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二級(jí)維護(hù)流程(汽車二級(jí)維護(hù)流程圖)(三級(jí)公路修建流程)

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二級(jí)維護(hù)流程(汽車二級(jí)維護(hù)流程圖)

汽車二級(jí)維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行,作業(yè)中心內(nèi)容除了以及維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、制動(dòng)蹄摩擦片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況和排氣污染控制裝置等.二級(jí)維護(hù)作業(yè)流程如下:1、汽車進(jìn)維修廠2、汽車技術(shù)檔案和駕駛員描述車輛存在問(wèn)題3、檢測(cè)4、診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目5、維護(hù)作業(yè),包括基本作業(yè)項(xiàng)目及附加項(xiàng)目(中間環(huán)節(jié))6、竣工檢測(cè)7、填寫(xiě)竣工出廠表格8、填寫(xiě)汽車技術(shù)維護(hù)表格9、出廠

三級(jí)公路修建流程

公路工程資質(zhì)資質(zhì)辦理也可能存在很多問(wèn)題,接下來(lái)提前了解公路資質(zhì)包括分類以及辦理流程等相關(guān)問(wèn)題。

瀝青路面施工工藝流程是什么

1、材料要求 ○ 1瀝青:各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合重交通道路石油瀝技術(shù)要求。 ○ 2礦料:應(yīng)進(jìn)行視密度、含水量、篩分、浸水性等指標(biāo)測(cè)定。 ○ 3力學(xué)性能:測(cè)定壓碎值、磨耗率、磨光值、軟石含量等性能測(cè)定。 ○ 4集料技術(shù)要求與規(guī)格:測(cè)定視密度、堅(jiān)固性、砂當(dāng)量等技術(shù)指標(biāo)。 2、主要的機(jī)械設(shè)備 ○ 1間歇式瀝青拌和樓3臺(tái);(其中120T/h二臺(tái)、140-160T/h一臺(tái)); ○ 2攤鋪機(jī)3臺(tái)(其中LTU-120一臺(tái),ABG423二臺(tái)); ○ 3壓路機(jī)YZ-12型4臺(tái); ○ 4 ZL50裝載機(jī)6臺(tái); 3、 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) ○ 1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì): a依據(jù)工程實(shí)際使用材料計(jì)算各種用量; b依據(jù)篩分確定集料比例; c進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青的最佳用量; d檢驗(yàn)高溫抗車轍性能; ○ 2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) a從各熱料倉(cāng)取樣篩分; b調(diào)整料倉(cāng)進(jìn)料比例; c依據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)瀝青用量,最佳瀝青用量為±0.3%; d進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定生產(chǎn)配合比最佳瀝青用量。 ○ 3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段 拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),同時(shí)從路上鉆取芯樣觀察空隙率大小,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。 4、拌和、鋪筑試驗(yàn)路段 ○ 1試料:不斷地對(duì)拌和出來(lái)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,使拌和機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的混合料組成符合設(shè)計(jì)要求; ○2鋪筑試驗(yàn)段:選擇長(zhǎng)度200米,與主路線相同或相近的路段進(jìn)行鋪筑。 ○ 3檢驗(yàn)施工組織、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的配套、組合是否合適;確定攤鋪的松鋪系數(shù),最佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機(jī)的組(配)合以及人員的組織問(wèn)題; ○ 4進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題制定改進(jìn)措施,并向指揮部、總監(jiān)辦提交試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開(kāi)工。 5、瀝青混合料的拌和(運(yùn)轉(zhuǎn)與操作) a、冷料喂送;b、集料烘干與加熱,控制在160—1800C之間。c、料塵收集與控制排放煙氣;d、熱集料篩分;e、熱集料稱量;f、瀝青加熱、控制溫度155—1650C;g、瀝青稱送;h、瀝青混合料的拌和與溫度控制,控制溫度145—1650C; 6、檢查常見(jiàn)的問(wèn)題 a目測(cè):有無(wú)“花白料”,拌和是否均勻;b檢測(cè)混合料溫度;c通過(guò)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo);d抽提試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比要求;e礦料 篩分檢驗(yàn)礦料級(jí)配。 7、運(yùn)輸 a車況良好,車廂清潔,用篷布覆蓋; b根據(jù)產(chǎn)量、運(yùn)輸距離和保通路況確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。 8、瀝青砼的攤鋪 ○ 1攤鋪準(zhǔn)備: a、驗(yàn)收清掃下承層;b、保證機(jī)械處于完好狀態(tài),攤鋪機(jī)開(kāi)工前0.5-1h預(yù)熱熨平板,使其溫度不低于100℃。 ○ 2攤鋪過(guò)程: a瀝青混合料攤鋪采用LTU120和ABG423各一臺(tái)進(jìn)行前后交錯(cuò)10-20米,呈梯 隊(duì)同步攤鋪,兩幅之間搭接30mm左右,上、下層搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm 以上; b攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停段, 以提高平整度,減少混合料的離析; c粗粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁控制標(biāo)高和厚度; d中粒式、細(xì)粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁自動(dòng)找平控制厚度和平整度; e瀝青砼的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定; f攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度 均衡地轉(zhuǎn) 動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過(guò)程中混合 料的離析。 9、瀝青砼的碾壓 ○ 1檢測(cè)碾壓各工序溫度(初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度)。 ○2碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路確實(shí)壓實(shí)遍數(shù)為準(zhǔn)(確定方法與級(jí)配碎石底基層相同)。 ○ 3碾壓程序:碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段接縫處,壓路機(jī)速度初壓為1.5-1.7km/h,穩(wěn)壓采用2.0-3.0km/h,終壓用3-5km/h,直線和不設(shè)超高段由兩側(cè)向路中心碾壓,設(shè)超高處從超高內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓;壓路機(jī)禁止在碾壓成形或溫度大于70℃的地方停留和掉頭,急轉(zhuǎn)彎。 10、接縫處理 接縫采用平接縫,每天工作縫結(jié)束時(shí)用三米直尺進(jìn)行找平,不平整部分用切割機(jī)切除,接縫時(shí)先用壓路機(jī)橫壓,如有不順及時(shí)用三米尺測(cè)量,再進(jìn)行人工鏟除或找補(bǔ)。 11、開(kāi)放交通 當(dāng)瀝清砼表面溫度小于50℃時(shí)方可開(kāi)放交通,如有不能封閉交通地段用水車灑水冷卻。 12、瀝青砼平整度的控制措施 ○ 1采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平控制; ○ 2計(jì)算攤鋪速度,中間盡量少停頓; ○ 3攤鋪方向盡量控制成下坡方向; ○ 4處理好每次橫接逢; ○ 5碾壓均勻,平穩(wěn),有序; ○ 6車輛倒料平緩,不撞擊攤鋪機(jī); ○ 7減少人工攤鋪、找補(bǔ),禁止人為破壞,例如:行走; ○ 8保通措施得當(dāng),禁止行車碾壓。 13、 熱拌瀝青混合料冬季和雨季施工安排 ○1瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,當(dāng)路面雨滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。 ○ 2施工氣溫低于10℃時(shí),應(yīng)停止攤鋪,如必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。

一、二、三、四級(jí)公路代表著什么

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二建公路哪位老師講得好

根據(jù)大多數(shù)學(xué)員的反映,一建公路實(shí)務(wù)講課講得比較好的老師有老船長(zhǎng)金起、高玲玲、劉瑩等。大家可以先試聽(tīng)一下他們的課程,再選擇適合自己的老師。

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