辦公樓停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范(公交車停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范)
首先要有合法設(shè)計(jì)規(guī)劃,其次要充分利用場(chǎng)地,合理安排土地。三是要按照相關(guān)要求設(shè)計(jì)。鼓勵(lì)單位、個(gè)人投資興建公共停車場(chǎng),建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定收取停車管理費(fèi)。并征得公安交通管理部門同意,方可辦理施工手續(xù);停車場(chǎng)竣工后,須經(jīng)公安交通管理部門參加驗(yàn)收合格方可使用。停車場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用;大型公共建筑工程設(shè)計(jì)沒(méi)有停車場(chǎng)規(guī)劃的,城市規(guī)劃部門不予批準(zhǔn)施工。應(yīng)當(dāng)配建停車場(chǎng)而未配建或停車場(chǎng)地不足的,應(yīng)逐步補(bǔ)建或擴(kuò)建。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),可設(shè)置1個(gè)出入口。
- 辦公樓停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 道路停車泊位設(shè)置規(guī)范
- 停車場(chǎng)規(guī)范
- 停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
- 小區(qū)停車位設(shè)計(jì)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嗎
- 小區(qū)停車位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量是怎么分配的
辦公樓停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
首先要有合法設(shè)計(jì)規(guī)劃,其次要充分利用場(chǎng)地,合理安排土地。三是要按照相關(guān)要求設(shè)計(jì)。
道路停車泊位設(shè)置規(guī)范
1、城市道路停車位規(guī)定公共停車場(chǎng)可以收取停車管理費(fèi),有條件為社會(huì)車輛提供服務(wù)的專用停車場(chǎng),也可以收取停車管理費(fèi)。在停車場(chǎng)停車者,必須服從管理人員的指揮。鼓勵(lì)單位、個(gè)人投資興建公共停車場(chǎng),建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定收取停車管理費(fèi)。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》第三條停車場(chǎng)是指供各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所。停車場(chǎng)分為專用停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)。專用停車場(chǎng)是指主要供本單位車輛停放的場(chǎng)所和私人停車場(chǎng)所;公共停車場(chǎng)是指主要為社會(huì)車輛提供服務(wù)的停車場(chǎng)所。第四條停車場(chǎng)的建設(shè),必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通的要求,其規(guī)劃設(shè)計(jì)須遵守《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則(試行)》。停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案(包括有關(guān)的主體工程設(shè)計(jì)方案),須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意,方可辦理施工手續(xù);停車場(chǎng)竣工后,須經(jīng)公安交通管理部門參加驗(yàn)收合格方可使用。第五條新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場(chǎng)(館)、影(?。┰?、展覽館、圖書(shū)館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、碼頭、航空港、倉(cāng)庫(kù)等公共建筑和商業(yè)街(區(qū)),必須配建或增建停車場(chǎng);有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用;大型公共建筑工程設(shè)計(jì)沒(méi)有停車場(chǎng)規(guī)劃的,城市規(guī)劃部門不予批準(zhǔn)施工。規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū),應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場(chǎng)。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場(chǎng)。應(yīng)當(dāng)配建停車場(chǎng)而未配建或停車場(chǎng)地不足的,應(yīng)逐步補(bǔ)建或擴(kuò)建。2、標(biāo)準(zhǔn)停車位的尺寸是多少標(biāo)準(zhǔn)停車位的長(zhǎng)和寬按情況如下:1、大車停車位寬度在4米左右,長(zhǎng)度在7至1米左右,具體要看車型而定。2、小車停車位的寬度在2、2至2、5米左右,長(zhǎng)度在5米左右。3、旁邊道路小車,單面停車位的寬度在5米左右,雙面停車位在6米左右,大車則為8米。3、道路停車位劃線規(guī)定道路停車位劃線規(guī)定是標(biāo)有藍(lán)色的停車位為免費(fèi)停車位,標(biāo)有白色的停車位為免費(fèi)停車位,標(biāo)有黃色的停車位為專用停車位。直行停車位長(zhǎng)度為5-5.5米,寬度為2.3-2.5米,線寬為15厘米。傾斜停車位的長(zhǎng)度為6-8米,寬度為2.8-3米。如果車主是在小區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)公共停車位被占用,車主可以直接向小區(qū)的物業(yè)進(jìn)行舉報(bào),物業(yè)的工作人員就會(huì)解決問(wèn)題;如果是在公司或者是學(xué)校的話,找相關(guān)的責(zé)任人即可,比如門衛(wèi)或保安;如果是在城市內(nèi)部發(fā)現(xiàn)了非法占用停車位情況,車主可以找到城管的流動(dòng)執(zhí)法車,或者是撥打城管的,也可以撥打交管122的;車主也可以撥打110的報(bào)警,這種簡(jiǎn)單快捷,警察會(huì)直接進(jìn)行處理。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十三條對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動(dòng)車損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。4、停車位規(guī)格寬2.5米,長(zhǎng)大于等于5米。平衡式車位:長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)為6米,寬度為2.5米。傾斜式車位:斜長(zhǎng)度達(dá)到6米,寬為2.8米,兩斜線垂直距離應(yīng)保持2.5米的標(biāo)準(zhǔn)。垂直式車位:長(zhǎng)大于等于5米,長(zhǎng)度通常設(shè)置為6米,寬為2.5米,一般2.5乘5.3m為最佳標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸?!冻鞘械缆仿穬?nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》從設(shè)置路內(nèi)停車泊位的道路寬度做出了定量化的規(guī)定。雙向道路,車行道路路面實(shí)際寬度大于12米,可在兩側(cè)設(shè)置泊位。實(shí)際寬度位于12米與8米之間,可單側(cè)設(shè)置。小于8米,不可設(shè)置。5、小車位正常大小尺寸【太平洋汽車網(wǎng)】停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸大小設(shè)計(jì)主要分大、小兩種尺寸,大型停車位長(zhǎng)15.6米,寬3.25米,適用于中大型車輛;小型停車位長(zhǎng)6米,寬2.5米,適用于小型車輛。停車位排列可以分為三種:平行式、傾斜式(傾角30°、45°、60°)和垂直式,大型車輛停車位不應(yīng)采用傾斜式和垂直式。
停車場(chǎng)規(guī)范
一.停車場(chǎng)的組成部分1.出入口2.行車通道3.停車位4.綠化隔離帶5.附屬設(shè)施:休息室、管理室、修車場(chǎng)、加油站。1.出入口位置(1)公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50~100M。(2)風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí),距主要入口可達(dá)150~200M。(3)機(jī)動(dòng)車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。(4)距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M;距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。2.出入口數(shù)量停車泊位數(shù)越多,出入車輛就越多,出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。(1)50輛機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng),可設(shè)置1個(gè)出入口。(2)50—300個(gè)停車位的停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。(3)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。(4)大于500個(gè)停車位的停車場(chǎng),出入口不得少于3個(gè)。(5)當(dāng)停車場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí),其出入口之間的凈距須大于10m。(6)大于300個(gè)停車位的停車場(chǎng),分開(kāi)設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。3.出入口寬度?停車場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè),其凈距宜大于10m;條件困難或停車容量小于50個(gè)時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口,但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑:行車通道可分為單車道和雙車道。(1)一側(cè)通道一側(cè)停車(2)中間通道兩側(cè)停車(3)兩側(cè)通道中間停車(4)環(huán)形通道四周停車停車場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑:5.通道坡度(1)與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5%~2%為宜。(2)困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7%,積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6%。(3)在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2%。6.車輛類型及車身基本尺寸:7.停車坪布置平行式停車:垂直式停車:斜列式停車:6.殘疾人車位布置:(1)辦公、科研、文化、紀(jì)念、觀演、體育、交通、醫(yī)療、學(xué)校和園林建筑的停車位應(yīng)設(shè)無(wú)障礙設(shè)計(jì)。(2)距離建筑入口及車庫(kù)最近的停車位置,應(yīng)劃為殘疾人專用停車位。(3)停車位的一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2M的輪椅位置,使乘輪椅者能直接進(jìn)入人行道到達(dá)建筑入口。(4)停車場(chǎng)一側(cè)的輪椅通道與人行通道地面有高差時(shí),應(yīng)設(shè)寬1.00M的輪椅坡道。8.隔離帶植物種植:(1)作用:防止暴曬;保護(hù)車輛;凈化空氣、防塵、防噪音(2)植物設(shè)計(jì)要求:(3)常見(jiàn)停車場(chǎng)綠帶布置示意:(4)植物種植與停車位的關(guān)系剖面示意:二.停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方法1.確定場(chǎng)地條件:確定出入口位置、通道、停車數(shù)、位置、殘疾人車位布置。2.平面布置:(1)確定停車場(chǎng)內(nèi)部交通流線組織。(2)確定通道布置。(3)布置停車位。(4)連接平曲線。3.豎向布置:(1)確定停車場(chǎng)通道縱坡。(2)各控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。4.布置雨水口:5.綠化布置:(1)確定綠化。(2)選擇綠化植被種類。(3)植被栽
停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
我國(guó)首部規(guī)范道路路側(cè)停車泊位設(shè)置的行業(yè)規(guī)范,制定了車位尺寸最新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》規(guī)定,路寬不足6米的機(jī)動(dòng)車通行道路將不得設(shè)置路側(cè)停車泊位,人行橫道、快速路主干路等也將禁設(shè)停車泊位。一般停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸大小是根據(jù)車型大小來(lái)確定的,小型車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不小于5米,回車路段應(yīng)滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,為安全起見(jiàn)或可停中大型車輛,多設(shè)置為6米以上。
小區(qū)停車位設(shè)計(jì)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嗎
15****11
小區(qū)停車位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量是怎么分配的
小區(qū)停車位設(shè)計(jì)規(guī)范和數(shù)量是怎么分配的?
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