廠房設計階段成本優(yōu)化是確保項目在預算內完成的關鍵步驟。以下是該過程的要點：，，1. 初步設計與規(guī)劃：在這個階段，建筑師和工程師會進行詳細的場地評估和需求分析，以確定廠房的尺寸、位置和功能布局。這有助于減少未來施工中可能出現(xiàn)的變更和返工。，，2. 材料選擇與采購：選擇合適的建筑材料和設備對于控制成本至關重要。應考慮材料的耐用性、性能以及供應商的信譽。批量采購可以降低單價成本。，，3. 施工方案與技術：選擇高效的施工方法和先進的技術可以減少勞動力和材料成本。預制構件和自動化機械可以提高施工速度并減少浪費。，，4. 能源效率：通過采用節(jié)能技術和設備，如太陽能板或高效能照明系統(tǒng)，可以減少能源消耗和相關費用。，，5. 項目管理與協(xié)調：有效的項目管理可以幫助確保項目按時按預算完成。這包括嚴格的進度跟蹤、風險管理和溝通協(xié)調。，，6. 持續(xù)監(jiān)控與調整：設計階段的優(yōu)化不是一次性的，而是需要在整個建設過程中持續(xù)進行。定期的成本審查和調整可以幫助及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。

廠房設計階段成本優(yōu)化

廠房設計階段的成本優(yōu)化是確保項目投資合理性的重要環(huán)節(jié)。以下是根據(jù)搜索結果總結的幾個關鍵點：

總圖設計優(yōu)化

在總圖設計階段，需要對廠區(qū)的地質情況進行分析，并根據(jù)地質情況對整體布局做適當調整。例如，如果局部土質較軟，土壤承載力差，則需要盡可能將荷載較大的建筑避開此處布置，以減少結構打樁的深度及成本。此外，應根據(jù)生產工藝需求確定建筑功能，避免設置過多無用站房或站房面積設計過大導致用地的浪費。在道路路網(wǎng)組織方面，應盡量減少車道或回車場數(shù)量或長度，提高土地利用率。管線綜合設計時，應遵循路徑最短原則，減少管架長度。豎向設計需依據(jù)初步的總平面布局、出入口方位及市政道路設計標高，綜合來決定廠區(qū)內合理設計標高。

結構優(yōu)化設計

鋼結構廠房的優(yōu)化設計主要針對鋼結構的倉殼設計。在設計過程中，需要設定建筑的相關參數(shù)，包括建筑的高度、壁厚等，并計算鋼結構廠房的自振周期和安全參數(shù)。通過調整建筑的原始參數(shù)設定，以達到合適的應力水平。具體的鋼結構優(yōu)化方案包括樓面簡支次梁按組合梁設計，采用超級次梁可進一步降低用鋼量；增加鋼柱的截面尺寸，滿足結構的強度和穩(wěn)定性要求；減少構件材料厚度，同時等間距的增加構件的數(shù)量，這樣既保證了安全性能，又能降低材料成本。

防腐蝕設計

加強防腐蝕設計也是成本優(yōu)化的一個方面。鋼結構廠房在長期的日曬雨淋下容易發(fā)生腐蝕，因此在設計時就應做好防腐設計，以防止鋼結構被腐蝕后橫截面收縮，降低廠房的堅固性和使用壽命。做好防腐工作不僅能延長廠房的使用壽命，還能減少后期的維修費用。

內部結構優(yōu)化

鋼結構廠房的內部結構設計也需要進行合理的選擇和優(yōu)化。在設計確定之前，應對相關數(shù)據(jù)進行全面的歸納和分類，根據(jù)設計以及裝備符合調查和評估的場地，并合理的科學的運行，進而進行相應的設置設計。這樣有利于提升廠房的內部結構設計和使用性能，達到利用最大化。

綜上所述，廠房設計階段的成本優(yōu)化需要從總圖設計、結構優(yōu)化、防腐設計和內部結構優(yōu)化等多個方面入手，通過科學合理的規(guī)劃和設計，既能保證廠房的功能和質量，又能有效控制和降低成本。

鋼結構廠房設計要點

廠房防腐蝕技術應用

廠房內部結構優(yōu)化案例

廠房設計成本控制策略

鋼結構廠房設計的4大優(yōu)化策略,助力節(jié)約成本

影響建造成本的可不止是鋼材總用量，設計的施工難易度，甚至是一些工藝小細節(jié)或者其他建材物料的搭配使用，都會影響建造總成本，因此，在廠房鋼結構設計優(yōu)化過程中，不要忽視成本的計算。 在設計之初就需要將鋼設計優(yōu)化做好…。 比如鋼材為主體的建筑設計已經非常流行了，廣泛應用在辦公樓、廠房、倉庫、飛機庫和體育館的等場景。 鋼結構廠房的優(yōu)點非常多，比如建筑簡易、建造施工工期較短、經久待用，維修保養(yǎng)起來也必將容易，美觀實用具有現(xiàn)代美感等。 但是大量的鋼材使用，對于建造方來說，希望可以通過合理科學的設計來達到降低成本的效果，深圳佐姆設計咨詢小編給大家分享鋼結構廠房應該如何設計優(yōu)化的相關內容。 一、設計過程中考慮每個細節(jié)的造價 在設計之初就需要將鋼設計優(yōu)化做好，有這樣一個注重每個建造細節(jié)成本造價的意識，并不斷進行優(yōu)化來達到較低成本。 二、總體布局和細節(jié)部分應是相輔相成 一些新手設計師可能會在進行廠房設計的時候，著重考慮整體的布局，卻忽略了細節(jié)部分的設計。 比如橫切面的設計，需要考慮充分利用設計的優(yōu)勢來減少鋼材的浪費，或者實現(xiàn)建筑邊角料再合理利用等。 三、加強防腐蝕設計，并做好日后定期維護工作 不管鋼材質量再怎么好，經手日積月累的太陽暴曬和風吹雨淋，時間長了也會發(fā)生相應的腐蝕。 因此，在鋼設計優(yōu)化的時候就應該做好加強防腐設計，一旦鋼結構被腐蝕之后，橫截面便會發(fā)生收縮，進而降低鋼材廠房的堅固性，甚至于減少它的使用壽命。 因此，不管是在設計時，還是在使用時都需要做好相應的防腐工作。 四、對內部結構進行合理的選擇并優(yōu)化 鋼結構廠房不僅需要考慮外部結構的設計優(yōu)化，還需要合理的進行內部結構的選擇與優(yōu)化。 有必要在設計確定之前，對相關數(shù)據(jù)進行全面的歸納和分類，根據(jù)設計以及裝備符合調查和評估的場地，并合理的科學的運行，進而進行相應的設置設計，有利于提升廠房的內部結構設計和使用性能，達到利用最大化。

工業(yè)廠房方案設計階段的成本控制思路

br/br/br/工業(yè)廠房方案設計階段的成本控制思路br/br/br/br/Summary:br/隨著工業(yè)產業(yè)的飛速發(fā)展，很多國內生產制造企業(yè)紛紛在海內外投資建廠，同br/時也衍生了對整個工.. 工業(yè)廠房方案設計階段的成本控制思路Summary:隨著工業(yè)產業(yè)的飛速發(fā)展，很多國內生產制造企業(yè)紛紛在海內外投資建廠，同時也衍生了對整個工程項目的成本管控需求。 目前大部分工程項目的成本控制與管理都只把重點放在了施工過程，而在全周期建設中，方案設計階段對于工程造價的影響最為重要。 故本文從方案設計視角出發(fā)，對工程成本控制的思路與方法進行了討論與分析，旨在能為工程設計及實踐提供參考價值或啟示。 Keys:工業(yè)廠房;方案設計;成本控制1.工業(yè)廠房設計階段成本控制的必要性隨著經濟發(fā)展和科技的進步，工業(yè)建筑的建設規(guī)模也在不斷擴大，衍生了大量的工業(yè)廠房建筑群。 一個工業(yè)項目的建設需要投入大量資金，建設成本如何管控一直都是建設方最關注的問題。 據(jù)有關資料統(tǒng)計，在初步設計階段，影響工程造價的可能性為75%~95%;在初步設計階段，影響工程造價的可能性為35%~75%;在施工圖設計階段，影響工程投資的可能性為5%~35%。 由此可見，在工程建設的全過程中，盡管投資最多的階段是施工階段，但決定投資總額與成本控制的卻是設計階段。 因此，唯有保證方案設計階段的可行性與經濟性，才能確保項目投資的合理性。 2.方案設計階段的成本控制策略方案設計是從拿到地塊條件開始，就要對廠區(qū)進行總體規(guī)劃，既要保證生產功能的合理性，又要保證使用的舒適性及外立面的美觀性，是一個從無到有的創(chuàng)作過程。 在此過程中建筑尺寸的確定、材料的取舍、結構形式的選擇無疑都對整個工程的造價起著決定性作用。 以下針對方案設計的過程及要點提供一些成本控制的思路。 2.1優(yōu)化總圖設計(1)掌握地質情況方案一般會先根據(jù)用地紅線初步規(guī)劃一版總平面，待拿到地勘報告后，需要根據(jù)已有資料判斷廠區(qū)地質情況來對整體布局做適當調整，如局部土質較軟，土壤承載力差，則需要盡可能將荷載較大的建筑避開此處布置，以減少結構打樁的深度及成本;又如局部土質為巖石質，土質堅硬難以下挖，則在總圖布局時盡量不要把地下水池等地下空間設置在此區(qū)域，減少施工成本。 因此，在總圖設計之前要對建筑環(huán)境的地質情況做出適當?shù)姆治龊驮O計規(guī)劃，充分保障建筑的可實施性及經濟性。 (2)功能布局組織總平面設計是工業(yè)廠區(qū)設計的第一步，不同的工藝生產性質有不同的建筑功能需求，需要保證整體布局的經濟性及合理性，這就要對整個生產過程都需要哪些功能用房有充分的了解。 首先需要確定電池廠房的尺寸，根據(jù)常規(guī)經驗，6GWTOPCon電池廠房的長*寬大約500m*XXm，為廠區(qū)最重要的且占地面積最大的建筑物;此外還要規(guī)劃外圍輔助用房，如變電站、動力站、純水站、特氣站、大宗氣站、化學品庫、廢品庫、原料庫、成品庫及廢水站等。 外圍輔助站房的種類及面積也因生產工藝不同而有較大區(qū)別。 如同樣為光伏電池，Topcon工藝所需的廢水站面積較大，所需特氣站房的種類也較多，而HJT工藝則需要較少的站房面積。 在設計之初應對生產工藝需求有充分的了解，避免因設置過多無用站房或站房面積設計過大導致用地的浪費。 當用地較為緊張時，可以將某些功能合并，如動力站與純水站可以合并為一棟建筑，甚至可以設計在主廠房輔房內。 (3)道路路網(wǎng)組織廠區(qū)路網(wǎng)設計需要對廠區(qū)的交通需求進行全面的分析，并將人流貨流明確區(qū)分，其中貨運又分為生產來料及成品出貨兩股流線，要對不同車輛流量、尺寸類型、行駛模式甚至行駛時間段都要有所掌握。 廠區(qū)內應盡量減少車道或回車場數(shù)量或長度，如占地面積小于3000平方米的甲、乙、丙廠房以及丁、戊類廠房如無功能需求可不必設置環(huán)形消防車道或回車場(部分地方規(guī)劃特殊要求除外)。 辦公樓區(qū)域的道路可不必按生產型道路來設計，一般滿足6米雙向通車道即可，局部甚至只需滿足4米消防車道寬度即可。 應盡量減少不必要的空地和道路寬度，提高土地利用率。 應結合當?shù)貧夂蚪邓畻l件設計合理的排水系統(tǒng)。 如干旱地區(qū)，常年降水稀少，則可采用排水溝代替地下排水管網(wǎng)，可有效減少排水管網(wǎng)的施工及材料成本。 (4)管線綜合設計管線綜合布置工藝和水、電、汽等各種工程管線的設計應分別由各部門的專業(yè)設計人員負責。 管架設計也要遵循路徑最短原則，預先判斷哪些建筑物需要輸送液體或氣體到生產區(qū)，在總圖布置時就要將這些站房就近布置，減少管架長度。 (5)豎向設計豎向設計需依據(jù)初步的總平面布局、出入口方位及市政道路設計標高，綜合來決定廠區(qū)內合理設計標高。 應盡量避免出入口開設在與道路高差較大的位置;當廠區(qū)與市政道路高差無法避免時候應優(yōu)先選擇自然放坡方式，當用地距離不足以放坡時才會選擇擋土墻的形式。

鋼結構造價成本的優(yōu)化設計思路及措施

鋼結構造價成本的優(yōu)化設計思路及措施 隨著我國裝配式鋼結構工程的推進，廠房設計的優(yōu)劣決定了工程的最終質量、功能、社會效益和經濟效益。 因此，如果要降低鋼結構項目的造價，靠譜的結構優(yōu)化工作必不可少。 鋼結構建筑具有許多混凝土結構無法比擬的優(yōu)越性。 首先，它具有良好的抗震性能，考慮到我國是一個多地震帶的國家，且地震災害頻繁，因此鋼結構廠房對于我國的工業(yè)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。 其次，鋼結構建筑的工期較短。 由于鋼結構自重較輕，而且可以在工廠預制完成加工，然后在現(xiàn)場進行拼接裝配，因此施工比混凝土更加方便，也能夠大大節(jié)約施工時間，從而進一步降低成本。 再者，由于鋼結構輕質高強、截面尺寸較小，所以鋼結構廠房的有效使用面積比混凝土廠房更大。 這對于工業(yè)生產來說，不僅可以提高生產效率，同時在對物料進行調節(jié)的過程中，實際使用面積更大的鋼結構廠房也具備更好的調節(jié)作用。 在環(huán)保方面，鋼結構建筑同樣具有優(yōu)勢。 環(huán)境問題和資源短缺已成為我們生存的世界所面臨的重大問題，在調查中也發(fā)現(xiàn)，有超過50%的環(huán)境問題和有害物質都是在建筑施工和運營過程中產生的。 然而，鋼結構材料幾乎可以100%回收再利用，因此鋼結構廠房的生產具有更加積極的環(huán)保作用。 最后，鋼結構廠房符合可持續(xù)發(fā)展的道路要求。 其不僅性能更加優(yōu)良，所耗費的材料更加節(jié)約，而且鋼材還可以回收利用，這對于我們的可持續(xù)發(fā)展道路是非常重要的。 綜上所述，鋼結構建筑在抗震性能、經濟成本、使用面積、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面都展現(xiàn)出了較大的優(yōu)勢，這也使其成為未來建筑發(fā)展的重要方向。 鋼結構廠房的優(yōu)化設計與混凝土結構的優(yōu)化設計并不完全相同。 混凝土結構廠房的優(yōu)化設計主要針對鋼筋、模板以及混凝土的澆筑方式和程度，而鋼結構廠房的優(yōu)化設計則主要針對鋼結構的倉殼設計。 鋼結構廠房設計有基本的步驟:第一步是設定建筑的相關參數(shù)，包括建筑的高度、壁厚;第二步是通過給出的相關參數(shù)，計算鋼結構廠房的自振周期;然后必須計算鋼結構廠房的安全參數(shù)，包括地震荷載、風荷載的最大參數(shù)，以及按照Reimbert計算方法計算得到鋼結構建筑所受到的作用力;最后將各項應力值計算出來并且調整建筑的原始參數(shù)設定以達到合適的應力水平。 2023年1月，泰大創(chuàng)新受業(yè)主委托，為江西宜春某鋼結構廠房項目擔任結構優(yōu)化顧問。 該工程為某上市集團光伏光電裝備項目生產廠房，建筑環(huán)境為非采暖地區(qū)，主要按照《鋼結構設計規(guī)范》進行鋼結構設計。 該項目建筑面積約為55007.3平萬米，廠房的縱向長度為320m，橫向寬度200m，面積，高跨部分分為三層吊車廠房，低跨部分為120m，且高跨與低跨組成相對獨立的封閉支撐體系。 我司專家教授團隊利用多項創(chuàng)新技術，結合豐富的力學知識和多年結構優(yōu)化經驗，在21天內完成了結構優(yōu)化，優(yōu)化后項目節(jié)省用鋼量25%，綜合造價大幅降低。 具體的鋼結構優(yōu)化方案如下:。 在原方案的基礎上，為了保證廠房的安全性能，主要對廠房的主要受力構件的形狀以及結構布置方面進行優(yōu)化設計。 因為在靜力分析的結果中，節(jié)點處是容易發(fā)生形變的主要區(qū)域，所以為了保證廠房滿負荷安全運行，需要對結構的整體布局及結構的合理性進行優(yōu)化設計。 主要優(yōu)化方案為(1)樓面簡支次梁按組合梁設計，采用超級次梁(類似PEC梁)可進一步降低用鋼量約3kg/m2，上小下大需滿足施工階段強度、穩(wěn)定和撓度要求。 (2)增加鋼柱的截面尺寸，滿足結構的強度和穩(wěn)定性要求。 (3)減少構件材料厚度，同時等間距的增加構件的數(shù)量。 雖然減少構件厚度使廠房的形變強度降低，但是增加數(shù)量后會使廠房的結構更合理。 而且該優(yōu)化方案在保障安全性能的同時能夠使材料的成本得到降低，使最終的經濟效益更加突出。

房地產設計階段成本優(yōu)化之-【方案】【戶型】【人防/車庫】侯老師,08月20日青島 成本管理培訓

---全國獨創(chuàng)學員帶圖紙現(xiàn)場咨詢指導培訓模式---【參加優(yōu)化設計培訓讓您降本增利20%】 長期以來，房地產企業(yè)對成本造價的控制只集中在施工階段，而忽視了設計階段的成本管控，從而導致工程成本造價居高不下。 實質上，設計階段才是房地產開發(fā)成本造價控制的關鍵與重點環(huán)節(jié)--項目設計階段(方案設計、規(guī)劃設計、初步設計、施工圖設計)決定了整個房地產開發(fā)項目成本造價的80%以上。 而中國則是最大的建筑設計浪費國。 房地產建筑的設計，不同的設計單位、同一個設計單位不同的項目組設計的方案、圖紙各不相同，工程造價差異很大，少則相差10%，多則相差30%，都符合國家規(guī)范，區(qū)別就在于設計時的精細、精益、優(yōu)化程度，也在于設計時多方案的經濟比選的多少--一個30萬m2的住宅項目中，大約有一億左右的投資(成本)由于設計階段的不盡合理而白白浪費掉了。 我們大量項目咨詢實證表明:設計過剩的浪費是最大的浪費，設計優(yōu)化的節(jié)約是最大的節(jié)約;材料省、施工省，不如從設計階段上省;千省萬省，不如從設計的源頭上省。 對房地產項目設計進行優(yōu)化是房地產企業(yè)控成本、降造價、增利潤的第一要務。 參加培訓的客戶(學員)帶圖(項目方案圖，未經審、批的施工圖)，咨詢培訓專家現(xiàn)場對設計方案和設計圖紙進行分析，提出優(yōu)化設計建議，幫您減少/消除"肥梁、胖柱、密筋、厚板、深基礎"的過剩設計，降低成本造價，提高項目利潤。 參加現(xiàn)場咨詢指導式優(yōu)化設計培訓，可在確保建筑安全、質量、功能的前提下消除設計過剩浪費，降低成本造價20%左右。 根據(jù)以往優(yōu)化設計咨詢/培訓服務的實例證明，一個30萬m2的住宅樓盤及6萬m2的人防/地下車庫，經過設計方案優(yōu)化、戶型設計優(yōu)化，可增加利潤1億元;對人防/地下車庫基礎、結構、布局進行優(yōu)化，可降低成本造價24.7%，4000萬元左右;柱網(wǎng)尺寸優(yōu)化和車輛擺放優(yōu)化提高停車效率，增加車位150輛個左右。 可謂是"帶著帕薩特進來，開著勞斯萊斯出去!" 優(yōu)化設計的直接價值:優(yōu)化設計成本降低的收益 優(yōu)化設計的增值價值:成本節(jié)省現(xiàn)金流增加價值 資金利息成本節(jié)約的利潤 一、提高效益的建筑經濟性設計當前我國房地產建筑設計中的經濟性誤區(qū)經濟性設計對房地產項目成本效益的影響房地產建筑經濟性設計的原則提高空間利用的經濟性合理確定結構選型，提高建筑的經濟性合理選擇構造方案，提高建造的經濟性合理規(guī)劃設計電梯設備，提高電梯設備的經濟性案例分享:生態(tài)、節(jié)能、可持續(xù)性空間設計 二、建筑平/立面設計優(yōu)化建筑立面、住宅平面、單元、戶型、戶型面積、層高、外立面、材料、欄桿、百葉、門窗、樓梯等設計優(yōu)化咨詢實例分享:我們對一商務酒店項目平立面設計方案進行優(yōu)化，增加利潤5000多萬元。 三、想不想買看環(huán)境，掏不掏錢看戶型--戶型/套型設計優(yōu)化 案例分析:這樣的房子為什么賣不出去 實例剖析分享:一個32萬m2的項目，戶型優(yōu)化設計多賺了11363萬元 總圖布置，場地總平面布局，總圖豎向設計分析，停車規(guī)劃設計分析，停車綜合效率設計分析 設備房布置分析，儲藏室布置分析，地下車庫(室)構造設計分析，水、電、通風管網(wǎng)設計分析 案例分享:"高差斜向泊車系統(tǒng)"一年增利20億 地下車庫層高對成本造價的影響分析 地下車庫成本造價與優(yōu)化設計的價值 我們對地下車庫層高的經濟性優(yōu)化設計 軸網(wǎng)尺寸對停車空間效率的影響分析 柱網(wǎng)布局優(yōu)化，提高車庫停車效率 車位排放方式的柱網(wǎng)尺寸優(yōu)化 基于材料成本的柱網(wǎng)尺寸優(yōu)化 地下車庫樓蓋(板)設計優(yōu)化 覆土厚度(荷載)對樓板成本的影響 實例分析:地下車庫設計成本優(yōu)化案例分析比較 案例分享:龍湖是如何優(yōu)化車庫設計降低造價的 案例分享:萬科優(yōu)化設計地下車庫布局，增加車位一年增加收入25億 咨詢顧問實例分享:4萬m2的地下車庫，經過我們的優(yōu)化設計，降低建造成本4300多萬元;優(yōu)化單車停放面積，增加車位130個，增加銷售收入1560萬元。 地下車庫優(yōu)化設計效益:科學合理的地下車庫優(yōu)化設計，一般降低成本造價24.7%。 首席優(yōu)化顧問師--侯老師:高級顧問，多家上市房企長期成本管理顧問，實戰(zhàn)型管理學者，國家注冊六西格瑪黑帶大師，精益建造管理專家，精益成本管理專家，質量價值工程(QVE)模式創(chuàng)始人，《設計成本優(yōu)化管理》著作的作者。 長期從事房地產企業(yè)精細化、精益化成本管理方法、模式研究及咨詢、顧問、培訓工作。 侯老師獨創(chuàng)的QVE質量價值工程(QFD質量功能展開與優(yōu)化配置+VE價值工程+穩(wěn)健性設計)和AVE美學價值工程(景觀美學+景觀文化+Kano魅力質量+VE價值工程)優(yōu)化設計技術，指導房企進行優(yōu)化設計，減少/消除了房地產建筑設計中的浪費，降低了房地產項目建造成本，大幅度提高了房地產項目的價值和利潤。

廠房設計過程中的應對策略與成本控制

廠房設計過程中的應對策略與成本控制 廠房設計的成敗決定工程的最終質量、功能、社會效益和經濟效益。 因此，加強與設計單位的溝通和管理是廠房設計建設的關鍵，只有設計準確，減少設計變更帶來的工程損失，才能保證工程成本的有效管控。 1、設計單位選擇從優(yōu)選擇 設計單位的選擇關系到建設成本、廠房設計的合理性、工藝流程的順暢性等關鍵環(huán)節(jié)。 建設單位在廠房設計招標之前，要提前調研有綜合實力的設計單位，特別是具有工業(yè)廠房設計能力的設計單位，在招標文件中規(guī)定有相關工業(yè)廠房設計業(yè)績的單位進行投標，讓設計理念先進，優(yōu)化能力強的大型設計公司參與競標。 2、對廠房設計全過程進行監(jiān)控與審核 建設方要在設計之初主動與各專業(yè)的廠房設計者進行全面溝通，對廠房建設的用途，工藝流程，以及生產環(huán)境等進行全面講解，讓設計者明確設計方向，消除設計者理解偏差。 廠房設計完成后，設計方要對設計施工圖進行細節(jié)優(yōu)化，對設計理念，配套設施設計，選型設計等向建設方進行技術交底，交底后建設方聘請專業(yè)的施工技術人員進行審核，達到設計施工無縫對接。 最后，根據(jù)廠房功能及廠房布局選用最佳的廠房設計施工方案，這樣就能避免因設計錯誤而造成廠房成本增加的風險。 3、廠房施工設計提前審核并討論確定方案 在廠房規(guī)劃設計前期需要建設方提前介入，不能因為有專業(yè)設計團隊而放棄設計方案的討論與確定。 不能搞設計、施工、方案討論三同時的建設項目，三同時會造成項目的風險貫穿于項目設計、施工的全過程，這樣會造成廠房建設成本不斷升高的風險。 4、對設計方加強管理和獎勵措施 在廠房設計的過程當中，只有對設計全過程進行監(jiān)控，這樣才能及時對設計者經驗不足、保守設計思路、廠房工藝流程不熟的問題及時發(fā)現(xiàn)和解決，才能把整個設計提上一個新臺階。 對設計方要加強管控，建立健全的對設計單位的獎罰制度，對施工圖中設計單位能優(yōu)化而未優(yōu)化的施工設計進行考核制度，對設計優(yōu)化降低成本的設計項目采取獎勵制度。 5、廠房設計要結合現(xiàn)代化的發(fā)展優(yōu)勢 目前我國工業(yè)向數(shù)字化、無人化、智能化的發(fā)展方向轉變，工業(yè)廠房設計要改變傳統(tǒng)的設計思想觀念，讓創(chuàng)新設計成為廠房設計的發(fā)展方向，讓設計者更好地進行現(xiàn)代化工業(yè)廠房設計方面的研究，改變目前的廠區(qū)設計與廠房設計思路。 廠房設計過程中多采用先進且有創(chuàng)新的優(yōu)化設計方案，最終達到控制廠房建設成本的目的。

廠房設計過程中的應對策略與成本控制

設計單位的選擇關系到建設成本、廠房設計的合理性、工藝流程的順暢性等關鍵環(huán)節(jié)。 建設單位在廠房設計招標之前，要提前調研有綜合實力的設計單位，特別是具有工業(yè)廠房設計能力的設計單位，在招標文件中規(guī)定有相關工業(yè)廠房設計業(yè)績的單位進行投標，讓設計理念先進，優(yōu)化能力強的大型設計公司參與競標。 2、對廠房設計全過程進行監(jiān)控與審核建設方要在設計之初主動與各專業(yè)的廠房設計者進行全面溝通，對廠房建設的用途，工藝流程，以及生產環(huán)境等進行全面講解，讓設計者明確設計方向，消除設計者理解偏差。 廠房設計完成后，設計方要對設計施工圖進行細節(jié)優(yōu)化，對設計理念，配套設施設計，選型設計等向建設方進行技術交底，交底后建設方聘請專業(yè)的施工技術人員進行審核，達到設計施工無縫對接。 最后，根據(jù)廠房功能及廠房布局選用最佳的廠房設計施工方案，這樣就能避免因設計錯誤而造成廠房成本增加的風險。 3、廠房施工設計提前審核并討論確定方案在廠房規(guī)劃設計前期需要建設方提前介入，不能因為有專業(yè)設計團隊而放棄設計方案的討論與確定。 不能搞設計、施工、方案討論三同時的建設項目，三同時會造成項目的風險貫穿于項目設計、施工的全過程，這樣會造成廠房建設成本不斷升高的風險。 4、對設計方加強管理和獎勵措施在廠房設計的過程當中，只有對設計全過程進行監(jiān)控，這樣才能及時對設計者經驗不足、保守設計思路、廠房工藝流程不熟的問題及時發(fā)現(xiàn)和解決，才能把整個設計提上一個新臺階。 對設計方要加強管控，建立健全的對設計單位的獎罰制度，對施工圖中設計單位能優(yōu)化而未優(yōu)化的施工設計進行考核制度，對設計優(yōu)化降低成本的設計項目采取獎勵制度。 5、廠房設計要結合現(xiàn)代化的發(fā)展優(yōu)勢 目前我國工業(yè)向數(shù)字化、無人化、智能化的發(fā)展方向轉變，工業(yè)廠房設計要改變傳統(tǒng)的設計思想觀念，讓創(chuàng)新設計成為廠房設計的發(fā)展方向，讓設計者更好地進行現(xiàn)代化工業(yè)廠房設計方面的研究，改變目前的廠區(qū)設計與廠房設計思路。 廠房設計過程中多采用先進且有創(chuàng)新的優(yōu)化設計方案，最終達到控制廠房建設成本的目的。

設計階段廠房工程造價控制研究

設計階段廠房工程造價控制研究 摘要:在企業(yè)預算成本控制中，工程造價成本的影響非常大，因此必須重視全過程成本管控。 工程成本控制效益對建筑功能及質量的影響非常大。 成本控制涉及事前控制、事中控制、事后控制，針對不同的控制環(huán)節(jié)，所承擔的成本控制任務及要求也不同。 關鍵詞:廠房工程造價;設計階段;控制管理 廠房工程建設涉及經濟支持、監(jiān)督管理、技術方法等內容，屬于綜合化項目。 廠房成本預算數(shù)額會直接影響企業(yè)的投資效益。 建筑工程造價為多層次系統(tǒng)，造價成本投資高、建設施工時間長。 建筑工程造價對企業(yè)的經濟效益影響較大，增加地區(qū)財政收入，解決地區(qū)群眾的就業(yè)問題。 所以，不管是國家還是企業(yè)，都必須正確認識建筑造價管控的重要性，科學監(jiān)督與管理工程造價。 注重分析廠房設計環(huán)節(jié)，掌握設計環(huán)節(jié)的影響因素，了解方案質量要求及造價數(shù)量要求。 在工程設計期間，基于廠房功能性與實用性要求，考慮工程材料、地理環(huán)境、采光等指標，聯(lián)合工程實況，制定科學的設計方案，以最低的成本實現(xiàn)最大的效益，確保工程設計環(huán)節(jié)的造價管控效果。 1廠房設計環(huán)節(jié)造價控制的重要性 社會的高速發(fā)展帶動了各行業(yè)領域的發(fā)展。 在建設工業(yè)廠房時，資金需求量非常大，施工企業(yè)必須高度重視工程造價問題，減少項目投資，以此維護工業(yè)領域、建筑領域的有序化發(fā)展。 開展工業(yè)廠房工程建設時，設計階段是重要的基礎環(huán)節(jié)，設計效率與質量會直接影響工業(yè)廠房的工程造價。 只有確保設計方案合理性，才能順利完成后續(xù)廠房建設。 在工業(yè)廠房工程建設中，設計環(huán)節(jié)的工程造價影響如下:①通過建設工業(yè)廠房工程，有助于提升工業(yè)生產效率。 因此，在規(guī)劃設計期間，應保證廠址選擇的合理性，注重考察廠房周邊環(huán)境，以免工業(yè)生產影響周邊環(huán)境。 工業(yè)廠房的工程規(guī)模和建設效益都屬于重要的影響因素，應根據(jù)國家標準、工程項目建設要求，優(yōu)化設計工業(yè)廠房工程。 ②設計人員理念與技能水平也會影響工業(yè)廠房工程的設計效果。 工業(yè)廠房工程設計需要考慮多種因素，只有滿足允許誤差標準，才屬于優(yōu)質的設計方案。 設計人員的專業(yè)技能不過關會導致工程設計超過誤差范圍，極易增加額外成本，對工業(yè)企業(yè)、建筑企業(yè)的影響均比較大。 可見，合理控制廠房設計環(huán)節(jié)的造價成本，可以規(guī)避較多的設計問題，規(guī)范整個設計過程，同時考慮多種設計影響因素。 此外，多角度分析和研究有助于維護設計方案的合理性，避免因后期問題而導致工程變更。 優(yōu)質的設計方案可以簡化廠房工程施工的復雜度，同時可以降低建設單位、工業(yè)企業(yè)的資金投入，維護工程建設效益，保障工業(yè)廠房的功能性與實用性。 2廠房工程設計階段造價管控的問題 2.1設計比較保守 當前，我國多數(shù)項目的設計計費方式以設計概算總造價的百分比為主，設計人員在規(guī)劃設計項目時，不僅要優(yōu)化技術方案，而且要承擔因收費不合理和安全系數(shù)過低而可能引發(fā)的風險，這些無疑增加了設計人員的工作壓力。 2.2設計與施工相互脫節(jié) 由于受到專業(yè)技術的限制，我國的工程設計人員多為設計專業(yè)，概預算知識與施工經驗比較缺乏，并且不了解新工藝、新材料，致使工程設計與施工建設的銜接不當。 此外，在工程設計環(huán)節(jié)，因受到設計人員的主觀影響，經常出現(xiàn)設計漏項問題，建設項目進入施工環(huán)節(jié)后，嚴重影響施工建設的順利性。 2.3設計深度不足，質量不佳 由于受到主觀性、客觀性因素的影響，工程設計時常出現(xiàn)設計深度不足的問題。 比如，設計人員未考慮結構問題，致使工程建設的施工變更比較多，從而導致工程造價持續(xù)攀升。 此外，工程建設期間容易出現(xiàn)“三邊”問題，相應地加大了工程造價控制難度。 設計不到位，導致后期建設施工頻繁變更，嚴重拖延工程建設進度，還會影響建筑工程建設成效，增加施工企業(yè)的經濟損失。 因此，必須高度重視設計質量與工程造價的影響關系。 3廠房工程造價在設計階段的控制研究 3.1實行限額設計 為了控制廠房工程造價，必須實行限額設計。 所以從本質上看，限額設計屬于將上層審定投資額作為下層投資控制目標。 在設計期間，各專業(yè)必須實現(xiàn)使用功能，同時按照投資分配，實行限額控制設計。 將工程量控制作為重點內容，對不合理變更予以控制，以此確?？偼顿Y額度處于預算范圍內。 在工程設計期間，應遵循科學，注重經濟與技術對立統(tǒng)一，加強設計人員的造價控制意識，提升設計責任感，優(yōu)化設計和控制設計方案、設備選型、效益分析，以落實限額設計。 3.2控制施工變更 設計單位應嚴格審核圖紙，減少圖紙錯漏項，以此確保施工圖預算的準確性。 當圖紙設計深度不足時，將會增加建設環(huán)節(jié)的施工變更，相應地會增加工程造價。 設計單位應加大設計深度，優(yōu)化設計圖紙，在工程設計環(huán)節(jié)明確最終的施工方案，防止施工環(huán)節(jié)產生變更。 在選擇設計單位時，應注重考查資質實力、社會信譽度，確保工程設計費用合理。 如果由于設計單位所致投資失控，應明確責任擔當。 3.3推行標準設計

鋼結構廠房預算(成本分析與優(yōu)化建議)

鋼結構廠房預算成本分析與優(yōu)化建議正文:文檔說明鋼結構廠房是一種具有良好穩(wěn)定性和可靠性的建造結構，適合于各種工業(yè)用途。 本文檔旨在進行鋼結構廠房預算的分析和優(yōu)化建議，以便客戶了解項目的成本，并提供優(yōu)化方案，確保項目的順利進行和效益最大化。 1.建造方案與設計1.1建造結構方案本章節(jié)旨在介紹鋼結構廠房的建造結構方案，包括主體結構材料、構件類型、結構形式等。 建議考慮使用高強度鋼材和合理的構件形式以確保結構的穩(wěn)定性和安全性。 1.建造設計與布局本章節(jié)介紹鋼結構廠房的建造設計與布局，包括地面面積、層數(shù)、建造高度、進出貨物的通道、設備安...。 鋼結構廠房預算(成本分析與優(yōu)化建議) 內容提示:鋼結構廠房預算(成本分析與優(yōu)化建議)正文:文檔說明鋼結構廠房是一種具有良好穩(wěn)定性和可靠性的建造結構，適合于各種工業(yè)用途。 1.2建造設計與布局本章節(jié)介紹鋼結構廠房的建造設計與布局，包括地面面積、層數(shù)、建造高度、進出貨物的通道、設備安...。 鋼結構廠房預算(成本分析與優(yōu)化建議)正文:文檔說明鋼結構廠房是一種具有良好穩(wěn)定性和可靠性的建造結構，適合于各種工業(yè)用途。 1.2建造設計與布局本章節(jié)介紹鋼結構廠房的建造設計與布局，包括地面面積、層數(shù)、建造高度、進出貨物的通道、設備安裝等。 建議根據(jù)實際需要確定建造設計與布局，以提高工作效率和空間利用率。 2.材料與設備預算2.1鋼材預算。 閱讀了該文檔的用戶還閱讀了這些文檔

淺談工業(yè)廠房在設計階段的成本控制

對于工業(yè)廠房在設計階段的成本控制，主要是做好設計階段事前，事中，事后全過程成本控制，實行設計計劃階段現(xiàn)場查勘，工業(yè)樣板工程引路，設計會先行的事前控制，設計實施階段對方案設計，初步設計，施工圖設計的事中控制，設計完工階段技術交底和圖紙會審，施工配合服務的事后控制，科學合理地進行成本控制，做出精品化工業(yè)廠房設計產品.

成本策劃案例:土方優(yōu)化降低200萬成本

一、引言 在建筑設計和施工過程中，細節(jié)決定成敗。 有時候，一些看似微小的改變，卻能帶來巨大的成本效益。 本文通過一個國內百強房企的案例，詳細介紹了土方優(yōu)化如何實現(xiàn)200萬元的成本降低。 這個案例不僅具有實際操作性，還充滿了趣味性和啟發(fā)性。 讓我們一起來看看吧! 該項目的地下室開挖面積約為1.9萬平方米，開挖深度約為4米。 挖方量為8萬立方米，占地面積約為1.9萬平方米，回土厚度為1.4米，填方量為5萬立方米。 可以看出，這個項目在土方工程方面存在較大的挖填方量。 三、土方優(yōu)化方案展示區(qū)無地下室:這一策略減少了土方開挖和回填的工作量。 一期貨量開挖土方堆積于二期:由于地塊周邊無場地堆土，故將一期開挖的土方堆積于二期，避免了因土方無處堆放而導致的額外運輸費用。 一期土方回填時從二期積土取土:利用二期回填土自平衡的策略，可以在一期回填時減少對外部土源的依賴，并降低回填成本。 四、優(yōu)化前后成本對比優(yōu)化前的成本為634萬元，而優(yōu)化后的成本降低到419萬元，通過合理優(yōu)化場地平衡，這個項目成功地節(jié)省了215萬元的成本。 五、結論 這個案例告訴我們，在建筑設計和施工過程中，細節(jié)決定成敗。 希望這個案例能對廣大開發(fā)商在地產、工程和建筑設計領域的成本優(yōu)化有所啟示和幫助。

干貨滿滿!一文詳解工業(yè)設計的成本內容及優(yōu)化控制

工業(yè)設計成本的科學研究不僅要明確了解其具體需求，還要掌握設計師的工作能力。 一個真正高效的設計師在各個層面都是優(yōu)秀的，因此設計成本將非常昂貴。 在選擇設計師的過程中，我們必須了解自己的需求。 有些人的需求很簡單，但有些人的需求會更復雜。 你可以仔細了解你的具體需求，然后做設計工作。 此外，工業(yè)設計的企業(yè)規(guī)模越大，收費也就會越高。 大型企業(yè)有品牌意識，企業(yè)形象需要支付大量的營銷和推廣費用，這也導致需要在設計費用中增加知名品牌的成本預算，部分份額可能非常大，但是大型企業(yè)也是相當靠譜的，有著絕對的售后服務。 當公司不得不設計商品時，可以提前掌握工業(yè)設計成本，掌握實際成本中涉及的一些條件，并立即影響后期的結果。 因此，我們希望在整個設計過程中能夠立即考慮影響實際成本的因素，在此基礎上選擇應當相對準確。 01產品設計成本的內容和方法 產品設計是否科學、合理，在很大程度上決定了產品的生產技術、質量水平和成本消耗，也關系著產品的生產和使用的技術經濟效果。 產品設計費用成本就是根據(jù)技術、工藝、裝備、質量、性能、功用等方面的各種不同設計方案，核算和預測新產品在正式投產后可能達到的不同成本水平，它是對新產品開發(fā)和老產品改造進行可行性分析的重要組成部分，目的在于論證產品設計的經濟性、有效性和可行性。 一般情況下，每種產品的顧客群體是不一樣的，而這些特定的顧客群體的需要(如對產品的功能、質量、價格等)也不同。 在對不同的顧客群體及主要競爭對手調查的基礎上，提出本企業(yè)擬開發(fā)產品的功能、質量、目標價格等主要指標。 這一指標應作為設計成本的重要參考指標，如果根據(jù)設計部門的設計生產出來的產品成本控制在目標成本范圍之內，則可實現(xiàn)企業(yè)的成本控制目標。 產品設計成本是一種事前成本，并不是實際成本，也可以說是一種預計成本。 產品設計成本的內容包括材料(原材料、輔料、外協(xié)件、配套件)、人工費用(工資及外加工勞務費)、專項費用、燃料動力費用、固定費用(管理費用、制造費用等)和銷售費用等。 產品設計成本按設計范圍和內容可分為總體設計成本、部件設計成本和零件設計成本。 總體設計成本又可細分為成套項目總體設計成本和單臺產品設計成本;按與產品產量關系劃分可分為固定成本與變動成本;按產品生命周期劃分可分為制造成本與使用成本;按工作階段和性質劃分可分為設計成本和工藝成本等。 產品設計是指從確定產品設計任務書起到確定產品結構為止的一系列技術工作的準備和管理，是產品開發(fā)的重要環(huán)節(jié)，是產品生產過程的開始。 產品設計成本管理的關鍵是對各種產品設計成本的方案進行經濟分析，以便從中選出最優(yōu)的設計方案。 其次是對產品設計成本的估算，在確定方案可行性的基礎上，由企業(yè)會計人員和工程技術人員一起，考察分析相關產品的工藝特點、原材料耗費、消費者需求等，運用價值工程等方法優(yōu)化設計方案，以達到控制設計成本的目的。 在實際工作中，主要是計量、確定各個方案的預期成本效益，比較分析其優(yōu)劣，以尋找最優(yōu)方案。 首先是項目投資決策，估計投資項目的預期現(xiàn)金流量。 評價時使用的指標一般是考慮貨幣時間價值因素的指標即貼現(xiàn)指標，如凈現(xiàn)值、內涵報酬率等，或者是不考慮貨幣時間價值的指標，如回收期、收益率等。 其次是對產品的設計成本進行估算，通?？刹捎帽壤ê凸浪惴ǖ确椒?。 比例法是根據(jù)產品的成本大體上分成材料成本、人工費用、制造費用三部分，分別確定各項成本占總成本的比重，然后測算產品的設計成本。 比例法一般適用于有同類產品設計成本資料的產品設計成本的估算。 估算法是根據(jù)新產品設計方案所發(fā)生的成本，直接地概算出該種產品成本。 在產品設計工作中必須嚴格遵循"三段設計"程序，其具體內容主要包括技術任務書、技術設計和工作圖設計等。 技術任務書是產品在初步設計階段內，由設計部門向上級對計劃任務書提出體現(xiàn)產品合理設計方案的改進性和推薦性意見的文件。 經上級批準后，作為產品技術設計的依據(jù)。 技術設計的目的是在已批準的技術任務書的基礎上，完成產品的主要計算和主要零部件的設計。 工作圖設計的目的是在技術設計的基礎上完成供試制(生產)及隨機出廠用的全部工作圖樣和設計文件。 產品設計人員是產品設計報價成本管理的主要責任人，應對產品設計人員進行戰(zhàn)略成本管理等成本管理理論和方法的教育，使他們真正認識到設計成本的重要性，自覺地將降低設計成本的理論貫穿于成本設計的始終。 02工業(yè)產品設計中的成本控制分析 一些企業(yè)在工業(yè)產品設計中只關注產品的外觀和功能，而忽略了成本控制的重要性。 這會導致企業(yè)在市場競爭中處于不利地位，無法有效控制成本，降低利潤。 成本控制手段單一 一些企業(yè)在工業(yè)產品設計中只采用單一的成本控制手段，如降低材料成本、提高生產效率等。

廠房造價優(yōu)化案例:以創(chuàng)新技術助力用鋼量降低20%

喜鵲屋泰大在鋼結構優(yōu)化方面具備業(yè)內領先的多項專利技術，配合智能優(yōu)化算法，在保障建筑自身安全性和穩(wěn)定性的前提下，幫業(yè)主節(jié)省項目造價，也為國家大幅減少碳排放，助力企業(yè)提升經濟效益和社會效益。 廠房造價優(yōu)化案例:以創(chuàng)新技術助力用鋼量降低20% 當下市場環(huán)境競爭激烈，企業(yè)經濟發(fā)展需要控制各方面的成本，廠房建設無疑是一筆很大的開支，對于鋼結構廠房建設而言，用鋼量是反應結構經濟性的重要指標。 這就需要根據(jù)實際情況和現(xiàn)實需求進行結構設計方面的優(yōu)化。 泰大創(chuàng)新在鋼結構優(yōu)化方面擁有多項專利技術，配合智能優(yōu)化算法，結合上千個鋼結構項目設計優(yōu)化經驗的大數(shù)據(jù)支撐，可以為鋼結構項目大幅節(jié)省造價。 2023年1月，泰大創(chuàng)新受業(yè)主委托，為云南昆明某單層鋼結構廠房項目擔任結構優(yōu)化顧問。 該項目建筑面積約為35007.3平萬米，項目建設內容包括:一棟集生產綜合廠房、成品倉庫、原料倉庫、丙類倉庫、客戶體驗中心為一體的綜合樓及相關配套設施。 我司專家教授團隊利用多項創(chuàng)新技術，結合豐富的力學知識和多年結構優(yōu)化經驗，在20天內完成了結構優(yōu)化，優(yōu)化后項目節(jié)省用鋼量20%，綜合造價大幅降低。 什么是鋼結構優(yōu)化呢?鋼結構優(yōu)化，就是在業(yè)主提供的設計施工圖圖基礎上，保證結構符合國家相關規(guī)范和足夠安全這一前提，結合力學知識和對規(guī)范的理解，優(yōu)化構件截面及其布置形式，降低項目用鋼量。 除了節(jié)省成本以外，鋼結構優(yōu)化還可以提升建筑效果，縮短施工工期。 根據(jù)泰大創(chuàng)新的經驗，大部分工程都是可以進行優(yōu)化的。 這并不是說設計院設計的圖紙不合格，而是設計這回事沒有最好，只有更好。 特別對于非常規(guī)的項目，如空間結構、三維異形結構等，其優(yōu)化空間巨大，這類項目本身需要高超的設計技巧，部分設計院可能缺乏鋼結構節(jié)省造價的相關經驗。 泰大創(chuàng)新堅持以技術為建筑降本減碳，不斷提升創(chuàng)新能力，成功研發(fā)超級次梁、PH免撐板等一系列裝配式結構部品。 要建廠房的老板們，歡迎聯(lián)系，我們將免費評估優(yōu)化可行性。

提前 砍 成本,設計階段30個成本優(yōu)化點

在各階段設計和單項設計中，都應持續(xù)地開展方案優(yōu)化工作，比較不同設計方案的所帶來品質、效果、成本、效益等方面的差異。 在方案、施工圖設計階段，成本部門提前介入進行成本優(yōu)化，對降低項目造價起到事半功倍的效果。 以下30個成本優(yōu)化點，供參考。 1、提高可售率:在可銷售面積一定前提下，盡量減少配套面積(如會所、學校等)，每提高1%可售率，可降低造價20-40元/m2銷面，效果立竿見影; 2、合理確定贈送面積比例:通過偷容積率(等同于偷地價)對產品附加一定比例的贈送面積使客戶從中受惠，但贈送面積部分增加的建安成本應從售價上反饋回來，即售價能不能同比回收或超比例回收，建議與營銷、設計分析討論; 3、減少架空層面積:架空層可以增加透視、透風，給地面活動人群增加舒適度，政府也鼓勵如架空層達一定高度不計容積率，但架空層建安成本一般達2000元/m2，又不能銷售，建議盡可能減少架空層面積; 4、合理控制地下停車位和地面停車位的比例:一個地下停車位建安成本約10~12萬元(2500元/m2×40~50m2)，一個地面停車位建安成本不到1萬元(250元/m2×20~25m2)，建議結合產品品質和滿足規(guī)劃要求停車位數(shù)量前提下，盡量減少地下停車位增加地面停車; 5、優(yōu)化層高:滿足產品定位、營銷需要前提下，確定合理層高，可同時控制造價和提高節(jié)能效果(如夏天減少空調運行費用)。 6、管網(wǎng)布置優(yōu)化:特別是中大型項目，優(yōu)化室外給排水管網(wǎng)走向、化糞池位置(宜處單體重心位置)減少給排水管長度可以減少一定造價; 7、供配電房位置優(yōu)化:合理確定供配電房所在小區(qū)內位置以縮短高壓進線電纜、低壓電纜(配電房至各棟單體)的長度; 8、水泵房位置優(yōu)化:水泵房所處位置對給水管總長度有一定影響，應加以優(yōu)化; 9、小區(qū)道路優(yōu)化:從道路面層材料(石材、瀝青混凝土、混凝土)、結構層和面層厚度(是人行、還是上小型車輛、還是要考慮消防車輛)、路牙材質(石材、混凝土)等方面優(yōu)化; 10、停車場:從面層材料(石材、混凝土、建菱磚、混凝土植草磚、塑料植草磚)、結構層和面層厚度(是否上大型車輛)、路牙材質(石材、混凝土)等方面優(yōu)化; 11、硬質地面面層材料優(yōu)化:面層材料在硬質地面造價中超過一半比例，在方案階段景觀設計還沒有開始，但面層材料是景觀設計階段優(yōu)化的重點，如材料檔次是否與產品匹配、厚度是否與荷載匹配; 12、綠化的優(yōu)化:地被、灌木、喬木造價依次提高，所以三種植物應搭配有度、疏密有間;喬木貴賤差別很大，甚至上百倍，建議避免使用動輒上萬元喬木;選用植物應與本地氣候、土壤相適應，否則死亡率高則造價高、后期養(yǎng)護費用也高; 14、減少地下室埋深:除滿足人防要求外盡量將全地下室改為半地下室，可以減少土石方、基坑支護、地下室外墻結構、外墻防水、通風等大量造價; 15、優(yōu)化地下室停車位劃線:認真排版地下室停車位，可以提高一定的使用率，多出的幾個停車位，無論從營銷角度還是建安角度，都是一筆不小的數(shù);停車位的排放還跟柱網(wǎng)有關，高層建筑8.4m柱距(中-中)剛好可以排3部車，這是個結構上經濟、停車排放上也經濟的柱距;怪異的柱網(wǎng)會大大降低停車位使用效率; 16、選擇方正柱網(wǎng):方正柱網(wǎng)可以提高地下室停車位利用率，也避免可能因此產生轉換層; 17、鋼筋級別、種類優(yōu)化:如樓板使用冷軋帶肋鋼筋代替熱軋圓盤條，由于成品強度比原材料增加30%，并且冷軋后線材伸長了近20%，可節(jié)省鋼材約20%左右; 18、減少、避免轉換層:轉換層的鋼筋含量、混凝土含量、模板含量分別是標準層6-8倍、2-3倍、2-3倍，所以在轉換層增加投入和使用轉換層后帶來的銷售效益之間應加以經濟性比較; 19、減少、避免外立面二層皮:外立面(石材、面磚、涂料)完成面基礎上再外掛鋁穿孔板、鋁格柵等裝飾構件以取得外立面效果，但第二層皮每平方米造價不菲(300-500元/m2)，所以應加以優(yōu)化使用; 20、降低開窗率:外立面門窗單價(400-600元/m2)比墻體單價(約200元/m2，包括墻體、抹灰、防水、外墻磚)高，每降低0.01開窗率約降低造價3元/m2建面; 21、優(yōu)化砌體材料:在滿足節(jié)能計算、當?shù)貕w革新、外墻防水等要求前提下，可優(yōu)先考慮價格合理的墻體材料，其價格從低到高順序如下:粘土紅磚-燒結粉煤灰磚-蒸壓灰砂磚-混凝土爐渣實心磚-粘土空心磚-泡沫混凝土砌塊-陶粒磚-膨脹珍珠巖砌塊-蒸壓加氣混凝土砌塊; 22、優(yōu)化節(jié)能門窗與普通門窗比例:節(jié)能門窗與普通門窗價差約100-200元/m2，建議通過節(jié)能計算，只在有節(jié)能(如西面夕曬)、降噪(臨馬路)需要的立面和層數(shù)使用節(jié)能門窗(中空LOW-E或中空或LOW-E)，其他部位用普通門窗即可; 23、外墻材料優(yōu)化:外墻材料檔次、不同材料搭配應與產品定位、售價匹配，避免昂貴材料的堆砌。