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本文目錄一覽：

• 1、鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝流程是什么？
• 2、鋼結(jié)構(gòu)安裝順序是怎樣的
• 3、鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟
• 4、試述鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁安裝及其校正過程
• 5、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工流程

鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝流程是什么？

鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝

適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝

1材料要求

1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書，必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標準的規(guī)定。

1.1.2進廠的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標準在甲方、監(jiān)理的見證下，進行現(xiàn)場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告。

1.1.3在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須經(jīng)檢查人員、主管技術(shù)人員研究處理。

1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術(shù)核定單），向甲方和監(jiān)理報審后，經(jīng)設(shè)計單位確認后方可代用。

1.1.5嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。

1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理，建立專用倉庫，庫內(nèi)要干燥，通風(fēng)良好。

1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強度螺栓的入庫驗收，應(yīng)按國家現(xiàn)行標準《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進行，嚴禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。

1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計要求，并存放在專門的倉庫內(nèi)，不得使用過期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。

2主要機具

1.2.1主要機具

鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長用工具。

3作業(yè)條件

1.3.1完成施工詳圖，并經(jīng)原設(shè)計人員簽字認可。

1.3.2施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等各種技術(shù)準備工作已經(jīng)準備就緒。

1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。

1.3.4主要材料已進廠。

1.3.5各種機械設(shè)備調(diào)試驗收合格。

1.3.6所有生產(chǎn)工人都進行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書。

4操作工藝

1.4.1工藝流程

1.4.2操作工藝

1放樣、號料

1）熟悉施工圖，發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。

2）準備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。

3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復(fù)核，合格后方可使用。

4）號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。

5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。

6）放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：

銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。

切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。

焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點由工藝給出。

7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號料時應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷。

8）號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。

9）本次號料后的剩余材料應(yīng)進行余料標識，包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號等，以便于余料的再次使用。

2 切割

下料劃線以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進行下料切割。

1）剪切時應(yīng)注意以下要點：

（1）當一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進行剪切。

（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進行矯正工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。

（3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。

2）鋸切機械施工中應(yīng)注意以下施工要點：

（1）型鋼應(yīng)進行校直后方可進行鋸切。

（2）單件鋸切的構(gòu)件，先劃出號料線，然后對線鋸切。成批加工的構(gòu)件，可預(yù)先安裝定位擋板進行加工。

（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件，應(yīng)考慮預(yù)留適當?shù)募庸び嗔?，以供鋸切后進行端面精銑。

（4）鋸切時，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。

鋼結(jié)構(gòu)

海偌鋼構(gòu)

3）在進行氣割操作時應(yīng)注意以下工藝要點：

（1）氣割前必須檢查確認整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常，并確保安全。

（2）氣割時應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線）的形狀，使其達到并保持輪廓清晰，風(fēng)線長和射力高。

（3）氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。

（4）氣割時，必須防止回火。

（5）為了防止氣割變形，操作中應(yīng)先從短邊開始工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻；應(yīng)先割小件，后割大件；應(yīng)先割較復(fù)雜的，后割較簡單的。

3 矯正和成型

1）矯正

（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進行矯正。

（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。

①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準超過900℃。

②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。

③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。

④工藝流程

2）成型

（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。

（2）冷加工：鋼材在常溫下進行加工制作，大多數(shù)都是利用機械設(shè)備和專用工具進行的。

4 邊緣加工（包括端部銑平）

1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。

2）氣割的零件，當需要消除影響區(qū)進行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm。

3）機械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫，在進行砂輪加工時，磨削的痕跡應(yīng)當順著邊緣。

4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應(yīng)做清理，不能有超過1.0mm的不平度。

5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊。

6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。

7）零件邊緣進行機械自動切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm，應(yīng)無毛刺等缺陷。

8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。

9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。

10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進行。

11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。

5 制孔

1）構(gòu)件使用的高強度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。

2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。

厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后，仍保留有相當韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。

3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。

4）制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應(yīng)清除干凈。

5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

6 摩擦面加工

1）高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(注：砂輪機打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)

2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護措施。

3）制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應(yīng)單獨檢驗，每批三組試件。

4）抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。

5）試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應(yīng)平整，無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。

6）制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時進行抗滑移系數(shù)試驗，并出具報告。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果。

7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件，并與構(gòu)件同時移交。

7 管球加工

1）桿件制作工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。

2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。

3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工。

4）焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。

5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。

8 組裝

1）組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。

2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。

3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：

（1）選擇的場地必須平整，并具有足夠的強度。

（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。

（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進行繼續(xù)組裝。

（4）構(gòu)件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配，當有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當有復(fù)雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。

（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。

4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求，結(jié)合制造廠的加工能力、機械設(shè)備等情況，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進行。

5）典型結(jié)構(gòu)組裝

（1）焊接H型鋼施工工藝

工藝流程

下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨

（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝

（3）勁性十字柱的加工工藝

（4）一般卷管工藝流程圖

1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計要求和技術(shù)文件規(guī)定。

2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。

3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進行。其支承點水平度：

A≤300～1000m2 允差≤2mm

A≤1000～5000m2 允差＜3mm

（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個支承點。

（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準，中心線應(yīng)明確標示，并與平臺基線和地面基線相對一致?？刂苹鶞蕬?yīng)按設(shè)計要求基準一致，如需變換預(yù)拼裝基準位置，應(yīng)得到工藝設(shè)計認可。

（3）所有需進行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標準的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。

（4）在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對構(gòu)件動用火焰或機械等方式進行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。

（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間，建議在日出前，日落后定時進行。所使用卷尺精度，應(yīng)與安裝單位相一致。

4）高強度螺栓連接件預(yù)拼裝時，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。

5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%；當用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。

6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進行。

5質(zhì)量標準

詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001

6成品保護

1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。

1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護膜的涂好，并注意不要碰撞。

1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形。

1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護措施。

1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補上。

7應(yīng)注意的問題

1.7.1技術(shù)質(zhì)量

1.當對鋼材有疑義時，應(yīng)抽樣復(fù)驗，只有試驗結(jié)果達到國家標準的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時，方可采用。

2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格，并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對。

3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。

4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。

5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護；自然生銹，一般生銹期不得超過90天，摩擦面不得重復(fù)使用。

1.7.2安全措施

1.認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。

2.對用電設(shè)備采取漏電保護措施，以防觸電。

3.對起重機要嚴禁超載吊裝。

4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護用品。

鋼結(jié)構(gòu)安裝順序是怎樣的

安裝順序：

鋼構(gòu)件的預(yù)制

按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。

型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長度不應(yīng)小于600㎜。

為了焊接方便，保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。

在鋼平臺上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

擴展資料：

鋼結(jié)構(gòu)特性：

以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;

材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。

其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。

鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。

鋼結(jié)構(gòu)又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統(tǒng)一的標準，很多有經(jīng)驗的設(shè)計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白，可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷。

參考資料：百度百科——鋼結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟

鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟

鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟，現(xiàn)代生活中，不管到哪里都會使用到樓梯，而樓梯的材質(zhì)非常多，有些人家里是水泥的，又有一些人家里的樓梯是鋼結(jié)構(gòu)的，那么大家知道鋼結(jié)構(gòu)樓梯是怎么安裝的？下面是關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟，希望對工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻你有幫助工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻！

鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟1

第一是鋼材，現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)多用槽鋼，槽鋼在市場上有十幾種規(guī)格，厚薄不一，無論找誰做先看好具體用什么樣的材料。不要相信國不國標，只要看實物。必要的話封樣

第二固定墻體要求，重要的固定點，一定要是混凝土，如果是空心磚墻或氣泡磚墻，一定要挖出一塊位置做混凝土預(yù)埋，因為只有混凝土才能最好的吃住膨脹螺絲。只能膨脹螺絲能吃住力，那受力就沒問題了。

第三焊接，這個一般正規(guī)廠電焊問題都不是很大。

第四防銹，所有鋼件都要做防銹漆。特別注意焊工接點。一般廠都是做好防銹漆后來現(xiàn)場焊的，這時要注意，焊好后也要讓工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻他們把焊接點重新上漆。很多工人會偷懶。

第五轉(zhuǎn)角的.地方，也要用槽鋼聯(lián)通，不要一根一根獨立埋在墻體，鋼結(jié)構(gòu)一但焊成一個完整的整體，就不是靠獨立的固定點來受力，而是整體的相互拉扯的力。所以鋼結(jié)構(gòu)一定要焊成一個整體。盡量不要破壞原有的混凝土梁。這些是結(jié)構(gòu)梁。整個房子的受力都靠他們，工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)安裝程序視頻你不能因為把樓梯做牢就把它給破壞了，那樣樓梯做的再牢，梁塌了，樓梯還有嗎？

鋼結(jié)構(gòu)樓梯的安裝步驟2

鋼結(jié)構(gòu)樓梯電焊焊接以支撐點少，載重高，科技含量高，外觀設(shè)計美觀大方而出名。它不容易受立桿，樓板等結(jié)構(gòu)危害。鋼結(jié)構(gòu)樓梯的原材料各種各樣，方鋼管，角鋼，圓鋼，工型鋼均可，因而鋼結(jié)構(gòu)樓梯的外觀更為各種各樣。

鋼結(jié)構(gòu)消防樓梯的電焊焊接解決，生產(chǎn)廠家應(yīng)當嚴苛依照要求的加工工藝技巧和規(guī)定，參考鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)設(shè)計標準規(guī)定，選用二氧化碳氣體保護焊或單脈沖直流電氬弧焊機，并有技術(shù)專業(yè)的施工人員開展校正，那樣能夠確保鋼結(jié)構(gòu)樓梯的承作用力和構(gòu)造平穩(wěn)。

對于一些作為室外的鋼結(jié)構(gòu)消防樓梯，施工人員必須在安裝工程施工以前針對鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件表面開展熱鍍鋅解決，及其對表面開展噴涂防腐漆，那樣能夠確保鋼結(jié)構(gòu)樓梯的使用期。

鋼結(jié)構(gòu)樓梯生產(chǎn)制造全過程是十分獨特的，根據(jù)精確勘察、精心策劃、技術(shù)專業(yè)工程施工等多道工藝過程，及其嚴苛的反復(fù)檢測，才可以修建進行顧客必須的鋼結(jié)構(gòu)樓梯。自然，以便確保鋼結(jié)構(gòu)樓梯品質(zhì)，應(yīng)選擇專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計公司為您開展計劃方案的設(shè)計方案，生產(chǎn)制造出有效的鋼結(jié)構(gòu)樓梯。

試述鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁安裝及其校正過程

【簡介】

鋼結(jié)構(gòu)的廠房主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架（當然廠房的跨度比較大，基本現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻維護。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設(shè)施被稱為鋼結(jié)構(gòu)。

【安裝流程】

一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結(jié)構(gòu)安裝。

二、鋼柱安裝

（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。

（2）、吊裝采用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

【特點】

1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強度高，跨度大。

2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本。

3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性高，防腐蝕性強。

4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染。

【日常維護和保養(yǎng)】

1、在我們鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝好之后，對于業(yè)主來講，不可以私自更改其結(jié)構(gòu)，不可以拆卸任何的螺栓等部件，不可以增加或減少隔墻，如果需要更改什么部位的話必須和廠商協(xié)商一下，由廠商來判斷能不能更改。鋼結(jié)構(gòu)在使用了3年左右后必須要用油漆保養(yǎng)一次,從而給建筑與美觀與安全性。鋼結(jié)構(gòu)廠房是有鋼結(jié)構(gòu)部件所連接的，所以在使用電器設(shè)備，比如電線什么的應(yīng)用線槽線管隔離，以免發(fā)生觸電事故。

2、鋼結(jié)構(gòu)廠房一定要定期進行清潔和保養(yǎng)，正常情況下的話需要一年進行一次檢查維護。鋼結(jié)構(gòu)廠房外墻清洗時需要注意不要有亂現(xiàn)象，不能使用鋼絲球，板刷等有研磨的洗潔產(chǎn)品，用潔凈水時應(yīng)該從上到下沖洗。鋼結(jié)構(gòu)廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應(yīng)要及時清理掉，以免積壓下造成不必要的麻煩。鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬板表面如有損壞要及時修補以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料，用于保護金屬屋面板，并起到有效的隔熱防水作用，節(jié)約室內(nèi)空調(diào)能源。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的保養(yǎng)和維護對于鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命有很大的聯(lián)系，因此，業(yè)主要對其有足夠的重視。如在保養(yǎng)和維護中遇到什么問題，要與專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家聯(lián)系，取得幫助。

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工流程

為鋼柱安裝、柱間支撐安裝、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐等。

鋼結(jié)構(gòu)安裝程序為鋼柱安裝、柱間支撐安裝 、鋼吊車梁臨時就位、屋面梁、屋面支撐、鋼吊車梁等校正固定、維護結(jié)構(gòu)安裝。

因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求，再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。

擴展資料：

鋼結(jié)構(gòu)廠房的相關(guān)情況：

1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在工廠制作，減少現(xiàn)場工作量，縮短施工工期，符合產(chǎn)業(yè)化要求，不但節(jié)約了資源也減少了一些不必要的污染。

2、重量輕、強度高，用鋼結(jié)構(gòu)建造的房屋重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右；滿足住宅大開間的需要，使用面積比鋼筋混凝土住宅提高4%左右。

3、鋼材可以回收，建造和拆除時對環(huán)境污染較少。這些優(yōu)點就是鋼結(jié)構(gòu)房屋的價值所在。他用這些優(yōu)勢來撐起生命的“安全傘”。

參考資料來源：百度百科-鋼結(jié)構(gòu)廠房

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