多層多道焊接技術(shù)要點(diǎn)(多層多道焊接技術(shù)是一種常用的焊接方法是一種常用的焊接方法)
多層多道焊接技術(shù)是一種常用的焊接方法,它通過在焊接過程中使用多個(gè)焊接道來實(shí)現(xiàn)焊接效果,這種技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以提高焊接接頭的強(qiáng)度和耐久性,同時(shí)還可以降低焊接過程中的熱輸入和應(yīng)力集中。,在多層多道焊接過程中,首先需要將待焊接材料放置在焊接平臺上,然后根據(jù)需要進(jìn)行多次焊接,每次焊接時(shí),都需要將焊接材料加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋缓髮⒑附硬牧先刍⑻畛涞胶缚p中,這個(gè)過程需要多次進(jìn)行,以達(dá)到所需的焊接深度和寬度。,多層多道焊接技術(shù)的關(guān)鍵要點(diǎn)包括選擇合適的焊接材料、控制好焊接參數(shù)(如電流、電壓、焊接速度等)、以及確保焊縫的質(zhì)量,還需要對焊接過程進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整,以確保焊接效果達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
多層多道焊接技術(shù)要點(diǎn)
1. 焊接方法的選擇
多層多道焊接技術(shù)是一種常用的焊接方法,它涉及到多層和多道的組合,以達(dá)到所需的焊縫尺寸和質(zhì)量。在選擇焊接方法時(shí),需要考慮焊件的材質(zhì)、厚度、坡口形式等因素。例如,對于焊條電弧焊接,當(dāng)焊腳尺寸大于10mm時(shí),通常采用多層多道焊。
2. 焊接順序和方向
在進(jìn)行多層多道焊接時(shí),焊接順序和方向?qū)γ姘宓淖冃魏秃附淤|(zhì)量有很大影響。一般來說,應(yīng)該使層與層之間的焊接方向相反,焊縫接頭也應(yīng)相互錯(cuò)開,以減少焊接變形。
3. 焊接參數(shù)的控制
焊接參數(shù)包括焊接電流、電壓、速度等,它們直接影響到焊接質(zhì)量。在多層多道焊接中,需要根據(jù)焊件的材質(zhì)和厚度,以及所選用的焊接方法,合理選擇焊接參數(shù)。例如,對于焊條電弧焊,焊接第一層時(shí),采用3~4mm直徑的焊條,焊接電流稍大些,以獲得較大的熔深;焊接第二層時(shí),可采用4mm直徑的焊條,焊接電流不宜過大,以防止咬邊現(xiàn)象。
4. 焊縫質(zhì)量的控制
多層多道焊接過程中,需要注意焊縫的質(zhì)量控制。這包括檢查焊縫是否有夾渣、未融合等缺陷,以及焊縫的外觀質(zhì)量。在焊接過程中,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)暮附铀俣群驼_的運(yùn)條方法,以確保焊縫的質(zhì)量。
5. 熱輸入的控制
多層多道焊接的一個(gè)重要特點(diǎn)是可以通過控制熱輸入來改善焊接接頭的性能。由于后焊焊道對前一焊道及其熱影響區(qū)進(jìn)行再加熱,可以使加熱區(qū)組織和性能發(fā)生相變重結(jié)晶,形成細(xì)小的等軸晶,從而提高焊縫金屬的質(zhì)量,特別是塑性。
6. 焊接過程中的檢驗(yàn)
在多層多道焊接過程中,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行焊接檢驗(yàn),包括外觀檢查、無損檢測等,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理焊接缺陷,保證焊接質(zhì)量。
綜上所述,多層多道焊接技術(shù)要點(diǎn)主要包括焊接方法的選擇、焊接順序和方向、焊接參數(shù)的控制、焊縫質(zhì)量的控制、熱輸入的控制以及焊接過程中的檢驗(yàn)。這些要點(diǎn)需要根據(jù)具體的焊接任務(wù)和條件進(jìn)行綜合考慮和調(diào)整。
多層多道焊接熱輸入優(yōu)化技巧
多層多道焊接質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
多層多道焊接順序設(shè)計(jì)原則
多層多道焊接參數(shù)選擇指南





多層焊接的特點(diǎn)-20231210.docx
多層焊Ⅰ、幾個(gè)概念:1、單道焊:只熔敷一條焊道完成整條焊縫所進(jìn)行的焊接。 2、多道焊:由兩條以上焊道完成整條焊縫所進(jìn)行的焊接。 3、多層焊:熔敷兩個(gè)以上焊層完成整條焊縫所進(jìn)行的焊接。 多層焊包括多層單道焊和多層多道焊,一層焊縫可以由假設(shè)干道焊道組成,如果坡口角度小,熔敷一道就可以是一層,坡口角度較大,熔敷兩道及以上焊道才能組成一層焊縫,就是多道焊.Ⅱ、多層多道焊的特點(diǎn)多層多道焊對改善焊接性能有著特殊作用,它不僅由于焊接線能量小可以改善焊接接頭的性能,而且由于后焊焊道對前一焊道及其熱影響區(qū)進(jìn)行再加熱,使加熱區(qū)組織和性能發(fā)生相變重結(jié)晶,形成細(xì)小的等軸晶,使塑性和韌性得到改善。 多層多道焊可以提高焊縫金屬的質(zhì)量,特別是塑性,這是因?yàn)楹髮?道)焊縫對前層(道)焊縫具有熱處理的作用,相當(dāng)于對前層(道)焊縫進(jìn)行了一次正火處理,因而改善了二次組織。 對最后一道焊縫,可在其焊縫上再施焊一條退火焊道。 有的工廠,當(dāng)焊接接頭的彎曲試樣試驗(yàn)不合格時(shí),采取改變原來的焊接工藝參數(shù)的措施,將單層焊縫改成多層焊縫,用小電流進(jìn)行快速施焊,對提高彎曲試樣的試驗(yàn)合格率(塑性指標(biāo))有一定效果。 應(yīng)當(dāng)指出,多層多道焊對提高手弧焊的質(zhì)量效果較好。 埋弧焊時(shí),由于每層焊道厚度可達(dá)6~10mm,但次一層焊縫的熱作用只達(dá)3~mm,所以熱處理效果較差。 Ⅲ、與單層焊相比其優(yōu)點(diǎn)多層焊的優(yōu)點(diǎn)是可以焊接大厚壁結(jié)構(gòu),較之相同情形下采用單層焊,還可以減小熱輸入量,減小變形,降低產(chǎn)生缺陷的概率。 軸對稱有限元模型一、軸對稱問題的定義如果物體的幾何形狀、約束情況及所受的外力都對稱于空間某一根軸〔如Z軸〕,那么通過該軸的任何平面都是物體的對稱面,物體內(nèi)的所有應(yīng)力、應(yīng)變和位移都關(guān)于該軸對稱,這類問題稱為軸對稱問題。 軸對稱問題的力學(xué)模型軸對稱問題的力學(xué)模型幾點(diǎn)說明:1、軸對稱結(jié)構(gòu)體可以看成由任意一個(gè)縱向剖面繞著縱軸旋轉(zhuǎn)一周而形成。 此旋轉(zhuǎn)軸即為對稱軸,縱向剖面稱為子午面。 2、對于軸對稱問題,采用圓柱坐標(biāo)較為方便。 3、以彈性體的軸對稱為z軸,其約束及外載荷也都對稱于z軸,因此彈性體內(nèi)各點(diǎn)的各項(xiàng)應(yīng)力分量、應(yīng)變分量和位移分量都與環(huán)向左邊θ無關(guān),只是徑向坐標(biāo)r和軸向坐標(biāo)z的函數(shù)。 二、根本變量和根本方程微元體及其應(yīng)力分量:四個(gè)應(yīng)力分量四個(gè)應(yīng)變分量幾何方程:物理方程:或記為:三、具有對稱性結(jié)構(gòu)的分析一、分析特征一般對稱性有點(diǎn)對稱、軸對稱、鏡像對稱、周期對稱等,通常作為有限單元法模型化處理的模型有軸對稱模型、對稱模型、反對稱模型,周期性對稱模型。 在有限單元法分析時(shí),對具有對稱性的變形,能利用對稱性來制成模型。
單層單道焊、多層單道焊以及多層多道焊接應(yīng)用解析
單層單道焊、多層單道焊以及多層多道焊接應(yīng)用解析 對于焊條電弧焊接,焊角尺寸≤8mm,采用單層焊接。 焊腳尺寸超過8mm,則選擇多層焊接。 也就是說:原則上,對于CO2氣體保護(hù)焊接來說,每道焊縫的焊腳尺寸大概在4-6mm。 對于焊條電弧焊接來說,每道焊縫的焊腳尺寸大概在4-8mm。 多層焊接又分為多層單道焊接和多層多道焊接。 多層焊接 注意,多層焊接時(shí),第二道焊縫覆蓋第一道焊縫時(shí),要考慮熔深和前道焊縫熔化因素,比如焊條電弧焊焊接完成后,第二道焊縫控制在6-8mm,第一道焊縫焊腳實(shí)際減小2mm,最終兩道焊縫的焊腳尺寸正常在10-12mm。 根據(jù)每道焊縫焊腳尺寸,就可以理解后面的多層多道焊接時(shí)需要的層數(shù)和道數(shù)。 本次重點(diǎn)介紹焊條電弧焊接時(shí),單層單道焊接,多層單道焊接以及多層多道焊接如何應(yīng)用和操作要求。 前面說過,對于焊條電弧焊接,焊角尺寸小于8mm時(shí),通常采用單層單道焊接,但是從操作手法上又分為兩種情況: 1)焊腳尺寸小于5mm的焊縫。 焊腳尺寸小于5mm時(shí),采用直線形運(yùn)條法和短弧進(jìn)行焊接,焊接速度要均勻。 焊條角度過小會(huì)造成根部熔深不足;角度過大,熔渣容易跑到前面造成夾渣。 使用直線形運(yùn)條法焊接時(shí),要將焊條端頭的套管邊緣靠在焊縫上,并輕輕地壓住它,當(dāng)焊條熔化時(shí),會(huì)逐漸沿著焊接方向移動(dòng)。 這樣不但便于操作,而且熔深較大,焊縫外表也美觀。 2)焊腳尺寸在5~8mm的焊縫。 焊腳尺寸在5~8mm時(shí),需要采用斜圓圈形或反鋸齒形運(yùn)條法進(jìn)行焊接,但運(yùn)條速度不同,具體方法: 8mm焊縫運(yùn)條方法 如圖所示,a點(diǎn)至b點(diǎn)運(yùn)條速度要稍慢些,以保證熔化金屬與水平板很好熔合。 b點(diǎn)至c點(diǎn)的運(yùn)條速度要稍快些,以防止熔化金屬下淌。 當(dāng)從b點(diǎn)運(yùn)條到c點(diǎn)時(shí),在c點(diǎn)要稍作停留,以保證熔化金屬與垂直板很好熔合,并且還能避免產(chǎn)生咬邊現(xiàn)象。 b點(diǎn)至d點(diǎn)的運(yùn)條速度與a點(diǎn)至b點(diǎn)一樣要稍慢些。 d點(diǎn)至e點(diǎn)與b點(diǎn)至c點(diǎn)相同,e點(diǎn)與c點(diǎn)相同,要稍作停留。 二、多層單道焊接(多層、每一層一道焊縫) 焊條電弧焊時(shí),當(dāng)焊腳尺寸在8~10mm時(shí),通常采用兩層兩道的焊法。先焊接一層,然后焊接第二層。 焊接第一層時(shí),采用3~4mm直徑的焊條,焊接電流稍大些,以獲得較大的熔深。 這樣在焊接第二次收尾時(shí),不會(huì)因焊縫溫度增高而產(chǎn)生弧坑過低的現(xiàn)象。 焊接第二層時(shí),可采用4mm直徑的焊條,焊接電流不宜過大,電流過大會(huì)產(chǎn)生咬邊現(xiàn)象。 用斜圓圈形或反鋸齒形運(yùn)條法施焊,具體運(yùn)條方法與單層焊相同。 注意:在焊第二層之前,必須將第一層的熔渣清除干凈,如發(fā)現(xiàn)有夾渣,應(yīng)用小直徑焊條修補(bǔ)后方可焊第二層,這樣才能保證層與層之間緊密的熔合。 三、采用多層多道焊(多層、每層多道焊接) 焊條電弧焊時(shí),當(dāng)焊接焊腳尺寸大于10mm的焊縫時(shí),實(shí)際生產(chǎn)中都采用多層多道焊。 如果采用多層單道焊接,由于焊縫表面較寬,坡度較大,熔化金屬容易下垂,給操作帶來一定的困難。 焊腳尺寸為10~12mm時(shí),兩層三道來完成。 焊第一層(第一道)時(shí),可采用較小直徑的焊條及較大焊接電流,用直線形運(yùn)條法,收尾與多層焊的第一層相同。 焊完后將熔渣清除干凈。 焊接第二道焊縫時(shí),應(yīng)覆蓋不小于第一層焊縫的2/3,焊條與水平板的角度要稍大些,一般為45°~55°,使熔化金屬與水平板很好熔合。 焊接時(shí)應(yīng)注意熔化金屬與水平板要很好熔合。 焊接第三道焊縫時(shí),應(yīng)覆蓋第二道焊縫的1/3~1/2。 注意:當(dāng)?shù)诙篮缚p覆蓋第一層大于2/3時(shí),在焊接第三道時(shí)可采用直線往復(fù)運(yùn)條法,以避免第三道焊縫過高。 如果第二道覆蓋第一道太少時(shí),第三道焊接時(shí)可采用斜圓圈運(yùn)條法,運(yùn)條時(shí)在垂直板上要稍作停留,以防止咬邊,這樣就能彌補(bǔ)由于第二道覆蓋過少而產(chǎn)生的焊腳下偏現(xiàn)象。 如果焊接焊腳尺寸大于12mm以上的焊件時(shí),就要增加層數(shù)了,可采用3層6道、4層10道來完成。 最終的焊腳尺寸要靠層數(shù)和道數(shù)以及每道的焊腳尺寸大小共同確定。 注意:焊接出來焊縫的最好是近似等腰三角形。 多層多道焊接焊縫排布 通過以上我們對焊條電弧焊的幾種焊接方式:單層單道焊接、多層單道焊接、多層多道焊接應(yīng)用場景和焊接手法有了一定的了解。 多層多道不僅是為了方便焊接保證尺寸,同時(shí)也是減小熱輸入和控制焊接變形的一個(gè)主要手段之一,實(shí)際應(yīng)用非常廣泛。 0條評論 更多仰角焊全網(wǎng)頂級視頻教學(xué)全程超清熔池仰角焊全網(wǎng)頂級視頻教學(xué)全程超清熔池。 1)在焊接第二層的...板對接3G位置焊接原來這么難,幸虧有這技巧根據(jù)立焊的特點(diǎn),焊接時(shí)焊條角度應(yīng)向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應(yīng)較小,以控制熔池溫度。 3.熔化金屬的控制:立角焊的關(guān)鍵是如何控制熔池金屬,焊條要按熔池金屬的冷卻情況有...最難的就是手把焊--立角焊教學(xué)(加精視頻)2、焊條的位置、為了使接口兩側(cè)均勻受熱,保證熔深和焊接效率,應(yīng)注意焊條的位置和傾斜角度。
大坡口多層多道焊接法
大坡口多層多道焊接法 多層焊時(shí),對第一層的打底焊道應(yīng)選用直徑較小的焊條,運(yùn)條方法應(yīng)以間隙大小而定,當(dāng)間隙小時(shí)可用直線形,間隙較大時(shí)則采用直線往返形,以免燒穿。 先將坡口兩側(cè)各焊上一道焊縫(圖2-6中1、2),使間隙變小,然后再進(jìn)行圖2-6中縫3的敷焊,從而形成由焊縫1、2、3共同組成的一個(gè)整體焊縫。 但是,在一般情況下,不應(yīng)采用三點(diǎn)焊法。 在焊第二層時(shí),先將第一層熔渣清除干凈,隨后用直徑較大的焊條和較大的焊接電流進(jìn)行焊接。 用直線形、幅度較小的月牙形或鋸齒形運(yùn)條法,并應(yīng)采用短弧焊接。 以后各層焊接,均可采用月牙形或鋸齒形運(yùn)條法,不過其擺動(dòng)幅度應(yīng)隨焊接層數(shù)的增加而逐漸加寬。 焊條擺動(dòng)時(shí),必須在坡口兩邊稍作停留,否則容易產(chǎn)生邊緣熔合不良及夾渣等缺陷。 為了保證質(zhì)量和防止變形,應(yīng)使層與層之間的焊接方向相反,焊縫接頭也應(yīng)相互錯(cuò)開。 多層多道焊的焊接方法與多層焊相似,所不同的是因?yàn)橐坏篮缚p不能達(dá)到所要求的寬度,而必須由數(shù)條窄焊道并列組成,以達(dá)到較大的焊縫寬度(圖2-5)。 焊接時(shí)采用直線形運(yùn)條法。 在采用低氫型焊條焊接平面對接焊縫時(shí),除了焊條一定要按規(guī)定烘干外,焊件的焊接處必須徹底清除油污、鐵銹、水分等,以免產(chǎn)生氣孔。 在操作時(shí),一定要采用短弧,以防止空氣侵入熔池。 運(yùn)條法宜采用月牙形,可使熔池冷卻速度緩慢,有利于焊縫中氣體的逸出,以提高焊縫質(zhì)量。 本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。 請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息,謹(jǐn)防詐騙。 更多二保焊技術(shù)焊條電弧焊的引弧接頭運(yùn)條收弧1引弧方法:直擊法-焊條引弧端與焊件輕磕,提起引弧,保持2-4mm弧長。 填充層引弧注意在焊道上引弧,接頭引弧防止在熔池內(nèi)引弧,或者在坡口間隙處引弧。 以連弧焊為例介紹操作要點(diǎn):引弧后用短弧在起弧處加熱...術(shù)業(yè)有專攻,各種位置焊接技巧講解1.對接焊縫仰焊,當(dāng)焊件厚度≤4mm時(shí),采用Ⅰ型坡口,選用φ3.2mm的焊條,焊接電流要適中;4.熔渣和熔池容易出現(xiàn)混攪現(xiàn)象,特別是焊接平...鈑金必備基礎(chǔ)知識鈑金工培訓(xùn).ppt鈑金必備基礎(chǔ)知識鈑金工培訓(xùn).ppt文檔介紹:.2、焊條運(yùn)動(dòng)方向:(1)直線形運(yùn)條法:直線形運(yùn)條法不做橫向擺動(dòng),適用于板厚為3~5mm且...1G,2G,3G,4G,5G,6G是什么意思?4.熔渣和熔池容易出現(xiàn)混攪現(xiàn)象,特別是焊接平角焊縫時(shí),熔渣容易超前而形成夾渣。 4.對接平焊若有熔渣和熔池金屬混合不清現(xiàn)象時(shí),可將電弧拉長、焊條前傾,并做向熔池后方推送熔渣的動(dòng)作,防止夾渣產(chǎn)生...掌握12點(diǎn)秘籍,仰焊無愁!2.采用小直徑焊條、小電流焊接,一般仰焊的焊接電流在平焊的焊接電流與立焊的焊接電流之間。 8.直線型運(yùn)條時(shí)應(yīng)保持0.5~1mm的短弧焊接,不...[轉(zhuǎn)]。 客服工作時(shí)間9:00-18:00,晚上非工作時(shí)間,請?jiān)谖⑿呕騋Q留言,第二天客服上班后會(huì)立即聯(lián)系您。

焊接工藝參數(shù)焊接工藝標(biāo)準(zhǔn) 評論摘要:不同的焊接方法有不同的焊接工藝。 焊接工藝主要根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號、化學(xué)成分,焊件結(jié)構(gòu)類型,焊接性能要求來確定。 首先要確定焊接方法,如手弧焊、埋弧焊、鎢極氬弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊等等,焊接方法的種類非常多,只能根據(jù)具體情況選擇。 那么焊接工藝參數(shù)是什么?焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)具體是什么?下面小編為大家具體介紹。 預(yù)熱有利于降低中碳鋼熱影響區(qū)的最高硬度,防止產(chǎn)生冷裂紋,這是焊接中碳鋼的主要工藝措施。 預(yù)熱還能改善接頭塑性,減小焊后殘余應(yīng)力。 通常,35和45鋼的預(yù)熱溫度為150~250℃。 含碳量再高或者因厚度和剛度很大,裂紋傾向大時(shí),可將預(yù)熱溫度提高至250~400℃。 焊條條件 許可時(shí)優(yōu)先選用酸性焊條。 坡口形式 將焊件盡量開成U形坡口式進(jìn)行焊接。 如果是鑄件缺陷,鏟挖出的坡口外形應(yīng)圓滑,其目的是減少母材熔入焊縫金屬中的比例,以降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產(chǎn)生。 工藝參數(shù) 由于母材熔化到第一層焊縫金屬中的比例最高達(dá)30%左右,所以第一層焊縫焊接時(shí),應(yīng)盡量采用小電流、慢焊接速度,以減小母材的熔深,也就是我們通常說的灼傷(電流過大時(shí)母材被燒傷)。 焊后應(yīng)在200-350℃下保溫2-6小時(shí),進(jìn)一步減緩冷卻速度,增加塑性、韌性,并減小淬硬傾向,消除接頭內(nèi)的擴(kuò)散氫。 焊后最好對焊件立即進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理,特別是對于大厚度焊件、高剛性結(jié)構(gòu)件以及嚴(yán)厲條件下(動(dòng)載荷或沖擊載荷)工作的焊件更應(yīng)如此。 焊后消除應(yīng)力的回火溫度為600~650℃,保溫1-2h,然后隨爐冷卻。 若焊后不能進(jìn)行消除應(yīng)力熱處理,應(yīng)立即進(jìn)行后熱處理。 焊接工藝基礎(chǔ)知識焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。 焊接應(yīng)用廣泛,既可用于金屬,也可用于非金屬。 操作方法 金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。 熔焊時(shí),熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,形成熔池。 熔池隨熱源向前移動(dòng),冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連接成為一體。 在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,大氣中的氧就會(huì)氧化金屬和各種合金元素。 為了提高焊接質(zhì)量,人們研究出了各種保護(hù)方法。 例如,氣體保護(hù)電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣,以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時(shí),在焊條藥皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧,就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池,冷卻后獲得優(yōu)質(zhì)焊縫。 常用的壓焊工藝是電阻對焊,當(dāng)電流通過兩工件的連接端時(shí),該處因電阻很大而溫度上升,當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時(shí),在軸向壓力作用下連接成為一體。 各種壓焊方法的共同特點(diǎn)是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。 同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱時(shí)間短,因而熱影響區(qū)小。 許多難以用熔化焊焊接的材料,往往可以用壓焊焊成與母材同等強(qiáng)度的優(yōu)質(zhì)接頭。 釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度,利用液態(tài)釬料潤濕工件,填充接口間隙并與工件實(shí)現(xiàn)原子間的相互擴(kuò)散,從而實(shí)現(xiàn)焊接的方法。 焊縫的兩側(cè)在焊接時(shí)會(huì)受到焊接熱作用,而發(fā)生組織和性能變化,這一區(qū)域被稱為熱影響區(qū)。 焊接時(shí)因工件材料、焊接材料、焊接電流等不同,焊后在焊縫和熱影響區(qū)可能產(chǎn)生過熱、脆化、淬硬或軟化現(xiàn)象,也使焊件性能下降,惡化焊接性。 另外,焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過程,焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮,冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。 重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應(yīng)力,矯正焊接變形。 被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭,接頭處的強(qiáng)度除受焊縫質(zhì)量影響外,還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關(guān)。 接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。 對接接頭焊縫的橫截面形狀,決定于被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。 坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。 選擇坡口形式時(shí),除保證焊透外還應(yīng)考慮施焊方便,填充金屬量少,焊接變形小和坡口加工費(fèi)用低等因素。 厚度不同的兩塊鋼板對接時(shí),為避免截面急劇變化引起嚴(yán)重的應(yīng)力集中,常把較厚的板邊逐漸削薄,達(dá)到兩接邊處等厚。 對接接頭的靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度比其他接頭高。 在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯(lián)接,常優(yōu)先采用對接接頭的焊接。 一般來說,搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。 發(fā)展聯(lián)合加工工藝,使焊接與鍛造、鑄造相結(jié)合,可以制成大型、經(jīng)濟(jì)合理的鑄焊結(jié)構(gòu)和鍛焊結(jié)構(gòu),經(jīng)濟(jì)效益很高。 采用焊接工藝能有效利用材料,焊接結(jié)構(gòu)可以在不同部位采用不同性能的材料,充分發(fā)揮各種材料的特長,達(dá)到經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)。 焊接已成為現(xiàn)代工業(yè)中一種不可缺少,而且日益重要的加工工藝方法。 在近代的金屬加工中,焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚,但發(fā)展速度很快。
多層多道
1.采煤機(jī)電控箱體、掘進(jìn)機(jī)履帶架、電機(jī)箱體,液壓支架頂梁采用低合金高強(qiáng)鋼制作,鋼板厚度20~100mm。 由于結(jié)構(gòu)件采用的鋼板厚度大,焊接坡口深、焊縫填充量大,造成結(jié)構(gòu)件焊接后產(chǎn)生2015年09期多層多道焊中厚板焊接結(jié)構(gòu)件單道焊中厚板液壓支架頂梁;; 2.多層多道埋弧焊應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,但是由于焊接參數(shù)較多,焊接工藝的制定和參數(shù)優(yōu)化較為困難。 首先給出了底層焊(打底焊)、填充焊和蓋面焊的焊接參數(shù)設(shè)定和優(yōu)化的基本原則,然后設(shè)計(jì)了相應(yīng)的參數(shù)設(shè)2012年08期多層多道埋弧焊;;工藝參數(shù);; 3.針對傳統(tǒng)大厚板手工電弧焊和半自動(dòng)焊工藝復(fù)雜、焊接效率低下、質(zhì)量穩(wěn)定性差等問題提出大厚板焊接的新方法:雙機(jī)器人雙面熔化極活性氣體保護(hù)焊(MAG),打底焊采用雙機(jī)器人雙面MAG錯(cuò)位焊接2015年03期雙面雙弧焊;;路徑規(guī)劃;;視覺識別;; 4.多層多道焊可以提高焊縫金屬的質(zhì)量,特別是塑性,這是因?yàn)楹髮?道)焊縫對前層(道)焊縫具有熱處理的作用,相當(dāng)于對前層(道焊縫)進(jìn)行了一次正火處理,因而改善了二次組織。 對最后一道2008年09期焊縫金屬多層多道焊;; 5.以汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子為研究對象,建立多層多道氬弧焊工藝的二維軸對稱有限元模型,采用雙橢球體熱源模型,利用生死單元技術(shù)及Dflux熱源移動(dòng)子程序?qū)附庸に囘^程進(jìn)行數(shù)值模擬,分析溫度場與應(yīng);;數(shù)值模擬;;應(yīng)力場;;溫度場;; 6.面向機(jī)器人多層多道焊接軌跡人工示教編程效率低、難度大的問題,為了提高焊接質(zhì)量與效率,基于OpenCASCADE建模引擎,開發(fā)多層多道焊機(jī)器人離線編程軟件,從工件模型中提取焊縫信息,;;OpenCASCADE建模引擎;;離線編程;; 7.采用中部槽等離子弧焊專用設(shè)備修復(fù)中部槽中板,選用熔覆電流190A、送粉速率46g/min和掃描速度30cm/min進(jìn)行單道修復(fù)層的制備和多層多道修復(fù)層的制備,并使用金相顯微鏡2019年10期等離子;;中部槽;;弧焊;;多層多道;; 8.采用多層多道埋弧焊工藝制備的CrMoV低合金鋼焊縫金屬在經(jīng)焊后熱處理后,室溫沖擊韌性波動(dòng)較大。 該文利用光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡對焊縫金屬及裂紋擴(kuò)展路徑進(jìn)行觀察和分析,并利用掃描電鏡對沖2021年11期多層多道焊;;沖擊韌性;;裂紋起裂;;碳化物;; 9.采用有限元分析方法對附加超聲沖擊下電弧增材制造2219鋁合金的過程進(jìn)行數(shù)值模擬,并研究了其應(yīng)力場變化以及工件變形情況的變化.結(jié)果表明,附加超聲沖擊能使多層多道沉積過程中沉積件邊緣處;; 2219鋁合金;;;;。
多層多道焊的特點(diǎn)及焊接手法
多層多道焊的特點(diǎn)及焊接手法第一層采用較大的焊接電流,二保焊焊槍與垂直板夾角減小并指向偏離根部23,如圖74,此時(shí)得不到等腳焊道,第二層焊道焊接電流應(yīng)減小,焊槍指向第一道的凹坑處,并采用左焊法,兩層焊適合用于焊腳尺寸為812,要求焊腳更大時(shí)
常見的焊接工藝參數(shù)
常見的焊接工藝參數(shù)1焊條直徑與工件厚度一般根據(jù)焊件的厚度選擇焊條直徑,焊條直徑的選擇還與焊接層數(shù)、接頭形式、焊接位置有關(guān)。立焊、橫焊、開坡口多層焊的第一層施焊時(shí)應(yīng)選用直徑小一點(diǎn)的焊條。工件厚度mm1601602160160316016047
什么是焊接工藝參數(shù)
1、掌握焊接參數(shù)的要求及其選定; 2、熟悉焊接接熱參數(shù)的確定方法; 教學(xué)重點(diǎn):焊接電流等工藝參數(shù)的選定 教學(xué)難點(diǎn):焊接工藝參數(shù)的匹配及其對焊接質(zhì)量的影響教學(xué)內(nèi)容: 一、焊接工藝參數(shù)的選定焊接參數(shù)是指焊接時(shí)為了保證焊接質(zhì)量而選定的物理量的總稱。 焊接參數(shù)的選定主要考慮以下幾方面因素:。 1)深入的分析產(chǎn)品的材料及其結(jié)構(gòu)形式,著重分析材料的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)因素共同作用下的焊接性。 2)考慮焊接熱循環(huán)對母材和焊縫的熱作用,這是獲得合格產(chǎn)品及焊接接頭最小的焊接應(yīng)力和變形的保證。 3)根據(jù)產(chǎn)品的材料、焊件厚度、焊接接頭形式、焊縫的空間位置、接縫裝配間隙等,去查找各種焊接方法的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、資料(利用資料中經(jīng)驗(yàn)公式、圖表、曲線)圖書等。 4)通過試驗(yàn)確定焊縫的焊接順序、焊接方向以及多層焊的熔敷順序等。 5)確定焊接參數(shù)不應(yīng)忽視焊接操作者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 二、焊接熱參數(shù)的確定通過選擇合適的焊接熱參數(shù),可以改善焊接接頭的組織和性能,消除焊接應(yīng)力,防止裂紋產(chǎn)生。 焊接熱參數(shù)主要包括預(yù)熱、后熱及焊后熱處理。 1.預(yù)熱預(yù)熱是焊前對焊件的全部或局部加熱。預(yù)熱目的有以下幾方面:。 1)減緩焊接接頭加熱時(shí)的溫度梯度及冷卻速度,適當(dāng)延長在800~500℃區(qū)間的冷卻時(shí)間,改善焊縫金屬及熱影響區(qū)的顯微組織,提高焊接接頭的抗裂性。 2)有利于擴(kuò)散氫的逸出,避免焊接接頭延遲裂紋的產(chǎn)生。 3)提高焊件溫度分布的均勻性,減少內(nèi)應(yīng)力。 2.后熱后熱是焊后立即對焊件全部(或局部)進(jìn)行加熱到300~500℃并保溫1~2h后空冷的工藝措施,其目的是改善組織,加速氫的擴(kuò)散和逸出,防止焊接區(qū)擴(kuò)散氫的聚集,避免延遲裂紋的產(chǎn)生,所以后熱也稱除氫處理。 對于焊后要立即進(jìn)行熱處理的焊件,因?yàn)樵跓崽幚磉^程中可以達(dá)到除氫處理的目的,故不需要另作后熱。 3.焊后熱處理熱處理是指將金屬加熱到一定溫度,在這個(gè)溫度下保溫一定時(shí)間,然后以一定的冷卻速度冷卻到室溫的工藝過程。 焊接結(jié)構(gòu)的焊后熱處理,主要目的是改善焊接接頭的組織和性能,消除焊接殘余應(yīng)力,并能降低接頭中的含氫量,提高結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性。 預(yù)熱、后熱、焊后熱處理方法的工藝參數(shù),主要由結(jié)構(gòu)的材料、焊縫的化學(xué)成分、接頭的拘束程度、焊接方法、結(jié)構(gòu)的剛度及應(yīng)力情況、承受載荷的類型、焊接環(huán)境的溫度等來確定。 三、手工弧焊的工藝參數(shù) 1、焊條種類和牌號的選焊條的選用應(yīng)根據(jù)鋼材的類別、化學(xué)成分及力學(xué)性能,結(jié)構(gòu)的工作條件(載荷、溫度、介質(zhì))和結(jié)構(gòu)的剛度特點(diǎn)等進(jìn)行綜合考慮,必要時(shí),需要進(jìn)行焊接試驗(yàn)來確定焊條型號和牌號。 2、焊接電流的種類和極性的選擇 3、焊接速度主要取決于焊條的類型。 就是焊條沿焊接方向移動(dòng)的速度。 較大的焊接速度可以獲得較高的焊接生產(chǎn)率,但是,焊接速度過大,會(huì)造成咬邊、未焊透、氣孔等缺陷;而過慢的焊接速度,又會(huì)造成熔池滿溢、夾渣、未熔合等缺陷。 4、焊接電流的選擇,主要決定于焊條的類型、焊件材質(zhì)、焊條直徑、焊件厚度、接頭形式、焊接位置以及焊接層數(shù)等。 5、焊條直徑的選擇是根據(jù)被焊工件的厚度、接頭形狀、焊接位置和預(yù)熱條件來確定的。 焊條直徑規(guī)格為:1.6mm,2.5mm,3.2mm,4.0mm、5.0mm、5.8mm等。 根據(jù)被焊工件的厚度,焊條直徑按下表進(jìn)行選擇。 6、焊接層數(shù)的選擇多層多道焊有利于提高焊接接頭的塑性和韌性,除了低碳鋼對焊接層數(shù)不敏感外,其他鋼種都希望采用多層多道無擺動(dòng)法焊接,每層增高不得大于4mm。 7、電弧電壓的選擇電弧電壓是由電弧的長度 焊接工藝和焊接方法等因素有關(guān),操作時(shí)需根據(jù)被焊工件的材質(zhì)、牌號、化學(xué)成分,焊件結(jié)構(gòu)類型,焊接性能要求來確定。 確定焊接方法后,再制定焊接工藝參數(shù),焊接工藝參數(shù)的種類各不相同,如手弧焊主要包括:焊條型號(或牌號)、直徑、電流、電壓、焊接電源種類、極性接法、焊接層數(shù)、道數(shù)、檢驗(yàn)方法等。
激光焊縫跟蹤在多層多道焊接中的應(yīng)用
激光焊縫跟蹤在多層多道焊接中的應(yīng)用 隨著道路交通、海洋工程、特種船舶等工業(yè)領(lǐng)域的快速發(fā)展,我國對中厚板焊接的需求也越來越大。 在中厚板的焊接中,多層多道焊是常用的焊接方法之一。 例如在船舶制造領(lǐng)域,我國造船焊接工作量十分巨大,焊接自動(dòng)化程度低、焊接質(zhì)量不穩(wěn)定和生產(chǎn)效率低。 目前中厚板多層多道焊的主要問題是:隨著焊接層數(shù)的增加,坡口實(shí)際情況與預(yù)計(jì)的狀態(tài)相差越來越大,而目前的焊接機(jī)器人無法對這種變化及時(shí)做出反饋。 當(dāng)焊接進(jìn)行到一定程度時(shí),預(yù)先設(shè)定的焊接工藝和焊接軌跡就不再適應(yīng)當(dāng)前工件的實(shí)際焊接狀態(tài),導(dǎo)致焊接無法繼續(xù)進(jìn)行。 除此之外在中厚板焊接過程中,工件焊縫的實(shí)際位置可能產(chǎn)生較大偏差,焊接過程熱變形較大等也會(huì)對焊縫位置產(chǎn)生影響。 oxfordsensors公司開發(fā)了多層多道焊接激光焊縫跟蹤及檢測系統(tǒng),采用大景深激光視覺傳感器,實(shí)現(xiàn): 1.焊接過程中的焊縫跟蹤; 2.多層多道自動(dòng)排列焊道; 3.焊道自動(dòng)切換,包括焊槍的左右和高低; 4.更多定制的功能。

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