本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)跳板，以及鋼架跳板對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽：,1、,鋼跳板搭建過程中有哪些注意事項(xiàng)是施工技巧？

本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)跳板，以及鋼架跳板對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、鋼跳板搭建過程中有哪些注意事項(xiàng)是施工技巧？
• 2、火車如何過海
• 3、鋼結(jié)構(gòu)安裝使用單跳板不行應(yīng)該使用什么

鋼跳板搭建過程中有哪些注意事項(xiàng)是施工技巧？

鋼結(jié)構(gòu)焊接過程中應(yīng)該佩戴安全帽鋼結(jié)構(gòu)跳板，在焊接過程中還要注意自身安全鋼結(jié)構(gòu)跳板，比如上下建筑設(shè)施要小心鋼結(jié)構(gòu)跳板，用電要小心。

鋼結(jié)構(gòu)焊接鋼結(jié)構(gòu)跳板的注意事項(xiàng)有：

1、焊接前將焊縫附近雜物、藥皮等清理徹底后再進(jìn)行焊接鋼結(jié)構(gòu)跳板，以保伏坦證焊接質(zhì)量。 在焊縫周圍涂抹防飛濺液，不得在焊縫以外的其它任何部位點(diǎn)焊、引弧、試焊等。

2、所有焊縫均為滿焊，焊縫高度要符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，最小老纖焊角尺寸不得低于 與相連的較薄板件的厚度。特別注意底法蘭及牛腿處焊高。翼板對(duì)接焊口，要?dú)馀偾迨虖d仿根徹底后焊接，焊接前必須加設(shè)引收弧板，焊縫不得低于母材，且余高不得大于2mm，余高過高或有焊瘤等要用磨光機(jī)打磨清除。焊后將引收弧板刨掉，用磨光機(jī)將邊部打磨平整。

3、焊縫外觀成形光滑美觀，不得有任何焊接缺陷，如氣孔、咬邊、流淌、焊不 到頭、包角不完整、未封口等現(xiàn)象。

火車如何過海

碼頭兩側(cè)，兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”呈環(huán)抱狀伸向大海，圈出一個(gè)避風(fēng)的港灣，人們稱之為“港池”?！笆直邸痹诤蠑n之前，留下了一個(gè)120 米的“池口”，這是輪渡進(jìn)出港口的必經(jīng)之路。 南港碼頭呈L形，是在海灘向下挖了15米深建造的。從棧橋延伸下來，分別是216.4米的渡船停泊碼頭和219.24米的檢修碼頭。在輪渡泊位與碼頭路面之間的空中，一條已經(jīng)與棧橋相連的公路環(huán)型下旋，在港區(qū)內(nèi)延伸出2.3萬平方米、可停放120輛汽車的公路待渡場(chǎng)。與公路棧橋并列的是人行棧橋，人行棧橋上有雨棚，旁有扶手，直接通往客運(yùn)站二樓，族敗歲供非乘坐汽車或火車的旅客使用。

棧橋是一種一端連接在固定裝置上，一端可上下浮動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)跳板式橋體。公路棧橋長(zhǎng)25.5米，寬4.5米，人行棧橋長(zhǎng)18米，寬 2.4米。公路和人行棧橋靠橋臺(tái)一側(cè)的底端均有一個(gè)液壓裝置，這套裝置用來控制橋體，讓橋體根據(jù)船體的高低而上仰或下俯，并隨時(shí)與鐵路棧橋的控制室互通信息，保證棧橋和船體的準(zhǔn)確對(duì)接，讓汽車或乘客安全順利上下渡輪。

最具有特色的當(dāng)然是鐵路棧橋，這是一座長(zhǎng)89.35米，寬14.48米的 4股道鋼結(jié)構(gòu)橋，由兩跨長(zhǎng)32.3米的主梁和一跨長(zhǎng)24.65米的跳板梁組成，梁與梁之間留有一定的空隙，用活動(dòng)短軌連接，短軌就像人的關(guān)節(jié)一樣，供橋體升降時(shí) “活動(dòng)關(guān)節(jié)”。棧橋來自德國的博士力士樂公司。其工作原理是，通過潮汐傳感器檢測(cè)水位的高低，由液壓動(dòng)力站、控制閥等一系列系統(tǒng)，控制確定棧橋的升降程度，令棧橋與船體之間處在幾乎同一水平線上，并將跳板梁搭在渡船艉部開放式的火車甲板上，用活動(dòng)短軌固定后，保證列車枯滑順利上下渡輪。

站在水塔上極目遠(yuǎn)眺，與棧橋相連的咽喉道岔之外，便是總長(zhǎng)近千米的列車待渡場(chǎng)，列車將在這里編解、編組及等待上下船。待渡場(chǎng)以遠(yuǎn)是?？谲囌尽碛?0股道的?？谡揪嚯x南港碼頭1.2公里兆睜，極具南國特色，給人的印象是秀麗大方。

海南是綠的世界，婀娜挺拔的椰林、四季常青的木麻黃，把綠色渲染得艷麗無比，再加上藍(lán)天碧海白云黃沙，銀灰的棧橋、乳白的船和色彩各異的客運(yùn)站、調(diào)度樓、監(jiān)控室、港監(jiān)樓、消防站，如同碩大的彩虹橋，構(gòu)筑出內(nèi)陸與海島間公、鐵、海一體化立體交通藍(lán)圖。天涯海角從此不再遙遠(yuǎn)。

鋼結(jié)構(gòu)安裝使用單跳板不行應(yīng)該使用什么

應(yīng)該使用腳手板。且固定牢固，不得有探頭板和單跳板。滲扒腳手板又稱腳手片，在腳手架、操作架上鋪設(shè)，便于工人在其上方行走、轉(zhuǎn)運(yùn)材料和春喊輪施工作業(yè)的一種臨時(shí)周轉(zhuǎn)使用的建筑材料。腳手板可采用鋼、木、竹材料制作，單塊腳手板的質(zhì)量不宜大于30KG。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)常用的腳扒信手板有沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹腳手板（包括竹串片板、竹笆板）。

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