集裝箱部件結(jié)構(gòu)圖解（集裝箱基本結(jié)構(gòu)圖解）

包頭鋼結(jié)構(gòu)施工工程09-232.31 K閱讀0評(píng)論

集裝箱是一種常見的運(yùn)輸設(shè)備，用于在海上、鐵路、公路和航空等多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸貨物。它由多個(gè)部分組成，包括箱底、箱頂、側(cè)壁、端板以及鎖具等。這些部件通過螺栓、鉚釘或焊接等方式相互連接，形成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的集裝箱部件結(jié)構(gòu)圖解：，，1. 箱底：是集裝箱的底部，通常由鋼板制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受載重。，2. 箱頂：位于箱底之上，與箱底通過螺栓連接，起到密封作用，防止雨水和濕氣進(jìn)入。，3. 側(cè)壁：集裝箱的四個(gè)側(cè)面，通常由鋼板制成，起到支撐和保護(hù)內(nèi)部貨物的作用。，4. 端板：位于集裝箱的兩端，與側(cè)壁通過螺栓連接，起到固定作用。，5. 鎖具：用于將集裝箱固定在運(yùn)輸工具上，防止在行駛過程中發(fā)生移動(dòng)。，6. 通風(fēng)口：位于箱底和箱頂之間，用于通風(fēng)散熱。，7. 門：集裝箱的門通常由鋼板制成，可以打開和關(guān)閉，方便貨物進(jìn)出。，8. 隔板：用于分隔集裝箱內(nèi)部的空間，使貨物分類放置。，9. 加固裝置：如角撐、加強(qiáng)筋等，用于提高集裝箱的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。，，以上是集裝箱的基本結(jié)構(gòu)圖解，實(shí)際的集裝箱可能還包含其他部件和附件。

集裝箱部件結(jié)構(gòu)圖解

集裝箱作為一種重要的貨物運(yùn)輸工具，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精密，各個(gè)部件都有其特定的功能。以下是根據(jù)提供的搜索結(jié)果整理的集裝箱部件結(jié)構(gòu)圖解。

集裝箱的基本組成部分

集裝箱的基本結(jié)構(gòu)包括以下幾個(gè)主要部件：

部件名稱	描述
底部結(jié)構(gòu)（basestructure）	承受箱內(nèi)貨載的主要部分，包括底角件、下側(cè)梁、底端梁、門檻、底橫梁、叉槽、鵝頸槽和箱地板。
前端框架（frontframe）	承受剎車時(shí)來(lái)自箱內(nèi)貨物的前沖載荷，由頂角件、底角件、前角柱、上端梁、下端梁和端板組成。
后端框架（rearframe）	設(shè)于與前端相對(duì)的一端，帶有箱門，由頂角件、底角件、后角柱、門楣和門檻組成。
側(cè)壁結(jié)構(gòu)（sidewallstructure）	包括側(cè)板，是集裝箱的側(cè)部結(jié)構(gòu)。
箱頂結(jié)構(gòu)（roofstructure）	包括頂板，是集裝箱的頂部結(jié)構(gòu)。
角件（cornerfitting）	位于集裝箱的八個(gè)角上，用于支承、堆碼、裝卸和栓固集裝箱，通常配有扭鎖。

集裝箱的詳細(xì)部件圖解

集裝箱的詳細(xì)部件圖解如下所示：

部件名稱	描述
鎖桿支架（LockingBarBracket）	支撐鎖桿的支架。
鎖桿凸輪鎖頭（LockingBarCam）	鎖桿的凸輪鎖頭。
門楣（DoorHeader）	門上方的橫梁。
箱主代號(hào)及順序號(hào)（Owner~sprefixandserialnumber）	表示箱主的代碼和集裝箱的序列號(hào)。
尺寸類型代碼（SizeandTypecode）	表示集裝箱的尺寸和類型。
重量標(biāo)志牌（WeightPanel）	顯示集裝箱的重量信息。
J型條柱（J-Bar）	特殊形狀的支撐條。
角件（CornerFitting或Cornercasting）	位于集裝箱角落的連接件。
門檻（Doorsill）	門下的橫梁。
門封條（DoorGasket或DoorSeal）	門的密封條。
鉸鏈（Hinge）	門的鉸鏈。
門把托架蓋（DoorHandleRetainer）	門把手的托架蓋。
鎖桿（LockingBar）	門的鎖桿。
門把手（DoorHandle）	門的把手。
鎖桿夾（LockingBarGuide）	引導(dǎo)鎖桿的夾具。
綜合資料牌（Consolidateddataplate）	提供集裝箱的各種技術(shù)數(shù)據(jù)。