吉林大橋下面施工(吉林大橋又要施工修建什么)
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本文目錄一覽:
吉林江灣大橋介紹?
吉林江灣大橋位于吉林大橋下游1.4公里處吉林大橋下面施工,南連南山街,北接?xùn)|昌街。橋梁南、北分別跨越華山路和松江東路,并分別與兩端吉林大橋下面施工的半苜蓿葉式引橋互通,是吉林市連接中部城區(qū)與東南城區(qū)的江上通道。
建筑特色
江灣大橋是一座中承式鋼管混凝土三跨拱橋。主橋全長(zhǎng)643米,橋?qū)?1米。大橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨中承式鋼管混凝土系桿連拱結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)立沉井錨樁復(fù)合基礎(chǔ)。大橋設(shè)計(jì)荷載吉林大橋下面施工:城——A級(jí)吉林大橋下面施工;設(shè)計(jì)通航凈空8米,通航凈寬大于40米;設(shè)計(jì)車速吉林大橋下面施工:40公里/小時(shí)~60公里/小時(shí)。
大橋于2002年3月18日開工建設(shè),2004年6月27日通過全面竣工驗(yàn)收。工程質(zhì)量評(píng)為優(yōu)良。該橋由天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),天津華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,中國(guó)建筑工程總公司施工(具體由中建六局實(shí)施)。
江灣大橋的建設(shè),直接緩解了吉林大橋長(zhǎng)期以來的交通壓力,改善了城市南北方向的交通緊張狀況。它拓展了城市的發(fā)展空間,為我市江南東部地區(qū)的汽車、鋼鐵、電子、電器等工業(yè)企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件,為周邊地區(qū)的房地產(chǎn)開發(fā)、交通及相關(guān)行業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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吉林大橋介紹
吉林大橋是我市有著多年歷史的一座老橋。67年來,它見證著吉林市日新月異的發(fā)展歷程。特別是在2001年的天隼突擊隊(duì)特技飛行表演中,由國(guó)際航聯(lián)優(yōu)秀飛行員組成的天隼突擊隊(duì)駕駛10架飛機(jī)同步穿越吉林大橋,創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄,使我市的吉林大橋走向世界。
吉林大橋簡(jiǎn)歷
解放初期,我市城區(qū)江面上只有這座吉林大橋連通南北交通。隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這座大橋已經(jīng)滿足不了市民的出行和南北運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
1994年,臨江門大橋建成;2004年8月,在吉林大橋東側(cè)建起江灣大橋。這兩座橋緩解了吉林大橋長(zhǎng)期以來的交通壓力,改善了城市南北方向的交通緊張狀況。
1938年,吉林市富商王百川投資籌建吉林大橋。
1940年,由日本人雇勞工建成吉林大橋。
1946年,吉林大橋南部被炸斷兩處。橋被炸初期,有人用枕木搭在斷橋處通行。
1952年8月,吉林大橋修復(fù)通車。當(dāng)時(shí)橋?qū)?米,橋長(zhǎng)448.92米,兩側(cè)的護(hù)欄是水泥墻,路面是瀝青的,路燈是簡(jiǎn)易的燈泡。
1974年,吉林大橋擴(kuò)建加寬。
1995年7月31日,松花江水位猛漲,離橋面只有二三米高?,F(xiàn)在橋下還有當(dāng)時(shí)最高水位的標(biāo)記。
吉林市江灣大橋的簡(jiǎn)介是什么啊
吉林市江灣大橋于2002年3月18日開工建設(shè)。二年后于2004年6月27日通過全面驗(yàn)收吉林大橋下面施工,并于同年8月3日正式通車。
江灣大橋是由天津市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、中國(guó)建筑工程總公司施工吉林大橋下面施工的一座中承式鋼管混凝土三跨拱橋。江灣大橋主橋全長(zhǎng)643米、寬度為31米。主橋?yàn)殡p向六車道吉林大橋下面施工,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)40--60公里。
江灣大橋的竣工通車吉林大橋下面施工,是在繼臨江門大橋之后又一座為吉林大橋“分憂”的橋梁。因?yàn)橛羞@三座大橋的連接,從根本上改善了江南地區(qū)通向市內(nèi)中部地區(qū)和其吉林大橋下面施工他區(qū)域的交通狀況,從而為吉林市的快速發(fā)展奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
關(guān)于吉林市的大橋
彩虹橋也是江灣大橋
臨江門大橋:1994年完工的臨江門大橋是橫跨松花江的第一座斜拉索橋
清源橋
豐滿橋:豐滿水電站下,1937年建成
吉林大橋:1937年以前為改集市渡口,舊名江南大橋,1938年建,1940年完工。
松花江鐵路橋(吉敦鐵路橋),俗名龍?zhí)渡借F橋,1927年建。
龍?zhí)洞髽颍?977年建,是吉林市自行設(shè)計(jì)施工、建造的第一座跨江大橋
松江大橋:1955年建,曾經(jīng)是吉林市北出口的唯一通道
九站高速公路橋:位于九站經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),1999年12月竣工。
九站鐵路橋:位于九站經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),1970年建成。
哈龍橋:1970年建
高速橋
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