如中途轉(zhuǎn)船，卸貨港即填寫轉(zhuǎn)船港名稱，而目的港應(yīng)填入最 終目的地欄內(nèi),也可在卸貨港內(nèi)填上目的港， 同時(shí)注明在XX港轉(zhuǎn)船, ,嗟頭,與發(fā)票所列一致, ,包裝件數(shù)和種類與貨物描述,按實(shí)際情況列明,一張?zhí)釂斡袔追N不同

• 1、信用證怎么開，需要什么材料呢
• 2、一提到陜西，你會(huì)聯(lián)想到什么
• 3、開立信用證需要準(zhǔn)備哪些資料
• 4、訂艙費(fèi)THC單證費(fèi)文件費(fèi)及拖柜費(fèi)的術(shù)語解釋，行為發(fā)生主體是誰和誰
• 5、西安鐵藝圍欄公司哪家好

1、信用證怎么開，需要什么材料呢

需要向客戶提供你們外匯開戶銀行的名稱，地址，和你們公司的名稱，地址，外匯賬號(hào)，如果該銀行有外匯匯款路徑也需要一并提供，這些資料都必須是英文的。
通常只提供形式發(fā)票就可以了，有些客人要求在PI上面顯示你的銀行資料，有些也不用，看你客人怎么要求，必竟到時(shí)委托行是你們公司自己委托的，拿到信用證后才可以委托你的銀行去收款，不過通常前提你要有可以接收外幣的帳號(hào)才可以。

2、一提到陜西，你會(huì)聯(lián)想到什么

吃面面住洞洞吼腔腔

3、開立信用證需要準(zhǔn)備哪些資料

要做什么單據(jù)按的要求來就好了，46A中會(huì)有明確規(guī)定的。
一般有商業(yè)發(fā)票，提單，裝箱單，重量單，產(chǎn)地證，受益人證明等。
有什么問題你可以直接咨詢你方的通知行，有專門處理這事的國際業(yè)務(wù)部，在寄單之前也會(huì)幫你先審核，基本上就不會(huì)有太大問題了。
開證行那邊只要你按規(guī)定提交單據(jù)，沒有不符點(diǎn)，就會(huì)給你付款的。
制作出口單據(jù)
A.匯票
國際貿(mào)易中，主要使用的是跟單匯票，作為出口方要求付款的 憑證。制作匯票時(shí)應(yīng)注意下列問題。
出票條款。信用證名下的匯票，應(yīng)填寫出票條款。包括：開證行名稱，信用證號(hào)碼和開證日期。
匯票金額。托收項(xiàng)下匯票金額應(yīng)與發(fā)票一致。若采用部分托收、部分信用證結(jié)算，則兩張匯票金額各按規(guī)定填寫，兩者之和等于發(fā)票金額。信用證項(xiàng)下的匯票，若信用證沒有規(guī)定，則應(yīng)與發(fā)票金額一致。若信用證規(guī)定匯票金額為發(fā)票的百分之幾，則按規(guī)定填寫。這一做法，通常用于以含傭價(jià)向中間商報(bào)價(jià)，發(fā)票按含傭價(jià)制作，開證行在付款時(shí)代扣傭金的情況。
付款人名稱。托收的匯票，付款人為買方。信用證下，以信用證開證行或其指定的付款行為付款人。若信用證未加說明，則以開證行為付款人。
收款人名稱。匯票的收款人應(yīng)是銀行。信用證下，收款人通常為議付行；托收下，收款人可以是托收行，均作成指示式抬頭。托收中也可將出口方寫成收款人（已收匯票），然后由收款人作委托收款背書給托收行。
B.商業(yè)發(fā)票。
商業(yè)發(fā)票（Commercial Invoice）是出口商開立的發(fā)貨價(jià)目清單，是裝運(yùn)貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同內(nèi)容。
發(fā)票的主要作用是供進(jìn)口商憑以收貨、支付貨款和進(jìn)出口商記賬、報(bào)關(guān)納稅的憑據(jù)。在不用匯票的情況下（如付款信用證、即期付款交單），發(fā)票代替匯票作為付款的依據(jù)。
發(fā)票沒有統(tǒng)一的格式，其內(nèi)容應(yīng)符合合同規(guī)定，在以信用證結(jié)算時(shí)，還應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符。發(fā)票是全套貨運(yùn)單據(jù)的中心，其他單據(jù)均參照發(fā)票內(nèi)容繕制，因而制作不僅要求正確無誤，還應(yīng)排列規(guī)范，整潔美觀。
制作內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下：
出口商名稱。發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和號(hào)碼，其中出口商名稱和地址應(yīng)與信用證一致。
發(fā)票名稱。在出口商名稱下，應(yīng)注明發(fā)票（Cormercial Invoice或Invoice)字樣。
發(fā)票抬頭人。通常為國外進(jìn)口商。在信用證時(shí)，除非另有規(guī)定，應(yīng)為開證申請(qǐng)人。
發(fā)票號(hào)碼，合同號(hào)碼，信用證號(hào)碼及開票日期。發(fā)票號(hào)碼由出口商自行按順序編制。合同號(hào)碼和信用證號(hào)碼應(yīng)與信用證所列的一致，如信用證無此要求，亦應(yīng)列明。開票日期不應(yīng)與運(yùn)單日期相距太遠(yuǎn)，但必須在信用證交單期和有效期之內(nèi)。
裝運(yùn)地和目的地。應(yīng)與信用證所列一致，目的地應(yīng)明確具體，若有重名，應(yīng)寫明國別。
運(yùn)輸標(biāo)志（嗟頭）。凡來證有指定嗟頭的，按來證制作。如無規(guī)定，由托運(yùn)人自行制定。以集裝箱裝運(yùn)，可以集裝箱號(hào)和封印號(hào)碼取代。運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單上的嗟頭，應(yīng)與發(fā)票一致。
貨物名稱、規(guī)格、包裝、數(shù)量和件數(shù)。關(guān)于貨物的描述應(yīng)符合合同要求，還必須和信用證所用文字完全一致。如用列明重量，應(yīng)列明總的毛重和凈重。
單價(jià)和總值。單價(jià)和總值必須準(zhǔn)確計(jì)算，與數(shù)量之間不可有矛盾，應(yīng)列明價(jià)格條件（貿(mào)易術(shù)語），總值不可超過信用證金額的超值發(fā)票，銀行可以接受，也有權(quán)拒收。
附加證明。大致有以下幾種：（l）加注費(fèi)用清單：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和FOB價(jià)；（2）注明特定號(hào)碼，如進(jìn)口許可證號(hào)、布魯塞爾稅則號(hào)；（3）注明原料來源地的證明文句。
出單人名稱。發(fā)票由出口商出具，在信用證下，必須是受益人。UCP 500規(guī)定，商業(yè)發(fā)票可以只標(biāo)明出單人名稱而不加簽署。如需簽字，來證中應(yīng)明確規(guī)定，如Signed Commercial Invoice。
C.運(yùn)輸單據(jù)
運(yùn)輸單據(jù)因不同貿(mào)易而異。有海運(yùn)提單、海運(yùn)單、航空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、貨物承運(yùn)收據(jù)及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)等。
我國外貿(mào)運(yùn)輸以海運(yùn)為主。這里著重介紹海運(yùn)提單Bill of Lading的繕制及注意事項(xiàng)。
托運(yùn)人（Shipper）。一般即為出口商，也即信用證的受益人，如果開證申請(qǐng)人為了貿(mào)易上的需要，在信用證內(nèi)規(guī)定作成第三者提單也可照辦，例如請(qǐng)貨運(yùn)代理做托運(yùn)人。
收貨人（consignee）。該欄又稱提單抬頭。應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定制作。如以托收結(jié)算。則一般做成指示式抬頭。即寫成 To order或To the order of x x X字樣。不可做成以買方為抬頭的記名提單或以買方為指示人的提單以免過早轉(zhuǎn)移物權(quán)。
通知人（NotifyParty）。這是貨物到達(dá)目的港時(shí)船方發(fā)送到貨通知的對(duì)象，通常為進(jìn)口方或其代理人。但無論如何，應(yīng)按信用證規(guī)定填寫。如果信用證沒有規(guī)定，則正本提單以不填為宜，但副本提單中仍應(yīng)將進(jìn)口方名稱地址填明，以便承運(yùn)人通知。
提單號(hào)碼（B/L No.）。提單上必須注明編號(hào)，以便核查，該號(hào)碼與裝貨單（又稱大副收據(jù)）或（集裝箱）場(chǎng)站收據(jù)的號(hào)碼是一致的。沒有編號(hào)的提單無效。
船名及航次（Name of Vessel ;Voy No）。填列所裝船舶及航次。如中途轉(zhuǎn)船，只填寫第一程船名航次。
裝運(yùn)港（Port of Loading）和卸貨港（Port of Discharge）。應(yīng)填寫具體港口名稱。卸貨港如不同國家有重名，則應(yīng)加注國名。卸貨港如采取選擇港，應(yīng)全部列明。如倫敦／鹿特丹／漢堡選卸， 則在卸貨港欄中填上option London／Rotterdam／Hamburg,收 貨人必須在船舶到達(dá)第一卸貨港前在船公司規(guī)定時(shí)間內(nèi)通知船方卸貨港，否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過三個(gè)，且應(yīng)在同一航線上，運(yùn)費(fèi)按最高者計(jì)收 ? 如中途轉(zhuǎn)船，卸貨港即填寫轉(zhuǎn)船港名稱，而目的港應(yīng)填入最 終目的地（Final Destination）欄內(nèi)。也可在卸貨港內(nèi)填上目的港， 同時(shí)注明在XX港轉(zhuǎn)船（W／Tat XX）。
嗟頭。與發(fā)票所列一致。
包裝件數(shù)和種類（Number and Kind of Packages）與貨物描述（Description of Goods）。按實(shí)際情況列明。一張?zhí)釂斡袔追N不同包裝應(yīng)分別列明，托盤和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件，散裝貨應(yīng)注明In bulk。貨物名稱允許使用貨物統(tǒng)稱。但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。危險(xiǎn)品應(yīng)寫清化學(xué)名稱，注明國際海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則號(hào)碼（IMCO CODE PAGE），聯(lián)合國危規(guī)號(hào)碼（UN CODE NO），危險(xiǎn)品等級(jí)（CLASS NO）。冷藏貨物注明所要求的溫度。
毛重和尺碼（Gross Weight＆Measurement）。除信用證另有規(guī)定外，重量以千克或公噸為單位，體積以立方米為計(jì)算單位。
運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用（Freight＆Charges）。本欄只填運(yùn)費(fèi)支付情況， CFR和 CIF條件成交，應(yīng)填寫運(yùn)費(fèi)預(yù)付（Freight PrePaid），F(xiàn)OB 條件成交，一般填寫運(yùn)費(fèi)到付（Freight Collect），除非買方委托發(fā) 貨人代付運(yùn)費(fèi)。程租船一般只寫明AS ARRANGED（按照約 定）。 如信用證另有規(guī)定，按信用證規(guī)定填寫。
正本提單份數(shù)（Number of original Bs/L）。按信用證規(guī)定簽發(fā)，并分別用大小寫數(shù)字填寫，如（2）TW。信用證中僅規(guī)定全套（FUll set），習(xí)慣做兩份正本，但一份正本亦可視為全套。
提單日期和簽發(fā)地點(diǎn)。除備運(yùn)提單外，提單日期均為裝貨完畢日期，不能遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期。提單簽發(fā)地點(diǎn)按裝運(yùn)地填列。如果船期晚于規(guī)定裝運(yùn)期，要求船方同意以擔(dān)保函換取較早日期提單，這就是倒簽提單（Anti dated B／L）；貨未裝上船就要 求船方出具已裝船提單，這就是預(yù)借提單（Advanced B／L），這 種做法系國際航運(yùn)界陋習(xí)，一旦暴露，可能造成對(duì)方索賠以至拒收 而導(dǎo)致巨大損失。
簽署。按UCP 500規(guī)定，海運(yùn)提單表面應(yīng)注明承運(yùn)人名稱，并由承運(yùn)人或其代理人、船長或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署，尚須表明被代理一方的名稱和身份。
其他。信用證要求在提單上加注的內(nèi)容。如信用證規(guī)定每份單據(jù)上均應(yīng)顯示信用證號(hào)碼、提單需提供貿(mào)促會(huì)證明等。必須按信用證規(guī)定處理。
D.保險(xiǎn)單
保險(xiǎn)單（Insurance Policy／Certification）是保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間訂立的保險(xiǎn)合同的憑證。是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)，在CIF或CIP合同中，出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時(shí)，提交符合銷售合同及／或信用證規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。
保險(xiǎn)單主要內(nèi)容如下：
保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)公司。
保險(xiǎn)單編號(hào)。
被保險(xiǎn)人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請(qǐng)投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險(xiǎn)人。并加空白背書，以轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)權(quán)益。
標(biāo)記。指運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)和提單、發(fā)票及其他單據(jù)上的標(biāo)記一致。通常在標(biāo)記欄內(nèi)注明按XX號(hào)發(fā)票(as per Invoice No.X XX）。
包裝及數(shù)量。應(yīng)與發(fā)票內(nèi)容相一致。
保險(xiǎn)貨物名稱?？蓞⒄丈虡I(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時(shí)要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號(hào)碼，則可在本欄空白處表示。
保險(xiǎn)金額。按信用證規(guī)定金額投保，若信用證未規(guī)定，則按 CIF或CIP價(jià)格的110％投保。
保費(fèi)及資率。保費(fèi)及資率一般沒有必要在保險(xiǎn)單上表示。 該欄僅填A(yù)S ARRANGED。但來證如果要求標(biāo)明保費(fèi)及費(fèi)率時(shí)，則應(yīng)打上具體數(shù)字及費(fèi)率。
裝載運(yùn)輸工具。海運(yùn)貨物應(yīng)填寫船名和航次。如果需在中途轉(zhuǎn)船，如投保時(shí)已確定二程船名，則把二程船名也填上。如二程船名未能預(yù)知，則在第一程船名后加注and／or steamers。
開航日期、起運(yùn)地和目的地．開航日期繕?quot;as per B／L（見提單），地點(diǎn)參照提單填寫。
承保險(xiǎn)別。本欄是保險(xiǎn)單的核心內(nèi)容。它主要規(guī)定了保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物承保的責(zé)任范圍，也是被保險(xiǎn)人在貨物遭到損失后，確定是否屬保險(xiǎn)公司責(zé)任的根據(jù)。本欄應(yīng)按投保資料繕制，并要嚴(yán)格符合信用證條款的要求。
賠付地點(diǎn)和賠付代理人。一般為保險(xiǎn)公司在目的地或就近地區(qū)的代理人。
保險(xiǎn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn)。保險(xiǎn)單的出單日期不遲于提單或其他貨運(yùn)單據(jù)簽發(fā)日期，以表示貨物在裝運(yùn)前已辦理保險(xiǎn)。
保險(xiǎn)公司簽章。
E.原產(chǎn)地證明
原產(chǎn)地證明（Certificate of Orgin）是用以證明貨物原產(chǎn)地或 制造地，是進(jìn)口國海關(guān)計(jì)征稅率的依據(jù)。我國出口商品所使用的產(chǎn) 地證主要有以下幾種 ：
普通產(chǎn)地證。用以證明貨物的生產(chǎn)國別，進(jìn)口國海關(guān)憑以核定應(yīng)征收的稅率。在我國，普通產(chǎn)地證可由出口商自行簽發(fā)，或由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)，或由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)簽發(fā)。實(shí)際業(yè)務(wù)中，應(yīng)根據(jù)買賣合同或信用證的規(guī)定，提交相應(yīng)的產(chǎn)地證。在繕制產(chǎn)地證時(shí)，應(yīng)按《中華人民共和國原產(chǎn)地規(guī)則》及其他規(guī)定辦理。
普惠制產(chǎn)地證（GSP Certfficate of origin）。目前給予我國普惠制待遇的有澳大利亞、新西蘭、日本、加拿大、挪威、瑞士、俄羅斯及歐盟15國，以及部分東歐國家。凡是向給惠國出口受惠商品，均須提供普惠制產(chǎn)地證，才能被受關(guān)稅減免的優(yōu)惠，所以不管來證是否要求提供這種產(chǎn)地證，我出 口商均應(yīng)主動(dòng)提交。普惠制產(chǎn)地證的書面格式名稱為格式A（Form A）。但對(duì)新西 蘭還須提供格式59A（Form 59A），對(duì)澳大利亞不用任何格式，只須在商業(yè)發(fā)票上加注有關(guān)聲明文句。在我國，普惠制產(chǎn)地證由進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局簽發(fā)。
紡織品產(chǎn)地證（Certificate of origin Textile product）。對(duì)歐盟國家出口紡織品，需提交該產(chǎn)地證。該證是進(jìn)口國海關(guān)控制配額的依據(jù)。在我國，該證由地方外經(jīng)貿(mào)委（廳）頒發(fā)。GSP產(chǎn)地證是取得關(guān)稅優(yōu)惠，而紡織品產(chǎn)地證是取得配額 ? 證明。對(duì)歐盟出口有關(guān)產(chǎn)品時(shí)，需同時(shí)提交兩種產(chǎn)地證。
對(duì)美國出口的原產(chǎn)地聲明書。凡屬對(duì)美國出口的配額商品，如紡織品等，應(yīng)由出口商填寫原產(chǎn)地聲明書。有三種格式（l）格式A：單一國家聲明書（Single Country Declaration），聲明商品產(chǎn)地只有一個(gè)國家（2）格式B：多國家產(chǎn)地聲明書（Multiple Country Declaration），聲明商品的原材料是由兩個(gè)或兩個(gè)以上國家生產(chǎn)的；（3）格式C：非多種纖維紡織品聲明書，亦稱否定聲明書（Negative Declaration），凡紡織品的主要價(jià)值或主要重量屬于麻或絲的原料或含羊毛量不超過17％，則可填用此格式，以說明該類商品為非配額產(chǎn)品。
F.檢驗(yàn)證書
國際貿(mào)易中檢驗(yàn)證書（Inspection Certification）種類很多，分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量和衛(wèi)生條件等方面的情況。檢驗(yàn)證書一般由國家指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，也可根據(jù)不同情況，由出口企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)自行出具。應(yīng)注意出證機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物名稱和檢驗(yàn)項(xiàng)目必須符合信用證的規(guī)定。還須注意檢驗(yàn)證書的有效期。一般貨物為60天，新鮮果蔬類為2-3個(gè)星期，出口貨物務(wù)必在有效期內(nèi)出運(yùn)，如超過期限，應(yīng)重新報(bào)驗(yàn)。
G.包裝單據(jù)
包裝單據(jù)（Packing Document）是指一切記載或描述商品包裝 種類和規(guī)格情況的單據(jù)，是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充說明。主要有裝箱 （Packing List）、重量單（Weight List）、尺碼單（Measurement List）。
H.其他單證
其他單證按不同交易情況，由合同或信用證規(guī)定，常見的有：寄單證明（Beneficiarys Certificate for Despatch of Documents）、寄樣證明（Beneficiarys Certificate for DesPatch of Shipment Sample）、郵局收據(jù)（Post Receipt）、快速收據(jù)（Courier Receipt）、裝運(yùn)通知（Shipping Advice）以及有關(guān)運(yùn)輸和費(fèi)用方面的證明。
2 交單結(jié)匯
A.交單
交單是指出口商（信用證受益人）在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向銀行提交信用證規(guī)定的全套單據(jù)，這些單據(jù)經(jīng)銀行審核，根據(jù)信用證條款不同付匯，由銀行辦理結(jié)匯。
交單應(yīng)注意三點(diǎn)：其一是單據(jù)的種類和份數(shù)與信用證的規(guī)定相符，其二是單據(jù)內(nèi)容正確，包括所用文字與信用證一致，其三是交單時(shí)間必須在信用證規(guī)定的交單期和有效期之內(nèi)。
交單有兩種：一種是兩次交單或稱預(yù)審交單，在運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)前，先將其他已備妥的單據(jù)交銀行預(yù)審，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更正，待貨物裝運(yùn)后收到運(yùn)輸單據(jù)，可以當(dāng)天議付并對(duì)外寄單。另一種是一次交單，即在全套單據(jù)收齊后一次性送交銀行，此時(shí)貨已發(fā)運(yùn)。銀行審單后若發(fā)現(xiàn)不符點(diǎn)需要退單修改，耗費(fèi)時(shí)日，容易造成逾期而影響收匯安全。因而出口企業(yè)宜與銀行密切配合，采用兩次交單，加速收匯。
B.結(jié)匯
信用證項(xiàng)下的出口單據(jù)經(jīng)銀行審核無誤后，銀行接信用證規(guī)定的付匯條件，將外匯結(jié)付給出口企業(yè)。我國出口業(yè)務(wù)中，大多使用議付信用證，也有少量使用付款信用證和承兌信用證的。主要結(jié)匯如下：
議付信用證。議付又稱出口押匯。議付押匯收取單據(jù)作為質(zhì)押。按匯票或發(fā)票面值，扣除從議付日起到估計(jì)收到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商（信用證受益人）。 議付是可以追索的。如開證行拒付，議付行可向出口商追還已墊付之貨款。
議付信用證中規(guī)定，開證行對(duì)議付行承擔(dān)到期承兌和付款的責(zé)任，UCP 5OO規(guī)定，銀行如僅僅審核單據(jù)而不支付價(jià)款不構(gòu)成議付。
我國銀行對(duì)于議付信用證的出口結(jié)匯，除上述出口押匯外，還采用另外兩種：一是收妥結(jié)匯，即收到單據(jù)后不敘做押匯，將單據(jù)寄交開證行，待開證行將貨款劃給議付行后再向出口商結(jié)匯 ；另一種是定期結(jié)匯，即收到單據(jù)后，在一定期限內(nèi)向出口商結(jié)匯，此期限為估計(jì)索匯時(shí)間。因此上述兩種，對(duì)議付銀行來說，都是先收后付，但按UCP 5OO規(guī)定，銀行不能取得議付行資格，只能算是代收行。
付款信用證。付款信用證通常不用匯票，在業(yè)務(wù)中使用的即期付款信用證中，國外開證行指定出口地的分行或代理行為付款行，受益人徑直向付款行交單。付款行付款時(shí)不扣除匯程利息。付款是不可追索的。顯然在信用證中，這是對(duì)出口商最為有利的一種。
承兌信用證。承兌信用證的受益人開出遠(yuǎn)期匯票，通過國內(nèi)代收行向開證行或開證行指定的銀行提示，經(jīng)其承兌后交單。已得到銀行承兌的匯票可到期收款，也可貼現(xiàn)。
若國內(nèi)代收行愿意敘做出口押匯（議付），則出口商也可立即收到貨款，但此時(shí)該銀行僅以匯票的合法持票人向開證行要求付款，不具有開證行所邀請(qǐng)的議付行的身份。
3 單證不一致時(shí)出口商可采取的措施
在出口業(yè)務(wù)中，由于種種原因造成單據(jù)不符，即單據(jù)存在不符點(diǎn)，而受益人又因時(shí)間條件的限制，無法在規(guī)定期限內(nèi)更正，則有下列處理方法：
憑保議付。受益人出具保證書承認(rèn)單據(jù)瑕疵，聲明如開證行拒付，由受益人償還議付行所墊付款項(xiàng)和費(fèi)用，同時(shí)電請(qǐng)開證人授權(quán)開證行付款。
表提。議付行把不符點(diǎn)開列在寄單函上，征求開征行意見，由開證行接洽申請(qǐng)人是否同意付款。接到肯定答復(fù)后議付行即行議付。如申請(qǐng)人不予接受，開證行退單，議付行照樣退單給受益人。
電提。議付行暫不向開證行寄單。而是用電傳和傳典通知開證行單據(jù)不符點(diǎn)。如開證行同意付款，再行議付并寄單，若不同意，受益人可及早收回單據(jù)，設(shè)法改正。
有證托收。單據(jù)有嚴(yán)重不符點(diǎn)，或信用證有效期已過，已無法利用手上的信用證，只能委托銀行在向開證行寄單函中注明信用證項(xiàng)下單據(jù)作托收處理，作為區(qū)別，稱為有證托收。而一般的托收，則稱為無證托收。由于申請(qǐng)人已因單證不符而不同意接受，故有證托收往往遭到拒付，實(shí)是一種不得已而為之的。

4、訂艙費(fèi)THC單證費(fèi)文件費(fèi)及拖柜費(fèi)的術(shù)語解釋，行為發(fā)生主體是誰和誰

一?？蛻粼儽P：
一般來說，客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。
二。報(bào)價(jià)：
對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括：產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購產(chǎn)品數(shù)量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。
比較常用的報(bào)價(jià)有： FOB"船上交貨"、CFR"成本加運(yùn)費(fèi)"、CIF"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。
業(yè)務(wù)部應(yīng)及時(shí)回復(fù)客戶查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款，包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報(bào)價(jià)。
三。訂單/簽約訂貨：
貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認(rèn)可后，需要簽訂《購貨合同》。
在簽訂《購貨合同》過程中，主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談，并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
四。下生產(chǎn)訂單：
得到客戶的訂單確認(rèn)（PurchaseOrder）后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。
五。業(yè)務(wù)審批：
業(yè)務(wù)部收到訂單后，首先做出業(yè)務(wù)審核表。按"出口合同審核表"的項(xiàng)目如實(shí)填寫，盡可能將各種預(yù)計(jì)費(fèi)用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。
審核表要由業(yè)務(wù)員簽名，部門經(jīng)理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預(yù)付款和傭金等條款的，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批。合同審批之后，將PO制成銷售訂單，交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。
六。落實(shí)付款（信用證）
比較常用的國際付款有三種，即匯付付款、托收付款和信用證付款。
1.如果是T/T付款的客戶，要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。TT付款是以外匯現(xiàn)金結(jié)算，由客戶將款項(xiàng)匯至公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款。
2.如果是放帳的客戶，或通過銀行D/P，D/A等收匯等，需經(jīng)理確認(rèn)。
3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后業(yè)務(wù)員和單證員應(yīng)分別審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客戶改證。
這里著重介紹信用證付款，落實(shí)信用證通常包括催證、審證、改證三項(xiàng)內(nèi)容：
1、催開信用證，如果在出口合同中買賣雙方約定采用信用證，買方應(yīng)嚴(yán)格按照合同的規(guī)定按時(shí)開立信用證，這是賣方履約的前提。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，有時(shí)國外進(jìn)口商在市場(chǎng)發(fā)生變化或資金發(fā)生短缺的情況時(shí)，往往會(huì)拖延開證。對(duì)此為保證按時(shí)履行合同，我方有必要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，提醒對(duì)方按合同規(guī)定開立信用證，催促對(duì)方迅速辦理開證手續(xù)。特別是大宗商品交易或買方要求而特制的商品交易，更應(yīng)結(jié)合備貨情況及時(shí)進(jìn)行催證。必要時(shí)，也可請(qǐng)我駐外機(jī)構(gòu)或中國銀行協(xié)助代為催證。
2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運(yùn)條款。
信用證是一種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據(jù)符合信用證條款為條件的，所以，開證銀行的資信、信用證的各項(xiàng)內(nèi)容，都關(guān)系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國外客戶通過銀行開立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。信用證是依據(jù)合同開立的，信用證的內(nèi)容與合同條款應(yīng)該一致。但是在實(shí)際操作中，往往會(huì)出現(xiàn)開立的信用證條款與合同規(guī)定不符，為確保收匯和合同的順利執(zhí)行，銀行及出口企業(yè)收到國外客戶通過銀行開立的信用證后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)和審查。銀行著重審核開證行的資信能力、付款責(zé)任、索匯路線等方面的內(nèi)容。出口商則著重審核信用證內(nèi)容與買賣合同是否一致。出口方在收到信用證后，應(yīng)認(rèn)真審核信用證的中的有關(guān)條款，如裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期等等，尤其應(yīng)注意某些特殊條款，如是否可分批裝運(yùn)，是否可以轉(zhuǎn)船等等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。
3、修改信用證，是對(duì)已經(jīng)開立的信用證中的某些條款進(jìn)行修改的行為。信用證的修改可以是開證申請(qǐng)人提出，也可以由受益人提出。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，出口企業(yè)在對(duì)信用證進(jìn)行了全面細(xì)致的審核以后，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，通常還應(yīng)區(qū)別問題的性質(zhì)進(jìn)行處理，有的還須同銀行、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)等有關(guān)部門取得聯(lián)系共同研究后，方能作出適當(dāng)妥善的決策。一般說來，凡是屬于不符合我國對(duì)外貿(mào)易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問題，必須要求國外客戶通過開證行修改，并堅(jiān)持在收到銀行修改信用證通知書認(rèn)可后才可裝運(yùn)貨物；對(duì)于可改可不改的，或經(jīng)過適當(dāng)努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規(guī)定辦理。
在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見的。對(duì)此，應(yīng)做到一次向開證人提出，否則，不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用，而且對(duì)外影響也不好。其次，對(duì)于收到的任何信用證修改通知書，都要認(rèn)真進(jìn)行審核，如發(fā)現(xiàn)修改內(nèi)容有誤或我方不能同意的，我方有權(quán)拒絕接受，但應(yīng)及時(shí)作出拒絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。
為防止作偽，便于受益人全面履行信用證條款所規(guī)定的義務(wù)，信用證的修改通知書應(yīng)通過原證的通知行轉(zhuǎn)遞或通知。如由開證人或開證行徑自寄來的，應(yīng)提請(qǐng)?jiān)C通知行證實(shí)。
對(duì)于可接受或已表示接受的信用證修改書，應(yīng)立即將其與原證附在一起，并注明修改次數(shù)，這樣可防止使用時(shí)與原證脫節(jié)，造成信用證條款不全，影響及時(shí)和安全收匯。
七。下達(dá)生產(chǎn)通知/備貨：
備貨，是出口公司根據(jù)合同或信用證規(guī)定，向廠家或倉儲(chǔ)部門下達(dá)訂單，要求其按訂單對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工整理等。業(yè)務(wù)部在確定交貨期后，滿足上述情況可下達(dá)生產(chǎn)通知，通知工廠按時(shí)生產(chǎn)：
備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下：
1、貨物品質(zhì)、規(guī)格，應(yīng)按合同的要求核實(shí)。
2、貨物數(shù)量：保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。
3、備貨時(shí)間：應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨銜。
八。包裝/刷口麥
根據(jù)貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。
2、特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和口麥頭（運(yùn)輸標(biāo)志）：應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí)，使之符合信用證的規(guī)定。
九。驗(yàn)貨
1.在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨。
2.如果客戶要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知計(jì)劃部。
3.如果客戶指定由第三方驗(yàn)貨公司或公正行等驗(yàn)貨的，要在交貨期兩周前與驗(yàn)貨公司聯(lián)系，預(yù)約驗(yàn)貨時(shí)間，確保在交貨期前安排好時(shí)間。確定后將驗(yàn)貨時(shí)間通知工廠。
十。制備基本文件：
按照PO以及工廠提供的裝箱資料，制作出口合同，出口商業(yè)發(fā)票，裝箱單等文件（應(yīng)由業(yè)務(wù)跟單員制作，交給單證員）。
十一。商檢/報(bào)驗(yàn)：
辦好申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證工作。凡列入商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的"種類表"中的商品以及根據(jù)信用證貿(mào)易合同規(guī)定由中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)出證的商品，均需在出口報(bào)關(guān)前填寫"出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書"申請(qǐng)商檢。在貨物備齊以后，就應(yīng)向商檢局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格檢驗(yàn)證書，海關(guān)才準(zhǔn)放行，凡檢驗(yàn)不合格的貨物，一律不準(zhǔn)出口。
應(yīng)注意在給工廠下訂單時(shí)要說明商檢要求。提供出口合同，發(fā)票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產(chǎn)品的出口口岸，便于工廠辦理商檢。應(yīng)在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
十二。租船訂倉和配載
1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通?？蛻魰?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知（SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
2.如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開船口岸等。經(jīng)比較，選擇價(jià)格優(yōu)惠，信譽(yù)好，船期合適的船公司，并告訴業(yè)務(wù)員通告給客戶。開船前兩周書面定倉，程序同上。
3.如果貨物不夠一個(gè)柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉報(bào)關(guān)要求等內(nèi)容。
4.向運(yùn)輸公司定倉時(shí)，一定要傳真書面定倉紙，注明所定船期，柜型及數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。
5.查看船期表，填寫出口貨物托運(yùn)單。即可向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。
6.貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)締結(jié)。
十三。投保
貨物訂妥艙位后，屬賣方保險(xiǎn)的，即可辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的投保手續(xù)。在履行CIF出口合同時(shí)，賣方在裝船之前，應(yīng)按照買賣合同或信用證的規(guī)定及時(shí)辦理投保手續(xù)。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時(shí)，應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、投保險(xiǎn)別等一一列明。保險(xiǎn)公司接受投保后，即簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別，分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類：
（1）基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險(xiǎn)（All Risk-A.R.）三種。
（2）附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類型。
十四。安排拖柜：
1.貨物做好并驗(yàn)貨通過后，委托拖車公司提柜，裝柜。拖車公司應(yīng)選擇安全可靠，價(jià)格合理的公司簽定協(xié)議長期合作，以確保安全及準(zhǔn)時(shí)。
要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認(rèn)書/放柜紙，船公司，定倉號(hào)，拖柜委托書，注明裝柜時(shí)間，柜型及數(shù)量，裝柜地址，報(bào)關(guān)行，及裝船口岸等。如果有驗(yàn)貨公司看裝柜，要專門聲明，不能晚到。并要求回傳一份上柜資料，列明柜號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)及等
2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂倉號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)。
3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務(wù)部，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記裝箱號(hào)碼和封條號(hào)碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。
十五。集中港區(qū)
洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)送到港區(qū)內(nèi)的指定的倉庫或貨場(chǎng)，以便順利裝船作業(yè)。
當(dāng)船舶到港，裝貨計(jì)劃確定后，按照港區(qū)進(jìn)貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi)，由托運(yùn)人辦妥集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝船，做到批次清，件數(shù)清，標(biāo)志清。要特別注意與港區(qū)，船公司以及有關(guān)的運(yùn)輸公司或鐵路保持密切聯(lián)系。
向港區(qū)集中時(shí)，應(yīng)按照卸貨港的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。對(duì)出口大宗貨物，可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。有船邊現(xiàn)裝條件的貨物，也可按照裝船時(shí)間將貨物直送港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以節(jié)省進(jìn)倉出倉手續(xù)和費(fèi)用。對(duì)危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸、裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等項(xiàng)，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發(fā)貨質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有包裝破損或殘損時(shí)，應(yīng)由發(fā)貨單位負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。
十六。報(bào)檢換單
十七。報(bào)關(guān)
貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須向海關(guān)辦理申報(bào)出口手續(xù)。由發(fā)貨單位專業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員備妥出口貨物報(bào)關(guān)單，連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結(jié)匯核銷單、出口貨物合同副本及有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)官員檢查單證和貨物，確認(rèn)單貨相符和手續(xù)齊備后，即在裝貨單上加蓋放行章。經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行的出口貨物，方能開始裝船。有四個(gè)環(huán)節(jié)：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行
一般在拖柜同時(shí)就將報(bào)關(guān)所需資料交給合作報(bào)關(guān)行，委托做商檢通關(guān)換單及出口報(bào)關(guān)。通常要給報(bào)關(guān)留出兩天時(shí)間（船截關(guān)前）。委托報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)提供一份裝柜資料，內(nèi)容包括所裝貨物及數(shù)量，口岸，船公司，定倉號(hào)，柜號(hào)，船開截關(guān)時(shí)間，拖車公司，柜型及數(shù)量，本公司的聯(lián)系人和等。
十八。交接
發(fā)貨單位現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照港口規(guī)章，及時(shí)與港方倉庫、貨場(chǎng)辦妥交換手續(xù)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。
十九。裝船
海關(guān)放行后，發(fā)貨單位憑海關(guān)加蓋放行章的裝貨單與港務(wù)部門和理貨人員聯(lián)系，查看現(xiàn)場(chǎng)貨物并做好裝船準(zhǔn)備，
在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單，負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨物，逐票分批接貨裝船。
港口裝卸作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)裝貨，并按照安全積載的要求，做好貨物在艙內(nèi)的堆碼、隔墊和加固等工作。
裝船過程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度并處理臨時(shí)發(fā)生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運(yùn)人。監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。
二十。發(fā)裝運(yùn)通知
對(duì)合同規(guī)定需在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知的，應(yīng)及時(shí)發(fā)出，特別是由買方自辦保險(xiǎn)的。如因賣方延遲或沒有發(fā)出裝船通知的，致使買方不能及時(shí)或沒有投保而造成的損失的，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。貨物裝船后，出口方應(yīng)及時(shí)地向國外方發(fā)出"裝運(yùn)通知"及相關(guān)證明，以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。
裝運(yùn)通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)， 通知客戶發(fā)貨的細(xì)節(jié)，裝船通知的內(nèi)容一般有：訂單號(hào)或合同號(hào)、信用證號(hào)、數(shù)量、總值、嘜頭、包裝件數(shù)、目的港代理人、船名、航次、預(yù)計(jì)開航日和預(yù)定到達(dá)日等。
二十一。支付運(yùn)費(fèi)
船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉庫或庫場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其衡量。凡需預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后發(fā)給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。
二十二。收單
即獲得運(yùn)輸文件：
1.最遲在開船后兩天內(nèi)，要將提單補(bǔ)料內(nèi)容傳真給船運(yùn)公司或貨運(yùn)代理。補(bǔ)料要按L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
2.督促船公司盡快出提單樣板及運(yùn)費(fèi)帳單。仔細(xì)核對(duì)樣本無誤后，向船公司書面確認(rèn)提單內(nèi)容。如果提單需客戶確認(rèn)的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認(rèn)后再要求船公司出正本。
3.及時(shí)支付運(yùn)雜費(fèi)，付款后通知船公司及時(shí)取得提單等運(yùn)輸文件。支付運(yùn)費(fèi)應(yīng)做登記。
裝船完畢，由船長或大副根據(jù)裝貨的實(shí)際情況簽發(fā)大副收據(jù)，將大副簽發(fā)的收貨單交原發(fā)貨單位，出口企業(yè)可以憑此單據(jù)向船公司或其代理人換取海運(yùn)提單。
1.提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。
2.所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā)，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業(yè)務(wù)，一份寄給進(jìn)口商用來辦理提貨等手續(xù)。
3.進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí)，進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。）
二十三。制單結(jié)匯
交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內(nèi)向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。這些單據(jù)經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后，根據(jù)信用證規(guī)定的付匯條件，由銀行辦理出口結(jié)匯。
貨物裝運(yùn)后，進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定繕制和備妥各種單據(jù)，包括匯票、出口發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和保險(xiǎn)單以及其它合同或信用證規(guī)定的所需結(jié)匯單證單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，將各種單據(jù)和必要的憑證送交指定的銀行辦理要求付款、承兌或議付手續(xù)，并在收到貨款后向銀行進(jìn)行結(jié)匯。我國出口結(jié)匯的辦法有3種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。
（1）采用L/C收匯的，應(yīng)在規(guī)定的交單時(shí)間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴(yán)格審單，確保沒有錯(cuò)誤，才交銀行議付。
（2）采用T/T收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認(rèn)收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。
（3）如果T/T收匯的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客戶。
*由于電子化的高速發(fā)展，電匯（TELEGRAPHIC TRANSFER（T/T））、票匯（DEMAND DRAFT（D/D））、信匯（MAIL TRANDFER（M/T））等，現(xiàn)在匯款主要使用電匯
*在我國出口業(yè)務(wù)中，使用議付信用證比較多。對(duì)于這種信用證的出口結(jié)匯辦法，主要有三種："收妥結(jié)匯"、"定期結(jié)匯"和"買單結(jié)匯"。
"收妥結(jié)匯"，又稱"先收后結(jié)"，是指議付行收到受益人提交的單據(jù)，經(jīng)審核確認(rèn)與信用證條款的規(guī)定相符后，將單據(jù)寄給國外付款行索匯，等付款行將外匯劃給議付行后，議付行再按當(dāng)日外匯牌價(jià)結(jié)算成人民幣交付給受益人。
"定期結(jié)匯"是指議付行在收到受益人提交的單據(jù)經(jīng)審核無誤后，將單據(jù)寄給國外銀行索償，并自交單日起事先規(guī)定期限內(nèi)將貨款外匯結(jié)算成人民幣貸記受益人帳戶或交付給受益人。
"買單結(jié)匯"，又稱出口押匯或議付，是指議付行在審核單據(jù)后確認(rèn)受益人所交單據(jù)符合信用證條款規(guī)定的情況下，按信用證的條款買入受益人的匯票和/或單據(jù)，按照票面金額扣除從議付日到估計(jì)收到票款之日的利息，將凈數(shù)按議付日人民幣市場(chǎng)匯價(jià)折算成人民幣，付給信用證的受益人。
二十四。業(yè)務(wù)登記：
每單出口業(yè)務(wù)在完成后要及時(shí)做登記，包括 電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計(jì)等。
二十五。文件存檔：
所有的文件包括PO、L/C和議付文件必須留存一整套以備

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