本文目錄,1、,碳纖維有多少種紋路,2、,碳纖維的種類,3、,fogiago碳纖維進(jìn)氣好不好,4、,瑞豹和佳沃的碳纖維哪個好,5、,碳纖維和玻璃鋼一樣嗎,碳纖維紋路依照商品表面的情形看得話，可以分成那樣的三種：無紋路、斜紋、平紋,正常的可以見到的實際上多是平紋或是斜紋，那平紋的交錯點(diǎn)比較多全部的平紋看見更為的整平;斜紋則是有一定交角的斜向紋路，看起來更有藝術(shù)美，因而越來越多的改裝汽車件選用碳纖維材料得話，就是多少挑選碳纖維斜紋商品,那無紋路的則是采取的碳纖維單邊預(yù)浸料料開展的商品,只有一個方位，不產(chǎn)生編制，這類商品在徑向的內(nèi)應(yīng)力性能十分的好。

• 1、碳纖維有多少種紋路
• 2、碳纖維的種類
• 3、fogiago碳纖維進(jìn)氣好不好
• 4、瑞豹和佳沃的碳纖維哪個好
• 5、碳纖維和玻璃鋼一樣嗎

1、碳纖維有多少種紋路

碳纖維紋路依照商品表面的情形看得話，可以分成那樣的三種：無紋路、斜紋、平紋。正常的可以見到的實際上多是平紋或是斜紋，那平紋的交錯點(diǎn)比較多全部的平紋看見更為的整平;斜紋則是有一定交角的斜向紋路，看起來更有藝術(shù)美，因而越來越多的改裝汽車件選用碳纖維材料得話，就是多少挑選碳纖維斜紋商品。那無紋路的則是采取的碳纖維單邊預(yù)浸料料開展的商品。只有一個方位，不產(chǎn)生編制，這類商品在徑向的內(nèi)應(yīng)力性能十分的好，多是融合顧客規(guī)定后，開展系統(tǒng)性的生產(chǎn)制造。一般這類的商品會在表面選用3K斜紋鋪疊，讓商品外觀度更強(qiáng)。

2、碳纖維的種類

碳纖維按原料來源可分為聚丙烯腈基碳纖維、瀝青基碳纖維、粘膠基碳纖維、酚醛基碳纖維、氣相生長碳纖維；按性能可分為通用型、高強(qiáng)型、中模高強(qiáng)型、高模型和超高模型碳纖維；按狀態(tài)分為長絲、短纖維和短切纖維；按力學(xué)性能分為通用型和高性能型。通用型碳纖維強(qiáng)度為1000兆帕、模量為100G帕左右。高性能型碳纖維又分為高強(qiáng)型（強(qiáng)度2000兆帕、模量250G帕）和高模型（模量300G帕以上）。強(qiáng)度大于4000兆帕的又稱為超高強(qiáng)型；模量大于450G帕的稱為超高模型。隨著航天和航空工業(yè)的發(fā)展，還出現(xiàn)了高強(qiáng)高伸型碳纖維，其延伸率大于2%。用量最大的是聚丙烯腈PAN基碳纖維。 市場上90%以上碳纖維以PAN基碳纖維為主。由于碳纖維神秘的面紗尚未完全揭開，人們還不能直接用碳或石墨來制取，只能采用一些含碳的有機(jī)纖維（如尼龍絲、腈綸絲、人造絲等）為原料，將有機(jī)纖維與塑料樹脂結(jié)合在一起炭化制得碳纖維。 PAN基碳纖維　　 PAN基碳纖維的生產(chǎn)工藝主要包括原絲生產(chǎn)和原絲碳化兩個過程:首先通過丙烯腈聚合和紡紗等一系列工藝加工成被稱為“母體“的聚丙烯腈纖維或原絲， 將這些原絲放入氧化爐中在200到300℃進(jìn)行氧化，還要在碳化爐中，在溫度為1000到2000℃下進(jìn)行碳化等工序制成碳纖維。 瀝青基碳纖維　　美國發(fā)明了紡織瀝青基碳纖維用的含有基金屬中間相瀝青，原絲經(jīng)穩(wěn)定化和碳化后，碳纖維的拉伸強(qiáng)度為3.5G帕，模量為252G帕；法國研制了耐熱和高導(dǎo)電的中間相瀝青基碳纖維；波蘭開發(fā)了新型金屬涂覆碳纖維的方法，例如涂覆銅的瀝青基碳纖維是用混合法制成，先用銅鹽與各向同性煤瀝青混勻，進(jìn)行離心紡絲，在空氣中穩(wěn)定化并在高溫氫氣中處理，得到合金銅的碳纖維。 世界瀝青基碳纖維的生產(chǎn)能力較小，國內(nèi)瀝青基碳纖維的研究和開發(fā)較早，但在開發(fā)、生產(chǎn)及應(yīng)用方面與國外相比有較大的差距。 碳纖維按產(chǎn)品規(guī)格的不同被劃分為宇航級和工業(yè)級兩類，亦稱為小絲束和大絲束。通常把48K以上碳纖維稱為大絲束碳纖維，包括360K和480K等。宇航級碳纖維初期以3K為主，逐漸發(fā)展為12K和24K，主要應(yīng)用于國防軍工和高技術(shù)，以及體育休閑用品，像飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星和釣魚桿、球桿球拍等。工業(yè)級碳纖維應(yīng)用于不同民用工業(yè)，包括：紡織、醫(yī)藥衛(wèi)生、機(jī)電、土木建筑、交通運(yùn)輸和能源等。

3、fogiago碳纖維進(jìn)氣好不好

很好FOGIAGO進(jìn)氣套件采用預(yù)浸料碳纖維(Dry Pre-preg Carbon)生產(chǎn),德國Scholz進(jìn)口生產(chǎn)的熱壓罐,用于碳纖維原材料的加熱和成形。產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)過嚴(yán)密計算和測試,確保擁有最順暢的進(jìn)氣管路。

4、瑞豹和佳沃的碳纖維哪個好

瑞豹碳纖維單車質(zhì)量很不錯的。騎著路感比山地車明顯，感覺絲滑，涂裝漂亮。r7000夠用了，換擋順暢，彎把和輪組還不是碳，以后升級下就完美了。泰山瑞豹成立十一年來從未停止過對新技術(shù)的探索，不斷推出引領(lǐng)行業(yè)的運(yùn)動自行車產(chǎn)品，無論是在賽場還是民用市場都取得了很好的口碑。泰山瑞豹正在建設(shè)全新的高檔碳纖維自行車生產(chǎn)基地。

5、碳纖維和玻璃鋼一樣嗎

不一樣,能復(fù)合.玻璃鋼制品好多都有碳纖維!復(fù)合后效果就象鋼筋混凝土的搭配!玻璃鋼（FRP）亦稱作GRP，即纖維強(qiáng)化塑料，一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強(qiáng)材料的增強(qiáng)塑料，稱謂為玻璃纖維增強(qiáng)塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，機(jī)械強(qiáng)度高，回收利用少，耐腐蝕?？梢源驿摬闹圃鞕C(jī)器零件和汽車、船舶外殼等。玻璃鋼范圍廣,復(fù)合材料!碳纖維 （carbon fibre），顧名思義，它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。與傳統(tǒng)的玻璃纖維(GF)相比，楊氏模量是其3 倍多；它與凱芙拉纖維(KF-49)相比，不僅楊氏模量是其2倍左右，而且在有機(jī)溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。有學(xué)者在1981年將PAN基CF浸泡在強(qiáng)堿NaOH 溶液中，時間已過去20多年，它至今仍保持纖維形態(tài)。

碳纖維設(shè)計產(chǎn)品碳纖維有多少種紋路（碳纖維制作的產(chǎn)品）