碳纖維布加固梁抗彎荷載試驗(yàn)研究是土木工程領(lǐng)域的一個(gè)重要課題，本研究旨在探討使用碳纖維布對(duì)橋梁進(jìn)行加固時(shí)，其承載力和剛度的變化情況，通過(guò)采用先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和設(shè)備，對(duì)碳纖維布加固后的橋梁進(jìn)行了系統(tǒng)的加載試驗(yàn)，以評(píng)估其在承受不同荷載條件下的性能表現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，碳纖維布加固能顯著提升橋梁的承載能力，同時(shí)保持或提高其剛度，研究還分析了碳纖維布的鋪設(shè)方式、加載速率以及環(huán)境因素對(duì)加固效果的影響，為今后類似工程提供了重要的參考數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

碳纖維加固荷載試驗(yàn)方法

碳纖維加固荷載試驗(yàn)是一種用于評(píng)估碳纖維加固效果的方法，通過(guò)模擬實(shí)際荷載條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，以驗(yàn)證加固措施的有效性和安全性。以下是碳纖維加固荷載試驗(yàn)的一些關(guān)鍵步驟和要點(diǎn)：

1. 試驗(yàn)準(zhǔn)備

在進(jìn)行荷載試驗(yàn)之前，需要準(zhǔn)備好試驗(yàn)所需的設(shè)備和材料。這包括液壓千斤頂、反力架、鋼板等加載設(shè)備，以及碳纖維布、高性能粘結(jié)劑等加固材料。此外，還需要對(duì)試驗(yàn)梁進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和測(cè)量，包括尺寸、材料性能等參數(shù)。

2. 加載方式

荷載試驗(yàn)通常采用三分點(diǎn)加載的方式，通過(guò)液壓千斤頂施加荷載。加載點(diǎn)和支座處需要墊上鋼板，以確保荷載均勻分布。試驗(yàn)過(guò)程中，需要記錄荷載、撓度、裂縫開(kāi)展等情況，以便分析加固效果。

3. 破壞準(zhǔn)則

為了確定試驗(yàn)的結(jié)束條件，需要設(shè)定一系列的破壞準(zhǔn)則。這些準(zhǔn)則可能包括受拉主鋼筋應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度、撓度達(dá)到計(jì)算跨度的1/50、受壓區(qū)混凝土壓壞、碳纖維布拉斷或構(gòu)造膠脫粘等。

4. 數(shù)據(jù)分析

試驗(yàn)結(jié)束后，需要對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。這包括繪制荷載-撓度曲線、荷載-裂縫開(kāi)展曲線等，以及計(jì)算混凝土壓應(yīng)變等參數(shù)。通過(guò)比較加固前后的數(shù)據(jù)，可以評(píng)估加固措施的效果。

5. 結(jié)果評(píng)價(jià)

根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，可以對(duì)碳纖維加固的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。這包括檢查加固后的承載能力、裂縫開(kāi)展情況和撓度發(fā)展等指標(biāo)，以驗(yàn)證加固措施是否達(dá)到了預(yù)期的效果。

注意事項(xiàng)

在進(jìn)行碳纖維加固荷載試驗(yàn)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

• 防火性能：雖然碳纖維本身不燃燒，但在高溫環(huán)境下會(huì)影響其力學(xué)性能。因此，在進(jìn)行碳纖維加固時(shí)，應(yīng)采取有效的防火措施，確保結(jié)構(gòu)的安全性。
• 設(shè)計(jì)要求：碳纖維加固前，需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的分析和設(shè)計(jì)，確定合理的加固方案。同時(shí)，要確保碳纖維材料和粘結(jié)劑的選用符合規(guī)范要求。
• 施工質(zhì)量控制：施工過(guò)程中的質(zhì)量控制是保證碳纖維加固效果的關(guān)鍵。要確保施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求，避免出現(xiàn)氣泡、空鼓等質(zhì)量問(wèn)題。

綜上所述，碳纖維加固荷載試驗(yàn)是一種系統(tǒng)性的測(cè)試方法，通過(guò)嚴(yán)格的加載和監(jiān)測(cè)過(guò)程，可以有效地評(píng)估碳纖維加固技術(shù)的應(yīng)用效果。

碳纖維加固防火措施研究

碳纖維加固設(shè)計(jì)規(guī)范解讀

碳纖維加固施工質(zhì)量控制

荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析技巧

1碳纖維布加固梁抗彎荷載試驗(yàn)研究.doc碳纖維布加固梁抗彎荷載試驗(yàn)研究.doc 1/11 1.該資料是網(wǎng)友上傳的，本站提供全文預(yù)覽，預(yù)覽什么樣，下載就什么樣。 2.下載該文檔所得收入歸上傳者、原創(chuàng)者。 3.下載的文檔，不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。 該【碳纖維布加固梁抗彎荷載試驗(yàn)研究】是由【書(shū)猶藥也】上傳分享，文檔一共【11】頁(yè)，該文檔可以免費(fèi)在線閱讀，需要了解更多關(guān)于【碳纖維布加固梁抗彎荷載試驗(yàn)研究】的內(nèi)容，可以使用淘豆網(wǎng)的站內(nèi)搜索功能，選擇自己適合的文檔，以下文字是截取該文章內(nèi)的部分文字，如需要獲得完整電子版，請(qǐng)下載此文檔到您的設(shè)備，方便您編輯和打印。 碳纖維布加固梁抗彎荷載實(shí)驗(yàn)研究。 第29卷第4期 河南科學(xué) HENANSCIENCE Apr. 碳纖維布加固梁抗彎荷載實(shí)驗(yàn)研究 (河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控收費(fèi)通信服務(wù)有限公司，鄭州450052) 摘要:通過(guò)碳纖維布加固模型實(shí)驗(yàn)梁的破壞荷載實(shí)驗(yàn)，研究了鋼筋混凝土梁在采用碳纖維布加固后，混凝土，鋼 筋及碳纖維布的應(yīng)變變化和梁的裂縫，撓度發(fā)展，分析鋼筋應(yīng)變與碳纖維應(yīng)變變化的協(xié)同關(guān)系，并對(duì)平截面假定進(jìn) ，將規(guī)范措施計(jì)算值與破壞荷載實(shí)驗(yàn)成果進(jìn)行對(duì)比分析，為實(shí)際工程加固設(shè)計(jì)提供參照和依 核心詞:碳纖維;加固;實(shí)驗(yàn);承載力 中圖分類號(hào):TU746_3文獻(xiàn)標(biāo)記碼:A 混凝土由于具有易成型，耐久性好，合用范疇廣等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于建筑，交通，水利等眾多領(lǐng)域之 中，至今，它仍是土木工程領(lǐng)域中用途最廣，，由于設(shè)計(jì)，施工的缺陷，或者 ，如果可以研究其損傷規(guī)律，進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，并采用合適的加固解決措 施，可使構(gòu)造在一定限度上恢復(fù)原有可靠度，并延長(zhǎng)其使用壽命llJ，這對(duì)國(guó)力單薄，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的國(guó)家來(lái)說(shuō)是 具有重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益. 1研究背景 在眾多混凝土構(gòu)造加固技術(shù)措施中，外貼碳纖維布加固技術(shù)具有高強(qiáng)高效，施工便捷等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用 ，德國(guó)等國(guó)家起步較早，八十年代初期美國(guó)開(kāi)始大量工程應(yīng)用， ，同步，國(guó)內(nèi)眾多科研機(jī) 構(gòu)及高校進(jìn)行了有關(guān)研究， 1)剝離破壞理論方面， 凝土的平均粘貼應(yīng)力計(jì)算措施的研究. 2)剪切模型方面，】】研究了加固后承載 力的提高，以及抗剪及開(kāi)裂等性能. 3)抗彎及計(jì)算分析措施方面，葉列平[71進(jìn)行了一次受力，二次受力的公式簡(jiǎn)化計(jì)算措施及界面剝離機(jī)理 等方面研究. 目前國(guó)內(nèi)有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范涉及:GB50367t8~，JTG/TJ22tgJ，CECS146~oJ等，但仍有某些尚待進(jìn)一步研究的問(wèn) 題【llJ，如某些措施中所采用的平截面假定不甚抱負(fù)等. 2碳纖維加固梁承載力實(shí)驗(yàn) 為驗(yàn)證碳纖維加固措施的效果，本文設(shè)計(jì)了2根一般鋼筋混凝土梁，分別為未受損傷梁B一1，碳纖維加 固梁B一2，其設(shè)計(jì)尺寸均為200x400x3800mm， 實(shí)驗(yàn)，觀測(cè)碳纖維加固措施的效果;同步，通過(guò)比較受力變形形態(tài)，破壞形式，加固效果等方面的異同，對(duì)加 收稿日期:201l-叭一26 基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目資助(51008284) 作者簡(jiǎn)介:李揚(yáng)(1976一)，男，河南鄭州人，工程帥，研究生，重要從事構(gòu)造工程方面的研究. 4月李揚(yáng):碳纖維布加固梁抗彎荷載實(shí)驗(yàn)研究——435—— 固后實(shí)驗(yàn)梁整體性能等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià). U型箍粱 纖維復(fù)合材 圖1碳纖維布加固實(shí)驗(yàn)梁側(cè)面圖及剖面圖 根據(jù)GB50367，，鋼筋混凝土構(gòu)造構(gòu)件加固后，其正截面承載力 ，為了避免受彎承載力提高后而導(dǎo)致構(gòu)件受剪破壞先于受彎破壞，在梁的剪切區(qū)設(shè)立4條 其她設(shè)計(jì)參數(shù)涉及:混凝土保護(hù)層厚度25mm，縱向受拉鋼筋HRB335— ，箍筋采用HRB235— ***@100，碳纖維布采用的型號(hào)為CJ30J，. 試件所用的各類材料的物理力學(xué)性能實(shí)測(cè)值如下所列: 1)縱向鋼筋:f，=，fi，=，A=509mm，E=. 2)混凝土:.，=，.， 3)碳纖維布:%，抗拉強(qiáng)度為3671MPa，~10sMPa. 實(shí)驗(yàn)采用三分點(diǎn)加載，運(yùn)用50t液壓千斤頂及反力架施加荷載， ，加載點(diǎn)及支座處墊寬 200mm，厚20mm左右的鋼板，實(shí)驗(yàn)布置如圖2所示. 圖2荷載實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖 實(shí)驗(yàn)擬定如下破壞準(zhǔn)則:①受拉主鋼筋應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度，;②受 ;③撓度達(dá)到計(jì)算跨度的1/50;④受壓區(qū)混凝土壓壞;⑤碳纖維布 拉斷;⑥構(gòu)造膠脫粘. 2-3實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象及成果 ，對(duì)其進(jìn)行破壞荷載實(shí)驗(yàn)，成果將作為基本數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì) ，破壞時(shí)耽= ，實(shí)驗(yàn)梁的最大裂縫寬度=，，，混凝 土的壓應(yīng)變s=l223us，不不小于混凝土的極限壓應(yīng)變3300US. 撓度/mm 圖3B一1荷載一撓度曲線 —deflectioneLil~-esofB-1 250o一—1500—1000—500O 壓應(yīng)變/(10mm/mm) 圖5B一1荷載一跨中梁頂混凝土壓應(yīng)變曲線 —CompressivestraincurveatmiddlespanofB-1 圖7B一2荷載一撓度曲線淘豆網(wǎng)2022-12-082碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)荷加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同行參考. 碳纖維布加固鋼筋混凝土梁荷載試驗(yàn)撓度承載力 DOI:10.3969/j.issn.1007-2993.2012.04.013xueshu.baidu.com2022-08-223碳纖維加固:優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用及注意事項(xiàng)一、碳纖維加固的定義和解釋碳纖維加固是指利用高強(qiáng)度、高模量的碳纖維布或碳纖維板，通過(guò)高性能粘結(jié)劑粘貼在需要進(jìn)行加固的構(gòu)件表面，形成一種復(fù)合材料，從而提高構(gòu)件的承載能力和耐久性。 這種加固方法具有高效、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑、水利等領(lǐng)域。 二、碳纖維加固的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景抗腐蝕性能優(yōu)越:碳纖維加固具有很好的耐腐蝕性，可以有效地防止因環(huán)境因素導(dǎo)致的鋼筋銹蝕，從而提高結(jié)構(gòu)的耐久性。 施工簡(jiǎn)便:碳纖維加固采用專門(mén)的高性能粘結(jié)劑，施工簡(jiǎn)便快捷，對(duì)施工空間要求較低，適用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)形狀的加固。 成本較低:相比傳統(tǒng)的加固方法，碳纖維加固可以有效降低成本，同時(shí)其自重輕，不會(huì)增加結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)。 應(yīng)用場(chǎng)景方面，碳纖維加固適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、隧道等需要進(jìn)行加固處理的部位。 例如，在橋梁加固中，可以采用碳纖維布對(duì)梁體進(jìn)行加固，提高梁體的承載能力;在隧道加固中，可以采用碳纖維板對(duì)隧道壁進(jìn)行加固，提高隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 三、注意事項(xiàng)和常見(jiàn)問(wèn)題 防火性能:雖然碳纖維本身不燃燒，但在高溫環(huán)境下會(huì)影響其力學(xué)性能。 因此，在進(jìn)行碳纖維加固時(shí)，應(yīng)采取有效的防火措施，確保結(jié)構(gòu)的安全性。 設(shè)計(jì)要求:碳纖維加固前，需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的分析和設(shè)計(jì)，確定合理的加固方案。 同時(shí)，要確保碳纖維材料和粘結(jié)劑的選用符合規(guī)范要求。 與建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的符合性:在進(jìn)行碳纖維加固時(shí)，應(yīng)確保其符合相關(guān)建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。 同時(shí)，要與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員密切配合，確保加固效果的可靠性。 施工質(zhì)量控制:施工過(guò)程中的質(zhì)量控制是保證碳纖維加固效果的關(guān)鍵。 要確保施工過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都符合規(guī)范要求，避免出現(xiàn)氣泡、空鼓等質(zhì)量問(wèn)題。 材料儲(chǔ)存和運(yùn)輸:碳纖維材料和粘結(jié)劑應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸，避免受潮、暴曬等影響材料性能的因素。 碳纖維加固技術(shù)作為一種新型的加固方法，具有抗腐蝕性能優(yōu)越、施工簡(jiǎn)便、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。 然而，在進(jìn)行碳纖維加固時(shí)，需要注意防火性能、設(shè)計(jì)要求、與建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的符合性等問(wèn)題，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。 隨著科技的不斷進(jìn)步，碳纖維加固技術(shù)具有廣闊的發(fā)展前景。 一二三套退市人民幣紀(jì)念版，典藏臻品，搶藏價(jià)398!為藝術(shù)獻(xiàn)身的女神!"龍媽"艾米莉亞克拉克寫(xiě)真賞 74歲斯琴高娃近況曝光!兒子入獄、老公離世，被除名"國(guó)家一級(jí)演員"不后悔 讓人癡迷的世界頂級(jí)尤物--澤塔瓊斯寫(xiě)真賞!如何評(píng)價(jià)女演員宋佳的滿背紋身 174歲斯琴高娃近況曝光!兒子入獄、老公離世，被除名"... 國(guó)家發(fā)改委:開(kāi)展"人工智能+"行動(dòng)加快氫能等未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展央廣網(wǎng)。it.sohu.com2023-09-254碳纖維加固規(guī)范概要:在建筑加固工程中，加固方法有很多，碳纖維加固就是其中的一種。 碳纖維加固有很多優(yōu)點(diǎn)，具有節(jié)省空間，施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。 很多施工單位都會(huì)優(yōu)先選用碳纖維加固方法，使用碳纖維加固，可以大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。 碳纖維加固的優(yōu)勢(shì)明顯，同樣也會(huì)存在一些常見(jiàn)的問(wèn)題，下面加固之家就為大家介紹一下碳纖維加固工程常見(jiàn)問(wèn)題以及防治方法。 查看詳情在加固施工中經(jīng)常被問(wèn)到碳纖維加固可靠嗎 概要:在加固施工中經(jīng)常被問(wèn)到碳纖維加固可靠嗎就薄薄一層布也能夠加固鋼筋混凝土，其實(shí)碳纖維布加固技術(shù)早2003年在國(guó)內(nèi)通過(guò)的規(guī)范《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，編號(hào)是CECS146:2003，現(xiàn)目前被最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》代替，其編號(hào)為GB50367-2006.既然通過(guò)gb規(guī)范了其加固效果還是非常好的。 查看詳情碳纖維加固操作簡(jiǎn)單，也要按照規(guī)范施工 概要:在建筑加固行業(yè)中，大家較為熟悉的就是碳纖維加固方法了，碳纖維是一類優(yōu)勝的復(fù)合材料，碳纖維施工技術(shù)在建筑物加固領(lǐng)域發(fā)揮的大作用，而且應(yīng)用十分廣泛。 雖然碳纖維措施操作簡(jiǎn)單，而且能夠優(yōu)勝完成加固工程，但是在施工期間，該注意到位的細(xì)節(jié)地方也是不容許大家輕視的，得全程都按照碳纖維加固規(guī)范去有序施工。 下面加固之家就帶大家了解一下為什么碳纖維加固應(yīng)用廣泛。 新聞資訊 概要:現(xiàn)由于建設(shè)單位將室內(nèi)功能重新布局，導(dǎo)致房間功能發(fā)生改變，根據(jù)建設(shè)單位的意見(jiàn)擬將主體結(jié)構(gòu)按新的使用功能重新進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，對(duì)不滿足計(jì)算結(jié)果的原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固設(shè)計(jì)。 本工程在一類，二類(a)環(huán)境中的加固設(shè)計(jì)使用年限為30年。 查看詳情上海房屋鑒定技術(shù)員必備檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范都在這里! 概要:甲方:***物業(yè)管理處乙方:***加固有限公司甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和同合同法》、《建筑安裝工程承包條款》及雙方確認(rèn)價(jià)格為合同條款依據(jù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特簽定本工程合同，具體內(nèi)容如下。www.jiaguhome.com2024-11-115你知道碳纖維加固技術(shù)嗎?隨著人們對(duì)建筑加固補(bǔ)強(qiáng)的重視，建筑結(jié)構(gòu)加固得到了很好的發(fā)展，具有重要的社會(huì)效益和巨大的經(jīng)濟(jì)利益。 在建筑加固中，可以采用的加固方法有很多，碳纖維加固就是其中的一種加固方法。 碳纖維布具有自重輕、強(qiáng)度高、剛度大、抗疲勞性、減振性、耐腐蝕性好等特點(diǎn)，使碳纖維加固技術(shù)得到快速發(fā)展。 與傳統(tǒng)加固技術(shù)方法比較，粘貼碳纖維布加固混凝土結(jié)構(gòu)具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì):高強(qiáng)高效;施工簡(jiǎn)捷。 下面加固之家就為大家介紹一下碳纖維加固包括的幾個(gè)方面。 碳纖維加固主要包括以下幾個(gè)方面: 1、受彎構(gòu)件加固 應(yīng)用碳纖維布對(duì)受損混凝土梁進(jìn)行加固主要是利用碳纖維抗拉承載力高的特性，將碳纖維布粘貼在構(gòu)件的受損部位，使之與混凝土共同承受荷載，以提高構(gòu)件的承載力，從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)的作用。 (1)受彎承載力加固 通過(guò)9根碳纖維布加固的具有初始損傷鋼筋混凝土梁、6根碳纖維布直接加固鋼筋混凝土梁及3根鋼筋混凝土梁的抗彎性能試驗(yàn)，結(jié)果表明，采用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可以有效地提高其抗彎性能，初始荷載、初始裂縫及加載歷史等對(duì)加固梁的裂縫發(fā)展、剛度、屈服荷載和極限荷載均有不同程度的影響。 (2)受剪承載力加固 抗剪加固主要是將碳纖維布粘貼于構(gòu)件的剪跨區(qū)，起到與箍筋類似的作用，以提高構(gòu)件的抗剪承載力。 通過(guò)對(duì)鋼筋混凝土受剪梁疲勞損傷后進(jìn)行了粘貼U型碳纖維布加固，再進(jìn)行加固后梁的疲勞試驗(yàn)。 試驗(yàn)結(jié)果表明:碳纖維加固梁，在疲勞荷載作用下，碳纖維布能明顯降低加固梁中的箍筋應(yīng)變，從而提高梁的抗疲勞壽命。 2、受壓構(gòu)件加固 碳纖維布約束混凝土圓形柱或方形柱顯著提高了柱的承載力，同時(shí)柱的延性也有較大改善。 采用碳纖維布加固在壓彎反向荷載作用下抗震性能的試驗(yàn)研究，研究結(jié)果表明，采用碳纖維布環(huán)向粘貼加固破壞的混凝土柱時(shí)，能提高柱子受剪承載力和增大延性系數(shù)，柱的變形和耗能能力大大提高，提高了結(jié)構(gòu)在地震作用下的耗能能力;CFRP加固受損混凝土柱顯著改善了柱的裂縫狀態(tài)，對(duì)裂縫的繼續(xù)發(fā)展有明顯的抑制作用。 3、框架節(jié)點(diǎn)加固 未受損節(jié)點(diǎn)采用碳纖維加固對(duì)其承載力、剛度及變形都有提高。 對(duì)于受損節(jié)點(diǎn)，碳纖維加固后，其極限承載力得到提高，而且提高幅度與未受損加固的相近，即受損對(duì)碳纖維加固節(jié)點(diǎn)極限承載力影響小;受損對(duì)加固節(jié)點(diǎn)延性影響小，但對(duì)加固后節(jié)點(diǎn)初期、中期剛度影響較大。 4、整體框架加固 碳纖維布加固后的損傷框架結(jié)構(gòu)抵抗反復(fù)荷載的能力較強(qiáng)，試件承載力達(dá)到最大后隨著位移增大承載力下降較小，即承載力退化較小;根據(jù)低周反復(fù)試驗(yàn)結(jié)果，CFRP加固后損傷混凝土框架在模擬地震作用下的破壞機(jī)構(gòu)為:梁端和柱端均形成塑性鉸的混合機(jī)制，破壞B寸梁柱節(jié)點(diǎn)混凝土拉壞，柱根混凝土壓碎，但均發(fā)生在碳纖維布之間，結(jié)構(gòu)延性良好。 碳纖維加固技術(shù)得到了很好的發(fā)展，所應(yīng)用的范圍也越來(lái)越廣。 碳纖維加固優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需大型施工機(jī)具和現(xiàn)場(chǎng)固定設(shè)備，占用施工場(chǎng)地少，而且沒(méi)有濕作業(yè)，因而工效很高;耐腐蝕性耐久性;不增加構(gòu)件的自重及體積;適用面廣。 2020年4月2日今日頭條新消息，據(jù)房屋加固改造技術(shù)部門(mén)透露搜狐2020-04-036粘結(jié)碳纖維布法在梁板加固中的應(yīng)用及靜載荷試驗(yàn)評(píng)價(jià)介紹了粘結(jié)碳纖維布加固方法在某工程鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)的具體應(yīng)用，以及加固后現(xiàn)場(chǎng)靜載荷試驗(yàn)的結(jié)果，并對(duì)加固效果進(jìn)行了評(píng)價(jià).粘結(jié)碳纖維布法加固結(jié)構(gòu)梁板的工程實(shí)例與相應(yīng)的結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)真實(shí)數(shù)據(jù)，可為以后的加固及檢測(cè)工作提供參考. DOI:10.3969/j.issn.1004-1729.2007.04.018xueshu.baidu.com2022-08-227具有初荷載的鋼筋混凝土梁橋粘貼碳纖維布加固試驗(yàn)研究通過(guò)對(duì)五片實(shí)橋模型T型梁粘貼不同數(shù)量，不同受力階段碳纖維片材的破壞試驗(yàn)，研究了碳纖維布數(shù)量和二次受力對(duì)鋼筋混凝土T型梁抗彎承載能力的影響，對(duì)梁的裂縫，撓度，剛度等做了調(diào)查分析，討論了粘貼碳纖維布對(duì)正常使用狀態(tài)的影響，提出了粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁的抗彎承載力計(jì)算方法，針對(duì)不同破壞形態(tài)討論了不同的計(jì)算方法并予以一定簡(jiǎn)化.與試驗(yàn)結(jié)果比較表明該方法準(zhǔn)確有效. 碳纖維片材;橋梁加固;抗彎承載力;二次受力;裂縫xueshu.baidu.com2022-08-228粘貼碳纖維布或增大截面加固梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)分析粘貼碳纖維布或增大截面加固梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)分析論文題目:粘貼碳纖維布或增大截面加固梁現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)分析摘要:本研究通過(guò)對(duì)梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)，探討了采用粘貼碳纖維布或增大截面加固梁的效果。在試驗(yàn)中，對(duì)比了原始梁、粘貼碳纖維布梁和增大截面加固梁在承wenku.so.com9碳纖維加固法詳述.pptx數(shù)智創(chuàng)新變革未來(lái)碳纖維加固法碳纖維加固法簡(jiǎn)介碳纖維材料特性碳纖維加固原理碳纖維加固工藝流程碳纖維加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)碳纖維加固施工注意事項(xiàng)碳纖維加固質(zhì)量檢測(cè)碳纖維加固法應(yīng)用案例ContentsPage目錄頁(yè)碳纖維加固法簡(jiǎn)介碳纖維加固法碳纖維加固法簡(jiǎn)介碳纖維加固法簡(jiǎn)介1.碳纖維加固法是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)，通過(guò)應(yīng)用高強(qiáng)度、高模量的碳纖維布材對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固和修復(fù)，提高結(jié)構(gòu)的承載能力和延性。 2.碳纖維加固法具有高效、施工簡(jiǎn)便、不影響結(jié)構(gòu)外觀等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑、地鐵等工程中。 碳纖維材料特性1.碳纖維材料具有高強(qiáng)度、高模量、輕質(zhì)、耐腐蝕等特性，是一種理想的加固材料。 2.碳纖維布材可以根據(jù)不同的工程需求進(jìn)行裁剪和鋪設(shè)，具有良好的適應(yīng)性和可塑性。 碳纖維加固法簡(jiǎn)介1.碳纖維加固設(shè)計(jì)需根據(jù)結(jié)構(gòu)受力情況和加固要求進(jìn)行，確保加固效果和結(jié)構(gòu)安全。 2.設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮碳纖維布材的鋪設(shè)方式、搭接長(zhǎng)度、錨固方式等因素。 碳纖維加固法的施工工藝1.施工前需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理，確保碳纖維布材與混凝土表面的良好粘結(jié)。 2.施工過(guò)程中需要控制溫度和濕度等條件，保證碳纖維布材的粘貼質(zhì)量和強(qiáng)度。 碳纖維加固法的設(shè)計(jì)原則碳纖維加固法簡(jiǎn)介碳纖維加固法的質(zhì)量控制1.施工過(guò)程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督，確保每個(gè)環(huán)節(jié)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 2.質(zhì)量控制需要考慮材料質(zhì)量、施工工藝、質(zhì)量檢測(cè)等方面，確保加固效果和結(jié)構(gòu)安全。 碳纖維加固法的應(yīng)用前景1.隨著碳纖維材料技術(shù)的不斷發(fā)展，碳纖維加固法的應(yīng)用前景越來(lái)越廣闊。 2.未來(lái)，碳纖維加固法將會(huì)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，為工程結(jié)構(gòu)加固和修復(fù)提供更加高效、經(jīng)濟(jì)、可靠的解決方案。 碳纖維材料特性碳纖維加固法碳纖維材料特性碳纖維材料的高強(qiáng)度與輕質(zhì)特性1.碳纖維具有高強(qiáng)度和高模量的特性，其抗拉強(qiáng)度是鋼的數(shù)倍，而密度僅為鋼的1/4。 2.碳纖維的輕質(zhì)特性使其在加固應(yīng)用中能減輕結(jié)構(gòu)自重，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。 3.碳纖維的強(qiáng)度高、質(zhì)量輕的特點(diǎn)使其在橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)加固中具有廣泛的應(yīng)用前景。 碳纖維材料的耐腐蝕和抗疲勞特性1.碳纖維材料具有很好的耐腐蝕性，能在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用而不受損壞。 2.碳纖維具有較好的抗疲勞性能，能有效延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命。 3.碳纖維的耐腐蝕和抗疲勞特性使其在海洋工程、化工設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 碳纖維材料特性碳纖維材料的熱穩(wěn)定性和電絕緣性1.碳纖維具有很好的熱穩(wěn)定性，能在高溫環(huán)境下保持其強(qiáng)度和模量。 2.碳纖維材料具有優(yōu)異的電絕緣性能，可以在電氣絕緣領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。 3.碳纖維的熱穩(wěn)定性和電絕緣性使其在航空航天、能源等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。 碳纖維材料的加工性和可設(shè)計(jì)性1.碳纖維材料具有較好的加工性能，可以根據(jù)需要進(jìn)行裁剪、鋪設(shè)和成型。 2.碳纖維的復(fù)合材料可以通過(guò)設(shè)計(jì)不同的纖維含量和鋪層方式來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的性能要求。 3.碳纖維材料的加工性和可設(shè)計(jì)性使其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用中具有很大的靈活性。 碳纖維材料特性碳纖維材料的環(huán)保性和可持續(xù)性1.碳纖維的生產(chǎn)過(guò)程相對(duì)環(huán)保，不會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物和污染物。 2.碳纖維復(fù)合材料可以回收利用，具有較好的可持續(xù)性。 3.碳纖維材料的環(huán)保性和可持續(xù)性符合當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)，有助于推動(dòng)綠色建筑的發(fā)展。 碳纖維材料在加固行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢(shì)1.碳纖維材料在加固行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，成為一種重要的加固方法。 2.隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，碳纖維加固的方法和工藝也在不斷改進(jìn)和優(yōu)化，提高了加固效果和施工效率。 3.未來(lái)，隨著新材料和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，碳纖維加固行業(yè)將會(huì)持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。 碳纖維加固原理碳纖維加固法碳纖維加固原理碳纖維加固原理概述1.碳纖維加固是通過(guò)將高強(qiáng)度碳纖維布粘貼在混凝土表面，提高結(jié)構(gòu)承載能力的一種加固方法。 2.碳纖維加固利用碳纖維的高強(qiáng)度、高彈性模量、耐腐蝕等特性，提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪承載能力。 3.碳纖維加固具有施工簡(jiǎn)便、不影響結(jié)構(gòu)外觀、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)，因此在工程中得到廣泛應(yīng)用。 碳纖維加固的力學(xué)性能1.碳纖維加固后，結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能得到顯著改善，可以提高結(jié)構(gòu)的承載能力和變形能力。 2.碳纖維加固對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等均有明顯的提高作用。 3.碳纖維加固的效果與碳纖維布的材料性能、粘貼工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素有關(guān)。 碳纖維加固原理碳纖維加固的施工工藝1.碳纖維加固的施工包括混凝土表面處理、碳纖維布粘貼、固化養(yǎng)護(hù)等步驟。 2.施工前需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行清理、修復(fù)，確保粘貼效果。 3.碳纖維布的粘貼需要采用專業(yè)的膠粘劑，確保粘貼牢固、可靠。 碳纖維加固的應(yīng)用范圍1.碳纖維加固適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的加固，包括橋梁、隧道、房屋、道路等。 2.碳纖維加固可以應(yīng)用于結(jié)構(gòu)的抗彎、抗剪、抗震等加固工程。www.renrendoc.com2023-12-0810碳纖維加固工程本頁(yè)信息為安徽安固土木工程技術(shù)有限公司為您提供的" "產(chǎn)品信息，如您想了解更多關(guān)于"碳纖維加固工程-六安加固工程-安固工程"價(jià)格、型號(hào)、廠家，請(qǐng)聯(lián)系廠家，或給廠家留言。 通過(guò)配套粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼與構(gòu)件表面，六安加固工程，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形協(xié)調(diào)，共同受力。 建筑加固較新建成本低，投資少，工期短等優(yōu)點(diǎn)。 建筑加固的施工工藝較多，面對(duì)眾多建筑狀況，只有"對(duì)癥下藥"，才能使建筑又煥發(fā)出新的生機(jī)。 錨桿靜壓樁是將后種錨桿和靜力壓樁結(jié)合起來(lái)而形成的一種施工方法。 即先在建筑物開(kāi)鑿壓樁孔和錨桿孔，用結(jié)構(gòu)膠種植錨桿，然后安裝反力架，利用建筑物自重作反力，用千斤頂將鋼樁或預(yù)制樁逐段壓入土中。 建筑加固工程是對(duì)可靠不足或業(yè)主要求提高可靠度的承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及其相關(guān)部分采取增強(qiáng)、局部更換或調(diào)整其內(nèi)力的施工措施，使其具有現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范及業(yè)主所要求的安全性、耐久性和使用性。 建筑加固是指對(duì)原有建筑受力結(jié)構(gòu)功能發(fā)生變化、構(gòu)件承載力不滿足使用要求或需要提高耐久性等級(jí)時(shí)，通過(guò)建筑加固補(bǔ)強(qiáng)施工，橋梁加固工程，使建筑物滿足新的使用要求及安全性。 適用于在使用上不能夠增加構(gòu)件截面尺寸，但又必須提高混凝土承載力的混凝土結(jié)構(gòu)。 外加預(yù)應(yīng)力加固法是通過(guò)對(duì)鋼筋混凝土梁、板、柱或桁架構(gòu)件反向應(yīng)力應(yīng)變方向施加應(yīng)力荷載，以抵消或降低構(gòu)件內(nèi)部由已承擔(dān)荷載產(chǎn)生的應(yīng)力應(yīng)變，增強(qiáng)構(gòu)件承載能力的一種加固方法。 采用環(huán)氧樹(shù)脂系列粘接劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉區(qū)域薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)物形成整體，碳纖維加固工程，用以代替需增設(shè)的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，建筑加固工程開(kāi)展前，首先要對(duì)它進(jìn)行診斷了解其病情，加固工程公司，即需對(duì)建筑的原結(jié)構(gòu)進(jìn)屋安全鑒定后出具結(jié)構(gòu)鑒定報(bào)告，然后再根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體病害，進(jìn)行有效針對(duì)加固措施。 碳纖維加固工程-六安加固工程-安固工程由安徽安固土木工程技術(shù)有限公司提供。 供應(yīng)商信息 安徽安固土木工程技術(shù)有限公司進(jìn)入公司首頁(yè) 安徽安固土木工程技術(shù)有限公司是加固特材全國(guó)行業(yè)的知名單位，注冊(cè)資金:1000萬(wàn)元。www.etlong.com2023-12-0611碳纖維加固可以增加荷載標(biāo)準(zhǔn)碳纖維加固可以增加荷載標(biāo)準(zhǔn) 核心提示:平時(shí)建筑物出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們一般都會(huì)采用一些特殊的加固方法，來(lái)對(duì)建筑物加固。 我們可以看到在80年代的美國(guó)和日本等國(guó)家，在建筑物出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，只要結(jié)構(gòu)沒(méi)有出現(xiàn)太大的問(wèn)題，一般都會(huì)采用加固辦法來(lái)對(duì)建筑修補(bǔ)。 平時(shí)建筑物出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我們一般都會(huì)采用一些特殊的加固方法，來(lái)對(duì)建筑物加固。 這樣在建筑修補(bǔ)時(shí)，既可以保證它的原貌，又可以保證建筑物的堅(jiān)固程度比較高，可以延長(zhǎng)建筑的使用壽命。 但是在國(guó)內(nèi)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的起步非常晚，一直到現(xiàn)在最近十幾年，才讓整個(gè)加固的技術(shù)比較先進(jìn)。 在很多建筑物修補(bǔ)上，使用了各種各樣的加固方案，以保證建筑物在加固以后，能夠達(dá)到最好的使用效果。 我們現(xiàn)在使用的加固方案，有一種叫做碳纖維加固，這種加固形式不僅在加固時(shí)的施工比較簡(jiǎn)單，最重要的是在建筑修補(bǔ)時(shí)，可以最大力度地還原建筑物的原貌。 所以這種加固方案被使用的頻率相對(duì)較高。 但碳纖維加固并不是說(shuō)我們?cè)诩庸虝r(shí)，直接使用碳纖維這種材料，而是通過(guò)兩種不同的材料操作。 一種就是碳纖維布加固方法，另外一種就是碳纖維板加固方法。 這兩種不同的加固方法，我們?cè)趯?shí)際上操作時(shí)，它的施工方式是不一樣的。 根據(jù)建筑物的加固結(jié)構(gòu)和建筑在加固時(shí)所需要使用的方式選擇不同的碳纖維材料，這樣才能讓建筑物在加固以后能夠達(dá)到最好的加固效果。 所以在碳纖維加固時(shí)，有兩種形式可以提供給人們選用。 在80年代房屋修建時(shí)，因?yàn)榭紤]到當(dāng)時(shí)的房屋對(duì)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)并不是很高，所以很多的房屋在建筑時(shí)，其實(shí)它的荷載標(biāo)準(zhǔn)是非常低的。 在使用過(guò)程當(dāng)中，以當(dāng)時(shí)的生活水平?jīng)]有太大的問(wèn)題，但是那個(gè)房屋放到現(xiàn)在來(lái)使用，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的荷載已經(jīng)沒(méi)有辦法可以繼續(xù)使用，會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。 而且因?yàn)槟甏容^久遠(yuǎn)，所以可能房屋也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題。 那這個(gè)時(shí)候，一般有很多的人就會(huì)選擇對(duì)房屋加固處理，保證這個(gè)房屋可以正常的使用。 我們?cè)诜课菁庸虝r(shí)選擇碳纖維加固辦法，可以增加荷載標(biāo)準(zhǔn)，這樣對(duì)于自己的房屋加固可以起到很好的操作效果。 另外我們?cè)谔祭w維加固使用過(guò)程當(dāng)中，會(huì)發(fā)現(xiàn)它不僅僅可以增加荷載標(biāo)準(zhǔn)，而且它可以還原房屋的整體結(jié)構(gòu)。 再說(shuō)施工也非常的簡(jiǎn)單，不像大部分的施工，還需要專門(mén)的防護(hù)裝備。 在碳纖維加固施工時(shí)，它的操作方式是比較簡(jiǎn)單的。 我們只要請(qǐng)專業(yè)的施工隊(duì)，就可以直接使用碳纖維布，或者是碳纖維板來(lái)加固操作，所以施工相對(duì)簡(jiǎn)單。 而且施工的時(shí)間比較短，如果自己在房屋使用的時(shí)候，需求它的施工時(shí)間比較短的話，選擇這種加固方式會(huì)比較實(shí)用一些。 不過(guò)我們?cè)诩庸滩僮鲿r(shí)，一定要注意要請(qǐng)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，才能保證自己加固以后的效果能夠達(dá)到理想狀態(tài)，保證加固的質(zhì)量。 關(guān)注次數(shù)0文章數(shù)量8.16Kwww.zhaojiagu.com2016-09-2212碳纖維板加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)碳纖維板加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn) 徐新生(濟(jì)南大學(xué)濟(jì)南250022)要:對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維板的方案進(jìn)行加固，并抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆料實(shí)荷加載檢驗(yàn)。 對(duì)試驗(yàn)梁的應(yīng)變、撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，以供同行參考。 關(guān)鍵詞:碳纖維板鋼筋混凝土梁實(shí)荷檢驗(yàn)應(yīng)變撓度承載力REALHEAPEDLOADTESTSREINFORCEDCONCRETEBEAMSSTRENGTHENEDCFRP-LAMINATEPengYapingHuangBoshengLiuZengxiXuXinsheng(JinanUniversityJinan250022)Abstract:RealheapedloadtestswereconductedbeamsrandomlyselectedfromreinforcedconcretebeamswhichwereCFRP-laminate.Thestrain，deflectioncrackgrowingbearingcapacitywereanalyzedappraised，whichmayKeywords:CFRP-laminatereinforcedconcretebeamsrealheapedloadtestsbearingcapacity第一作者:彭亞萍1970年6月出生講師博士生收稿日期:20020715工程概況某造紙廠的造紙車間因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代，其二樓樓面的使用活荷載及設(shè)備荷載大幅度增加，原有的承載能力不需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。 該工業(yè)建筑為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積左右，因二層荷載增加，需要對(duì)二層樓板、框架梁以及一層的框架柱和基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢測(cè)和加固。 由于一層有許多體型很高的漿池，施工條件很差，工期很緊，結(jié)合該工程的實(shí)際情況，我們對(duì)加固方案進(jìn)行了全面分析，最終決定對(duì)樓面梁采取粘貼碳纖維片材的加固補(bǔ)強(qiáng)方案。 在進(jìn)行檢測(cè)和核算過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)梁正截面的承載力相差較大，采用碳纖維布加固所需的層數(shù)較多，最終確定所有的梁正截面加固均采用碳纖維板材，斜截面加固均采用碳纖維織物。 整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程進(jìn)展順利。 由于碳纖維加固技術(shù)的研究和應(yīng)用目前還屬于起步階國(guó)家還未頒布有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)程，并且該工程的加固面積較大，在山東省尚屬首例，能否成功運(yùn)用這一加固新技術(shù)事關(guān)重大，所以在有關(guān)專家的建議下，我們根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的荷載設(shè)計(jì)值，對(duì)加固后的梁(抽樣1根)在使用荷載作用下進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果良好。 目前該工程已投入使用1材料性能在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各種規(guī)格的碳纖維材料及其性能進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上，我們選用了上海加固行經(jīng)營(yíng)的SikaCarboDurS板材及SikaWrap230C織物，配套用膠粘劑分別為Sikadur30及Sikadur330。 我們對(duì)原材料分別進(jìn)行了隨機(jī)取樣(不少于3個(gè)樣品)，并進(jìn)行材性檢測(cè)，板材和膠粘劑相應(yīng)的指標(biāo)均達(dá)到了廠家所提供的力學(xué)性能指標(biāo)等級(jí)(見(jiàn)表硬化布的抗拉強(qiáng)度約為碳纖維單絲抗拉強(qiáng)度的23左右，滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)要求，CFRP的性能指標(biāo)種類設(shè)計(jì)厚度mm度MPa抗拉彈性模量MPa延伸率密度(gcmSikaCarboDur800165000150SikaWrap-230C013450234500膠粘劑的性能指標(biāo)種類抗拉強(qiáng)度度MPa彈性模量d)MPa適用溫適用期minSikadur-30331545010～3540～100Sikadur-33030800(抗彎)5～3530～90試驗(yàn)梁的設(shè)計(jì)和施工根據(jù)加固梁的代表性和堆料加載的條件，我們對(duì)21、2軸圍成的板塊內(nèi)的次梁LL2進(jìn)行加載試驗(yàn)檢此梁只需要進(jìn)行正截面加固，梁的截面尺寸為:250mm600mm6000mm。 74IndustrialConstructionVol.33，No.72003工業(yè)建筑2003年第33原結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25，受力筋為際強(qiáng)度等級(jí)低于C25，加固設(shè)計(jì)中采用C20進(jìn)行計(jì)算。 加固施工時(shí)原生產(chǎn)設(shè)備已被拆除，設(shè)計(jì)中未考慮結(jié)構(gòu)的二次受力影響。 計(jì)算承載力時(shí)的基本假定:1)混凝土、鋼筋和碳纖維板在梁體受彎時(shí)應(yīng)變保持平截面;2)碳纖維板的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系采用線彈性關(guān)系，σcf=εcfEcf允許拉應(yīng)變?nèi)?εcfu3和001兩者中的較小值;3)在合理控制加固量、做好錨固設(shè)計(jì)和保證施工質(zhì)量的前提下，考慮兩種破壞形態(tài):混凝土先破壞和碳纖維板先超過(guò)其允許拉應(yīng)變并達(dá)到極限拉應(yīng)變而被拉斷;4)其余假定同混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 對(duì)于兩種破壞形態(tài)的界限情況，按照平截面變形的規(guī)律繪出應(yīng)變示意圖(圖1)，并確定界限相對(duì)受壓區(qū)高度ξcfcfb的大小對(duì)兩種破壞形態(tài)進(jìn)行分類。豆丁網(wǎng)2016-05-0813碳纖維加固施工四大標(biāo)準(zhǔn)碳纖維加固施工四大標(biāo)準(zhǔn) 在進(jìn)行碳纖維加固施工的時(shí)候，有四大標(biāo)準(zhǔn)必須要牢記在心，因?yàn)檫@關(guān)系到施工安全與施工質(zhì)量。 1、由于碳纖維加固布屬于一種導(dǎo)電的材料，所以在實(shí)施工程的時(shí)候必須要保證作業(yè)環(huán)節(jié)的電源被切斷，同時(shí)必須遠(yuǎn)離一切電子電源設(shè)備。 作為施工人員，必須要在場(chǎng)穿戴好正規(guī)的防護(hù)措施，以免發(fā)生觸電事故。 2、碳纖維布屬于一種重量比較輕，而且在運(yùn)輸過(guò)程物流過(guò)程中容易發(fā)生彎曲和折疊的材料。 所以，在使用的過(guò)程中必須要多加注意，不要讓纖維布出現(xiàn)彎曲和折疊，以免影響使用的效果。 在碳纖維加固施工過(guò)程中，有不少施工失敗的案例就是由于在使用過(guò)程中不注意對(duì)碳纖維布的維護(hù)和保養(yǎng)，因此而導(dǎo)致影響到施工的質(zhì)量，后得不償失。 3、必須要重視樹(shù)脂存放的環(huán)節(jié)。 大家都知道，碳纖維材料在施工的過(guò)程中需要配合一定劑量的樹(shù)脂來(lái)完成作業(yè)。 不僅碳纖維材料的質(zhì)量要控制好，樹(shù)脂本身的質(zhì)量也必須要保證完好。 在存放方面，是能夠密封儲(chǔ)存，并且離開(kāi)火源，在使用的時(shí)候不能夠直接把材料放到陽(yáng)光直射的地方，以免樹(shù)脂發(fā)生化學(xué)變化。 另外，在配置樹(shù)脂的時(shí)候，必須要保證到配置環(huán)境的合格和潔凈，通風(fēng)干燥是必須要首先滿足的條件之一。 4、對(duì)于操作碳纖維加固技術(shù)的工作人員，必須要有合格的行業(yè)資質(zhì)，通過(guò)一定的培訓(xùn)才能夠上崗，才能夠保證到工作人員和施工方案的安全和順利。 通過(guò)上面提到的四點(diǎn)，相信大家已經(jīng)對(duì)碳纖維加固有一定的認(rèn)知。 這四大標(biāo)準(zhǔn)必須要牢記于心，并為從業(yè)人員遵守，只有這樣，才能保證碳纖維加固施工的安全和質(zhì)量，提高企業(yè)的信譽(yù)，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展。 上海房屋檢測(cè)鑒定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)(上海房屋檢測(cè)鑒定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)題:2022房屋檢測(cè)鑒定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)大家好。 今天今天介紹一下2022年房屋檢驗(yàn)鑒定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題(如何向鑒定公司收費(fèi))。 以下是邊肖對(duì)這一問(wèn)題的總結(jié)。 讓我們來(lái)看看。搜了網(wǎng)2024-03-1414碳纖維布加固的檢驗(yàn)方法現(xiàn)場(chǎng)抽樣 可以通過(guò)錘擊法來(lái)檢測(cè)碳纖維布的粘貼質(zhì)量。這種方法簡(jiǎn)單易行，可以通過(guò)聲音判斷碳纖維布與混凝土之間是否存在空鼓情況......360問(wèn)答15碳纖維加固設(shè)計(jì)規(guī)范碳纖維加固設(shè)計(jì)規(guī)范篇一:混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維加固規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維加固規(guī)范(本文由:上海鼎峰加固工程整理)利用高強(qiáng)非金屬纖維類材料，如碳纖維、玻璃纖維等對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法，具有耐久性好，施工簡(jiǎn)便，不加大截面，不增加荷載，外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，已成功用于多種結(jié)構(gòu)的抗震、抗彎和抗剪加固。 但是，碳纖維加固方法也有其適用范圍，本文通過(guò)幾個(gè)工程實(shí)例，分析用碳纖維加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其適用性。 1、碳纖維用于抗震加固試驗(yàn)研究表明，用碳纖維材料包裹鋼筋混凝土柱，使纖維方向與柱軸線相垂直，可以有效提高柱的延性和承載力，增加其抗震耗能能力[1]。 另外，剪力墻作...。 批注本地保存成功，開(kāi)通會(huì)員云端永久保存去開(kāi)通 從事銷售行業(yè)多年，多年銷售及管理經(jīng)驗(yàn)分享心得。 碳纖維加固設(shè)計(jì)規(guī)范 內(nèi)容提示:碳纖維加固設(shè)計(jì)規(guī)范篇一:混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維加固規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)碳纖維加固規(guī)范(本文由:上海鼎峰加固工程整理)利用高強(qiáng)非金屬纖維類材料，如碳纖維、玻璃纖維等對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法，具有耐久性好，施工簡(jiǎn)便，不加大截面，不增加荷載，外形美觀等優(yōu)點(diǎn)，已成功用于多種結(jié)構(gòu)的抗震、抗彎和抗剪加固。 另外，剪力墻作為主要抗側(cè)力構(gòu)件，其破壞形態(tài)不外乎受彎延性破壞(中高剪力墻)或受剪脆性破壞(低剪力墻)。 將碳纖維用于加固剪力墻，只要方法適當(dāng)，也可顯著提高其延性和承載力。 因此，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震加固是碳纖維材料應(yīng)用的一個(gè)有效領(lǐng)域。 但應(yīng)指出，用碳纖維對(duì)柱或剪力墻進(jìn)行加固時(shí)，由于碳纖維本身屬預(yù)柔性材料，通過(guò)結(jié)構(gòu)膠與被加固結(jié)構(gòu)粘結(jié)，這就要求被加固結(jié)構(gòu)混凝土須滿足一定的強(qiáng)度要求，才有可能發(fā)揮碳纖維的加固效果。 以下以實(shí)際工程為例說(shuō)明碳。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔 關(guān)注微信公眾號(hào)道客巴巴2019-10-2316碳纖維加固梁荷載試驗(yàn)- jz.docin.com豆丁建筑碳纖維加固梁荷載試驗(yàn) 碳纖維板加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)彭亞萍黃博生劉增夕濟(jì)南徐新生濟(jì)南大學(xué)摘要對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維板的方案進(jìn)行加固并抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆料實(shí)荷加載檢驗(yàn)?對(duì)試驗(yàn)梁的應(yīng)變撓度裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)以供同行參考?關(guān)鍵詞碳纖維板鋼筋混凝土梁實(shí)荷檢驗(yàn)應(yīng)變撓度承載力ΡΕΑΛΗΕΑΠΕ?ΛΟΑ?ΣΕ?Σ?ΟΦΡΕΙΝΦΟΡΧΕ?ΧΟΝΧΡΕΣΕΒΕΑΜ??ΣΡΕΝΓΣΗΕΝΕ?ΙΣΗΧΦΡΠΛΑΜΙΝΑΣΕΑβζηπαχηΚεψωοπδζ及工程概況某造紙廠的造紙車間因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代其二樓樓面的使用活荷載及設(shè)備荷載大幅度增加原有的承載能力不足需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)?該工業(yè)建筑為框架結(jié)構(gòu)建筑面積左右因二層荷載增加需要對(duì)二層樓板框架梁以及一層的框架柱和基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢測(cè)和加固?由于一層有許多體型很高的漿池施工條件很差工期很緊結(jié)合該工程的實(shí)際情況我們對(duì)加固方案進(jìn)行了全面分析最終決定對(duì)樓面梁采取粘貼碳纖維片材的加固補(bǔ)強(qiáng)方案?在進(jìn)行檢測(cè)和核算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)梁正截面的承載力相差較大若采用碳纖維布加固所需的層數(shù)較多最終確定所有的梁正截面加固均采用碳纖維板材斜截面加固均采用碳纖維織物?整個(gè)設(shè)計(jì)施工過(guò)程進(jìn)展順利?由于碳纖維加固技術(shù)的研究和應(yīng)用目前還屬于起步階段國(guó)家還未頒布有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)程并且該工程的加固面積較大在山東省尚屬首例能否成功運(yùn)用這一加固新技術(shù)事關(guān)重大所以在有關(guān)專家的建議下我們根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的荷載設(shè)計(jì)值對(duì)加固后的梁抽樣投入使用根在使用荷載作用下進(jìn)試驗(yàn)梁的設(shè)計(jì)和施工行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)研究試驗(yàn)結(jié)果良好?目前該工程已年多未出現(xiàn)任何異常?種類種類?我們對(duì)原材料分別進(jìn)行了隨機(jī)取樣不少于表個(gè)樣品并進(jìn)行材性檢測(cè)板材和膠粘劑相應(yīng)的指標(biāo)均達(dá)到了廠家所提供的力學(xué)性能指標(biāo)等級(jí)見(jiàn)表硬化布的抗拉強(qiáng)度約為碳纖維單絲抗拉強(qiáng)度的ΠΕ?左右滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)要求即Ρ實(shí)測(cè)∴Ε表設(shè)計(jì)厚度ΠΧΦΡΠ的性能指標(biāo)抗拉強(qiáng)度Π抗拉彈性延伸率Π模量Π密度Π表抗拉強(qiáng)度與鋼粘結(jié)Π膠粘劑的性能指標(biāo)抗剪強(qiáng)度Π彈性模量Π適用溫度Πε?適用期Π??抗彎?根據(jù)加固梁的代表性和堆料加載的條件我們對(duì)?ω軸和ΞΠο軸圍成的板塊內(nèi)的次梁進(jìn)行加載試驗(yàn)檢?測(cè)此梁只需要進(jìn)行正截面加固梁的截面尺寸為材料性能在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各種規(guī)格的碳纖維材料及其性能進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上我們選用了上海加固行經(jīng)營(yíng)的板材及織物配套用膠粘劑分別為第一作者彭亞萍收稿日期女年月出生講師博士生??工業(yè)建筑年第卷第期 加入我的組合 君，已閱讀到文檔的結(jié)尾了呢~~ 分享賺錢(qián)賞 手機(jī)或平板掃掃即可繼續(xù)訪問(wèn) 將文檔分享至:豆丁建筑2013-04-1017碳纖維板加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維板的方案進(jìn)行加固，并抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆料實(shí)荷加載檢驗(yàn)。 對(duì)試驗(yàn)梁的應(yīng)變、撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，以供同行參考。 關(guān)鍵詞:碳纖維板鋼筋混凝土梁實(shí)荷檢驗(yàn)應(yīng)變撓度承載力REALHEAPEDLOADTEST..。 碳纖維板加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn).pdf 關(guān)鍵詞:碳纖維板鋼筋混凝土梁實(shí)荷檢驗(yàn)應(yīng)變撓度承載力REALHEAPEDLOADTESTSREINFORCEDCONCRETEBEAMSSTRENGTHENEDCFRP2LAMINATEPengYapingHuangBoshengLiuZengxiXuXinsheng(JinanUniversityJinan250022)AbstractRealheapedloadtestswereconductedbeamsrandomlyselectedfromreinforcedconcretebeamsproject，whichwerestrain，deflection，crackgrowingbearingcapacitywereanalyzedappraised，whichmaycolleagues.KeywordsCFRP2laminatereinforcedconcretebeamsrealheapedloadtestsstraindeflectionbearingcapacity第一作者:**萍女1970月出生講師博士生收稿日期:2002工程概況某造紙廠的造紙車間因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代，其二樓樓面的使用活荷載及設(shè)備荷載大幅度增加，原有的承載能力不足，需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)。 該工業(yè)建筑為框架結(jié)構(gòu)，建筑面積左右，因二層荷載增加，需要對(duì)二層樓板、框架梁以及一層的框架柱和基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢測(cè)和加固。 由于一層有許多體型很高的漿池，施工條件很差，工期很緊，結(jié)合該工程的實(shí)際情況，我們對(duì)加固方案進(jìn)行了全面分析，最終決定對(duì)樓面梁采取粘貼碳纖維片材的加固補(bǔ)強(qiáng)方案。 在進(jìn)行檢測(cè)和核算過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)梁正截面的承載力相差較大，若采用碳纖維布加固所需的層數(shù)較多，最終確定所有的梁正截面加固均采用碳纖維板材，斜截面加固均采用碳纖維織物。 整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程進(jìn)展順利。 由于碳纖維加固技術(shù)的研究和應(yīng)用目前還屬于起步階段，國(guó)家還未頒布有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)程，并且該工程的加固面積較大，在山東省尚屬首例，能否成功運(yùn)用這一加固新技術(shù)事關(guān)重大，所以在有關(guān)專家的建議下，我們根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的荷載設(shè)計(jì)值，對(duì)加固后的梁(抽樣1在使用荷載作用下進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)研究，試驗(yàn)結(jié)果良好。 目前該工程已投入使用1年多，未出現(xiàn)任何異常。 材料性能在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上各種規(guī)格的碳纖維材料及其性能進(jìn)行了解的基礎(chǔ)上，我們選用了上海加固行經(jīng)營(yíng)的SikaCarboDurS板材及SikaWrap230C織物，配套用膠粘劑分別為Sikadur30及Sikadur330。 我們對(duì)原材料分別進(jìn)行了隨機(jī)取樣(不少于3個(gè)樣品)，并進(jìn)行材性檢測(cè)，板材和膠粘劑相應(yīng)的指標(biāo)均達(dá)到了廠家所提供的力學(xué)性能指標(biāo)等級(jí)(見(jiàn)表，硬化布的抗拉強(qiáng)度約為碳纖維單絲抗拉強(qiáng)度的2Π3左右，滿足實(shí)際的設(shè)計(jì)要求，即σu實(shí)測(cè)CFRP的性能指標(biāo)種類設(shè)計(jì)厚度Πmm度ΠMPa抗拉彈性模量ΠMPa延伸率ΠSikaCarboDur1650001171150SikaWrap2230C01132345001151188膠粘劑的性能指標(biāo)種類抗拉強(qiáng)度度ΠMPa彈性模量ΠMPa適用溫適用期ΠminSikadur230331545010～3540～100Sikadur233030800(抗彎)5～3530～90試驗(yàn)梁的設(shè)計(jì)和施工根據(jù)加固梁的代表性和堆料加載的條件，我們對(duì)進(jìn)行加載試驗(yàn)檢測(cè)，此梁只需要進(jìn)行正截面加固，梁的截面尺寸為:250mm600mm6000mm。 IndustrialConstructionVol，2003工業(yè)建筑2003年第331995-2004TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.，Ltd.Allrightsreserved.原結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25固前對(duì)鋼筋混凝土梁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行了全面檢測(cè)，實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)低于C25，加固設(shè)計(jì)中采用C20進(jìn)行計(jì)算。 加固施工時(shí)原生產(chǎn)設(shè)備已被拆除，設(shè)計(jì)中未考慮結(jié)構(gòu)的二次受力影響。 計(jì)算承載力時(shí)的基本假定:1)混凝土、鋼筋和碳纖維板在梁體受彎時(shí)應(yīng)變保持平截面;2)碳纖維板的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系采用線彈性關(guān)系，cfEcfcfuΠ3和0101兩者中的較小值;3)在合理控制加固量、做好錨固設(shè)計(jì)和保證施工質(zhì)量的前提下，考慮兩種破壞形態(tài):混凝土先破壞和碳纖維板先超過(guò)其允許拉應(yīng)變并達(dá)到極限拉應(yīng)變而被拉斷;4)其余假定同混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。豆丁網(wǎng)2011-04-1118碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn).pdf YT內(nèi)容簡(jiǎn)介通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同行參考。5頁(yè)，編制于2012年。 文檔大小: 649.03K 文檔頁(yè)數(shù):豆丁網(wǎng)2017-06-1619碳纖維加固范例6篇關(guān)鍵詞:碳纖維布;加固;施工技術(shù) Keywords:carbonfiber;reinforcement;constructiontechnology 中圖分類號(hào):TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-4311(2013)25-0099-02 某市醫(yī)院外科住院大樓工程為十一層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度地下室至六層為C40，六層以上為C30。 一至三層砼施工完畢后，由于種種原因，砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試塊28天強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢測(cè)單位回彈、取芯檢測(cè)仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 設(shè)計(jì)人員根據(jù)回彈結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)局部框架梁、柱驗(yàn)算表明，結(jié)構(gòu)不能滿足設(shè)計(jì)要求，必須加固處理。 2加固方案的選擇和加固計(jì)算 2.1加固方案的選擇項(xiàng)目經(jīng)理部組織設(shè)計(jì)等多家相關(guān)單位對(duì)多種加固方案進(jìn)行分析比較，鑒于碳纖維布加固具有強(qiáng)度高(強(qiáng)度約為普通鋼材的10倍)，耐腐蝕性及耐久性好，自重輕(約300g/m2)，易于裁剪，適用范圍廣，施工簡(jiǎn)便(不需大型施工機(jī)械及周轉(zhuǎn)材料)，施工工期短等優(yōu)點(diǎn)，最終確定采用碳纖維布加固。 2.2加固計(jì)算①碳纖維布加固砼梁抗彎驗(yàn)算如表1。 ②碳纖維布加固砼梁上端支座抗剪驗(yàn)算如表2。 所有材料的選用均參照《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2006的技術(shù)要求。 3.1碳纖維布選用上海怡昌碳纖維材料有限公司生產(chǎn)的同固牌碳纖維布及碳纖維布粘貼專用膠。 碳纖維布規(guī)格:200g/m2，幅寬10~60cm，厚度0.167mm，碳纖維布的主要技術(shù)指標(biāo)如下:彈性模量≥2.4×105MPa;抗拉強(qiáng)度≥3400MPa;延伸率≥1.77%。 3.2粘貼用膠(底膠、修補(bǔ)膠、面膠)技術(shù)指標(biāo)粘貼用膠主要技術(shù)指標(biāo)如下:①底膠:拉伸剪切強(qiáng)度≥14MPa;正拉粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa。 ②修補(bǔ)膠:抗拉強(qiáng)度≥30MPa;抗彎強(qiáng)度≥40MPa;正拉粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa。 ③面膠:抗拉強(qiáng)度≥40MPa;拉伸剪切強(qiáng)度≥14MPa;受控彈性模量≥2500MPa;彎曲強(qiáng)度≥40MPa;正拉粘結(jié)強(qiáng)度≥2.5MPa;延伸率≥1.5%。 4.1施工工藝流程如圖1 4.2碳纖維布粘貼的構(gòu)造要求①采用粘貼碳纖維織物加固工藝的砼承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件其砼強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C15。 ②砼構(gòu)件粘貼部位的含水率不應(yīng)大于4%，環(huán)境溫度不應(yīng)小于5，否則應(yīng)采取一定的處理措施。 ③砼粘貼表面需進(jìn)行打磨處理，應(yīng)達(dá)到平整度5mm/m，構(gòu)件轉(zhuǎn)角粘貼處要打磨成圓弧狀，圓弧半徑應(yīng)不小于20mm。 ④碳纖維布粘貼采用連續(xù)法施工工藝，允許搭接，搭接長(zhǎng)度不小于10cm，碳纖維布在加固區(qū)段外的錨固長(zhǎng)度規(guī)定如下:對(duì)受拉區(qū)，不應(yīng)小于200d，且不應(yīng)少于600mm;對(duì)受壓區(qū)，不應(yīng)小于180d，且不應(yīng)少于480mm。 (d為高強(qiáng)度復(fù)合纖維增強(qiáng)布的厚度)。 4.3施工準(zhǔn)備①量測(cè)記錄梁的實(shí)際尺寸，砼表面的凹凸或破損狀況、表面龜裂狀況，現(xiàn)構(gòu)件上的附屬物情況，周圍有無(wú)水、粉塵、外來(lái)物之污染。 同時(shí)對(duì)影響梁加固的障礙物進(jìn)行清除，確保梁底有30cm以上作業(yè)空間。 ②粘貼定位。 根據(jù)圖紙內(nèi)容在需加固的砼梁、柱表面定位，保證粘貼的準(zhǔn)確性。 4.4砼表面機(jī)械打磨①根據(jù)定位打磨梁底、梁面、柱周圍待粘貼砼表面，用角向手提砂輪機(jī)安裝金剛石磨片打磨，使碳纖維布能平滑地貼附于梁、柱表面，以避免碳纖維布折角處造成應(yīng)力集中。 ②待底面打磨平整后，將待粘貼面清理干凈。 5基面處理用麻布將待貼布砼表面揩凈，并充分干燥。 4.6涂刷底膠①按膠水配比甲:乙=3:1(重量比)，配制攪拌均勻。 ②用涂料輥筒將纖維膠均勻涂刷在砼表面。 4.7批補(bǔ)修補(bǔ)①手摸不粘手時(shí)，即可涂刷修補(bǔ)(約2小時(shí))。 ②按修補(bǔ)膠配比甲:乙=3:1(重量比)，最取各組分配制粘貼用膠，攪拌均勻。 4.8涂刷面膠①手摸不粘手即可涂刷面膠(約2小時(shí))。 ②按面膠配比甲:乙=3:1(重量比)，量取配制，并攪拌均勻。 ③用涂料輥筒將面膠均勻涂刷在處理好的砼表面上，抹成厚為1mm左右的纖維粘結(jié)劑，且應(yīng)為中間厚邊緣薄。 4.9按設(shè)計(jì)圖紙要求裁剪碳纖維布①砼表面處理完后，先根據(jù)位置放樣剪切碳纖維布。 ②剪切時(shí)沿碳纖維布軸向裁剪，并卷好。 4.10粘貼碳纖維布①將裁剪成料的碳纖維布粘貼在面膠上，并應(yīng)拉緊、壓實(shí)、趕平，不能留有氣泡和皺褶，邊放布邊用專用輥筒沿碳纖維布方向壓布輥實(shí)、來(lái)回滾壓，擠出氣泡使樹(shù)脂充分漫漬碳纖維布，直到面膠浸透布并滲到布外層為止，等待固化。 ②施工過(guò)程中必須使得每束纖維布不打折，均處于拉緊狀態(tài)。 每層粘貼質(zhì)量自檢合格后，方可再貼下一層碳纖維布，同時(shí)重復(fù)以上步驟。 ③粘貼完后，再在表面用毛輥筒涂刷一層碳纖維粘結(jié)劑，自然固化。 最后檢查粘貼是否密實(shí)。 4.11表面處理確保粘貼密實(shí)后，在外表層均勻?yàn)⑸弦粚蛹?xì)砂，以利今后粉刷。 如無(wú)粉刷則此工序可省略。www.baywatch.cn2023-05-1120碳纖維加固混凝土板承載規(guī)律試驗(yàn)研究試驗(yàn)板總體情況一覽表編號(hào)加固量寬度/cm錨固情況加載方式B20.78521一次加載B40.78510.5二次加載B50.78521型端部錨固二次加載B60.78525.3二次加載B70.78525.3四道底邊錨固重復(fù)加載B80.78521型端部錨固一次加載B91.17825.3四道底邊錨固一次加載碳纖維加固混.. 碳纖維加固混凝土板承載規(guī)律試驗(yàn)研究.docx 試驗(yàn)板總體情況一覽表編號(hào)加固量寬度/cm錨固情況加載方式B20.78521一次加載B40.78510.5二次加載B50.78521型端部錨固二次加載B60.78525.3二次加載B70.78525.3四道底邊錨固重復(fù)加載B80.78521型端部錨固一次加載B91.17825.3四道底邊錨固一次加載碳纖維加固混凝土板承載規(guī)律試驗(yàn)研究薛安順，陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西西安710021)為了研究和認(rèn)識(shí)碳纖維加固鋼筋混凝土梁板受彎性能，了解加固梁板的承載規(guī)律，提供必要的工程技術(shù)支持，片粘貼碳纖維加固公路橋梁用鋼筋混凝土空心板進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究。 在試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上考察加固板承載過(guò)程中荷載及跨中撓度的變化規(guī)律，探討碳纖維加固量、配筋率、錨固措施、加載歷史和初始剛度等參數(shù)對(duì)加固空心板承載的影響，定性分析加固板承載能力和抗彎剛度的變化規(guī)律及其影響因素，的基本認(rèn)知并根據(jù)研究結(jié)論提出工程建議。 關(guān)鍵詞:空心板;碳纖維;加固;試驗(yàn);受彎性能形成碳纖維抗彎加固中圖分類號(hào):U414文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:碳纖維(CarbonFiberReinforcedPolymer，CFRP)加固技術(shù)由于其高強(qiáng)、質(zhì)輕、高效、便捷等優(yōu)點(diǎn)備受關(guān)注，國(guó)內(nèi)也展開(kāi)了廣泛的研究，并取得了豐富的成果，CFRP加固鋼筋混凝土矩形截面簡(jiǎn)支梁進(jìn)行室內(nèi)靜載試驗(yàn)，研究配筋率、混凝土強(qiáng)度和碳纖維用量等參數(shù)對(duì)加固梁受彎性能的影響，提出抗彎加固后的梁極限承載能力和抗彎剛度都明顯提高、裂縫發(fā)展顯著抑制、延性良好的結(jié)論;葉列平等用碳纖維布對(duì)16根足尺寸的鋼筋混凝土梁做了增強(qiáng)處試驗(yàn)研究了碳纖維布對(duì)梁抗彎承載力和剛度的影響規(guī)律，認(rèn)為碳纖維布對(duì)提高梁的抗彎承載能力效果通過(guò)對(duì)碳纖維布加固鋼筋混凝土矩形截面梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)和理論研究改善梁的性能，等等。 然而以往試驗(yàn)構(gòu)件多采用實(shí)心矩形或型截面梁，尚無(wú)針對(duì)公路橋梁中大量應(yīng)用的鋼筋混凝土空心板加固研究，同時(shí)人們對(duì)CFRP加固梁的研究還是不夠深入，加固梁承載規(guī)律的認(rèn)識(shí)不盡相沒(méi)有形成一致的意見(jiàn)，極大的影響著這一技術(shù)的推廣應(yīng)用10，11]。 本文對(duì)片碳纖維加固公路橋梁用鋼筋混凝土空心板的受彎性能進(jìn)行試驗(yàn)研究，考察承載過(guò)程中強(qiáng)度、剛度、裂縫的變化，探討配筋率、加固量、錨固措施、加載歷史或初始剛度對(duì)加固板承載規(guī)律的影響，旨在為承載能力、短期剛度等設(shè)計(jì)指標(biāo)計(jì)算提供試驗(yàn)上的依據(jù)。 試驗(yàn)概況[12～141.1試件設(shè)計(jì)參照標(biāo)準(zhǔn)跨徑13m的鋼筋混凝土空心板，并考慮結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)的要求以及模型制作、材料、加載、試驗(yàn)設(shè)備等條件，共制作試驗(yàn)板其中B2作為作者簡(jiǎn)介:薛安順陜西洛南人，碩士，副教授，從事橋梁工程應(yīng)用技術(shù)研究工作。 碳纖維布力學(xué)性能指標(biāo)設(shè)計(jì)抗拉抗拉彈性產(chǎn)品名碳纖維類別伸長(zhǎng)率/強(qiáng)度/MPa系數(shù)/MPa日本東麗35002.35105UCP-30012K-T700SC各試驗(yàn)參數(shù)影響對(duì)比情況公路交通科技應(yīng)用技術(shù)版參照板，B3～B9作為碳纖維布加固板，部分試驗(yàn)板增設(shè)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)，包括屈服荷載、極限荷載、屈服時(shí)的跨中撓度、破壞時(shí)的跨中撓度和試驗(yàn)板破壞模式。 其中屈服狀態(tài)定義為荷載-撓度曲線中局部加密確定的轉(zhuǎn)折點(diǎn);極限狀態(tài)定義為能夠保持的最大荷載狀態(tài)。 試驗(yàn)表明，CFRP加固鋼筋混凝土空心板后，屈服荷載和極限荷載B3～B8)較參照板都有顯著提高，撓度達(dá)到限值時(shí)的荷載提高21.3%～51.8%，屈服荷43.9%～79.5%78.5%～166.0%加固板破壞模式多為碳纖維布剝離破壞，但在破壞前裂縫充分開(kāi)展，伴有“啪、啪”聲響，撓度大于5cm，明顯的預(yù)兆。 2.2荷載-撓度關(guān)系荷載和跨中撓度的變化關(guān)系可以反映試驗(yàn)板承載規(guī)了附加CFRP箍或板底壓條式錨固，以研究附加錨固措施對(duì)加固效果的影響，1.2材料見(jiàn)表混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C30，實(shí)測(cè)混凝土立方體抗壓強(qiáng)2.9210采用HRB335!12mm，彈性模量2.0010維布設(shè)計(jì)厚度為0.167mm/ply，見(jiàn)表度關(guān)系曲線，1.3加載三分點(diǎn)對(duì)稱加載;進(jìn)而分析各試驗(yàn)參數(shù)的影響。豆丁網(wǎng)2015-06-1421碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同行參考。 5頁(yè)，編制于2012年。 碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn) 掃碼加入筑龍學(xué)習(xí)社群，每年500場(chǎng)專家講座免費(fèi)看 王儉2013m.bbs.zhulong.com2007-09-1522碳纖維加固的主要應(yīng)用和施工流程,趕緊收藏了取消關(guān)注只看樓主說(shuō)到碳纖維布，相信從事建筑加固者應(yīng)該都是很清楚的。 它作為一種新型的加固材料，別看它就僅僅一層小薄紙一樣厚，它的應(yīng)用范圍很廣泛的!先來(lái)說(shuō)下它的應(yīng)用范圍:·適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ)，如梁、板、柱、屋、架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu);·適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固，及各種曲面及節(jié)點(diǎn)等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固;。 說(shuō)到碳纖維布，相信從事建筑加固者應(yīng)該都是很清楚的。 它作為一種新型的加固材料，別看它就僅僅一層小薄紙一樣厚，它的應(yīng)用范圍很廣泛的!。 先來(lái)說(shuō)下它的應(yīng)用范圍: ·適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ)，如梁、板、柱、屋、架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu); ·適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固，及各種曲面及節(jié)點(diǎn)等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固; 1、施工準(zhǔn)備:卸除需要加固部分的荷載，按照設(shè)計(jì)圖紙，擬定施工計(jì)劃。 2、基材處理:打磨基材0.3-0.5mm直至露出基材新面，有鋼筋外露部分需做除銹、防銹處理，有裂縫的要涂抹環(huán)氧樹(shù)脂封縫，裂縫寬度大于0.2的要先進(jìn)行灌縫處理，有棱角的部位可打磨成圓角，園角半徑不小于20mm。 3、配制碳纖維系列膠水并涂刷:按比列配制碳纖維找平膠，攪拌均勻，涂抹在基材不平整處，用工具刮涂膠水進(jìn)行修補(bǔ)找平，待膠體固化;按比例配制碳纖維底涂膠，用滾筒或毛刷將配制好的碳纖維底涂膠均勻涂刷在基材表面，待膠體固化。 4、粘碳纖維布:按比例配制碳纖維浸漬膠，均勻涂刷在要加固的基材上，按所需長(zhǎng)度裁剪碳纖維布，沿受力方向進(jìn)行粘貼，再用刮刀或脫泡羅拉將碳纖維布下的空氣趕出抹平，待指觸干燥后粘貼壓條或進(jìn)行下一步施工，壓條的貼貼方法與上述操作基本相同，要特別注意壓條粘貼的間隔。 多層碳纖維布粘貼只需重復(fù)上述步驟即可。 5、養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后可達(dá)到初期固化效果，養(yǎng)護(hù)1-2周后可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。m.co188.com2021-06-2923碳纖維加固空心板試驗(yàn)研究與承載規(guī)律分析(內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院內(nèi)蒙古呼和浩特010023)為了研究和認(rèn)識(shí)碳纖維加固鋼筋混凝土梁板受彎性能，了解加固梁板的承載規(guī)律，提供必要的工程技術(shù)支持片粘貼碳纖維加固公路橋梁用.. 碳纖維加固空心板試驗(yàn)研究與承載規(guī)律分析.docx (內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院內(nèi)蒙古呼和浩特010023)為了研究和認(rèn)識(shí)碳纖維加固鋼筋混凝土梁板受彎性能，了解加固梁板的承載規(guī)律，提供必要的工程技術(shù)支持片粘貼碳纖維加固公路橋梁用鋼筋混凝土空心板進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究，在試驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上考察加固板承載過(guò)程中荷載及跨中撓度的變化規(guī)律，探討碳纖維加固量、錨固措施、加載歷史和初始剛度等參數(shù)對(duì)加固空心板承載的影響，定性分析加固板承載能力和抗彎剛度的變化規(guī)律及其影響因素，形成碳纖維抗彎加固的基本認(rèn)知并根據(jù)研究結(jié)論提出工程建議受彎性能[文章編號(hào)1002—12052009)01—0030—05[中圖分類號(hào)TU378.ExperimentaAnalysisHollowSlabStrengthenedithCarboniberReinforcedPolymerstituteTransportation，InneMongoliaiversity，Hohhoimengu010023China)rposeunderstandingflexurareinforcedcon2retebeamslabstrengthenedithcarbonfibereinforcedpolymsupportingapplicationengineering，hollowridge2usedslabithCFRreexprimentedstudied，basedrimenresults，flexurastrengthenedhollowslabreresearched，rimentatersdosage，steeratiorestudied，rderlinessflexuracapabilitystiffnessreanalyzed，somconclu2sionsuggestionengineeringregivenwellKeywordhollowslab;CFRstrengthening;flexuraCarboninforcedPolymCFRP)加固技術(shù)由于其高強(qiáng)、高效、便捷等優(yōu)點(diǎn)備受關(guān)注，國(guó)內(nèi)也展開(kāi)了廣泛的研究，并取得了豐富的成果加固鋼筋混凝土矩形截面簡(jiǎn)支梁進(jìn)行室內(nèi)靜載試驗(yàn)、混凝土強(qiáng)度和碳纖維用量等參數(shù)對(duì)加固梁受彎性能的影響，提出抗彎加固后的梁極限承載能力和抗彎剛度都明顯提高、裂縫發(fā)展顯著抑制則重點(diǎn)研究了碳纖維布剝離破壞和剛度變化規(guī)律，建立了加固梁用碳纖維布對(duì)16根足尺寸的鋼筋混凝土梁做了增強(qiáng)處理，試驗(yàn)研究了碳纖維布對(duì)梁抗彎承載力和剛度的影響規(guī)律，認(rèn)為碳纖維布對(duì)提高梁的抗彎承載能力效果十分顯著，同時(shí)對(duì)增強(qiáng)梁的抗彎剛度也有良好作用出碳纖維布能提高承載能力，改善梁的性能尚無(wú)針對(duì)公路橋梁中大量應(yīng)用的鋼筋混凝土空心板加固研究，同時(shí)人們對(duì)CFR加固梁的研究還是不夠深入，加固梁承載規(guī)律的認(rèn)識(shí)不盡相同，沒(méi)有形成片碳纖維加固公路橋梁用鋼筋混凝土空心板的受彎性能進(jìn)行試驗(yàn)研究，考察承載過(guò)程中強(qiáng)度、剛度、裂縫的變化探討配筋率、加固、錨固措施、加載歷史或初始剛度對(duì)加固板承載規(guī)[收稿日期04[基金項(xiàng)目，內(nèi)蒙古呼和浩特人，副教授，主要從事道路，橋梁的教學(xué)及科研工作:碳纖維加固空心板試驗(yàn)研究與承載規(guī)律分析31律的影響，旨在為承載能力、短期剛度等設(shè)計(jì)指標(biāo)計(jì)算提供試驗(yàn)上的依據(jù)慮結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)的要求以及模型制作、材料、加載試驗(yàn)設(shè)備等條件，共制作試驗(yàn)板作為碳纖維布加固板，部分試驗(yàn)板增設(shè)了附加CFR研究附加錨固措施對(duì)加固效果的影響(見(jiàn)表試件設(shè)計(jì)參照標(biāo)準(zhǔn)跨徑13試驗(yàn)板構(gòu)造(單位igurestructurerawingtestslab試驗(yàn)板總體情況Tableconditionscheduletestslabcm編號(hào)錨固情況加載方式試驗(yàn)過(guò)程跨中和加載截面處的應(yīng)變，箍筋應(yīng)變，碳纖維布沿跨徑方向的應(yīng)變，加固板跨中、加載截面和支點(diǎn)截面撓。 當(dāng)試驗(yàn)板出現(xiàn)裂縫后，用刻度放大鏡觀察裂縫的開(kāi)展，記錄裂縫數(shù)量和位置，量測(cè)寬度、高度，勾繪裂縫形狀B2B3B4B5B6B7B82110.型端部錨固一次加載二次加載二次加載二次加載重復(fù)加載一次加載一次加載四道底邊錨固混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C30，實(shí)測(cè)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度平均值36.9210Pa;受拉主筋采用HRB33512mm，彈性模量167mmly，力學(xué)指標(biāo)參考廠商數(shù)據(jù)(見(jiàn)表碳纖維布力學(xué)性能指標(biāo)Tablecarbonfibefabric’sechanicfunctionindex對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié)，包括屈服荷、極限荷載、屈服時(shí)的跨中撓度度和試驗(yàn)板破壞模式。豆丁網(wǎng)2015-01-1324淺議碳纖維加固混凝土梁的試驗(yàn)科技信息0.前言碳纖維加固鋼筋混凝土梁技術(shù)是一項(xiàng)新型高效的結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)，較傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)具有明顯的高效、便捷、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已在房屋、隧道、橋梁等土木工程領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，特別是用于結(jié)構(gòu)的加固。 迄今已證實(shí)了粘貼碳纖維片材對(duì)混凝土構(gòu)件在抗彎、抗剪和抗壓等方面具有一定的有效性[1-3]，但關(guān)于碳纖維粘貼方式與層數(shù)的變化對(duì)加固后結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能影響程度還不明確，雖然試驗(yàn)研究成果較多，但是試驗(yàn)現(xiàn)象各不相同[4-5]，因此，對(duì)此進(jìn)行相關(guān)研究很有意義。 筆者對(duì)5根加固梁和1根對(duì)比梁進(jìn)行了抗彎性能方面的試驗(yàn)研究，分析了不同的粘貼方式、...。 淺議碳纖維加固混凝土梁的試驗(yàn) 內(nèi)容提示:科技信息0.前言碳纖維加固鋼筋混凝土梁技術(shù)是一項(xiàng)新型高效的結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)，較傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)具有明顯的高效、便捷、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已在房屋、隧道、橋梁等土木工程領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，特別是用于結(jié)構(gòu)的加固。 筆者對(duì)5根加固梁和1根對(duì)比梁進(jìn)行了抗彎性能方面的試驗(yàn)研究，分析了不同的粘貼方式、層數(shù)等因素對(duì)加固梁的影響程度，觀測(cè)了用碳纖維布加固的鋼筋混凝土梁的破壞過(guò)程與梁身裂縫的發(fā)展過(guò)程，研究了粘貼方法對(duì)極限承載力的影響程度以及撓度變化、截面剛度和失效破壞形式等。 1.試驗(yàn)概況1.1試驗(yàn)梁與加固方案制作試驗(yàn)梁為矩形截面簡(jiǎn)支梁，梁截面尺寸均為120mm×250mm×1000mm，主筋為2Φ12，架立筋及箍筋均為Ф8，為保證試驗(yàn)對(duì)比梁不發(fā)生剪切破壞，試驗(yàn)梁采用較大的配箍率。 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C40，材料配合比關(guān)系為水∶沙子∶水泥=10.0∶18.4∶17.5，28d后混凝土的實(shí)測(cè)立方體抗壓強(qiáng)度為44.2MPa。 試驗(yàn)采用德國(guó)UDO碳纖維布，設(shè)計(jì)厚度為0.11mm，實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度為4080MPa，彈性模量為215GPa，延伸率為1.82%。 試件養(yǎng)護(hù)28d后，粘碳纖維部位的基層，用金剛石磨片打磨平整，去掉2～4mm表面疏松層，粘貼前，用氣泵吹去粘貼表面浮塵，然后用棉絲蘸丙酮擦拭構(gòu)件表面，上述工序完成后，開(kāi)始粘貼碳纖維，涂刷底膠，涂刷厚度為1-3mm，再將浸漬過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂的碳纖維布粘貼在梁底，待底膠不粘手時(shí)，涂刷2mm厚粘合劑，然后將剪裁合格的碳纖維布平鋪至構(gòu)件上，并用壓磙壓出里面氣泡，以使碳纖維與混凝土基材緊密粘結(jié)，環(huán)氧樹(shù)脂固化7d達(dá)到所需強(qiáng)度后進(jìn)行試驗(yàn)，具體的粘貼方式如圖1所示。 圖1碳纖維粘貼碳方式示意圖(單位:mm)注:L1—沒(méi)有粘貼碳纖維，以便于加固效果對(duì)比;L2—在底部粘貼一層寬8cm寬碳纖維;L3—在底部粘貼一層12cm寬碳纖維;L4—在底部粘貼一層及兩側(cè)包裹粘貼一層6cm高碳纖維;L5—在底部粘貼二層碳纖維;L6—在底部粘貼二層及兩側(cè)包裹粘貼二層6cm高碳纖維。 1.2試驗(yàn)加載與數(shù)據(jù)采集圖2加載示意圖靜載試驗(yàn)在100t的液壓試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)采用4點(diǎn)彎曲加載，梁的支撐方式為簡(jiǎn)支。 2點(diǎn)集中力采用分配梁加載實(shí)現(xiàn)，加載方案如圖2所示。 采用應(yīng)變測(cè)量?jī)x器DH-3816靜態(tài)應(yīng)變系統(tǒng)測(cè)量相應(yīng)點(diǎn)的應(yīng)變變化情況，采用撓度測(cè)量?jī)x器DH-3817動(dòng)態(tài)應(yīng)變系統(tǒng)測(cè)量相應(yīng)點(diǎn)的撓度變化情況。 2.結(jié)果分析2.1承載載荷結(jié)果與開(kāi)裂縫情況試件L1～L6的靜載試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表1。 由表1可知:碳纖維粘貼面積較大，加固梁的屈服荷載和極限荷載提高的幅度也較大;特別是采用包裹的粘貼方式，對(duì)屈服荷載、極限荷載的提升作用更大。 主要原因是包裹的粘貼方式延長(zhǎng)了梁的彈性工作階段，所以屈服荷載提升比例很高，并且在梁進(jìn)入塑性階段后，包裹處的碳纖維明顯發(fā)揮了積極的作用，使梁具備了足夠的安全儲(chǔ)備，故極限荷載提升的比例也很大。 通過(guò)表1可以看出:加固后各梁的載荷提高程度并不完全與粘貼面積成正比關(guān)系，而是與粘貼方式有很大關(guān)系。 其中，兩側(cè)有包裹的試件抗剪能力要比無(wú)包裹試件的抗剪能力好。 在試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)比梁L1在加載過(guò)程中各階段的破壞現(xiàn)象屬于典型的適筋梁破壞形式，先是受壓區(qū)混凝土壓碎，然后底部鋼筋發(fā)生屈服。 表1承載試驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果對(duì)比表在構(gòu)件的純彎段里，先后出現(xiàn)6條主要彎曲裂縫，且裂縫間距較寬，延伸度較長(zhǎng)。 其他粘貼碳纖維的加固構(gòu)件，在加載過(guò)程中，純彎段內(nèi)的裂縫分布很密集，且裂縫的寬度窄，延伸也短。 與對(duì)比梁相比較，主要的不同點(diǎn)體現(xiàn)在裂縫變化的數(shù)量、寬度及沿高度上升的速度。 L3，L4，L5，L6隨著荷載的增加，在承載過(guò)程中也出現(xiàn)了剪切裂縫。 可見(jiàn)粘貼碳纖維對(duì)梁體裂縫發(fā)展分布與控制作用是很有利的。 2.2碳纖維與混凝土粘結(jié)界面間的應(yīng)變差為考察混凝土與碳纖維間的膠層傳遞應(yīng)變的能力，試驗(yàn)中測(cè)得在L4，L6跨中截面包裹處的纖維和鄰近混凝土表面處的應(yīng)變，獲得應(yīng)變差與載荷的變化關(guān)系，如圖3所示。道客巴巴2015-02-2425碳纖維加固預(yù)應(yīng)力空心板抗彎承載力試驗(yàn)研究第37卷第期008年3月中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)JournalofChinaUniversityofMining&TechnologyVo1.37NO.Mar.008碳纖維加固預(yù)應(yīng)力空心板抗彎承載力試驗(yàn)研究閆長(zhǎng)旺，劉曙光，王玉清1.大連理工大學(xué)港口和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，遼寧大連11604;.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)礦業(yè)學(xué)院，內(nèi)蒙古呼和浩特01006摘要:碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力空心板是一種新型加固方法.為研究不同碳纖維黏貼量與黏貼方式對(duì)加固效果的影響，按工程實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)制作了7塊預(yù)應(yīng)力混凝土空心板試件，進(jìn)行了... 碳纖維加固預(yù)應(yīng)力空心板抗彎承載力試驗(yàn)研究 內(nèi)容提示:第37卷第2期2008年3月中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)JournalofChinaUniversityofMining&TechnologyVo1.37NO.2Mar.2008碳纖維加固預(yù)應(yīng)力空心板抗彎承載力試驗(yàn)研究閆長(zhǎng)旺，劉曙光，王玉清(1.大連理工大學(xué)港口和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，遼寧大連116024;2.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)礦業(yè)學(xué)院，內(nèi)蒙古呼和浩特010062)摘要:碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力空心板是一種新型加固方法.為研究不同碳纖維黏貼量與黏貼方式對(duì)加固效果的影響，按工程實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)制作了7塊預(yù)應(yīng)力混凝土空心板試件，進(jìn)行了... 第37卷第2期2008年3月中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)JournalofChinaUniversityofMining&TechnologyVo1.37NO.2Mar.2008碳纖維加固預(yù)應(yīng)力空心板抗彎承載力試驗(yàn)研究閆長(zhǎng)旺，劉曙光，王玉清(1.大連理工大學(xué)港口和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，遼寧大連116024;2.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)礦業(yè)學(xué)院，內(nèi)蒙古呼和浩特010062)摘要:碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力空心板是一種新型加固方法.為研究不同碳纖維黏貼量與黏貼方式對(duì)加固效果的影響，按工程實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)制作了7塊預(yù)應(yīng)力混凝土空心板試件，進(jìn)行了黏貼碳纖維布加固后，在近似均布荷載作用下抗彎承載力試驗(yàn)研究.結(jié)合現(xiàn)行碳纖維片材加固設(shè)計(jì)規(guī)程的不足，提出便于應(yīng)用的抗彎承載力加固設(shè)計(jì)計(jì)算公式.結(jié)果表明:用碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，可以有效提高試件抗彎承載力;提出的計(jì)算公式計(jì)算值偏于安全，便于黏貼碳纖維布加固設(shè)計(jì)應(yīng)用.關(guān)鍵詞:碳纖維布;預(yù)應(yīng)力空心板;加固;抗彎承載力中圖分類號(hào):TU375.1;TU528.582文獻(xiàn)識(shí)別碼:A文章編號(hào):1000—1964(2008)02—0250—05ExperimentalStudyoftheFlexuralCapacityofPre—StressedRCHollowCoreSlabsStrengthenedbyCFRPYANChang—wang～。 。 WANGYu—qing。道客巴巴2010-11-2226碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)第6卷01芷第4期8月巖土工程技術(shù)GeotechnicalEngineeringTechniqueV01.6No.4Aug，01文章編號(hào);1007—9980104—01—03碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)周江1史群飛王偉31.武大珞珈工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)咨詢有限公司，湖北武漢4303;.中南勘察設(shè)計(jì)院湖北有限責(zé)任公司，湖北武漢430071;3.中機(jī)三勘巖土工程有限公司，湖北武漢430030【摘要】通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)荷加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同... 碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn) 內(nèi)容提示:第26卷2012芷第4期8月巖土工程技術(shù)GeotechnicalEngineeringTechniqueV01.26No.4Aug，2012文章編號(hào);1007—2998(2012)04—0212—03碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)周江1史群飛2王偉3(1.武大珞珈工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)咨詢有限公司，湖北武漢430223;2.中南勘察設(shè)計(jì)院(湖北)有限責(zé)任公司，湖北武漢430071;3.中機(jī)三勘巖土工程有限公司，湖北武漢430030)【摘要】通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)荷加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同... 第26卷2012芷第4期8月巖土工程技術(shù)GeotechnicalEngineeringTechniqueV01.26No.4Aug，2012文章編號(hào);1007—2998(2012)04—0212—03碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)荷加載試驗(yàn)周江1史群飛2王偉3(1.武大珞珈工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)咨詢有限公司，湖北武漢430223;2.中南勘察設(shè)計(jì)院(湖北)有限責(zé)任公司，湖北武漢430071;3.中機(jī)三勘巖土工程有限公司，湖北武漢430030)【摘要】通過(guò)對(duì)某工程中的鋼筋混凝土梁采取粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固，并現(xiàn)場(chǎng)抽取試驗(yàn)梁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)堆載實(shí)荷加載試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)梁的撓度、裂縫開(kāi)展情況和承載能力進(jìn)行了全面分析，對(duì)該加固工程的效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，供同行參考。 【關(guān)鍵詞】碳纖維布加固;鋼筋混凝土梁;荷載試驗(yàn);撓度;承載力.【中圖分類號(hào)】TU528.582【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】BRealHeapedLoadTestsofReinforcedConcreteBeamsWithCarb