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停車樓設(shè)計方案模板(停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計要點)

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今天給各位分享停車樓設(shè)計方案模板的知識,其中也會對停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計要點進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!第八條 機動車停車場主要設(shè)計指標應(yīng)不小于表二規(guī)定。停車場設(shè)計方案停車樓設(shè)計方案模板:1、基底停車樓設(shè)計方案模板的強度地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度停車樓設(shè)計方案模板,因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。需涂裝地面的強度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定停車樓設(shè)計方案模板,水泥混凝土面層強度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計方案模板,金屬輪行走混凝土地面層強度不應(yīng)小于C25。

今天給各位分享停車樓設(shè)計方案模板的知識,其中也會對停車樓結(jié)構(gòu)設(shè)計要點進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

地下停車場設(shè)計方案 地下停車場規(guī)劃 地下停車場地面公司

《 中華人民共和國道路交通管理條例》和《城市規(guī)劃條例》的有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)定。《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)》。停車場的設(shè)計方案(包括有關(guān)的主體工程設(shè)計方案),須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核。并征得公安交通管理部門同意,方可辦理施工手續(xù);停車場竣工后,須經(jīng)公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場(館)、影(?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建筑和商業(yè)街(區(qū)),必須配建或增建停車場;有條件的小型公共建筑須配建自行車停車場。停車場應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時使用;大型公共建筑工程設(shè)計沒有停車場規(guī)劃的,城市規(guī)劃部門不予批準施工。規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū),應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場。機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的停車場。應(yīng)當配建停車場而未配建或停車場地不足的,應(yīng)逐步補建或擴建。單位或者個人需要臨時占用停車場作為非停車之用時,應(yīng)征得當?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。改變停車場的使用性質(zhì),須經(jīng)當?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門批準。需要利用街道、公共廣場作為臨時停車場地的,應(yīng)由公安交通管理部門會同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃,由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。公共停車場可以收取停車管理費,有條件為社會車輛提供服務(wù)的專用停車場,也可以收取停車管理費。在停車場停車者,必須服從管理人員的指揮。鼓勵單位、個人投資興建公共停車場,建設(shè)者可按當?shù)厝嗣裾嘘P(guān)規(guī)定收取停車管理費。公安交通管理部門應(yīng)當協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃,并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。對違反本規(guī)定者,公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制止糾正,并視其情節(jié)輕重,根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可證的處罰。各省、自治區(qū)、直轄市公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門可以根據(jù)本規(guī)定,結(jié)合當?shù)貙嶋H情況制定具體管理辦法,報當?shù)厝嗣裾鷾蕦嵤?,并報公安部和建設(shè)部備案。本規(guī)定由公安部和建設(shè)部負責(zé)解釋。本規(guī)定自1989年1月1日起施行。附:停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設(shè)計,小城市可參照執(zhí)行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條 機動車停車場內(nèi)必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設(shè)置交通標志,施劃交通標線。第四條 機動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米;距離交叉路口須大于八十米。第五條 機動車停車場車位指標大于50個時,出入口不得少于2個;大于500個時,出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米,出入口寬度不得小于7米。公共建筑配建的機動車停車場車位指標,包括吸引外來車輛和本建筑所屬車輛的停車位指標。第六條 機動車停車場內(nèi)的停車方式應(yīng)以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車方式見圖一。第七條 機動車停車場車位指標,以小型汽車為計算當量。設(shè)計時,應(yīng)將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型,以當量車型核算車位總指標。第八條 機動車停車場主要設(shè)計指標應(yīng)不小于表二規(guī)定。第九條 在停車場內(nèi)停放的機動車之間的凈距應(yīng)不小于表三規(guī)定。第十條 機動車停車場內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。第十一條 機動車停車場通道的最小平曲線半徑應(yīng)不小于表四規(guī)定。第十二條 機動車停車場通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表五規(guī)定。第十三條 自行車停車場原則上不設(shè)在交叉路口附近。出入口應(yīng)不少于二個,寬度不小于2.5米。

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戶外停車場照明設(shè)計方案怎么寫

1、首先,根據(jù)停車場的面積、結(jié)構(gòu)、照明等要求,制定停車場照明設(shè)計方案;

2、根據(jù)停車場的規(guī)模和類型,確定照明的照度要求;

3、根據(jù)停車場的情況,確定照明設(shè)施的分布方式;

4、根據(jù)照明系統(tǒng)的負荷,選擇合適的電源系統(tǒng);

5、根據(jù)照明設(shè)施的安裝情況,確定照明系統(tǒng)的控制方式;

6、設(shè)計停車場的照明維護管理制度;

7、安裝照明設(shè)施,調(diào)試照明系統(tǒng),完成停車場照明設(shè)計方案。

停車場的設(shè)計問題(涉及規(guī)格、規(guī)范等)

1、停車場每個車位的大小為5*2.5m,含線寬(150MM)。

2、斜車位:要保證以上的寬度和長度。

3、停車場一般不考慮貨車的尺寸(除非貨車為固定車輛或所占比重很大)

4、每排之間的過道:單行5米雙行7.5米

5、收費口的設(shè)置位置:(1)根據(jù)現(xiàn)場條件---寬度大?。唬?)人工成本---設(shè)在一處會節(jié)省開支;(3)是否聯(lián)網(wǎng);

6、原則上正面停要方便一些。

希望能幫到你。

停車場系統(tǒng)設(shè)計方案?

停車場系統(tǒng)方案有多種選擇,與自己的需求相關(guān)聯(lián):

標準型 既有固定車輛停放,又有臨時車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進行收費,可選擇標準型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)

簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟的出入口控制管理。

不停車通行 不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車刷卡,遠距離射頻讀卡后可直接不停車通行。

中央收費 針對大型的、臨時車流量很大、停車場內(nèi)有專門收費的停車場,可選用的中央收費型停車場系統(tǒng)。

免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復(fù)雜,應(yīng)用又比較簡單,可采用免布線停車場系統(tǒng)

通信方式 控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式

讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式.

機箱 控制機機箱有多種選擇,滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境

復(fù)雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出入口距離很遠的、大套小的、多種收費方式的非常復(fù)雜的停車場管理。

紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進出口車輛均為一條通行車道的情況,尤其是彎道,為了防止車輛進出的沖突,采用紅綠燈控制系統(tǒng)。

車牌自動識別系統(tǒng) 無需刷卡,當車輛駛?cè)霐z像機識別區(qū)域時車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的車牌號轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的車牌進行對比確認,確認后自動放行。

至于具體設(shè)計方面你還是需要找專業(yè)的廠家,例如廈門大手控制技術(shù)有限公司呀,他們在停車場行業(yè)至今已有十多年的歷史,在停車行業(yè)內(nèi)有著豐富的經(jīng)驗,為停車行業(yè)做出了重要的貢獻。大手停車場系統(tǒng)被認可的性價比高的停車場系統(tǒng)廠家。

停車場如何設(shè)計?

停車場設(shè)計方案停車樓設(shè)計方案模板

1、基底停車樓設(shè)計方案模板的強度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度停車樓設(shè)計方案模板,因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。需涂裝地面的強度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(GB50209-95)的規(guī)定停車樓設(shè)計方案模板,水泥混凝土面層強度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計方案模板,金屬輪行走混凝土地面層強度不應(yīng)小于C25。需要強調(diào)的是基底強度如果不符合要求,地臺漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會拉開基面,造成剝離,涂層越厚應(yīng)力越大,對地面強度要求越大。實際驗收時可用回彈儀測試混凝土的強度,也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強度≥1.4MPa,重度使用環(huán)境抗拉強度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理?;炷梁蜕皾{找平面施工過程中含有大量水份,地面涂裝時必須待到基底達到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工??刹捎盟轀y試儀進行測試,也可采用薄膜法進行檢測,即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下,(見右圖)邊沿用膠帶封住,粘在地面上,放置過夜,如薄膜內(nèi)有大量水汽,不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過表面處理后,地面要達到無油污,無松浮物,無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進行涂裝的地面要求平整,無凹凸不平,否則會影響

漆膜的整體美觀程度,特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》(BG50209-95)的規(guī)定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查,其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細的粗糙度,越厚的涂層要求越大的粗糙度。

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