以固定。

（4）拔桿底座的計算：

拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：

滑車組受力P=205.59KN

纜風繩受力Pt=3.891KN

拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN

風繩予拉力給拔桿垂直壓力：

T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN

上式中t為風繩予拉力取纜風繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN

Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN

拔桿底部地面承載能力計算：Pc/A≤[R]

式中：Pc－對地面的垂直壓力

A－地面的受壓面積

[R]－地面的容許承載力，取160KN/m2

A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m2即拔桿底座面積應≥1.631m2

（5）拔桿強度及穩(wěn)定性驗算：

拔桿中部截面撓度最大，對鋼管拔桿一般只進行穩(wěn)定性驗算

中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN

中部所受彎矩M中=(S+P)×e2-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M

鋼管Φ426×10力學性能:W=2656.08CM3,Fm=130.69CM3

回轉(zhuǎn)半徑r=0.25×√(D2+d2)=0.25×√(42.62+40.62)=14.7CM

式中:D為鋼管外徑d為鋼管內(nèi)徑

長細比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05

穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)查得Φ=0.402

穩(wěn)定驗算σ=M中/W+P中/ΦFm

=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa

經(jīng)計算拔桿符合要求.

（6）提升鎖具選用：

F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，

式中：F-吊索受力，P-滑車受力205.59KN，

β-吊索與垂直線夾角取45度

選用鋼絲繩Φ18－6×37＋IWR抗拉強度≥1770MPa，其破斷拉力為182.00KN，雙股至少可承受364KN。

β小于等于45度，即h大于等于1875mm。

3.提升拔桿的制作與安裝：

（1）拔桿底部處理與加固：

根據(jù)施工現(xiàn)場地面的實際情況，不需要對拔桿底部進行處理。

（2）拔桿的構(gòu)造：

獨腳拔桿由一根獨立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿采用鋼管制成，頂部拉纜風繩，固定在框架梁柱上，所有攬風繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設置滑輪組和導向滑輪組，使用絞磨提升重物。纜風繩與滑輪車組鋼絲繩需計算確定?；囕啍?shù)：動滑輪為4，定滑輪為4，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板，設卡板用以系接纜風繩。緊靠頂部設懸臂板，可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上，為防止位移，須用繩索錨固。

（3）拔桿的制作：

將網(wǎng)架提升拔桿所使用的鋼管運抵施工現(xiàn)場，選擇拼裝場地，進行鋼管的長度測量與外觀檢查，開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對拔桿進行編號標識，便于統(tǒng)一管理。組裝完成的拔桿復測與校正后，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向，同時安裝布置纜風繩。全部組裝完成的拔桿經(jīng)檢查無誤后，可以進行就位。

（4）拔桿的安裝：

在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進行提升安放到指定位置，同時張拉固定相應的纜風繩，纜風繩下端固定在鋼柱上，保證位置正確，走向清晰，固定牢固。拔桿的下部增設與上部應對應的底部拉結(jié)繩，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固，防止水平側(cè)向移動。

（5）鋼絲繩與建筑物的連接處，采取保護措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三，然后把剖開的鋼管安放在建筑物的棱角處，保護建筑物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少于四個，要求牢固可靠無松動。

4.絞磨機的安裝

結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況，選定絞磨的安放位置，待拔桿安立完畢，開始絞磨機的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機固定在建筑物的框架柱上，并將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動軸上，同時安裝啟動開關(guān)閘，接通電源后，網(wǎng)架提升用絞磨機即安裝完畢。

5.網(wǎng)架的加固

網(wǎng)架承受荷載考慮網(wǎng)架自重、活荷、風荷，使用SFCAD設計軟件對網(wǎng)架重新進行受力分析，網(wǎng)架吊裝點的弦桿采取現(xiàn)場加固措施，以保證網(wǎng)架吊裝的整體穩(wěn)定性及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全，加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊于網(wǎng)架弦桿上，加大網(wǎng)架桿件的有效截面面積，保證網(wǎng)架桿件在吊裝過程中不彎曲，不變形。

施工安全保證措施

（一）生產(chǎn)安全保證措施：

1．由安全部門依照國家及省市有關(guān)安全法規(guī)，制訂各級部門和相關(guān)責任人的安全管理制度，做到任務明確，有章可循。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責任狀，做到嚴肅紀律，獎懲分明，確保生產(chǎn)安全。

2．對所有進入現(xiàn)場的施工人員進行安全教育,樹立安全第一的思想，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度?，F(xiàn)場要有明顯的安全標語牌,落實各級安全責任制,并做考核工作。

3．施工現(xiàn)場周圍采取圍護、隔離措施保障周圍道路場地的安全暢通，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通。

4．對本方案設立項目部專職安全人員確保制度的落實。

5．現(xiàn)場施工人員的安全防護用具齊全，進場戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，高空安全防護設施齊備有效。

6．現(xiàn)場用電要架設符合要求的設施線路，嚴禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。

7．按施工現(xiàn)場場容管理規(guī)定，實行區(qū)域負責制，對危險部位、地點懸掛有針對性的警告標志牌。

8．嚴格執(zhí)行建設主管部門施工現(xiàn)場安全防護規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對性的安全技術(shù)措施，書面交底。

9．“四口”防護嚴格安全操作規(guī)程的要求進行，進入現(xiàn)場人員一律戴安全帽，高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。

10．配電箱采用鐵皮焊制的防雨、防塵移動式電閘箱，按總配電條箱、分配電箱、開關(guān)箱三級設置?？偱潆娤鋬?nèi)設置總自動開關(guān)，動力和照明的線路分路設置，分配電箱、開關(guān)箱設置漏電保護器，各電閘箱內(nèi)分別設置接零線、保護零端子。

11．施工現(xiàn)場要有嚴格的分片包干和個人崗位責任制，做到現(xiàn)場清潔，材料、構(gòu)件碼放整齊，怕潮，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。

12．工人操作要做到干活腳下清，活完料凈，建筑物內(nèi)的垃圾、渣土及時清運。

13．施工過程中注意安全，施工現(xiàn)場要戴好安全帽。不準穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作，傳遞物品、工具要在工具袋裝好，上下平臺走專用通道。焊接時要遠離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。

（二）施工安全生產(chǎn)管理措施：

1．建立健全安全管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理小組，配備安全管理人員，實行專管與群管相結(jié)合的管理體系。

2．在施工前安全管理小組應進行危險辯識和評價，制定相應的預防措施。

3．建立以安全生產(chǎn)責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調(diào)查處理制度、安全獎罰制度等。安全生產(chǎn)責任目標層層分解，落實到人，嚴格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟掛鉤。

4．加強安全教育，加強人員管理。加強現(xiàn)場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關(guān)心安全工作并在實際的管理工作中堅持做到安全第一，認真履行職責。嚴格執(zhí)行三級安全教育和安全交底制度，未經(jīng)教育和交底的人員不準上崗作業(yè)。堅持經(jīng)常性教育，教育職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

5．特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理，規(guī)范用工，嚴肅查處違章行為，耐心說服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，使員工做到不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害。進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，安全帶要高掛低用。

6．嚴格監(jiān)督檢查，消除事故隱患。項目部每旬定期檢查；項目經(jīng)理和安全員堅持每日安全巡視。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，定人、定時間、定措施進行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機械設備、防護設施等要經(jīng)驗收合格后才能投入使用。

7．積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，促進施工安全管理，保障施工安全。

（三）網(wǎng)架提升安全保證措施：

1．現(xiàn)場成立網(wǎng)架提升領導小組，現(xiàn)場提升總指揮為組長。按主要環(huán)節(jié)和崗位下設四名組員分口負責觀察及時匯報，接受統(tǒng)一指揮。提升操作人員劃分四組，每組三人。絞磨機控制開關(guān)由一人專職負責。

2．根據(jù)施工過程中的重要方面和崗位以及容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，做好物資準備。如備用鋼鉤馬栓4個、50m鋼絲繩4條、卡扣30個、方木若干根、索繩15條、電動絞磨1臺。

3．網(wǎng)架提升作業(yè)時，由現(xiàn)場總指揮負責提升指揮工作。

4．參加人員要精神集中，不得擅離職守，嬉戲打鬧，網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架底下嚴禁行人、站人。

5．提升作業(yè)區(qū)域四周拉設安全警示帶，嚴禁非施工人員進入。設巡視員2名，作四周巡視工作。

6．提升作業(yè)前，認真檢查提升設備是否運轉(zhuǎn)正常，確認無誤后方可起升。

7．提升索具、用電設備和工具必須班前檢查，尤其是吊索發(fā)現(xiàn)問題及時處理，清除安全隱患。

8．提升作業(yè)時，指揮信號不明確不起升；提升物上有人不準起升；機構(gòu)安全裝置失靈帶病時不準起升；現(xiàn)場光線陰暗看不清提升物起落點不準起升；五級以上強風不準起升。