本文目錄,1、,飛機(jī)的外殼有多厚啊,2、,蜂窩梁是什么,3、,為了減重 飛機(jī)翼梁有哪些設(shè)計(jì),4、,飛機(jī)上面的材料使用什么做的,0.8毫米～2.5毫米之間,蜂窩梁（Honeycomb Beam）是一種由許多“蜂窩”組成的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料,該材料的核心通常由目數(shù)較高的同心圓形或正方形六邊形管組成，兩側(cè)覆蓋有厚度相對(duì)較薄的面板,某通用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 摘 要 為梳理某超輕型通用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路和總結(jié)設(shè)計(jì)方法，從飛機(jī)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)布局、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和要點(diǎn)、關(guān)鍵部位的受力和傳力分析等方面對(duì)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作了詳細(xì)的介紹，其中重點(diǎn)介紹機(jī)翼的主要承力結(jié)構(gòu)元件的設(shè)計(jì)

• 1、飛機(jī)的外殼有多厚啊
• 2、蜂窩梁是什么
• 3、為了減重 飛機(jī)翼梁有哪些設(shè)計(jì)
• 4、飛機(jī)上面的材料使用什么做的

1、飛機(jī)的外殼有多厚啊

0.8毫米～2.5毫米之間。

2、蜂窩梁是什么

蜂窩梁（Honeycomb Beam）是一種由許多“蜂窩”組成的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。該材料的核心通常由目數(shù)較高的同心圓形或正方形六邊形管組成，兩側(cè)覆蓋有厚度相對(duì)較薄的面板。

3、為了減重 飛機(jī)翼梁有哪些設(shè)計(jì)

某通用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 摘 要 為梳理某超輕型通用飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路和總結(jié)設(shè)計(jì)方法，從飛機(jī)的機(jī)翼結(jié)構(gòu)布局、設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和要點(diǎn)、關(guān)鍵部位的受力和傳力分析等方面對(duì)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作了詳細(xì)的介紹，其中重點(diǎn)介紹機(jī)翼的主要承力結(jié)構(gòu)元件的設(shè)計(jì)和操縱面的受力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)該飛機(jī)機(jī)翼機(jī)身連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了較詳細(xì)的論述。經(jīng)過精心設(shè)計(jì)及相關(guān)強(qiáng)度計(jì)算驗(yàn)證，整個(gè)機(jī)翼結(jié)構(gòu)滿足設(shè)計(jì)要求，為今后通用飛機(jī)的新型號(hào)的自主研發(fā)設(shè)計(jì)提供了很好的思路并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)

4、飛機(jī)上面的材料使用什么做的

1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飛機(jī)質(zhì)量越輕越好。飛機(jī)越輕，飛的越高、越快、越遠(yuǎn)，裝載量越大。但是鋁的強(qiáng)度低，好在飛機(jī)不是拖拉機(jī)，它在空中飛行，不會(huì)碰到別的物體，所以，飛機(jī)的蒙皮大部分是用鋁合金壓制的，還有前機(jī)匣，飛機(jī)框架，肋條等。鋁合金材料占飛機(jī)用料50%--70%左右。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)梁的材料是什么意思飛機(jī)的外殼有多厚?。ǚ涓C梁是什么）