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鋼結(jié)構(gòu)題庫(kù)及答案北航春

根據(jù)您提供的內(nèi)容,**鋼結(jié)構(gòu)題庫(kù)及答案北航春主要涉及北京交通大學(xué)土木工程專業(yè)中《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課程的作業(yè)考核題庫(kù)和相關(guān)答案**。以下是對(duì)相關(guān)內(nèi)容的總結(jié):,,1. **高頻考點(diǎn)概述**, - **質(zhì)量級(jí)別劃分**:碳素結(jié)構(gòu)鋼的質(zhì)量級(jí)別包括A、B、C、D,除A級(jí)外其他級(jí)別的鋼材都需要保證沖擊韌性合格。, - **高強(qiáng)度螺栓試驗(yàn)**:對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),跨度40m及以上的螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其連接高強(qiáng)度螺栓需要進(jìn)行表面硬度試驗(yàn),對(duì)10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓其硬度應(yīng)為HRC32~36,且不得有裂紋或損傷。,,2. **考試題型分析**, - **選擇題**:涵蓋多個(gè)章節(jié)知識(shí)點(diǎn),如鋼材的力學(xué)性能、鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算等。, - **判斷改錯(cuò)題**:檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)教材內(nèi)容的理解和記憶的準(zhǔn)確性。, - **計(jì)算題**:要求學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行計(jì)算,如計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)的截面尺寸、承載力等。, - **簡(jiǎn)答題**:考察學(xué)生對(duì)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理的理解和應(yīng)用能力。,,3. **材料選擇與應(yīng)用**, - **Q345B鋼材**:一種常用的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材,具有良好的機(jī)械性能和可塑性,適用于工業(yè)廠房等鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目。, - **地震烈度影響**:地震烈度對(duì)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有重要影響,需要根據(jù)具體地震烈度等級(jí)進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。,,4. **施工前檢查要點(diǎn)**, - **施工現(xiàn)場(chǎng)檢查**:包括場(chǎng)地平整度、排水條件、施工道路通行條件等。, - **基礎(chǔ)設(shè)施檢查**:包括基礎(chǔ)的安全狀態(tài)和承重能力。,,該題庫(kù)及答案提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,幫助學(xué)生深入理解《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》課程內(nèi)容,并準(zhǔn)備相關(guān)的考試。通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)和練習(xí),學(xué)生可以掌握鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理和方法,提高解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。

以下是一些北航相關(guān)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理作業(yè)、考試的題庫(kù)及答案相關(guān)內(nèi)容:

一、北航15年春《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》在線作業(yè)試卷相關(guān)內(nèi)容

  1. 單選題
    • 采用高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接與承壓型連接,在相同螺栓直徑的條件下,它們對(duì)螺栓孔要求是摩擦型連接孔要求略大,承壓型連接孔要求略小。這是因?yàn)槟Σ列瓦B接主要依靠摩擦力傳遞剪力,稍大的孔有利于安裝且能保證摩擦面的接觸質(zhì)量;而承壓型連接要考慮螺栓桿與孔壁的承壓,孔小一些能更好地實(shí)現(xiàn)承壓傳力。
    • 單向受彎梁失去整體穩(wěn)定時(shí)是彎扭形式的失穩(wěn)。梁在受彎時(shí),由于側(cè)向剛度不足等原因,會(huì)同時(shí)發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn),導(dǎo)致整體失穩(wěn)。
    • 梯形屋架端斜桿最合理的截面形式是兩不等邊角鋼長(zhǎng)邊相連的T形截面。這種截面形式在受力性能、穩(wěn)定性等方面有較好的表現(xiàn)。
    • 普通軸心受壓構(gòu)件的承載力經(jīng)常決定于彎曲屈曲。在軸心受壓時(shí),構(gòu)件容易發(fā)生彎曲變形而失穩(wěn),彎曲屈曲是較為常見(jiàn)的失穩(wěn)形式。
    • 鋼材塑性破壞的特點(diǎn)是變形大。與脆性破壞相比,塑性破壞在破壞前有明顯的變形過(guò)程,可以給人以警示。
    • 梁的撓度計(jì)算不屬于結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)范疇。承載能力極限狀態(tài)主要涉及強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面的計(jì)算,而撓度計(jì)算屬于正常使用極限狀態(tài)范疇,主要關(guān)注結(jié)構(gòu)的適用性。
    • 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)分為三級(jí)。
    • 普通螺栓抗剪工作時(shí),要求被連接構(gòu)件的總厚度≤螺栓直徑的5倍,是防止構(gòu)件端部沖剪破壞。如果總厚度過(guò)大,在螺栓受剪時(shí),構(gòu)件端部容易發(fā)生沖剪破壞。
    • 鋼號(hào)Q345A中的345表示鋼材的fy值(屈服強(qiáng)度值)。
    • 雙軸對(duì)稱焊接工字形單向壓彎構(gòu)件,若彎矩作用在強(qiáng)軸平面內(nèi)而使構(gòu)件繞弱軸彎曲,則此構(gòu)件可能出現(xiàn)的整體失穩(wěn)形式是平面外的彎扭屈曲。
    • 鋼材的伸長(zhǎng)率用來(lái)反映材料的塑性變形能力。伸長(zhǎng)率越大,說(shuō)明鋼材在受力時(shí)能夠產(chǎn)生更大的塑性變形。
    • 鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù)屈服點(diǎn)確定的。屈服點(diǎn)是鋼材開(kāi)始產(chǎn)生塑性變形的應(yīng)力點(diǎn),以屈服點(diǎn)為依據(jù)確定設(shè)計(jì)強(qiáng)度可以保證結(jié)構(gòu)在正常使用情況下的安全性
    • 跨度I為30m的梯形屋架的起拱高度應(yīng)為I/500。起拱可以在一定程度上抵消屋架在荷載作用下的下?lián)献冃巍?/li>
    • 梁整體失穩(wěn)的方式為彎扭失穩(wěn)。梁在受到側(cè)向力或彎矩作用時(shí),可能會(huì)同時(shí)發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn)而失穩(wěn)。
    • 當(dāng)梁上有固定較大集中荷載作用時(shí),其作用點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置橫向加勁肋。橫向加勁肋可以提高腹板在集中荷載作用點(diǎn)處的局部穩(wěn)定性。
    • 對(duì)鋼材的疲勞破壞影響不顯著的是鋼種。應(yīng)力幅、應(yīng)力比和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)對(duì)鋼材疲勞破壞影響較大,而不同鋼種在疲勞性能上的差異相對(duì)不那么顯著。
    • 鋼材經(jīng)冷作硬化后屈服點(diǎn)提高,塑性降低了。冷作硬化使鋼材內(nèi)部晶體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,提高了屈服強(qiáng)度,但降低了塑性。
    • 實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件計(jì)算的內(nèi)容為強(qiáng)度、局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定。需要綜合考慮這些方面以確保構(gòu)件的安全性。
    • 普通鋼屋架上弦桿在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為1。
  2. 判斷題
    • 承受向下均布荷載作用的簡(jiǎn)支梁,當(dāng)當(dāng)荷載作用位置在梁的上翼緣時(shí),梁整體穩(wěn)定性較高。這是正確的,因?yàn)楹奢d作用在上翼緣時(shí),梁的受壓翼緣的側(cè)向約束較好,有利于提高整體穩(wěn)定性。
    • 軸心受壓構(gòu)件最簡(jiǎn)單的失穩(wěn)形式是彎扭失穩(wěn)。這種說(shuō)法錯(cuò)誤,軸心受壓構(gòu)件最簡(jiǎn)單的失穩(wěn)形式是彎曲屈曲。
    • 壓彎構(gòu)件的受壓翼緣板,其應(yīng)力情況與梁受壓翼緣基本相同,因此其受壓翼緣寬厚比限制與梁受壓翼緣寬厚比限制相同。這種說(shuō)法錯(cuò)誤,二者存在一定差異。
    • 單軸對(duì)稱截面在非對(duì)稱平面內(nèi)失穩(wěn)時(shí)為彎曲失穩(wěn)。這是正確的。
    • 銅是鋼中的合金元素,能提高鋼的強(qiáng)度和抗腐蝕性能,又不顯著降低鋼的塑性。這種說(shuō)法錯(cuò)誤。

二、北航2014春季《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》在線作業(yè)二相關(guān)內(nèi)容

  1. 單選題
    • 目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除疲勞計(jì)算按容許應(yīng)力幅、應(yīng)力按彈性狀態(tài)計(jì)算外,其他采用以概率理論為基礎(chǔ)的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法。
    • 壓彎構(gòu)件工字形截面腹板的局部穩(wěn)定與腹板邊緣的應(yīng)力梯度有關(guān),腹板穩(wěn)定承載力最大時(shí)的0值是2。
    • 對(duì)于承受均布荷載的熱軋H型鋼簡(jiǎn)支梁,應(yīng)計(jì)算抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、撓度。
    • 跨中無(wú)側(cè)向支承的組合梁,當(dāng)驗(yàn)算整體穩(wěn)定不足時(shí),宜采用加大受壓翼緣板的寬度的方法。
    • 焊接殘余應(yīng)力不影響構(gòu)件的靜力強(qiáng)度。這是因?yàn)樵陟o力荷載作用下,當(dāng)構(gòu)件達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí),殘余應(yīng)力會(huì)重新分布,對(duì)構(gòu)件的靜力強(qiáng)度沒(méi)有影響,但會(huì)影響構(gòu)件的穩(wěn)定性等其他性能。

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