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過街天橋施工(橋面中縫梁施工方法)

第三過街天橋最大的作用就是可以降低交通事故發(fā)生概率,有了過街天橋,行人和汽車碰面機(jī)會就少了,那么降低交通事故率是理所當(dāng)然的事!設(shè)甲、乙分別為點A、B,街道為直線L,橋為點P 過點A作關(guān)于L的對稱點A1 連接A1B交L直線L于點P 點P即為所求 作線段AB的垂直平分線,交直線L于點P 點P即為所求過街天橋施工過街天橋施工
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橋面中縫梁施工方法

2.1 施工準(zhǔn)備在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實際情況必須配備足夠的機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具,而且跳板必須質(zhì)量堅固以使過往的施工車輛能順利通過,同時配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進(jìn)行。2.2 切縫在施工前根據(jù)施工設(shè)計圖紙放樣,使用切割機(jī)據(jù)縫,注意對據(jù)縫線以外路面的保護(hù),防止污染,并保證切縫切口完好。2.3 開槽用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋,如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足,應(yīng)打膨脹螺栓,補(bǔ)足預(yù)埋鋼筋,并請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗收、確保伸縮縫的質(zhì)量。2.4 安裝2.4.1伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。一般按50cm設(shè)置為宜,橋臺上易采用背墻的寬度為宜,這樣即加強(qiáng)伸縮縫裝置的穩(wěn)定,又方便了橋面板的施工;用高壓水槍清除伸縮縫槽內(nèi)雜物,并檢查其是否干凈,對型鋼進(jìn)行平整度檢查,在安裝過程中,檢測伸縮縫型鋼順直度及平整度,平整度控制在2mm以內(nèi),順直度控制在3mm以內(nèi),頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi)。2.4.2安裝固定時,用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼,伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合,伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標(biāo)高要低(1~2mm).在臨時進(jìn)行固定隔點焊之前,對標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行,固定時按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個焊點,為保證伸縮縫不發(fā)生變位,從兩側(cè)對稱施焊,嚴(yán)禁從一端平移施焊。2.4.3固定后對伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測一遍,確認(rèn)沒有出現(xiàn)變形、偏差后,把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,一次全部焊牢,如焊時不好施工時,可先一側(cè)焊,再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時間長時,且溫差變化影響大,可在單側(cè)焊好后,再焊接另一側(cè)左、中、右部位進(jìn)行錨固,同時對另側(cè)其他各錨桿加以焊接,注意焊點與型鋼的距離,確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi),伸縮縫焊接牢固后,要去掉臨時固定卡具、定位角鋼等,使其自由伸縮。2.4.4模板安裝,模板一般采用泡沫板,纖維板、薄鐵皮等,且安裝必須牢固嚴(yán)密,確保在混凝土振搗時不出現(xiàn)移動,防止砂漿流入縫內(nèi),影響伸縮縫的使用。在兩測低于路面標(biāo)高3mm鋼筋網(wǎng)。?2.5 澆筑混凝土澆筑前,應(yīng)將縫兩測鋪上塑料布,以避免混凝土污染路面?;炷恋奶涠葢?yīng)﹤2cm,為減小水灰比,提高早期強(qiáng)度,可摻入外加劑,減少混凝土表面收縮,混凝土振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4至5次抹壓平整為止。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度,使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。2.6 養(yǎng)生在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆蓋塑料布、麻袋等,灑水養(yǎng)生,要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤,養(yǎng)生期不少于7天,間期嚴(yán)禁車輛通行,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%以上后方可安裝橡膠密封條

橋柱澆筑施工方法

水中的橋墩的澆筑方法:1、先做一個密封的圍堰籠子下到水里,沉好后將其中的水抽干(水會不斷的滲,施工期間要一直抽水)。2、在籠子中施工。打地基,下鋼筋籠子,注水泥,等橋墩基座水泥凝結(jié)穩(wěn)固后撤掉圍堰籠子,繼續(xù)上面的施工。 淺水內(nèi)采用圍堰截水修筑平臺,在平臺內(nèi)下放鋼護(hù)筒至河床底部,然后打墩樁,或開挖圍堰內(nèi)的土方,澆筑混凝土基礎(chǔ),最在基礎(chǔ)上修筑橋墩.深水內(nèi)采用修建鋼平臺高出常年最高水位,最利用鋼導(dǎo)樁下放鋼護(hù)筒至河床內(nèi),或采用混凝土沉井下放至河床底,底部進(jìn)行水下混凝土密封,然后鉆樁澆混凝土出水面,最接橋墩。

洛陽一批項目批復(fù),濱河北路上陽路、新區(qū)醫(yī)院等5處將建人行天橋, 你怎么看

這屬于利民工程,絕對是舉起雙手雙腳支持的。絕對不會猶豫半秒,其實像這樣的天橋需要多建,不過質(zhì)量一定要過關(guān)!這樣的天橋好處有三。第一利好老百姓,因為現(xiàn)在的馬路又寬又長,路上車多如流水,如果沒有天橋,年齡大一點的老人家,過個馬路都是問題。不過如果有天橋的話,他們就能很輕松的穿越馬路了!第二對于道路交通通暢也是起著至關(guān)重要因素,如果沒有天橋,行人可定是要穿越馬路的,一旦遇到上下班高峰期,車多人多,如大家都穿越馬路,此時路過的司機(jī)是必須減速慢行,那么這樣一來,此路段必定通行緩慢。如果有了過街天橋,這個問題就不是問題了!第三過街天橋最大的作用就是可以降低交通事故發(fā)生概率,有了過街天橋,行人和汽車碰面機(jī)會就少了,那么降低交通事故率是理所當(dāng)然的事!反正無論什么原因,修路修橋就是造福市民,這點還是可以肯定的,像這樣的惠民橋,一定要多修,讓行人感到徹底的方便!

甲乙兩個單位分別在一條街道的兩旁,加一座過街天橋,問:(1)橋建在什么地方才能使由甲到乙的路線最短

(1)設(shè)甲、乙分別為點A、B,街道為直線L,橋為點P
過點A作關(guān)于L的對稱點A1
連接A1B交L直線L于點P
點P即為所求
(2)作線段AB的垂直平分線,交直線L于點P
點P即為所求

過街天橋施工過街天橋施工(橋面中縫梁施工方法)

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