天津新開(kāi)河上面的新開(kāi)橋是哪一年建成的(河北橋建高強(qiáng)鋼筋)
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- 天津新開(kāi)河上面的新開(kāi)橋是哪一年建成的
- 京秦高速河北段什么時(shí)候通車
- 趙州橋是哪一年建的
- 誰(shuí)知道河北省趙縣的大石橋(安濟(jì)橋)是誰(shuí)主持修建的
- 小清河橋是哪個(gè)公司建的
天津新開(kāi)河上面的新開(kāi)橋是哪一年建成的
新開(kāi)橋大約是在1965年建成,那時(shí)天津胡召衡市長(zhǎng)給剪的彩。新開(kāi)橋東面近百米處,原有一座橋,名為法政橋,該橋木制結(jié)構(gòu),下橋處為呂緯路。
京秦高速河北段什么時(shí)候通車
京秦高速遵秦段項(xiàng)目是國(guó)家“十三五”規(guī)劃和省部重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架的重要組成部分。
趙州橋是哪一年建的
坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位.
誰(shuí)知道河北省趙縣的大石橋(安濟(jì)橋)是誰(shuí)主持修建的
記住鄉(xiāng)愁——趙州橋
2017-02-15 美麗趙州
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趙州橋又稱“安濟(jì)橋”,在河北省趙縣城南2.5公里處 坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
1991年,美國(guó)土木工程師學(xué)會(huì)將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國(guó)際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國(guó)際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋, 又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名,意為“安渡濟(jì)民”),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。-趙州橋入選中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。被譽(yù)為“華北四寶之一”。橋長(zhǎng)50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,兩端寬9.6米,中間略窄,寬9米。是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔,不是實(shí)的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造(沒(méi)有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停蛏嫌泻芏嗟臇|西,類型眾多,豐富多彩。唐朝的張鷟說(shuō),遠(yuǎn)望這座橋就像:“初月出云長(zhǎng)虹飲澗”。
趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年邢臺(tái)發(fā)生的7.6級(jí)地震,邢臺(tái)距這里有40多公里,這里也有四點(diǎn)幾級(jí)地震,趙州橋都沒(méi)有被破壞,著名橋梁專家茅以升說(shuō),先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1300多年就說(shuō)明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f(shuō),站在橋上都能感覺(jué)橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。
李春在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱,一是可節(jié)省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。三,使橋身更加美觀。
1979年5月,由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組,對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺(tái),直接建在自然砂石上。
這么淺的橋基簡(jiǎn)直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫道:
“為要實(shí)測(cè)券基,我們?cè)诒泵嫒_下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍出臺(tái),下面并無(wú)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見(jiàn)水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實(shí)無(wú)法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測(cè)的大座橋基的位置。”
為了保護(hù)趙州橋,上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁,其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè),橋上有車輪印,膝蓋印。
本世紀(jì)初又在趙州橋西側(cè)新建一座新的公路橋梁——趙州大橋,替換橋東側(cè)橋梁的溝通南北交通的重任。
小學(xué)四年級(jí)有一篇課文叫《趙州橋》,講的就是趙州橋的三絕。中國(guó)橋梁學(xué)家茅以升的《中國(guó)石拱橋》中也提到。趙州橋?yàn)槿珖?guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。目前也是4A級(jí)風(fēng)景區(qū)。
目前,趙縣投資3000多萬(wàn)元對(duì)該橋所在地大石橋村開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)省級(jí)旅游精品村的建設(shè),相信不久一個(gè)美麗的石橋小鎮(zhèn)將呈現(xiàn)在大家面前,讓我們共同期待!
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小清河橋是哪個(gè)公司建的
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河北橋建天津新開(kāi)河上面的新開(kāi)橋是哪一年建成的(河北橋建高強(qiáng)鋼筋)
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