本篇文章給大家談?wù)勑^(qū)外跨電梯圖片，以及小區(qū)外部電梯對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。尤其是一些老樓的五、六層住戶，對(duì)安裝電梯的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，但來(lái)自一、二樓的阻力，讓老樓裝電梯在很多地區(qū)遲遲難以實(shí)現(xiàn)。電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害有加裝電梯需求的老舊樓房

本篇文章給大家談?wù)勑^(qū)外跨電梯圖片，以及小區(qū)外部電梯對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、舊區(qū)加裝電梯真的好嗎？
• 2、老舊小區(qū)在外安裝電梯，這種做法應(yīng)該得到支持嗎？
• 3、在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？
• 4、外置電梯對(duì)樓體有影響嗎？
• 5、老舊小區(qū)加裝電梯有新招，“免費(fèi)裝，刷卡坐”全樓業(yè)主都不反對(duì)，你怎么看？

舊區(qū)加裝電梯真的好嗎？

舊樓房加裝電梯有人支持，也有人反對(duì)。

一是樓房損壞的擔(dān)憂

01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)

就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來(lái)看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝

，有些通過(guò)連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

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電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存

在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。

02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害

有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與

墻體之間多數(shù)都是簡(jiǎn)單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開(kāi)裂更是常有的事。

加裝的電梯即使是小型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。

舊樓房加裝電梯有人支持，也有人反對(duì)。一是樓房損壞的擔(dān)憂01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來(lái)看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝

，有些通過(guò)連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。?電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件

，很容易釀成事故。02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數(shù)都是簡(jiǎn)單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開(kāi)裂

更是常有的事。加裝的電梯即使是小型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。

舊樓房加裝電梯有人支持，也有人反對(duì)

。一是樓房損壞的擔(dān)憂01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來(lái)看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝，有些通過(guò)連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。?電梯井本身對(duì)

樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，

樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數(shù)都是簡(jiǎn)單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開(kāi)裂更是常有的事。加裝的電梯即使是小型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，

必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。

舊樓房加裝電梯有人支持，也有人反對(duì)。一是樓房損壞的擔(dān)憂01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來(lái)看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安

裝，有些通過(guò)連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。?電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣

條件，很容易釀成事故。02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數(shù)都是簡(jiǎn)單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開(kāi)裂更是常有的事。加裝的電梯即使是小

型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。

老舊小區(qū)在外安裝電梯，這種做法應(yīng)該得到支持嗎？

老舊小區(qū)在外安裝電梯，這種做法應(yīng)該支持。支持的原因在于，這樣做有一些好處，第一，便民；老舊小區(qū)一般是已經(jīng)建造多年的小區(qū)，外觀比較破舊，這種房子一般有一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人都不會(huì)選擇居住，所以大多數(shù)住戶是老年人；老年人上樓是很消耗體力，很累的，安裝了這樣的電梯為這些老年人提供了便利，不用再爬樓梯了；對(duì)于其他年齡段的住戶也是一樣的，都更加節(jié)約時(shí)間，更加省力。

第二，打破老舊小區(qū)過(guò)往的形象；提到老舊小區(qū)，人們多數(shù)的想法是住著不舒服，不用再進(jìn)行翻修，沒(méi)有什么價(jià)值；而相關(guān)的物業(yè)沒(méi)有按照慣性思維操作，反而對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行維護(hù)；可見(jiàn)，別人家的物業(yè)多么盡職盡責(zé)。這種安電梯的做法，給整個(gè)小區(qū)帶來(lái)了新鮮感，居民們對(duì)于電梯又新奇又高興，幸福指數(shù)就會(huì)提高；同時(shí)給老舊小區(qū)改頭換面，搖身一變，成為了洋氣小區(qū)；這對(duì)于老舊小區(qū)租房業(yè)務(wù)等也是一種幫助。

第三，起到引領(lǐng)作用；這種做法的出現(xiàn)，會(huì)引起許多老舊小區(qū)住戶的關(guān)注，可能大家對(duì)于老舊小區(qū)的改造將不僅僅局限于安電梯，可能會(huì)想出更多便民的方法，這是一種有益的效應(yīng)。也是提醒老舊小區(qū)的物業(yè)們，雖然小區(qū)是老舊的，但是依然要去盡心維護(hù)；相信對(duì)于老舊小區(qū)的改造將是一股新的熱潮，呼吁大家為優(yōu)化居住環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力。

安裝電梯當(dāng)然會(huì)比以前多一些費(fèi)用，無(wú)論是物業(yè)費(fèi)還是電費(fèi)都會(huì)有所增加，但是享受到的便利也是可觀的；有的人會(huì)認(rèn)為不值當(dāng)，我們不能強(qiáng)求別人支持；但是安裝的前提是每戶業(yè)主的同意，已經(jīng)有小區(qū)成功在外安裝了電梯，我想這代表了絕大部分人的想法，大家還是更加愿意追求高品質(zhì)的生活，鄰里之間也應(yīng)該相互體諒，不能過(guò)于自私。政府同樣出臺(tái)了許多政策鼓勵(lì)老舊小區(qū)在外安裝電梯，可見(jiàn)這是便民的好事，應(yīng)該給予支持。

在樓房外面加電梯，這算不算是違章建筑呢？

隨著時(shí)代的發(fā)展，老舊小區(qū)的原有住戶歲數(shù)越來(lái)越大，很多老人已經(jīng)出現(xiàn)出行不便的現(xiàn)象。尤其是一些老樓的五、六層住戶，對(duì)安裝電梯的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈，但來(lái)自一、二樓的阻力，讓老樓裝電梯在很多地區(qū)遲遲難以實(shí)現(xiàn)。

噪音、采光、衛(wèi)生等問(wèn)題直接影響著一、二樓的日常生活。老樓安裝電梯后一、二樓的房?jī)r(jià)貶值，更是直接戳中了普通老百姓的痛處。換位思考，一、二樓的阻撓不是沒(méi)有道理，在得不到妥善解決之前任誰(shuí)也不能強(qiáng)迫一、二樓業(yè)主簽字同意。

可隨著時(shí)光流逝，老舊小區(qū)的五六層業(yè)主，原本是對(duì)裝電梯需求最大的人群，竟然也加入了反對(duì)行列，并說(shuō)出了兩大擔(dān)憂。

一是樓房損壞的擔(dān)憂

01 改變樓房原有結(jié)構(gòu)

就目前已經(jīng)加裝電梯的老樓房來(lái)看，電梯井自身的抗震性能及穩(wěn)定性都不是太好，加裝電梯施工主要是依附于樓房安裝，有些通過(guò)連廊與樓房的樓道間相通，有些則直接靠在樓房墻壁上，這已經(jīng)改變了樓房原有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

電梯井本身對(duì)樓房會(huì)產(chǎn)生拉力，加上電梯的長(zhǎng)期運(yùn)行，也會(huì)對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的破壞力，存在安全隱患，同時(shí)也影響房屋的使用壽命。一旦遇到地震或者狂風(fēng)天氣的惡劣條件，很容易釀成事故。

02 電梯運(yùn)行對(duì)樓房的損害

有加裝電梯需求的老舊樓房，大多建于2000年之前，大多采用磚混結(jié)構(gòu)，樓板也以預(yù)制空心水泥板為主，樓板與墻體之間多數(shù)都是簡(jiǎn)單搭接。樓房的整體性、結(jié)構(gòu)力、抗震性都比較差，樓板開(kāi)裂更是常有的事。

加裝的電梯即使是小型電梯，滿負(fù)載時(shí)也達(dá)到2噸的重量，啟動(dòng)或停止時(shí)沖擊力較大，頻繁地啟動(dòng)、停止，必然會(huì)對(duì)樓房造成振動(dòng)，對(duì)樓房的完好性產(chǎn)生很大的影響。

二是后期維護(hù)不力的擔(dān)憂

01 特種設(shè)備的強(qiáng)制檢測(cè)監(jiān)督

電梯屬于特種設(shè)備，國(guó)家實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)、保養(yǎng)制度。日常使用中，需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，一般每月至少要檢修一次，同時(shí)還必須進(jìn)行強(qiáng)制性年檢，需要專(zhuān)門(mén)的人員負(fù)責(zé)。

在沒(méi)有物業(yè)的老舊小區(qū)，電梯過(guò)了保修期后的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修，都會(huì)成為困擾居民的問(wèn)題。日常生活中，電梯事故時(shí)有發(fā)生，而缺少了強(qiáng)制檢測(cè)、維修的電梯，事故發(fā)生率會(huì)更高，居民乘坐電梯的安全實(shí)在難以得到保證。

02 維修費(fèi)用的持續(xù)支出

加裝一部電梯少則二三十萬(wàn)，多則六七十萬(wàn)，即使有的地方會(huì)有政策補(bǔ)貼，業(yè)主也會(huì)分?jǐn)傄徊糠职惭b費(fèi)用，如果用不上幾年，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)心理上難以接受。

隨著電梯的運(yùn)行，幾年后運(yùn)行成本也不是個(gè)小數(shù)目，出現(xiàn)有居民不掏電梯運(yùn)行費(fèi)用的情況實(shí)屬正常。這并不是危言聳聽(tīng)，在一些有電梯的老小區(qū)已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多。

老舊小區(qū)的一大特點(diǎn)是老年人居多，而且低收入群體人員比較多。電梯運(yùn)行幾年后的大筆保養(yǎng)、年檢費(fèi)用的分?jǐn)偪赡軙?huì)比較困難，到時(shí)候很多小區(qū)就會(huì)因此而忽視電梯日常保養(yǎng)及年檢，使電梯長(zhǎng)期處于疲勞運(yùn)行狀態(tài)，從而構(gòu)成安全隱患。

由此可見(jiàn)，五、六樓作為使用電梯最頻繁的住戶，有這些擔(dān)憂并不是杞人憂天，加入反對(duì)的行列也就能夠理解。

在準(zhǔn)備給老舊樓房加裝電梯前，一定要做好安全評(píng)估，不可因面子工程而致居民安全于不顧。必須由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審查樓房結(jié)構(gòu)，并由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技術(shù)鑒定，確認(rèn)房屋結(jié)構(gòu)確實(shí)沒(méi)問(wèn)題，具備安裝條件的，方可發(fā)放施工許可證。

其實(shí)，解決老舊樓房居民出行困難問(wèn)題，加裝電梯只是一個(gè)臨時(shí)辦法，最好還是要加快棚戶區(qū)的改造進(jìn)度，達(dá)到一勞永逸的目的。

外置電梯對(duì)樓體有影響嗎？

沒(méi)有，不會(huì)對(duì)兩側(cè)主樓結(jié)構(gòu)安全造成影響。但對(duì)其他方面有影響。

加裝電梯擁堵出口：老舊小區(qū)加裝電梯要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題就是安裝位置，因?yàn)槔闲^(qū)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的電梯間，如果想要加裝電梯就要在步梯入口安裝，這就造成了原本就空間緊張的入口變得更加狹小，尤其是一樓的住戶受到的影響最大，進(jìn)出都會(huì)有影響，大件物品都無(wú)法搬進(jìn)去。

影響采光，噪音問(wèn)題：老小區(qū)的樓間距相對(duì)現(xiàn)在的新小區(qū)都是比較小的，再外加電梯，一樓住戶的光線就會(huì)受到直接的影響。

外置電梯安裝注意事項(xiàng)

在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，就要保障后期電梯使用的安全，增設(shè)電梯的停靠層站盡量避免只通往業(yè)主的進(jìn)戶門(mén)廳或陽(yáng)臺(tái)，最好能與安全通道連通。

通往機(jī)房或設(shè)備間的通道在任何情況下都要能安全、暢通地使用。如果現(xiàn)場(chǎng)情況無(wú)法滿足維修、救援人員借助消防通道或樓道實(shí)施救援的，通道必須按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求設(shè)置。電梯井道的設(shè)置要特別注意底坑不能漏水或滲水，底坑、井道頂部空間、防水、玻璃井道外墻等符合標(biāo)準(zhǔn)。

以上內(nèi)容參考??人民網(wǎng)-一樓商鋪加裝電梯業(yè)主擔(dān)心樓體安全 質(zhì)監(jiān)站：不會(huì)對(duì)兩側(cè)

老舊小區(qū)加裝電梯有新招，“免費(fèi)裝，刷卡坐”全樓業(yè)主都不反對(duì)，你怎么看？

住房市場(chǎng)在發(fā)展的每一個(gè)階段都會(huì)遇到不同的問(wèn)題，前幾年棚改的時(shí)候很多人就群起而誅之，認(rèn)為這項(xiàng)舉措對(duì)房?jī)r(jià)起到了嚴(yán)重的助長(zhǎng)作用。事實(shí)也擺在眼前，2016年期間是全國(guó)棚改進(jìn)行得火熱的時(shí)候，正好也是全國(guó)房?jī)r(jià)漲幅最快的時(shí)期，以至于房?jī)r(jià)進(jìn)入“萬(wàn)元俱樂(lè)部”的城市越來(lái)越多，就連不少過(guò)去房?jī)r(jià)低到無(wú)人問(wèn)津的小縣城也在這個(gè)檔口翻了身，擺出了一副過(guò)去你瞧我不起，今天你高攀不起的姿態(tài)。

當(dāng)紅企業(yè)家雷軍說(shuō)“站在風(fēng)口，豬都能飛起來(lái)。”同理，趕上政策的風(fēng)口，房?jī)r(jià)也能起飛，但風(fēng)總會(huì)停息，風(fēng)口也會(huì)過(guò)去。

2020年，國(guó)家方面已經(jīng)明確表示：大規(guī)模的棚改要全面結(jié)束，走向終結(jié)。接下來(lái)住房市場(chǎng)將進(jìn)入全新的舊改階段。

可能還有人不太清楚舊改到底要改什么？根據(jù)相關(guān)報(bào)告書(shū)指示，舊改主要包括對(duì)老舊小區(qū)水電路氣等基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的更新，對(duì)無(wú)電梯小區(qū)給予加裝，解決小區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題等。從客觀角度來(lái)看，這項(xiàng)舊改新政絕對(duì)是惠及民生的好政策吧，理應(yīng)得到人們的一致好評(píng)。

按計(jì)劃，2020年共有3.9萬(wàn)個(gè)老舊小區(qū)參與到舊改建設(shè)之中，有些地區(qū)早就展開(kāi)了工作。原本以為可以一路順暢綠燈通行，誰(shuí)知再次遇到棘手的矛盾問(wèn)題，誰(shuí)都不曾預(yù)料到竟然會(huì)卡在加裝電梯的這件事情上。

不僅是需要加裝電梯的老舊小區(qū)房齡很大，住在這些老舊小區(qū)里的業(yè)主也多是老年人，由于年老體弱，出行極其不便，還這才有了迫切想加裝電梯的需求。據(jù)調(diào)查，有些住在6-7層的老業(yè)主由于身體不好，腿腳不便，就長(zhǎng)期待在房子里不下去。

還有些業(yè)主因?yàn)闆](méi)有電梯，還計(jì)劃著重新買(mǎi)一套房子，但依靠買(mǎi)新房解決沒(méi)有電梯的問(wèn)題終究不是個(gè)好辦法，這樣一來(lái)會(huì)再次催生巨大的購(gòu)房需求，影響房?jī)r(jià)的平穩(wěn)狀態(tài)，增加老百姓的購(gòu)房成本，還會(huì)導(dǎo)致城市中的老舊空置房數(shù)量不斷增加，如此惡性循環(huán)。

恒大研究院報(bào)告顯示，從發(fā)展趨勢(shì)上看，我國(guó)人口老齡化速度和規(guī)模前所未有，2020年將進(jìn)入占比超過(guò)14%的深度老齡化社會(huì)；2030年左右進(jìn)入占比超過(guò)20%的超級(jí)老齡化社會(huì)，之后持續(xù)快速上漲到2060年的35%。如此空前龐大的老齡化社會(huì)已經(jīng)來(lái)臨，完善住房條件，解決老年人上下樓沒(méi)有電梯的問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫。

但是，老舊小區(qū)加裝電梯不是說(shuō)裝就給裝的，前提是需要所有業(yè)主在同意書(shū)上簽字，就在樓上業(yè)主滿懷期待之時(shí)，一樓業(yè)主卻表達(dá)出了強(qiáng)烈的反對(duì)意見(jiàn)，他們的理由：一樓用不上，更不用說(shuō)要一起均攤加裝電梯涉及到的相關(guān)費(fèi)用；另外，加裝電梯還會(huì)對(duì)一樓帶來(lái)不通透、采光遮擋、噪音污染等諸多負(fù)面影響。

這一番話讓樓上業(yè)主無(wú)力反駁，也找不到合適的解決方案，甚至有小區(qū)只要貼出加裝電梯的征求意見(jiàn)就立馬有人給撕掉，為此事鬧得鄰里之間關(guān)系鬧僵，故此加裝電梯一事只能擱淺。

真的沒(méi)有破除僵局的辦法了嗎？其實(shí)還是有一些新的改變。

北京發(fā)布的《老舊小區(qū)綜合整治工作手冊(cè)》首次明確，既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案要充分聽(tīng)取相關(guān)業(yè)主的意見(jiàn)，并經(jīng)專(zhuān)有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對(duì)意見(jiàn)。

很多人把這段內(nèi)容解讀成從今以后，北京老小區(qū)加裝電梯“取消一票否決制”！這樣解釋并不準(zhǔn)確，專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)，重點(diǎn)在最后一句“且其他業(yè)主不持反對(duì)意見(jiàn)”上，如果說(shuō)一棟樓三分之二以上的業(yè)主都同意，個(gè)別業(yè)主沒(méi)有表達(dá)出明顯的反對(duì)意見(jiàn)，比如保持沉默，那就皆大歡喜，一旦有人站出來(lái)表示反對(duì)，其實(shí)還是不能裝。

不過(guò)，有地方確實(shí)研究出了新模式.

據(jù)央廣網(wǎng)消息，在河北石家莊有一個(gè)老小區(qū)推出了“公交電梯”模式，2020年10月底投入使用，目前受到小區(qū)業(yè)主的一致好評(píng)。

為什么叫“公交電梯”？很好理解，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“免費(fèi)裝、刷卡坐”，電梯由第三方機(jī)構(gòu)免費(fèi)安裝，小區(qū)業(yè)業(yè)主要使用電梯和乘坐公交車(chē)一樣，上車(chē)刷卡，下車(chē)走人。

石家莊華泰家園小區(qū)9號(hào)樓作為試點(diǎn)，整個(gè)7層樓的三個(gè)單元全部都搭建好了電梯框架主結(jié)構(gòu)，從2樓到7樓的每個(gè)樓層的公共走廊已經(jīng)打通，和電梯的外掛懸空通道連成一個(gè)通道，就等試用。

華泰家園可是名副其實(shí)的老舊小區(qū)，1997年建設(shè)，到現(xiàn)在已經(jīng)有23年，一共有684戶、3150人。整個(gè)小區(qū)80歲以上的老人有175人，65歲以上的老人占三分之二，如今有第三方機(jī)構(gòu)免費(fèi)安裝電梯可是讓這些老人高興不已，并且不但免費(fèi)安裝，后期的電梯維護(hù)費(fèi)用也不需要業(yè)主來(lái)承擔(dān)，全都由第三方負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，刷卡坐肯定是要收費(fèi)的，有專(zhuān)業(yè)人士介紹，一層樓收費(fèi)1毛多，7層樓大概6毛6，一個(gè)月只需要30-50元。另外，還可以辦理月卡、季卡、年卡，這些費(fèi)用都能夠滿足電梯的日常維護(hù)、維修費(fèi)用，未來(lái)電梯里還可以承接一些廣告推廣業(yè)務(wù)，可以做到不再向業(yè)主再次收費(fèi)，正因?yàn)槿绱?，所以華泰家園小區(qū)9號(hào)樓業(yè)主全票通過(guò)，就連一樓業(yè)主都不反對(duì)。

筆者查了一下，“公交電梯”并不是舊改衍生出來(lái)的新概念，早在2018年北京大興區(qū)首個(gè)老舊小區(qū)的“公交電梯”就已經(jīng)投入使用，刷卡2毛錢(qián)一次。

這所謂的“公交電梯”新模式，其實(shí)也是共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式下衍生出來(lái)的產(chǎn)物，就和現(xiàn)在有的共享單車(chē)類(lèi)似，同樣不需要使用者買(mǎi)車(chē)、維護(hù)、維修，只需要掃碼付費(fèi)就可以起騎走，可以解決人們出行最后一公里的痛點(diǎn)；“公交電梯”的出現(xiàn)，可以解決老小區(qū)業(yè)主上下樓困難的痛點(diǎn)，此外還有共享充電寶，包括之前壽命短暫的共享充電寶等。

共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的發(fā)展確實(shí)能夠解決人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中的一些問(wèn)題，但歸根結(jié)底這些商業(yè)模式都是趨利的，奔著賺錢(qián)來(lái)的，如果說(shuō)不賺錢(qián)、賺不到錢(qián)，甚至是經(jīng)營(yíng)模式出現(xiàn)問(wèn)題，就很容易導(dǎo)致一地雞毛，最終留下一堆爛攤子難以收拾，最典型的案例有小黃車(chē)，到目前數(shù)千萬(wàn)用戶的押金都還退不回來(lái)，廢棄的小黃車(chē)遍布各個(gè)城市。

不管是新模式也好，舊模式也罷，但愿這次的“公交電梯”確實(shí)能解決老小區(qū)的業(yè)主想要有電梯坐的訴求，而不是只向錢(qián)看，畢竟老小區(qū)房齡太老，里面住的業(yè)主大多年事已高，都經(jīng)不起折騰。

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