第三方物流服務選擇標準(\"發(fā)網物流服務商如何選擇第三方物流服務)
第三方物流服務選擇標準是企業(yè)在尋求外包其物流和供應鏈管理活動時需要考慮的關鍵因素。發(fā)網物流服務商的選擇標準通常涉及多個方面,包括服務質量、成本效益、可靠性、技術能力、客戶服務以及合規(guī)性和安全性。企業(yè)需要評估這些服務商的專業(yè)知識、經驗、設備、軟件、網絡連接和員工培訓水平。企業(yè)的業(yè)務特性、物流需求和未來規(guī)劃也會影響服務商選擇。在選擇第三方物流服務商時,企業(yè)應考慮與現有供應商的關系、長期合作潛力以及潛在的協(xié)同效應。
第三方物流服務選擇標準
選擇合適的第三方物流服務對于企業(yè)來說至關重要,它不僅關系到物流效率的提升,還直接影響到企業(yè)的成本控制和整體競爭力。以下是選擇第三方物流服務時應考慮的主要標準和步驟。
明確企業(yè)的物流服務方向與目標
企業(yè)在選擇第三方物流公司之前,首先必須明確自己的物流方向與目標。這包括要達到的服務效果以及希望通過物流服務解決的問題。
選擇合適的物流服務商
服務商的規(guī)模和實力
- 規(guī)模匹配:根據企業(yè)的規(guī)模、貨量情況和客戶分布選擇相應規(guī)模的服務商。規(guī)模小的服務商可能缺乏足夠的風險控制和服務意識,而規(guī)模大的服務商可能因資源集中度過高而導致后續(xù)服務保障和溝通成本增加。
- 核心競爭力:了解服務商的核心競爭力,例如UPS以其限時速遞服務著稱,而中儲則擁有大型庫房。
服務的地理范圍
- 全球性、國家性還是地區(qū)性:根據企業(yè)的業(yè)務范圍選擇合適地理范圍的服務商。
服務的成本
- 成本比較:在考慮服務成本時,先明確自營物流的成本,然后與第三方物流服務的成本進行對比。
服務水平
- 及時性和可靠性:評估服務商滿足企業(yè)對原材料及時需求的能力和對不斷變化的市場需求的反應能力。
使用量化的評估方法
為了更科學地選擇第三方物流公司,企業(yè)可以采用RFP(Request For Proposal)選擇法。這種方法包括以下幾個步驟:
RFP準備
- 制定目標說明書:明確企業(yè)所要求的物流服務內容和標準。
供應商評估
- 初次評估:根據RFI(Request For Information)對供應商進行初步篩選。
- 發(fā)出RFP:向選定的供應商發(fā)出詳細的RFP,并收集其反饋。
最終決策
- 綜合評估:綜合考慮供應商的服務質量、成本、響應速度等因素,最終確定合作伙伴。
合同磋商細節(jié)
在選擇第三方物流服務供應商時,合同磋商的細節(jié)也非常重要。企業(yè)應特別關注以下幾個方面:
合同執(zhí)行及衡量標準
- 明確雙方對服務執(zhí)行的標準和衡量方法。
費率和爭議解決
- 確定合理的費率以及爭議解決的機制。
謹慎選擇和長期合作
在選擇第三方物流服務提供商時,企業(yè)需要謹慎行事,避免資源浪費。同時,堅持長期合作,并在同等條件下優(yōu)先與原有的合作商保持繼續(xù)合作。
通過以上標準和步驟,企業(yè)可以更加科學和系統(tǒng)地選擇合適的第三方物流服務供應商,從而提升物流效率,降低成本,增強市場競爭力。
第三方物流服務商核心競爭力分析
物流服務成本與自營成本對比
第三方物流服務RFP選擇法詳解
物流服務合同關鍵條款解析
第三方電商倉儲如何選擇,第三方物流服務商找哪家
第三方電商倉儲如何選擇,第三方物流服務商找哪家,很多的企業(yè)在選擇第三方物流公司的時候,可謂是走了不少的彎路,和一些不靠譜的物流公司合作,損失了自己不少的精力和時間,那么我們在選擇第三方物流公司的時候要如何辨別呢接下來就和發(fā)網物流公司小編一起了解一下第三方物流服務商如何選擇吧。 第三方物流是指由供方和需方外的物流企業(yè)提供的物流服務、承擔部分或全部物流運作的業(yè)務模式在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務,是專業(yè)化、社會化和合同化的物流。 1.明確企業(yè)的物流服務的方向與目標企業(yè)如果選擇把自己的物流服務外包,首先必須明確企業(yè)的物流方向與目標,要達到哪種效果,從而去選擇與之匹配的服務商,以免給企業(yè)造成損失。 2.只選"對"的物流服務商 要根據自身企業(yè)的規(guī)模、貨量情況,客戶分布和需求選擇以"我"業(yè)務為主的服務商,規(guī)模小,風險難控,缺乏服務意識,管理能力有限,沒有合同履約觀念和能力;規(guī)模大,如果自身業(yè)務量占比對方太小物流服務商資源集中度不夠,后續(xù)服務保障和溝通成本會增大。 說白了,就是企業(yè)要選擇有安全保障、風險保障、資金保障、誠信、服務質量……的物流服務商。 目前的三方物流企業(yè),其實都是在拼口碑,口碑可不是一朝一夕能建立的,需要長期不懈的去堅持。 在物流這個行業(yè),口碑比廣告效果要好的多。 在選擇服務商時,也要去調查其口碑情況,承諾的時間能不能送達,損壞丟失的貨物能不能及時賠付,顧客,同行的中的口碑都應該成為企,選擇的評判標準。 上海發(fā)網供應鏈管理有限公司(簡稱"發(fā)網物流")創(chuàng)立于2006年,是國內電商倉配一體化服務的先導者,專業(yè)的全渠道物流服務平臺。
我國挑選第三方物流的規(guī)范首要是什么
要想挑選好第三方物流企業(yè)(3PL),就必須對3PL進行合理的點評,具體的規(guī)范包含以下幾個方面: 1、3PL供貨商的中心競爭力是什么。如,UPS是包裹的限時速遞,中儲是具有大型的庫房;。 2、3PL是自有財物還對錯自有財物。 自有的(有自己的運輸工具和庫房,從事實實在在物流操作的專業(yè)物流公司)有較大的規(guī)劃、雄厚的客戶根底、到位的體系、專業(yè)化程度高、但靈敏性有必定約束;非自有的(無硬件設備或只租借運輸工具等少數財物,首要從事物流體系規(guī)劃、庫存辦理和物流信息辦理等功能)運作靈敏,能依據服務內容自有組合、分配供貨商,辦理費用較低。 企業(yè)要依據本身實踐挑選;。 3、服務的地輿規(guī)模。全球性、國家性、仍是地區(qū)性?。 4、服務的本錢。核算3PL服務的本錢時,先澄清自營物流的本錢,然后兩者對應進行比較;。 5、服務水平。 本錢雖然重要,可是3PL為本企業(yè)及企業(yè)顧客供給服務的才能對挑選物流服務是至關重要的。 首要考慮要素有:3PL在滿意企業(yè)對原材料及時需求的才能和可靠性,以及對你零售商和終究顧客不斷改變的需求的反響才能等。 頁面鏈接:復制
第三方物流選擇的原則和標準
第三方物流選擇的原則和標準 第三方物流的服務內容有哪些案例物流運輸方面,大部分賣家會優(yōu)先選擇fba物流,因為fba為產品商家提供官方物流配送服務。 當然,如果有退貨需求,亞馬遜也會幫助賣家完成這些任務。 由此可見...。 www.pfcexpress.com/tags/?q=第三方物...2023-2-19 第三方物流名詞解釋及答案第三方物流名詞解釋英文第三方物流的概念第三方物流的英文縮寫是3pl或tpl聯(lián)邦快遞推智能倉儲物流電商巨頭正加速布局聯(lián)邦快遞子公司將和第三方物流供應商合作,推出FedExFulfillment電商倉儲物流服務。 www.pfcexpress.com/tags/?q=第三方物...2023-2-10 第三方物流名詞解釋電子商務第三方物流名詞解釋什么是第三方物流舉例說明簡述什么是第三方物流第三方物流的英文縮寫是3pl或tpl聯(lián)邦快遞推智能倉儲物流電商巨頭正加速布局聯(lián)邦快遞子公司將和第三方物流供應商合作,推出FedExFulfillment... www.pfcexpress.com/tags/?q=第三方倉...2023-2-2 第三方物流是什么的一種形式第三方物流的含義和特點第三方物流實質就是指深圳國際快遞皇家物流倉儲物流模式分析第三方物流模式是在上個世紀中后期在歐美發(fā)達國家所興起的一種物流模式,這主要是指物流勞務的供應方、需求方之外的第三方... 簡述企業(yè)選擇第三方物流的步驟第三方物流企業(yè)業(yè)務流程內容第三方物流企業(yè)業(yè)務流程圖1、深圳倉儲代發(fā)貨讓客戶專注于核心業(yè)務的開發(fā)和創(chuàng)新,無需為倉儲管理費心費力。 2、降...www.pfcexpress.com/tags/?q=順豐物流...2022-7-24...。 www.pfcexpress.com/tags/?q=第三方物...2023-1-4 疫情考驗亞馬遜倉儲物流能力FBA賣家開始轉選第三方物流近期,因疫情防控,越來越多的人選擇待在家中,亞馬遜等電商平臺的業(yè)務量也突然上漲。 亞馬遜平臺上一些受歡迎的品牌和家庭剛需商品頻頻脫銷,且物流周期延長,包括Prime會員用戶的當日達或次日...。 www.pfcexpress.com/tags/?q=分析第三...2023-2-10 隨著電子商務規(guī)??焖僭鲩L,電商和物流運輸企業(yè)紛紛搶占智能...www.pfcexpress.com/tags/?q=第四方物...2023-1-4簡述企業(yè)選擇第三方物流的步驟第三方物流運作模式圖解2022-11-4第三方物流業(yè)務運作流程圖第三方物流企業(yè)業(yè)務流程... 跨境電商選擇第三方海外倉的原因?使用海外倉的利弊分析一下呢?...什么是雙清?國際物流中的雙清包稅是什么?什么是雙清?雙清包稅指的是什么服務?.... 第三方物流配送的優(yōu)點和缺點第三方物流配送的優(yōu)點和缺點第三方配送模式名詞解釋第三方物流配送優(yōu)缺點深圳國際快遞皇家物流倉儲物流模式分析在實踐中第三方倉儲物流的專業(yè)化能夠很好的消除企業(yè)在物流配送方面的各種顧慮,使得企業(yè)能夠更加...
如何選擇合適的第三方物流服務供應商?
經過一段時間的與摸索,韓鵬按照上文所提到的考慮因素大范圍地同第三方物流公司進行,其中有五六家比較合適,經營理念與公司基本上契合,也在公司可以接受的范圍,規(guī)模也基本符合公司的要求,服務質量也沒有太大的問題。 如何在這五六家中選擇一兩家來作為第三方合作伙伴呢?怎樣才能量化,從而找到最適合自己的公司呢?。 選擇第三方物流公司,不能只進行簡單的,還需要盡可能地把各個部分進行量化對比,比如服務質量,不能僅憑到第三方公司看一看就能判斷出來,需要進行一系列的評估,如顧客投訴有無記錄,投訴后的處理方式如何,及時到貨率的是多少等。 通過一系列盡可能量化的數據來進行評估將會更,更合理。 選擇科學的評估方法,盡可能地量化數據,從而更合理地選擇適合自己公司的第三方物流公司。 下面是一個目前很多公司在用的一種選擇方法,以供參考。 RFP(RequestForProposal)選擇法。 RFP(RequestForProposal)目標說明書,它是一份文件,內中對企業(yè)所要求的物流服務作出了不同的說明。 RFI應包含以下一些基本信息。 (1)計劃范圍的描述。 (2)一系列參數。 (3)執(zhí)行信息。 (4)高峰期與低谷期的信息。 (6)廣泛的系統(tǒng)信息。 第三方物流提供商的選擇是雙向選擇,一般采用RFP選擇法,企業(yè)事先設定好自己的RFP,然后輔之以詳細的調查和評價,最終確定第三方物流服務的人選。 (1)企業(yè)聘請物流專家。 (2)專家收集信息。 (3)專家協(xié)助企業(yè)制作RFT、RFI。 (4)企業(yè)郵寄RFI給第三方物流服務供應商。 (5)TPL供應商回復企業(yè)RFI。 (6)企業(yè)根據RFI對第三方物流服務供應商進行初次評估,縮小物流服務供應商的范圍。 (7)向感興趣的物流服務供應商發(fā)出RFP。 (8)第三方物流服務供應商成立小組評估該RFP。 (9)決定后,成立多功能小組。 (11)小組制作出RFP/Q回函。 (12)第三方物流服務供應商向企業(yè)發(fā)出RFP/Q回函。 (13)企業(yè)確定最后合作伙伴。 2.考察第三方物流公司的 (1)員工管理(員工生產力、員工管理力、員工離職率來檢測)。 (2)車輛管理(常用指標車輛生產力、車輛利用率、車輛費用率)。 (4)管理(倉庫設備、倉庫設備費用率)。 查看對方屬以下哪種類型。(www.xing528.com)。 (1)大規(guī)模且自有倉庫,則以專運或專配型為主。 (2)大規(guī)模但無自有倉庫,則宜采用共運或共配型。 (3)小規(guī)模但自有倉庫,則以型或集配型為主。 (2)集運型(多家廠商、零庫存)。 (3)共運型(多廠商/有庫存/共倉)。 查看對方配送系統(tǒng)架構屬哪種類型。 (1)專配型。 (2)集配型(利用小車到各廠商倉庫提貨后,進入物流中心合流,再分送用戶)。 (3)共配型(從物流中心倉庫將貨品揀取后,利用小車分送到客戶)。 4.考察第三方物流提供者與其客戶企業(yè)之間的合同磋商細節(jié) 應特別關注雙方在簽約時,將會面臨的焦點問題,如有關合同的執(zhí)行標準及其衡量標準以及定價等。 注意合同磋商中要解決的五個首要問題。 (1)合同執(zhí)行及衡量標準。 (2)費率。 (3)爭議解決的方法。 (4)保障與責任。 (5)。 (1)。 (3)設計合同執(zhí)行標準。 (4)設置合同執(zhí)行標準。 (5)衡量標準。 注意合同履行中容易引發(fā)爭議的四個問題。 (1)的期望與現實的差距。 (3)托運人未能提供承諾的貨量。 (4)費率調整熟悉。 5.謹慎選擇,避免雙方合作失敗 (1)第三方物流服務提供商與企業(yè)在進行雙向選擇時一定要謹慎。 (2)企業(yè)要明確自己有什么問題需要解決,不要盲目地將本來自己能夠很好解決的問題也一古腦地全部推給第三方物流服務提供商去解決,從而造成資源浪費。 (4)與第三方做好溝通工作,讓第三方物流服務提供商正視自己的能力,爭取雙方優(yōu)勢互補,合作共贏。 (5)堅持長期合作,在同等條件下優(yōu)先與原有的合作商保持繼續(xù)合作。 (6)盡量發(fā)揮企業(yè)原有物流部門的作用,并對第三方物流服務商進行監(jiān)督管理,督促第三方物流服務提供商不斷提高工作效率以及服務水平。
管理服務第三方物流的服務知識.docx
第三方物流招投標運作指南企業(yè)如何購買第三方物流服務決策過程主要有以下幾個步驟:需求表述工商企業(yè)如果意識到對第三方物流的需求,想購買第三方物流服務,首先需要分析自己的需求,并把它明確地表達出來。 由于大多數所以開始對物流需求的理解與分析所費的時間較長。 確定選擇目標該步驟的一半時間將用來確定選擇第三方物流供應商的標準。 第一步的對物流需求的表達是確定選擇標準的基礎。 雖然物流經理一般都參與對第三方物流服務商的選擇,但是其他部門如財務、制造、營銷、信息系統(tǒng)、人力資源等部門經理也常常參與其中。 公司總裁參與的三方物流服務供應商選擇決策也是常見的。 確定選擇目標的過程包括要求一些物流服務供應商提供建議書,選擇一定數量的候選公司以及對這些公司進行評價與考慮。 選擇供應商這一部對客戶是關鍵的。 第三方物流服務供應商的選擇只有對候選公司信譽、能力、資源作非常詳細的考慮后才能作出。 如前所述,在公司有好幾個經理在決定第三方物流服務購買時起著至關重要的作用。 在最終作選擇決策中,應發(fā)揚民主,集思廣益,加強協(xié)調,以保證他們中的每一位都對作出的決策有一致的理解,并了解對被選擇的物流服務公司的要求。 實施一旦作出選擇第三方物流服務商的決策,就必須認識到與該物流公司的相互理解與合作是非常重要的。 根據與新的第三方物流服務關系的負責程度,整個實施過程有時相對較短,有時相對較長。 例如:如果這一過程包括了對顧客物流系統(tǒng)網絡的重構,則完全付諸實施就需花費更多的時間,而當第三方的作用較為直接與簡單時,則實施過程就可以很快。 過程改進傳統(tǒng)的物流服務購買過程結束于選擇第三方物流服務的實施階段,但在實施過程中,物流服務也是應當不斷改進的。 第三方物流服務供應商的服務改進可以是持續(xù)的改進,也可以是突破式的改進,供應商應對不斷地改進負責,應該打破傳統(tǒng)思維,不斷改進服務,增加競爭優(yōu)勢。 第三方物流項目的設計過程這里以某第三方物流公司與某個制造企業(yè)洽談物流服務合同的過程為例,說明物流服務項目的一般設計過程:QL第二步:QL公司共同為物流設計提供基礎信息。 第四步:L公司的管理層根據上述信息與數據,用L公司的資源設計出幾套方案。 第五步:Q公司與L公司審閱并根據下列要求修改設計。 收貨路線;收貨順序;時間計劃;運費和運行距離;裝貨規(guī)則;貨物堆放規(guī)則;現場外的存儲需要;排序與計量;托盤回收;等等第六步:L公司作出下列系統(tǒng)報告:物流作業(yè)目標線路計劃設備使用表等L控制、物流和采購等方面得到認可。 第八步:L公司投入資源進行物流設計:拖掛車;欄桿;司機安排;人員安排;購買服務等第九步:L公司作出詳細作業(yè)計劃:每一條線路計劃;交接計劃;原材料物流與銷售物流急運中心,標準工作程序;掛車提供計劃等第十步:L公司提供各種方案的價格比較,包括資金需求。 第十一步:L公司獲得Q公司最后認可,作出實施時間表。 第十二步:L公司通知所有參與物流系統(tǒng)實施的部門,組成工作組,實施計劃。 物流項目投標書這里以某一物流項目建議書為例,說明第三方物流項目投標書的一般格式與內容。 一、總論C公司邀請L物流公司為其在某地的物流提供供應鏈解決方案。 LC公司的項目目標是:滿足某地的業(yè)務增長計劃和操作能力;保證供應鏈的靈活性并產生規(guī)模經濟效率;改善存貨的可見性;集中時間與精力于公司的核心業(yè)務,而不是在物流方面;倉儲業(yè)務;等。 為了在開始時將運作影響降到最低限度,L公司建議在開始實施階段用影子管理辦法。 在整個實施階段,L公司將用適合的方法與C公司討論分析,以便成功地接管物流業(yè)務,謀求作業(yè)利益最大化。 C水平,L公司將接管以下工作:XYA地新開一個倉庫;X地的配送;配送方案包括建立新的車隊,該車對可以由C公司目前協(xié)議或子承包的配送車輛和L公司提供的配送車輛組成。 L公司把合作關系看成一種特別安排的商業(yè)關系,這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。 這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢,使得商業(yè)表現比單個公司更強。 L公司承諾與C公司不斷合作,為顧客提供高質量的物流服務。 為達到這一目標,L公司承諾貢獻必要的管理資源,來研究和熟悉C公司所處的行業(yè)。 LC能夠與其建議書中指定的任務所需成本為:方案一:某地點倉儲和配送操作:**人民幣元/年方案二:某地點倉儲和配送操作:**人民幣元/年二、前言本建議書根據C公司提供數據,具體說明C公司在X地的配送中心和配送要求。 LCXY了有許多作業(yè)領域具有改進的潛力,包括:分散的配送中心;存儲與分揀系統(tǒng);倉庫管理系統(tǒng);其他。 LC務看作是雙方互惠關系的延伸,它能使雙方都得益。 三、項目的目標C公司正在尋求與有專業(yè)水準的物流服務提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)C鏈。
制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商,物流論文.docx
在劇烈的市場競爭環(huán)境下,制造型企業(yè)為了加強核心競爭力,越來越多地考慮將物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流服務商。 第三方物流市場的快速發(fā)展也為制造型企業(yè)的物流外包提供了條件。 然而,據調查顯示,制造企業(yè)對第三方物流服務商的滿意度普遍較低,不滿意的原因主要有服務內容不全、信息不及時、錯誤過失率高、不能提供供給鏈整合服務等[1].由此可見,制造企業(yè)選擇第三方物流服務商時考慮的不僅僅僅是價格,而是多方位的因素。 制造型企業(yè)的物流活動〔包括供給物流、生產物流和銷售物流等〕貫穿企業(yè)運作的全經過,因而第三方物流服務商的服務能力對企業(yè)的運作具有舉足輕重的作用。 一家適宜的第三方物流服務商能夠和制造企業(yè)結為合作伙伴,為其提供個性化的物流服務,成為其供給鏈上的重要一環(huán),為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。 當前我們國家物流行業(yè)集中度低,物流企業(yè)提供服務的范圍廣泛[2],第三方物流服務商類型諸多,服務功能各有所長。 因而,要提高滿意度,第三方物流服務商本身服務水平的提高只是一個方面,而另一方面,對于制造型企業(yè)而言,加強本身的管理,用科學合理的方式方法來選擇一家符合本企業(yè)需要的第三方物流服務商,是企業(yè)要解決的首要問題。 國內外學者從20世紀90年代就開場對第三方物流服務商的選擇問題進行研究,研究的主要內容有評價方式方法的研究和評價指標體系的研究等方面。 評價方式方法的研究方面,國內外學者結合數學理論提出了各種選擇評價方式方法,如招標法、層次分析法、模糊綜合評價法、數據包絡分析法等等。 國內學者的研究固然較晚些,但對于方式方法的研究仍然較為廣泛,采用了多種方式方法進行選擇評價,如吳國通、高雷阜[3]應用層次分析法對第三方物流供給商進行了定性和定量分析;趙禮強、徐嫻英、李一波[4]將模糊決策法和層次分析法相結合對第三方物流供給商進行選擇,并給出了實際算例。 評價指標體系的研究方面,對廣泛的供給商的評價指標體系的研究很早就有了,到了20世紀90年代,隨著第三方物流的發(fā)展,國內外學者開場針對第三方物流的供給商進行評價指標體系的研究。 國內外學者從各種角度出發(fā)構建了多種指標體系,華而不實國外的研究起步較早,但其研究背景是國外的市場環(huán)境,和我們國家情況不符。 國內學者結合我們國家環(huán)境也做了不少研究,例如柳鍵[5]從物流成本指標、運作效率指標、經營效果指標、技術水平指標、人員素質指標5個方面構建了物流供給商的評價指標體系;董景峰、王剛、呂民、高國安[6]從供給商綜合實力、供給商服務質量、合作程度、信息服務能力4個方面進行指標體系的設計。 然而,第三方物流企業(yè)在不斷成長,我們國家經濟環(huán)境在不斷變化,制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇研究也應隨著環(huán)境的變化而不斷發(fā)展。 例如,對指標體系的研究,國內學者根據國內環(huán)境特點構建的指標體系有一定程度的類似,主要牽涉服務價格、服務質量、競爭能力、信息服務能力、綜合實力等方面。 而在供給鏈競爭的新環(huán)境下,供給鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟能力等方面的重要性越來越突出。 基于以上考量,本文結合已有研究,通過對我們國家各地各行業(yè)的制造企業(yè)進行問卷調查,重新設計一套制造企業(yè)選擇第三方物流服務商的評價指標體系,再使用層次分析法構建制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇模型,最后運用實例對模型進行講明,為制造企業(yè)提供重要參考。 用科學方式方法對第三方物流服務商進行選擇,首先需要建立一套科學合理的評價指標體系。 本研究在大量理論研究和調研的基礎上,經多名高校資深老師和行業(yè)企業(yè)專家的討論,針對制造型企業(yè)的物流活動特點,并參考我們國家國家標準(物流企業(yè)分類與評估指標〕,設計了一份制造型企業(yè)選擇第三方物流服務商的考察指標的調查問卷。 問卷包含兩個層次,第一層是對多項影響因素的重要性的調查,第二層是各項影響因素的詳細考核指標的調查。 通過向我們國家各地各行業(yè)的制造企業(yè)進行問卷發(fā)放及回收,并進行問卷分析,收集了制造型企業(yè)選擇第三方物流服務商考慮因素的相關數據,最終得到本文所需要的指標體系,如此圖1所示。 因而企業(yè)選擇第三方物流服務商時,首先要考慮價格因素。
第三方倉儲物流公司有哪些呢?電商倉儲服務怎么選擇合適?
倉儲物流公司可以根據客戶的倉儲和物流的需求處理上述全部問題,直到完成交易。 前提是需要簽訂倉儲物流合同,然后在入倉發(fā)貨。 第三方倉儲外包公司有哪些呢這里我就給大家推薦一下:比如發(fā)網倉儲物流公司,錦程倉儲物流公司,凱南倉儲物流公司,中外運倉儲物流公司,中遠倉儲物流公司,嘉里大通倉儲物流公司,立升倉儲物流公司,南儲倉儲物流公司,快倉倉儲物流公司,牧星倉儲物流公司等等。 而選擇倉儲物流公司的時候,除了倉儲物流服務的費用、倉庫軟硬件的配置、電商倉庫的位置等內容之外需要考慮的(以前都有講過歡迎查看,這里就不詳細說了)。 還有需要了解的就是物流處理效率情況,需要了解的就是正向物流和逆向物流的情況。 那么,電商倉儲物流的正向和逆向物流服務的區(qū)別 電商倉儲物流的正向和逆向物流服務主要區(qū)別在于復雜程度。 雖然正向物流通常是從一個已知的業(yè)務合作伙伴和地址定期提取的,需要有發(fā)貨及時率、準確率、到貨率和庫存的把控等等。 但逆向更為臨時性,可以來自每個人和所有地方,來自國內的企業(yè)及消費者。 這也是考慮倉儲服務質量的一個方向。 電商行業(yè)在面對越來越挑剔的客戶,現在退貨和取消商品訂單的情況,也在逐年不斷上升。 因此,在應對因索賠而導致的退貨數量增加負責取消。
C2C網購平臺第三方物流服務商選擇分析.docx
一、C2C網購平臺的物流服務現狀及問題 (一)服務現狀 郵政體系配送:這種模式主要是網站依據網上的客戶購物清單和地址,由商家自行打包后到四周有局進行投遞。 網站自建配送體系:這是指C2C網購平臺為了迎合自身對于物流服務的較高要求,自主搭建物流配送體系的模式。 借助第三方物流企業(yè):我國的第三方物流配送主要是電子商務企業(yè)通過小型速運公司或者專運輸公司作為其物流代理來實現的。 2014年民營快遞的業(yè)務量占國內快遞市場近八成的份額,企業(yè)整體進入快速進展時代。 但由于規(guī)模、結構、資金以及品牌方面的限制,使得民營速遞與當今快速進展的電子商務格格不入。 3(二)存在的問題 物流配送時間長:C2C網購平臺的消費者對第三方物流服務的時效性很高,據統(tǒng)計有近有超過九成的消費者期望能夠在下單后的三天內收到貨物,僅有一成的消費者可接受下單三天后收貨。 物流服務質量差:據調查顯示,大約有三成的消費者認為網上購物行為是失敗的。 其中24%的人埋怨未收到商品或者受到損壞的商品。 配送服務價格高:雖然C2C網購平臺給了不同出不同價位的物流服務收費標準,然而即使最廉價的也要13元一單,特快專遞更是一般快遞的十倍還要多。 快遞服務價格明顯過高。 隨著電子商務行業(yè)的不斷進展,C2C網購平臺的不斷完善,第三方物流服務的質量的好壞,直接準備了一個C2C網絡購物平臺的競爭力所在。 (一)評價體系指標的選取 C2C網購平臺在選取適當的第三發(fā)那個物流服務商時,首先應當建立一個綜合的評價體系結構系統(tǒng)來進行全面的評價。 選擇物流服務商作為合作伙伴時除了要考慮它的過去和現在,還應當將眼光放的更加長遠,考慮物流服務商的將來進展?jié)摿Α? 最終,在考慮完以上的因素之后,必需要留意的是,網購平臺是以贏利為目的的有機整體,因此,物流價格也是一個關鍵指標。 (二)評價指標體系的構建 C2C網購平臺需要一個科學合理的物流服務商評價指標體系來對各個物流服務商進行篩選,通過認真詳細的評價工作,找到滿足要求的合作商。 結合3PL選擇的考慮因素和國內外學者的爭論現狀,建立起C2C網購平臺的第三方物流評價指標體系如下。 【1】 3(三)選擇評價方法 C2C網購平臺在確定好評價指標以后,要做的就是選擇正確的方法了。 接下來將以多屬性決策法中的層次分析法為例進行重點講解。 1、層次分析法的原理分析層次分析法(AHP)首先將運用數學建模的手段實現定性定量評估。 其次,該方法遵循確定的原則,以問題性質和總目標為參考標準來細化問題;然后通過對比結構中不同因素的重要性。 2、AHP法在物流服務商選擇中的運用【2】 為分析精確,補充子準則層因素,用Z1到Z12表示,這12個因素分別是:財務穩(wěn)定性、物流設備擁有率、市場占有率、物流技術水平、準時率、保值率、精確交貨率、客戶好評率、危機處理力氣、歷史合作狀況、價格波動率、信息共享程度。 C2C網購平臺第三方物流服務商選擇階梯層次結構如圖4-2所示【3】 4結論:物流服務是現在網絡購物重要部分,同時也是網購平臺進展的瓶頸。 在購物觀念煥然一新、購物形式不斷呈現多樣化進展、網購成為一種全新生活方式的今日,各種形式的C2C網購平臺,應重新端詳自己的物流配送服務商,結合自身的特點,利用科學有效的方法,不斷優(yōu)化第三方物流服務商選擇,以高效、高速、低成本的物流服務,滿足網購消費者需求。
第三方物流服務質量要求作業(yè)服務質量
裝卸與搬運服務質量主要包括應采用適當的設備及工具,并保證其使用安全;應按包裝件上的標志要求進行作業(yè),無標志要求的以不損壞物品外包裝和使用價值為準;選擇合理的裝載、卸載的流程及加固貨物的措施,保證貨物安全;貨物丟失或損壞時,應能及時處理有關賠償事項。 另外,質量要求對包裝與流通加工、其它增值服務質量進行了規(guī)定。 #第三方物流#物流貨運#物流運輸 "GOOBNN"、"港邦"及均為【上海港邦物流有限公司】注冊商標,謹防假冒! 玻璃運輸發(fā)物流貨運應該注意的包裝方法 生活中玻璃用途很大,卻在利用它的時候總要小心翼翼,需要長途運輸玻璃,怎樣保護好它這就要學學專業(yè)的玻璃包裝方法.2萬+237 打托盤是指為便于裝卸搬運,減少貨損貨差,提高裝箱效率,降低物流成本從散貨變成托盤貨的過程.4千+53 一般狹義的來說,快遞公司都是提供門到門的遞送服務;而物流公司則是站到站的服務(也就是說如果需要門到門的服務,還需要加收上門取貨的費用和送貨上門的費用).4千+47 物流工作人員包裝燈具,工作人員主動熱心的為客戶重新包裝水晶燈,這一份難得的責任心是我們最寶貴的財富.2千+26 物流基礎術語全球位置碼globallocationnumber,是運用EAN.UCC系統(tǒng),對法律實體,功能實體和物理實體進行惟一,準確標識的代碼.2千+23 查看詳細真誠對待打動客戶的心:客戶自然會選擇對的 好的評價不是自己說了就算,這得要讓你的客戶自己了解后說出來的才有力度.而對物流這個行業(yè)"真誠"對待是客戶了解我們打開窗戶的第一步.1千+17 行業(yè)2022年出口貨物根據實際情況選擇合適自己的運輸方式 行業(yè)2022年快遞的"門到門"和物流的"門到門" 行業(yè)2022年如何讓卡車更省油應盡量避免緊急加速和緊急減速 行業(yè)2022年【轉】先入區(qū)后報關上海自貿區(qū)物流成本降低10% 、"港邦"及"GOOBNN"均為上海港邦物流有限公司注冊商標,謹防假冒!。
試述企業(yè)如何選擇第三方物流服務商
第四方物流與第三方物流相比,其服務的內容更多,覆蓋的地區(qū)更廣,對從事貨運物流服務的公司要求更高,要求它們必須開拓新的服務領域,提供更多的增值服務。 "四方物流"大的優(yōu)越性,是它能保證產品得以"更快、更好、更廉"地送到需求者手中。 當今經濟形式下,貨主/托運人越來越追求供應鏈的全球一體化以適應跨國經營的需要,跨國公司由于要集中精力于其核心業(yè)務因而必須更多地依賴于物流外包。 基于此理,它們不只是在操作層面上進行外協(xié),而且在戰(zhàn)略層面上也需要借助外界的力量,晝夜期間都能得到"更快、更好、更廉"的物流服務。 第三方物流獨自提供服務,要么通過與自己有密切關系的轉包商來為客戶提供服務,它不大可能提供技術、倉儲和運輸服務的最佳整合。 因此,第四方物流成了第三方物流的"協(xié)助提高者",也是貨主的"物流方案集成商"。 "第三方物流供應商"為客戶提供所有的或一部分供應鏈物流服務,以獲取一定的利潤。 第三方物流公司提供的服務范圍很廣:它可以簡單到只是幫助客戶安排一批貨物的運輸,也可以復雜到設計、實施和運作一個公司的整個分銷和物流系統(tǒng)。 第三方物流有時也被稱為"承包物流","第三方供應鏈管理"和其他的一些稱謂。 第三方物流公司和典型的運輸或其他供應鏈服務公司的關鍵區(qū)別在于:第三方物流的最大的附加值是基于自身特有的信息和知識,而不是靠提供最低價格的一般性的無差異的服務。 "第三方物流"的主要利潤來自'效率的提高'及'貨物流動時間的減少'。 然而,在實際的運作中,由于大多數第三方物流公司缺乏對整個供應鏈進行運作的戰(zhàn)略性專長和真正整合供應鏈流程的相關技術。 于是第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實現持續(xù)運作成本降低和區(qū)別于傳統(tǒng)的外包業(yè)務的真正的資產轉移。 第四方物流它依靠業(yè)內最優(yōu)秀的第三方物流供應商,技術供應商,管理咨詢顧問和其他增值服務商,為客戶提供獨特的和廣泛的供應鏈解決方案。 俗話說,家里有金斗,不如自己的能力強!如果你認為你需要進一步改進,注冊會計師培訓是一個值得學習的好地方,無論在什么方面都很好。 注冊會計師專業(yè)考試可以分年進行嗎1.沖刺階段主要學習什么在復習的基本階段和強化階... "慎終追遠"是漢語成語,拼音是shènzhōngzhuīyuǎn,意思是舊指慎重地辦理父母喪事,虔誠地祭祀遠代祖先。 后也指謹慎從事,追念前賢。 '" 一、承先輩嘉言遺風,撫今思昔;繼前賢懿德亮節(jié),慎終追遠。 二、盡孝不單是父母在世時的事,還要做到慎終追遠。 三、慎終追遠,天經地義;數典忘祖,天打雷劈。 四、這一獨特文化現象也反映了古代儒家慎終追遠的孝道觀念和靈魂不滅的鬼神信仰,反映了古代道教"長生久視"和佛教輪回報應的宗教觀念。 五、尊祖敬宗,慎終追遠的風俗禮儀。 《動物笑談》的中心思想:這篇科普文章介紹了作者在觀察水鴨子和鸚鵡等動物行為時發(fā)生的趣事,既有作者與它們相處的荒誕經歷,又有小鳧的可愛和大鸚鵡的"惡作劇"。 不僅表現了作者嚴謹求實的科學態(tài)度和崇高的科學精神,還表現出人與動物之間和平共處的心境、人對動物的尊重和熱愛,引發(fā)了人們對動物的關愛和對人類自身行為的思考。 在研究高等動物的行為時,常常會發(fā)生一些趣事,不過逗笑的主角常常不是動物,而是觀察者自己。 如果不是因為我出了名的無害于人,大概老早就給關進瘋人院了,等我說過一個小故事之后,你就明白為什么艾頓堡的居民都把我當瘋子了。 《動物笑談》選自《所羅門王的指環(huán)》,并選入七年級上冊(人教版2016版)第17課(2017年,由于教材課文調整,本文的課數上調為第17課)。 作者康拉德·勞倫茲是奧地利動物行為學家、動物心理學家、鳥類學家,也是諾貝爾獎獲得者。 他開發(fā)了從一個早期世代開始的一種方法,從他的老師奧斯卡·海因羅斯·洛倫茨處學習了本能行為,并在部分鳥類(特別是灰泥鵝、寒鴉和家鵝)中使用。 他也再發(fā)現了原則印(最初描述源自于道格拉斯·斯伯丁)在行為討厭的鳥上。 我國歷史上可以稱為千古一帝的四位皇帝分別是秦始皇嬴政、漢武帝劉徹、唐太宗李世民、康熙皇帝。 1、秦始皇嬴政:嬴姓,趙氏,名政(一說名"正"),又稱趙政、祖龍,也有呂政一說。 秦莊襄王和趙姬之子。 中國古代杰出的政治家、戰(zhàn)略家、改革家,首次完成中國大一統(tǒng)的政治人物,也是中國第一個稱皇帝的君主。 2、漢武帝劉徹:西漢第七位皇帝(前141-前87年在位),杰出的政治家、戰(zhàn)略家、文學家。 漢景帝劉啟的兒子,母為王皇后。 3、李世民:祖籍隴西成紀(今甘肅秦安),一說隴西狄道(今甘肅省臨洮縣)人,又說鉅鹿郡人。 唐朝第二位皇帝,政治家、戰(zhàn)略家、軍事家、書法家、詩人。 4、康熙皇帝:清朝第四位皇帝,清定都北京后第二位皇帝(1661年-1722年在位),年號"康熙"。 蒙古人稱為恩赫阿木古朗汗;西藏方面尊稱為"文殊皇帝"。
制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商
制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商我國經濟環(huán)境在不斷變化,制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇研究也應隨著環(huán)境的變化而不斷發(fā)展,以下是搜集的一篇探究制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商的,歡迎閱讀查看,在激烈的市場競爭環(huán)境下,制造型企業(yè)為了增強核 制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商 1、制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商我國經濟環(huán)境在不斷變化,制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇研究也應隨著環(huán)境的變化而不斷發(fā)展,以下是搜集的一篇探究制造型企業(yè)如何選擇第三方物流服務商的,歡迎閱讀查看。 在激烈的市場競爭環(huán)境下,制造型企業(yè)為了增強核心競爭力,越來越多地考慮將物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流服務商。 第三方物流市場的快速發(fā)展也為制造型企業(yè)的物流外包提供了條件。 然而,據調查顯示,制造企業(yè)對第三方物流服務商的滿意度普遍較低,不滿意的原因主要有服務內容不全、信息不及時、差錯率高、不能提供供應鏈整合服務等1.由此可見,制造企業(yè)選擇第三方物流服務商時考慮的不僅僅是_,而是多方位的因素。 制造型企業(yè)的物流活動(包括供應物流、生產物流和銷售物流等)貫穿企業(yè)運作的全過程,因此第三方物流服務商的服務能力對企業(yè)的運作具有舉足輕重的作用。 一家合適的第三方物流服務商能夠和制造企業(yè)結為合作伙伴,為其提供個性化的物流服務,成為其供應鏈上的重要一環(huán),為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。 目前我國物流行業(yè)集中度低,物流企業(yè)提供服務的范圍寬泛2,第三方物流服務商類型眾多,服務功能各有所長。 因此,要提高滿意度,第三方物流服務商自身。 2、服務水平的提高只是一個方面,而另一方面,對于制造型企業(yè)而言,加強自身的管理,用科學合理的方法來選擇一家符合本企業(yè)需要的第三方物流服務商,是企業(yè)要解決的首要問題。 國內外學者從20世紀90年代就開始對第三方物流服務商的選擇問題進行研究,研究的主要內容有評價方法的研究和評價指標體系的研究等方面。 評價方法的研究方面,國內外學者結合數學理論提出了各種選擇評價方法,如招標法、層次分析法、模糊綜合評價法、數據包絡分析法等等。 國內學者的研究雖然較晚些,但對于方法的研究仍然較為廣泛,采用了多種方法進行選擇評價,如吳國通、高雷阜3應用層次分析法對第三方物流供應商進行了定性和定量分析;趙禮強、徐嫻英、李一波4將模糊決策法和層次分析法相結合對第三方物流供應商進行選擇,并給出了實際算例。 評價指標體系的研究方面,對廣泛的供應商的評價指標體系的研究很早就有了,到了20世紀90年代,隨著第三方物流的發(fā)展,國內外學者開始針對第三方物流的供應商進行評價指標體系的研究。 國內外學者從各種角度出發(fā)構建了多種指標體系,其中國外的研究起步較早,但其研究背景是國外的市場環(huán)境,和我國情況不符。 國內學者結合我國環(huán)境也做了不少研究。 3、,例如柳鍵5從物流成本指標、運作效率指標、經營效果指標、技術水平指標、人員素質指標5個方面構建了物流供應商的評價指標體系;董景峰、_、呂民、高國安6從供應商綜合實力、供應商服務質量、合作程度、信息服務能力4個方面進行指標體系的設計。 然而,第三方物流企業(yè)在不斷成長,我國經濟環(huán)境在不斷變化,制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇研究也應隨著環(huán)境的變化而不斷發(fā)展。 例如,對指標體系的研究,國內學者根據國內環(huán)境特點構建的指標體系有一定程度的相似,主要涉及服務_、服務質量、競爭能力、信息服務能力、綜合實力等方面。 而在供應鏈競爭的新環(huán)境下,供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟能力等方面的重要性越來越突出。 基于以上考量,本文結合已有研究,通過對我國各地各行業(yè)的制造企業(yè)進行問卷調查,重新設計一套制造企業(yè)選擇第三方物流服務商的評價指標體系,再使用層次分析法構建制造企業(yè)對第三方物流服務商的選擇模型,最后運用實例對模型進行說明,為制造企業(yè)提供重要參考。 用科學方法對第三方物流服務商進行選擇,首先需要建立一套科學合理的評價指標體系。 本研究在大量理論研究和調研的基礎上,經多名高校資深教師和行業(yè)企業(yè)專家的探討,針對制造型企業(yè)的物流活動特。 4、點,并參考我國國家標準物流企業(yè)分類與評估指標,設計了一份制造型企業(yè)選擇第三方物流服務商的考察指標的調查問卷。 問卷包含兩個層次,第一層是對多項影響因素的重要性的調查,第二層是各項影響因素的具體考核指標的調查。 通過向我國各地各行業(yè)的制造企業(yè)進行問卷發(fā)放及回收,并進行問卷分析,收集了制造型企業(yè)選擇第三方物流服務商考慮因素的相關數據,最終得到本文所需要的指標體系,如圖1所示。 【1】對圖1的指標體系做出分析如下。 (一)_物流服務的_對于制造型企業(yè)而言,就是物流成本的。 因此企業(yè)選擇第三方物流服務商時,首先要考慮_因素。 但是,物流服務提供的是無形的產品,因此制造企業(yè)又不僅僅注重_,而是更為注重物流服務與企業(yè)需求的契合度。

物流就其客觀存在而言,歷史悠久,源遠流長。 發(fā)展到今大,現代物流不僅是節(jié)約成本,還在于企業(yè)如何選擇物流策略來獲取競爭優(yōu)勢。 物。 作為一門研究學科,它起源于二次大戰(zhàn)。 發(fā)展到今大,現代物流不僅是節(jié)約成本,還在于如何選擇物流策略來獲取競爭優(yōu)勢。 物流涉及到物流服務的需求者和物流服務的供給者。 物流服務的需求者通常是指產品流通過程中的起點和終點,即生產方和消費方,又稱物流的第一方和第二方。 物流服務的供給者則是第一方和第二方提供產品在二者之間進行有效移動各環(huán)節(jié)所發(fā)生的一切服務,因此又稱為第三方物流(thirdpartylogistics或3pl)。 第三方物流的基本服務內容包括以下幾個方面:客戶服務、需求預測、訂單處理、運輸配送、存貨控制、庫存管理、加固解困、搬運裝卸、包裝加工、信息服務以及由此派生出來的其它各類服務內容。 國際上,現代意義上的第三方物流業(yè)是一個大概有10-15年歷史的相對年輕的行業(yè),其有著巨大的市場。 在美國第三方物流被認為處于產品生命周期的介紹——一成長期,其產值占整個物流業(yè)總值的57%,在歐洲平均在20%。 物流成本占商品銷售額的25%,在中國按3億的社會消費品零售總額計算,物流業(yè)產值將達到達到歐洲的20%左右的水平,則將達到1500億元。 隨著電子商務的蓬勃發(fā)展,中國的第三方物流必將迎來長足的發(fā)展。 然而目前我國的代理業(yè)還不發(fā)達,人們只對現代物流更是覺得生疏。 近些年來,我國開放城市日益增加,它們對物流服務的迫切需求,促使外資物流企業(yè)紛紛進駐我國,從而使我國運輸業(yè)處于競爭劣勢,但也使它們看到了自身的發(fā)展方向。 許多企業(yè)單位為了集中精力搞好自己的主業(yè),已經將運輸服務部門剝離出去,使其服務社會化。 這些運輸服務部門失去皇糧后,不得不自己找米下鍋,擴大服務范圍,向物流業(yè)發(fā)展。 第三方物流供應者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流作業(yè)服務的公司。 選擇第三方物流,對顧客來說主要是基于對第三方物流業(yè)的期望:作業(yè)利益、經濟利益、管理利益和戰(zhàn)略利益。 當今社會正處在一個即插即用的時代,人們希望所使用的仟伺東西都是簡單、快捷、方便的,這對于那些想尋求第三方物流服務的企業(yè)來說,的確是一個特殊的挑戰(zhàn)。 企業(yè)無論是將單個的倉儲管理或是將一整套分銷系統(tǒng)交由第三方去做,發(fā)展一個有效率的第三方物流關系,對于賣家和來說,都需要做很多的工作。 花這么多的時間和精力,到底是否值得?盡管有許多這方面的疑慮,有過這方面經驗的人部知道它的代價值所在。 專家們認為,把第三方物流活動簡化融入到企業(yè)的運作中去,這是有可能實現的,但這種做法必須要保護買家不能有任何的多余支出,并且要營造一個良好的服務與支持環(huán)境,以方便第三方物流的最佳運作。 對于大的貨主單位怎樣利用外部力量,即怎樣選擇,下面是幾點經驗之談:.形成一個跨部門的組織物流涉及面廣,不是物流專業(yè)人員孤軍作戰(zhàn)就能做好工作的,一定要把本企業(yè)生產、市場營銷和質量管理等方面的代表人物吸收進來,形成為一個跨部門的物流組織。 只有這樣,才能使有關各個方面都以主人翁的態(tài)度,一起來搞好本企業(yè)物流方面的工作。 .確定本企業(yè)在利用物流方面的目標確立這樣的目標并使大家有明確的認識,這是選擇物流公司的前提條件,也是以后衡量物流績效大小的一個標準。 目標確定以后,就不難預計需要克服的種種困難和選擇最合適的物流公司。 .測定用戶對物流服務的需求在確定本企業(yè)利用物流服務方面的目標以后,還要了解和測定用戶(本企業(yè)產品的買主)在使用物流服務方面有哪些要求,以保證要選擇的物流公司能夠揚長避短,更好地提供物流服務。 @制訂選擇標準根據本企業(yè)的目標與有關用戶的要求,制訂出選擇物流公司的標準。 這個公認的標準,一方面作為評選物流公司的標準,一一方面作為評選物流公司的依據,另一方面也是今后對選中的物流公司提出要求的依據,所以要認真對待。 @提出備選的物流公司名單根據選擇標準,在物流界物色備選對象。 這些備選對象既應符合本企業(yè)的業(yè)務方向又應能適應本企業(yè)的地區(qū)范圍。 為了找到最佳合作伙伴,可以征求本企業(yè)供應商和客戶的意見,也可以向專業(yè)機構咨詢,甚至還可以在國際互隨著互聯(lián)網上廣為物色。 @征詢備選取對象意愿向備選對象發(fā)函,詢問是否愿意投標。 @發(fā)出征詢方案向初審合格的備選物流公司發(fā)出征詢方案,提出關于運輸、倉貯及增值服務方面的要求,請對方在征詢報價單到填寫機構名稱、服務能力情況與原有的用戶單位及其報價。 為了便于對照比較,應由同一批人員集體進行考察并填寫標準化的凋查表格。 .復審備選對象的資質本企業(yè)跨部門的物流組織根據調查報告、征詢報價單及其他的有關資料,逐個評審投標公司的財務狀況、管理理念與戰(zhàn)略合適度。
第三方物流選擇的標準
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