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老舊小區(qū)改造,到底利大于弊還是弊大于利(老舊小區(qū)加裝電梯的好處和壞處視頻)

總之,加裝電梯是小工程,各地把門檻越降越低,由于至今國家還沒有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),涉及舊樓地質(zhì)資料,設(shè)計圖紙,現(xiàn)場情況等,電梯設(shè)計又是鋼結(jié)構(gòu),砼結(jié)構(gòu);沒有相當(dāng)專業(yè)經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)和施工工程師是搞不好的,主管部門在評估,設(shè)計,專家評審,施工圖審批,施工監(jiān)督方面要加強監(jiān)管,加裝電梯一樓擋光,電梯后期維護不當(dāng),會影響電梯正常運行,遇到老舊小區(qū)停電,電梯不能使用,還需要爬樓梯,房屋結(jié)構(gòu)也會受到影響,老舊小區(qū)加裝電梯的好處和壞處老舊小區(qū)改造,到底利大于弊還是弊大于利,
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老舊小區(qū)改造,到底利大于弊還是弊大于利

大家好,身為工作二十多年的城市規(guī)劃工作者,我來回答這個問題。

的確,現(xiàn)在老舊小區(qū)改造工程非常普遍,很多地方都在進行。以我所在的哈爾濱為例,今年春天以來,又有很多老舊小區(qū)都開始改造了,為什么會這樣呢?主要由以下幾點原因:

1、一是改造危房,消除隱患。很多老城區(qū)的老房子,地段雖然優(yōu)越,但是房齡很老了,有的房子房齡已經(jīng)30年以上。

這樣的房子,基本都是6-8層的多層住宅,沒有電梯,室內(nèi)管線已經(jīng)老化,不少樓房外墻體保溫層不達標(biāo),影響了供暖質(zhì)量。

所以,改造危房,尤其加裝電梯,改善居住質(zhì)量,是非常有必要的,也是一項民心工程。

2、二是翻新老樓,改善城市形象。如上文所說,很多老樓房齡很老了,外表非常破舊,這樣會影響城市形象。通過老舊小區(qū)改造,這些老樓外表會煥然一新,對改善城市形象大有裨益。

3、三是拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造就業(yè)機會。老舊小區(qū)改造工程會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè) ,比如涂料、保溫苯板等等,也會創(chuàng)造很多就業(yè)機會,很多行業(yè),很多人會受益,是一件多贏的政策。

那么,老舊小區(qū)改造對房價會有什么影響呢?

我認為老舊小區(qū)主要作用在于改善居住性方面,對房價影響微乎其微。

不可否認,通過老舊小區(qū)改造,不少小區(qū)煥然一新,也加裝了電梯,樓房無形中升值了。但是,這種升值幅度是有限的,畢竟老舊小區(qū)改造治標(biāo)不治本,并不能徹底解決問題。

因為樓房的使用壽命終究是有限的,年限長了,樓房暴露出來的問題并不能通過改造來徹底解決。

而且,以前的老舊小區(qū)在規(guī)劃、綠化方面都差強人意,缺少停車位。這些客觀限制,基本都不能通過改造來解決的。

其實,最徹底的解決辦法還是拆遷重建!老舊小區(qū)很多都處于黃金地段,樓層又不高,如果拆遷重建的話,那么,也是多贏格局。

只不過,涉及群體的事,達成統(tǒng)一意見難度很大, 相比于在新區(qū)拿地建新樓,拆遷老舊樓房是費力不討好的事,目前這方面的實踐很少。

總結(jié)

總的來說,老舊小區(qū)改造工程是非常及時的,無論對改善居住體驗,還是提升城市形象以及拉動經(jīng)濟,作用都很明顯,肯定是利大于弊的。

但是,這種改造是治標(biāo)不治本,不能徹底改變老舊小區(qū)的局限性,對房價的影響終究是有限的。對此,大家怎么看呢?

低層外掛電梯的好處與壞處

低層外掛電梯是指不需要進行井道改造,直接在現(xiàn)有建筑物外立面墻上加裝的電梯,通常用于住宅小區(qū)或?qū)W校等建筑物的升級改造。其主要優(yōu)點和缺點如下:

加裝電梯5年的利弊

加裝電梯5年來弊大于利,這一項目只是資本家忽悠老百姓的花招,一個六層的單元,本來四層的房屋價值最高,加裝電梯后,六層和五層的房屋價值會上漲,一至四層會下降,特別是一層,采光,噪音,通風(fēng)都有影響,房屋價值會大跌,這些影響誰來買單,電梯安裝后,電梯的維修,保養(yǎng),使用費怎算,一二樓不用電梯,三四樓用的少,這些費用都由五六樓出嗎?

業(yè)內(nèi)人士談加裝電梯的利弊

老舊小區(qū)加裝電梯好處如下

舊樓加裝電梯是否危害舊樓結(jié)構(gòu)

降低舊樓結(jié)構(gòu)壽命是肯定的,尤其是2000年前的舊樓都是磚混結(jié)構(gòu):空心樓板,整體連接差,當(dāng)時一,二層砂漿50號,標(biāo)磚75號(以上是俗稱),三層以上25號砂漿。樓面活荷載每平方米150公斤。規(guī)范幾次修改:現(xiàn)在砂漿要求100號及三層及以上75號,磚100號。樓面活荷載提高到每平方米200公斤。樓板改為現(xiàn)澆板,樓梯間構(gòu)造柱由原來4個増加到8個。用現(xiàn)行規(guī)范衡量舊樓都是不合格工程。

舊樓加裝電梯,大多是半層入戶,要鑿掉樓梯間窗下圈梁,破壞了唯一的抗震措施,結(jié)構(gòu)整體性更差了。電梯連廊與舊樓主體連接。増加了主體的各種拉,壓,剪荷載。電梯運行震動,臺風(fēng),地震對電梯井道等結(jié)構(gòu)的作用,位移大,對主體結(jié)構(gòu)連帶破壞很大。

加裝電梯施工,基坑降水可能造成主體沉降;鑿墻開洞,鉆孔植筋等,可能造成主體墻體及天棚開裂。電梯井道與主體沉降不均勻,可能造成主體裂縫傾斜。有廈門某小區(qū)為例(2014年加裝,去年舊房變危房);廣州某小區(qū),興寧某小區(qū),造成住戶室內(nèi)裂縫;要求鑒定,結(jié)果互相扯皮,監(jiān)定單位要求雙方共同委托,施工方說原來就有裂縫;本樓支持加裝的業(yè)主不同意鑒定,怕影響房價升值。原來鼓勵加裝電梯的部門,加裝的牽頭人,物業(yè),社區(qū)……說是: 我們只是搭臺,你們業(yè)主自愿組織加裝電梯,有問題你們自己協(xié)商,協(xié)商不成,建議走法律程序。

加裝電梯,本意解決高層住戶老人登高難,但低層業(yè)主(原來就高價買房解決老了登高難)老人,碰到問題,你讓他們七老八十歲,年老體弱,還去到處奔走,上訴,唯權(quán),于心何忍?

總之,加裝電梯是小工程,各地把門檻越降越低。由于至今國家還沒有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),涉及舊樓地質(zhì)資料,設(shè)計圖紙,現(xiàn)場情況等,電梯設(shè)計又是鋼結(jié)構(gòu),砼結(jié)構(gòu);沒有相當(dāng)專業(yè)經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)和施工工程師是搞不好的。主管部門在評估,設(shè)計,專家評審,施工圖審批,施工監(jiān)督方面要加強監(jiān)管。

加裝電梯壞處

加裝電梯一樓擋光。電梯后期維護不當(dāng),會影響電梯正常運行。遇到老舊小區(qū)停電,電梯不能使用,還需要爬樓梯。房屋結(jié)構(gòu)也會受到影響。

老舊小區(qū)改造,到底利大于弊還是弊大于利(老舊小區(qū)加裝電梯的好處和壞處視頻) 北京加固設(shè)計

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