本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/about/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)施工技術(shù)方案，以及鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)報(bào)價(jià)清單對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。鋼結(jié)構(gòu)施工方案是根據(jù)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)建筑施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。各型鋼原材料，同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。

本篇文章給大家談?wù)勪摻Y(jié)構(gòu)冷庫(kù)施工技術(shù)方案，以及鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)報(bào)價(jià)清單對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、冷凍庫(kù)地坪如何施工
• 2、鋼結(jié)構(gòu)施工方案是什么？主要內(nèi)容有哪些?
• 3、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
• 4、冷庫(kù)保溫板施工方案的詳解
• 5、鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案如何寫？

冷凍庫(kù)地坪如何施工

冷庫(kù)不同于一般的工業(yè)與民用建筑，冷庫(kù)內(nèi)外溫度差和水蒸氣分壓力差影響著冷庫(kù)的正常運(yùn)行，應(yīng)認(rèn)真做好地坪隔氣防潮和保溫工程；冷藏庫(kù)施工人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)認(rèn)真對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙，檢查地下通風(fēng)管道是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，隔氣防潮層是否平整完整，尺寸是否符合圖紙要求，保溫材料XPS的密度、外形尺寸是否符合圖紙要求和產(chǎn)品規(guī)范。冷庫(kù)鋪設(shè)XPS保溫板時(shí)應(yīng)錯(cuò)縫排布，過大的縫隙應(yīng)打發(fā)泡料，鋪設(shè)塑料布時(shí)應(yīng)平整無缺漏。墻板安裝槽應(yīng)平直、雜物應(yīng)清理干凈。應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙技術(shù)要求進(jìn)行100厚C20鋼筋砼的施工工作，保證冷庫(kù)的長(zhǎng)期、安全運(yùn)行。

鋼結(jié)構(gòu)施工方案是什么？主要內(nèi)容有哪些?

鋼結(jié)構(gòu)的建筑，如廠房、機(jī)場(chǎng)等，大家很熟悉，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案不少網(wǎng)友不太關(guān)注，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案對(duì)于該建筑的質(zhì)量等影響大，哪什么鋼結(jié)構(gòu)施工方案？鋼結(jié)構(gòu)施工方案的主要內(nèi)容有哪些？

鋼結(jié)構(gòu)的建筑，如廠房、機(jī)場(chǎng)等，大家很熟悉，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案不少網(wǎng)友不太關(guān)注，但是鋼結(jié)構(gòu)施工方案對(duì)于該建筑的質(zhì)量等影響大，哪什么鋼結(jié)構(gòu)施工方案？鋼結(jié)構(gòu)施工方案的主要內(nèi)容有哪些？

鋼結(jié)構(gòu)施工方案是根據(jù)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)建筑施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案（各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等）、人員組成方案（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等）、技術(shù)方案（進(jìn)度安排、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案、重大施工步驟預(yù)案等）、安全方案（安全總體要求、施工危險(xiǎn)因素分析、安全措施、重大施工步驟安全預(yù)案等）、材料供應(yīng)方案（材料供應(yīng)流程、接保檢流程、臨時(shí)（急發(fā)）材料采購(gòu)流程等），此外，根據(jù)項(xiàng)目大小還有現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)方案、后勤保障方案等等。

鋼結(jié)構(gòu)施工方案是根據(jù)項(xiàng)目確定的，有些項(xiàng)目簡(jiǎn)單、工期短就不需要制訂復(fù)雜的方案。

鋼結(jié)構(gòu)施工方案內(nèi)容

一般包括以下幾點(diǎn)：

1、編制依據(jù)、原則

2、編制范圍

3、工程概況

4、總體布置及工期安排

5、施工技術(shù)方案

6、工期保證措施

7、質(zhì)量目標(biāo)、保證體系及保證措施

8、安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施

9、應(yīng)急救援預(yù)案

10、季節(jié)、冬季施工保證措施

11、環(huán)境保護(hù)措施

12、文明施工要求

13、與甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)間的協(xié)調(diào)

鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行測(cè)量，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)及實(shí)際尺寸。 各型鋼原材料，同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實(shí)際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)對(duì)原材料進(jìn)行加工，校正。

檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作； 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地，堆放時(shí)豎直放置，并確保平穩(wěn)，分布均勻，鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其型號(hào)、尺寸焊接的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可驗(yàn)收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)！

鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多，現(xiàn)列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實(shí)腹式鋼鋼吊車梁（中輕級(jí)工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽(yáng)光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級(jí))03SG520-1 ?實(shí)腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風(fēng)天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖實(shí)例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。

冷庫(kù)保溫板施工方案的詳解

可能大家都知道鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)施工技術(shù)方案，近些年來中國(guó)的快速發(fā)展，也直接引起鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)施工技術(shù)方案了我們國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施和更加先進(jìn)的設(shè)施的建設(shè)齊頭并進(jìn)，而雖然并不是那么完美，但質(zhì)量以及工藝也在逐步提升，這對(duì)我們來講是很好的事情。而講到基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，我們認(rèn)為除了好的材料，優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)，更重要的是需要一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?，也就是說一個(gè)比較好的計(jì)劃。今天我們就一起來看看冷庫(kù)保溫板施工方案。

施工準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)冷庫(kù)施工技術(shù)方案：

1、熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙自審和會(huì)審,并進(jìn)行一次性交底;

2、編制施工預(yù)算;

3、根據(jù)圖紙對(duì)地面進(jìn)行施工面的清理，在當(dāng)?shù)卦O(shè)置加工場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，如果在施工現(xiàn)場(chǎng)無法設(shè)置，則在施工現(xiàn)場(chǎng)外設(shè)置;

4、施工人員的臨時(shí)住房及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)庫(kù)房，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件協(xié)調(diào)解決;

5、組織工程技術(shù)人員及施工班長(zhǎng)，認(rèn)真熟悉圖，了解和掌握設(shè)計(jì)意圖，作好技術(shù)交底;

6、由甲方組織土建、冷庫(kù)等施工單位的工序交叉連接配合工作的落實(shí);

7、根據(jù)甲方確定施工圖紙和施工進(jìn)度計(jì)劃，編制主要材料計(jì)劃、半成品加工申請(qǐng)單和訂貨明細(xì)表。

庫(kù)房保溫工程,?特制訂如下施工方案:

1、用107膠水和水泥調(diào)制粘貼漿料,?粘貼聚乙烯丙綸布,?首先對(duì)墻面、地面、柱子和梁,凡是需要粘貼隔氣層的地方都得徹底清理,?去除突出的顆粒和塊狀物,?掃除灰塵、打掃干凈。然后涂刷漿料,?再粘貼丙綸布,?搭接8~10cm。

2、在干燥固化的隔氣層外面刮涂-層厚度3~5mm厚的粘貼砂漿,?并粘貼擠塑保溫板,?對(duì)不同溫度的冷庫(kù)粘貼不同厚度的保溫板,?并錯(cuò)縫粘貼。對(duì)冷藏庫(kù)和結(jié)凍庫(kù)的柱子另用專用保溫釘加固,?具體按照合同規(guī)定要求而做。

3、保溫板外層拉毛并粉刷抗裂砂漿后鋪設(shè)300克的網(wǎng)格布,?要求搭接處3~5cm?搭接,并用16#鐵絲做成騎馬釘固定,?然后再用保溫專用釘連接并固定牢固。

4、在鋪設(shè)好的網(wǎng)格布外,?再粉刷抗裂砂漿,?待基本干燥后第3次面層粉刷抗裂砂漿,?做到外表平整,?并且壓光,?總厚度達(dá)到7~10mm。

5、以上每道工序,?都必須做好施工記錄,?由甲方和監(jiān)理共同驗(yàn)收后,?再進(jìn)行下道工序的操作。為求完善、美觀,?達(dá)到合同規(guī)定之要求。

那么上述就是冷庫(kù)保溫板施工方案的準(zhǔn)備工作和詳細(xì)施工的過程，各位可能可以看得很清楚，對(duì)相關(guān)的事宜也可能了解的比較清楚，這樣無論是以后自己需要這方面項(xiàng)目的安排還是去幫別人，心里對(duì)整個(gè)流程都會(huì)比較有底，做起來也比較流暢，不會(huì)出現(xiàn)抓瞎的事情。而需要注意的是，施工的方案以及相關(guān)情況需要雙方確立好，以免出現(xiàn)糾紛和差錯(cuò)。

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鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案如何寫？

鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案

編制：

審核：

審批：

一、 冬季施工的定義

我國(guó)現(xiàn)行《建筑工程冬季施工規(guī)程》（JGJ104-87）規(guī)定：當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外氣溫連續(xù)高于5℃時(shí)解除冬季施工。

二、冬季施工技術(shù)面的要求：

1、鋼結(jié)構(gòu)在負(fù)溫下放樣時(shí)，其切割、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響，在0℃以下鋼板應(yīng)最低預(yù)留2mm的收縮尺寸。

2、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作溫度低于-20℃，低合金鋼工作地點(diǎn)溫度低于-15℃時(shí)不得剪切、沖孔，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點(diǎn)溫度低于-16℃，低合金結(jié)構(gòu)鋼工作地點(diǎn)溫度低于-12℃時(shí)不得進(jìn)行矯正和冷彎曲。

3、構(gòu)件的組裝必須按照工藝的規(guī)定進(jìn)行，由里向外擴(kuò)展組拼。焊接結(jié)構(gòu)如在負(fù)溫下組拼時(shí)，預(yù)留焊縫收縮值。組拼時(shí)點(diǎn)焊縫正常溫度下為50mm一道，溫度低于0℃時(shí)應(yīng)加長(zhǎng)一倍焊接長(zhǎng)度。對(duì)于厚度大于9的鋼板應(yīng)分多層焊接，焊縫由上到下逐層堆焊，防止溫度降得太低，原則上要一次性焊完一條焊縫，不得中斷，再次施焊時(shí)須先進(jìn)性熱處理，清除焊接缺陷，合格后方可按照工藝規(guī)程繼續(xù)施焊。

4、在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚，雨水、雪花嚴(yán)禁飄落在熾熱的焊縫上。參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn)，考試合格，并取得相應(yīng)的合格證。裝卸車時(shí)注意防滑，必須清理施工現(xiàn)場(chǎng)上的積蓄與薄冰，使用板卡時(shí)注意防滑，吊裝大型構(gòu)件鋼絲繩須增設(shè)防滑護(hù)瓦。

5、負(fù)溫下焊接中厚板、厚鋼板、厚鋼管時(shí)必須預(yù)熱，常用結(jié)構(gòu)鋼材采用中等熱輸入焊接時(shí)，最低預(yù)熱溫度宜符合表4-1的規(guī)定。

表4-1 常用結(jié)構(gòu)鋼材最低預(yù)熱溫度要求

常用鋼材牌號(hào) 接頭最厚部件的板厚t（mm）

t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80

Q235、Q295 / / 40 50 80

Q345 / 40 60 80 100

Q390、Q420 20 60 80 100 120

Q460 20 80 100 120 150

注： 1. “/”表示可不進(jìn)行預(yù)熱；

2. 當(dāng)采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時(shí)，預(yù)熱溫度應(yīng)比該表規(guī)定的溫度提高20℃；

3. 當(dāng)母材施焊處溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)將表中母材預(yù)熱溫度增加20℃，且應(yīng)在焊接過程中保持這一最低道間溫度；

4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm，熱輸入每增大5 kJ/cm，預(yù)熱溫度可降低20℃；

5. 焊接接頭板厚不同時(shí)，應(yīng)按接頭中較厚板的板厚選擇最低預(yù)熱溫度和道間溫度；

6. 焊接接頭材質(zhì)不同時(shí)，應(yīng)按接頭中較高高強(qiáng)度、較高碳當(dāng)量的鋼材選擇最低預(yù)熱溫度；

7. 本表各值不適用于供貨狀態(tài)為調(diào)質(zhì)處理的鋼材；控軋控冷（熱機(jī)械軋制）鋼材最低預(yù)熱溫度可下降的數(shù)值由試驗(yàn)確定。

6、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行焊條烘焙；烘干后放在80-100℃的保溫箱內(nèi)，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時(shí)，超過2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間進(jìn)行二級(jí)焊縫的焊接工作。

7、氣體二保焊用的二氧化碳，純度不宜低于99.5%（體積比），含水量不得超過0.005%（重量比）。使用瓶裝氣體時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓力低于1N／mm2時(shí)應(yīng)停止使用。在負(fù)溫度下使用時(shí)，要檢查瓶嘴有無凍堵現(xiàn)象。在氣溫低于-5℃時(shí)，氣瓶必須用石棉布進(jìn)行保溫。

8、電渣焊和氣電立焊在環(huán)境溫度為0℃以上施焊時(shí)可不進(jìn)行預(yù)熱；但板厚大于60mm時(shí)，宜對(duì)引弧區(qū)域的母材預(yù)熱且不低于50℃。

9、預(yù)熱方法及道間溫度控制應(yīng)符合下列規(guī)定：

⑴ 焊前預(yù)熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進(jìn)行，并采用專用的測(cè)溫儀器測(cè)量；

⑵ 預(yù)熱的加熱區(qū)域應(yīng)在焊縫坡口兩側(cè)，寬度應(yīng)為焊件施焊處板厚的1.5倍以上，且不小于100mm；預(yù)熱溫度宜在焊件受熱面的背面測(cè)量，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在離電弧經(jīng)過前的焊接點(diǎn)各方向不小于75mm處；當(dāng)采用火焰加熱器預(yù)熱時(shí)正面測(cè)溫應(yīng)在加熱停止后進(jìn)行。

10、涂裝環(huán)境對(duì)漆膜的質(zhì)量有很大的影響，為保證涂裝質(zhì)量，對(duì)涂裝環(huán)境提出如下要求：

⑴ 不能在有雨、霧、雪的天氣進(jìn)行露天涂裝作業(yè)，相對(duì)濕度大于85%不宜施工,；油漆涂刷時(shí)間在早上9：00-15:00，且天氣晴朗的情況下進(jìn)行，第一遍涂刷完后，過8小時(shí)檢查油漆的干燥情況，再進(jìn)行第二遍。

⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃，如70-H環(huán)氧鐵紅防腐涂料、H06-3環(huán)氧云鐵防銹漆、ZHL51-2超厚漿型環(huán)氧瀝青防銹漆，冬季不宜在室外施工；

⑶ 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚(yáng)時(shí)，不能施工。

（4）雙組份型油漆，必須根據(jù)說明書規(guī)定的配比、工程用量、允許的施工時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配，用多少配多少

11、油漆的保存：

⑴ 涂料應(yīng)存放在通風(fēng)、透氣、防火處、遠(yuǎn)離火種；

⑵ 使用各種油漆時(shí)應(yīng)注意產(chǎn)品的保質(zhì)期，過保質(zhì)期應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢后，才能涂刷

⑶ 油漆施工結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)蓋好漆桶。并應(yīng)用相應(yīng)的稀料洗手及洗刷工具。

五、冬季施工安全要求

1、防人身安全事故

⑴加強(qiáng)季節(jié)施工勞動(dòng)保護(hù)工作：按照工作性質(zhì)，按月發(fā)放勞保用品（手套和安全防護(hù)用品）。霜、雪過后要及時(shí)清掃作業(yè)面，增加冬季安全防護(hù)措施，防止墮落事故的發(fā)生。

⑵登高人員必須佩戴防滑鞋，防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確佩戴安全帽、系好安全帶。

⑶用電管理和機(jī)械設(shè)備管理：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理工作，嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意拆卸和更換。對(duì)于大型設(shè)備和特殊設(shè)備須有專人操作，定期檢查，確定設(shè)備是否存在隱患，如有應(yīng)及時(shí)整改并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)檢合格后才可以使用。停用設(shè)備需及時(shí)關(guān)閉電源。

⑷如遇惡劣天氣，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)積雨、積雪，嚴(yán)禁雨雪大風(fēng)天氣組織施工作業(yè)。

2、防火災(zāi)事故

⑴加強(qiáng)防火安全教育，尤其是在易燃易爆物資的區(qū)域，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員加禁止煙火的教育，各項(xiàng)目要加強(qiáng)動(dòng)火管理，建立各級(jí)防火安全責(zé)任制度；

⑵消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全，完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查。

3、防凍、防滑

⑴ 防止施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患，冰雪積留時(shí)，施工前應(yīng)清楚干凈；

⑵ 霜、雪過后及時(shí)清理作業(yè)面，對(duì)防護(hù)措施進(jìn)行檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止太滑引起高出墮落事故；

⑶ 機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好防凍防凝安全工作，應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行換季保養(yǎng)，換適合寒冷季節(jié)的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等，對(duì)于長(zhǎng)期停用的設(shè)備應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺(tái)做好檢查記錄；對(duì)于正常使用的設(shè)備，停機(jī)后按要求放凈設(shè)備存水。

4、防塵

生產(chǎn)車間內(nèi)封閉的場(chǎng)合必須有通風(fēng)換氣措施，每天必須通風(fēng)2小時(shí)。

5、防止交通事故

⑴安全標(biāo)志設(shè)置：在施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所、通道口和臨邊醒目位置，設(shè)置相應(yīng)的安全警告標(biāo)志牌，提示作業(yè)人員加強(qiáng)自我安全意識(shí)，防止事故的發(fā)生；

⑵道路的清理：施工、運(yùn)輸場(chǎng)地不得因積水現(xiàn)象導(dǎo)致溫度低時(shí)結(jié)冰，而造成安全隱患；

⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育，落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火的具體措施，進(jìn)一步提高駕駛員的冬季安全行車意識(shí)；

⑷ 加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)的事故。按照規(guī)定及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)、定期檢查、計(jì)劃維修、合理使用，使車輛保持良好的狀況；

⑸認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛的各項(xiàng)管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤(rùn)滑油和制動(dòng)液，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器外殼要安裝保溫防寒套，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

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