集裝箱固定是運(yùn)輸過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，確保貨物安全并防止在運(yùn)輸過(guò)程中移動(dòng)。常見(jiàn)的固定方法包括使用綁帶、夾具或機(jī)械裝置等。集裝箱的固定可能會(huì)遇到一些常見(jiàn)問(wèn)題，如固定不牢導(dǎo)致貨物損壞、成本過(guò)高影響效率等。為了解決這些問(wèn)題，可以采用多種解決方案，例如優(yōu)化綁帶設(shè)計(jì)以增強(qiáng)固定力，使用高強(qiáng)度材料減少成本，以及通過(guò)機(jī)械化設(shè)備提高固定效率。定期檢查和維護(hù)集裝箱固定系統(tǒng)也是確保運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。

一、集裝箱與車(chē)體間的固定

• 扭鎖固定：
  • 扭鎖是固定集裝箱與車(chē)體的常用裝置，其端部一般呈蘑菇狀。對(duì)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動(dòng)手柄，可使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔，再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定的角度（通常是90度或者70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面以防止箱角抬起，這樣能確保鎖緊更加安全可靠。
• 車(chē)輛要求：
  • 集裝箱需由專門(mén)的貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，專用集裝箱車(chē)上有鎖扣來(lái)固定集裝箱，普通平板車(chē)沒(méi)有，所以不能用來(lái)運(yùn)輸集裝箱。

二、集裝箱內(nèi)貨物的固定

• 內(nèi)部支撐與塞緊：
  • 可以使用方木等支柱對(duì)貨物之間或貨物與集裝箱側(cè)壁之間的水平方向加以固定。如果貨物或者集裝箱側(cè)壁之間存在縫隙，可以插入填塞物、緩沖墊或者楔子等物品，防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生位移。例如，在裝紙箱貨時(shí)，如箱門(mén)端留有較大的空隙時(shí)，可以利用方形木條來(lái)固定貨物；木箱裝載時(shí)，也可根據(jù)實(shí)際情況采用類似的支撐與塞緊方式防止貨物晃動(dòng)。
• 捆綁與綁扎：
  • 用繩索、帶子等索具或者用具對(duì)貨物進(jìn)行捆綁和加固。例如將尼龍繩栓在集裝箱內(nèi)叉腳的軸向定位裝置上，把卡板貨物固定在集裝箱內(nèi)。對(duì)于一些較大的貨物，如捆包貨在裝載時(shí)可用繩索等進(jìn)行捆綁，保證貨物不會(huì)因?yàn)樨涇?chē)移動(dòng)而損壞。
• 利用貨物自重或布局固定：
  • 在裝紙箱時(shí)，如果橫向產(chǎn)生250 - 300cm的空隙時(shí)，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿或加以固定；裝貨板貨時(shí)，若貨板數(shù)為奇數(shù)時(shí)，則應(yīng)把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過(guò)系環(huán)拉緊，且要使集裝箱前后、左右的重量平衡。
• 使用輔助材料固定：
  • 貨物可以通過(guò)使用木質(zhì)或塑料托盤(pán)、木制支架、氣囊、填充物等方式，將貨物固定在集裝箱內(nèi)部。還可以在集裝箱底部鋪設(shè)防滑墊或使用防滾架，防滑墊通常由橡膠或其他防滑材料制成，可以增加貨物與集裝箱之間的摩擦力，防止貨物滑動(dòng)，防滾架則可以在貨物兩側(cè)或四角放置，以防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中滾動(dòng)。集裝箱的內(nèi)部壁面通常配有鐵鉤和插銷(xiāo)等固定裝置，貨物可以使用繩索或帶子等固定物與這些固定裝置相連，以確保貨物的穩(wěn)定性。
• 特殊貨物固定方式：
  • 紙箱：裝箱要從箱里往外裝，或從兩側(cè)往中間裝；裝載小型紙箱貨時(shí)，為防止塌貨，可采用縱橫交錯(cuò)的堆裝法；如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)加以襯墊。
  • 木箱：根據(jù)木箱的種類、尺寸和重量的不同，在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意不同的問(wèn)題，如合理利用空間、避免碰撞等，但具體操作未詳細(xì)提及。
  • 貨板貨：貨板上裝載紙箱貨時(shí)，上下層之間可用粘貼法固定；袋裝貨裝板后要求袋子尺寸與貨板尺寸一致，對(duì)于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時(shí)，如果其尺寸在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí)，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定；裝載兩層以上的貨物時(shí)，無(wú)論空隙在橫向或縱向，底部都應(yīng)用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊；袋裝的貨板貨應(yīng)根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來(lái)，以充分利用集裝箱的容積；貨板貨裝載框架集裝箱時(shí)，裝貨后應(yīng)用帶子把貨物拉緊，貨物裝完后集裝箱上應(yīng)加罩帆布或塑料薄膜。
  • 捆包貨：一般用雜貨集裝箱裝載，在裝載和固定時(shí)應(yīng)根據(jù)捆包貨的具體類型（如紙漿、板紙等）注意避免貨物松散、滑落等問(wèn)題，但具體操作未詳細(xì)提及。

集裝箱固定技術(shù)的發(fā)展歷程

集裝箱固定的安全標(biāo)準(zhǔn)

集裝箱固定成本與效率分析

集裝箱固定常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案