集裝箱構(gòu)件代碼，通常指的是用于識別和追蹤特定集裝箱的編碼系統(tǒng)。這種編碼系統(tǒng)由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定，旨在簡化集裝箱的識別和管理過程。，，要查詢集裝箱構(gòu)件代碼，可以訪問相關(guān)的數(shù)據(jù)庫或使用專門的工具進行查詢。這些工具通常提供了一種方式，使得用戶可以輸入集裝箱的具體信息，如尺寸、類型等，以獲取其對應(yīng)的構(gòu)件代碼。，，如果一個集裝箱的尺寸為20英尺長、5.6米寬、2.39米高，那么它的構(gòu)件代碼可能是“20FR 5.6M 2.39M”。這個代碼由三部分組成：長度、寬度和高度，每一部分都使用數(shù)字表示，并且用斜線分隔開。，，具體的查詢方法可能因地區(qū)和使用的系統(tǒng)而異。最好參考您所在地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)或咨詢相關(guān)部門以獲取準(zhǔn)確的查詢方法。

集裝箱構(gòu)件代碼的含義

集裝箱構(gòu)件代碼是一種用于標(biāo)識和描述集裝箱特定屬性的編碼系統(tǒng)，主要包括箱號、尺寸和類型代碼等。以下是關(guān)于集裝箱構(gòu)件代碼的具體解釋：

1. 箱號（Container Number）

箱號是集裝箱的唯一身份標(biāo)識，由箱主代號、順序號和校驗位組成。

• 箱主代號：由4位大寫字母組成，前三位由箱主確定，第4位為設(shè)備識別號。例如，VSLU中的VSL是箱主代碼，U是設(shè)備識別號。
• 順序號：由6位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，用于區(qū)分同一箱主的不同集裝箱。如果數(shù)字不足6位，則會在前面補0以達到標(biāo)準(zhǔn)長度。
• 校驗位：位于箱號后，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加以方框以使其更加醒目。它是通過前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗規(guī)則運算得到的，目的是確保箱主代號和順序號的準(zhǔn)確性。

2. 尺寸和類型代碼（Size and Type Code）

尺寸和類型代碼用于描述集裝箱的尺寸和類型，通常包含在箱號之后。

• 尺寸代碼：如2代表20英尺箱，4代表40英尺箱，M則代表48英尺箱等。
• 高度索引號：第2位數(shù)字表示集裝箱的高度，數(shù)字為2的非高箱（8.5英尺高），為5的為高箱（9.5英尺高）。
• 箱型代碼：第3位字母表示箱型，如干貨箱，箱型代碼GP，字母用G表示；油罐箱，箱型代碼TK，用T表示。
• 特征代碼：第4位數(shù)字表示該箱型的特征。例如，1是指在一端或兩端設(shè)有箱門，并且在一側(cè)或兩側(cè)設(shè)全開式箱門。

3. 其他標(biāo)記

除了箱號和尺寸類型代碼，集裝箱上還有一些其他標(biāo)記，如最大總質(zhì)量（MAXGROSS）、皮重（TARE）、最大載重（NET）和最大裝貨容積（CU.CAP.）等。

• MAXGROSS：表示最大總質(zhì)量，即箱貨總重，通常以千克（KG）和磅（LB）兩種單位標(biāo)示。
• TARE：表示皮重，即空箱自重。
• NET：表示集裝箱可負(fù)荷之最大重量，即最大貨重（載重）。
• CU.CAP.：表示集裝箱最大裝貨容積，通常以立方米（CU.M）和立方尺（CU.FT）兩種單位標(biāo)示。

以上就是集裝箱構(gòu)件代碼的主要組成部分及其含義。這些代碼和標(biāo)記對于集裝箱的管理和運輸至關(guān)重要，確保了全球范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化和高效運作。

集裝箱構(gòu)件代碼的國際標(biāo)準(zhǔn)

集裝箱構(gòu)件代碼的歷史演變

集裝箱構(gòu)件代碼的實際應(yīng)用案例

如何查詢集裝箱構(gòu)件代碼