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本文目錄一覽：

• 1、地面停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙包括哪些
• 2、停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？
• 3、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖有哪些？
• 4、求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）
• 5、商業(yè)區(qū)停車位優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)總結(jié)
• 6、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)有哪些要素？

地面停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙包括哪些

地面停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙包括以下停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些：

1、交通安全設(shè)施規(guī)劃圖。

2、車庫(kù)頂結(jié)構(gòu)平面圖停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些，車庫(kù)頂層梁配筋圖停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些，基礎(chǔ)平面布置圖。

停車場(chǎng)如何設(shè)計(jì)？

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些：

1、基底停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些的強(qiáng)度

地面涂裝的涂層的使用性能有賴于基層的表面強(qiáng)度停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些，因此涂裝前一定要檢驗(yàn)地面的強(qiáng)度。需涂裝地面的強(qiáng)度需符合《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50209-95）的規(guī)定停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些，水泥混凝土面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C20停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些，金屬輪行走混凝土地面層強(qiáng)度不應(yīng)小于C25。需要強(qiáng)調(diào)的是基底強(qiáng)度如果不符合要求，地臺(tái)漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)拉開(kāi)基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對(duì)地面強(qiáng)度要求越大。實(shí)際驗(yàn)收時(shí)可用回彈儀測(cè)試混凝土的強(qiáng)度，也可用拉撥法測(cè)試混凝土的抗拉強(qiáng)度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強(qiáng)度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強(qiáng)度≥2.1MPa。

2、基底的干燥程度

基層必須做防潮、防水層處理。混凝土和砂漿找平面施工過(guò)程中含有大量水份，地面涂裝時(shí)必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工。可采用水份測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測(cè)，即用約一平方見(jiàn)方的透明塑料薄膜鋪在地下，（見(jiàn)右圖）邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過(guò)夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求

經(jīng)過(guò)表面處理后，地面要達(dá)到無(wú)油污，無(wú)松浮物，無(wú)明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。

4、基底的平整性

進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無(wú)凹凸不平，否則會(huì)影響

漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（BG50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。

5、基底的粗糙度

基層有沒(méi)有合適的粗糙度會(huì)影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖有哪些？

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)圖包含：

地面流動(dòng)線規(guī)劃圖

地面標(biāo)線規(guī)劃圖

地面反光鏡布點(diǎn)規(guī)劃圖等

求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）

5.2.1 基本要求1.城市公共停車場(chǎng)應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場(chǎng)的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車和本單位職工使用的停車場(chǎng)。5.2.2 機(jī)動(dòng)車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(chǎng)(含停車庫(kù),以下簡(jiǎn)稱停車場(chǎng))。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國(guó)人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(chǎng)(館)等公共建筑?，F(xiàn)有停車場(chǎng)不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶，三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動(dòng)車地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算，并列停車位最小尺寸6米×2.5米，側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場(chǎng)用地面積為25平方米，停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面積每個(gè)停車位一般為30－35平方米，立體機(jī)械式停車設(shè)施，按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1、出入口應(yīng)符合行車視距要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個(gè)停車位以內(nèi)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車道；50－300個(gè)車位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口；大于300個(gè)車位，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。

商業(yè)區(qū)停車位優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)總結(jié)

劉哲宇

相信大家對(duì)于現(xiàn)在出門(mén)堵車，停車無(wú)位的現(xiàn)狀經(jīng)常頭疼無(wú)比，那么現(xiàn)在就來(lái)看看要如何優(yōu)化停車場(chǎng)，方便大家。

目前購(gòu)物中心停車位主要分為機(jī)械式立體車庫(kù)、屋頂停車場(chǎng)、停車樓、地下停車場(chǎng)、地面停車場(chǎng)。其中，購(gòu)物中心采取地下停車場(chǎng)方式較多。本文就以地下停車場(chǎng)為例，具體分析購(gòu)物中心停車場(chǎng)該如何優(yōu)化。

1停車位

停車位的大小需根據(jù)車型的不同尺寸，最大限度的利用有效的面積設(shè)計(jì)最多的停車位。

據(jù)調(diào)查，不同車型的外廓尺寸如下：

經(jīng)濟(jì)型、中檔車的寬度約為1750~1800mm，長(zhǎng)度約4500-4800mm停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些；

中高檔車寬度超過(guò)1800mm，長(zhǎng)度超過(guò)5000mm；

小型車的外廊尺寸為4800*1800mm。

一般小型車垂直車位的尺寸為5300m*2400m。

三種停車方式所占面積平均值：

1、垂直式停車：長(zhǎng)24m，寬5.3m的空地，可以停放10輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地12.7㎡/輛。

垂直停車可以從兩個(gè)方向進(jìn)、出車，停放較方便，在幾個(gè)停車方式中所占面積最小，但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大，行車通道較寬。

2、斜列式停車：長(zhǎng)24m，寬5.3m的空地，可以停放7輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地20.2㎡/輛。

斜角停車時(shí)進(jìn)、出車校方便，所需轉(zhuǎn)彎半徑較小，相應(yīng)通道寬度面積較小，但進(jìn)、出車只能沿一個(gè)固定方向，且停車位前后出現(xiàn)三角形面積，因而每輛車占用的面積較大。

3、平行式停車：長(zhǎng)24m，寬2.5m的空地，可以停放4輛小型機(jī)動(dòng)車，平均占地15㎡/輛。

平行停車方式車輛進(jìn)、出車位更方便、安全，但每輛車因進(jìn)出需要而占用的面積較大。

綜上所述，垂直停車所占車位面積最小。

在高層建筑大面積、多跨的地下車庫(kù)中，應(yīng)多采用垂直停車方式。而平行停車與斜角停車，僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi)。

2柱網(wǎng)

地下車庫(kù)柱網(wǎng)選擇主要應(yīng)滿足停車和行車的各種技術(shù)要求，兼顧結(jié)構(gòu)合理，并考慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。

根據(jù)規(guī)范，停3輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200mm，若采用600×600的柱子，停3輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800mm，若一邊有墻則為8100mm。

對(duì)柱網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，可以優(yōu)化地下停車庫(kù)，增加停車位數(shù)量。

①調(diào)整柱網(wǎng)尺度，增加停車位數(shù)量。

案例：保定一品城購(gòu)物中心項(xiàng)目

以雙行道6米，單行道3米標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同柱網(wǎng)尺寸，本項(xiàng)目采用11*8.4M的柱距較為經(jīng)濟(jì)，可增加29個(gè)車位。

②調(diào)整柱網(wǎng)尺度，優(yōu)化車庫(kù)面積。

如果地塊條件滿足，控制柱距不超過(guò)8.1m，盡量采用三車一柱距；

盡量不出現(xiàn)一車或兩車的小柱距，提高停車效率；（一般三車一柱距）

一條車道，兩排車位，避免行車道靠外墻布置；

規(guī)整地庫(kù)外輪廓，減少無(wú)效面積；

充分利用地庫(kù)角部空間，布置機(jī)房及豎向交通口。

3坡道

坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。

在選擇車庫(kù)坡道類型時(shí)，并沒(méi)有固定的模式，由于基地條件的復(fù)雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。

坡道長(zhǎng)短影響車庫(kù)面積和停車效率：

1、《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，直線坡道小型車坡道坡度為最大，為15%，應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道。

2、若采用曲線坡道，應(yīng)注意坡道最大坡度為12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米。

3、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，汽車環(huán)形道的最小內(nèi)徑為3.9~4.2米。

直線坡道坡度

緩坡：坡度7%，最小長(zhǎng)度3.6m

等坡段：坡度14%，長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定（＜17m）

曲線坡道坡度

緩坡：坡度6%，最小長(zhǎng)度3.6m

等坡段：坡度12%，長(zhǎng)度根據(jù)高度設(shè)定（＜20m）

相較于直線坡道，弧形坡道車道寬度大，容易出現(xiàn)不便使用的異形空間，耗費(fèi)建筑面積多，在解決好口部轉(zhuǎn)彎半徑的前提下直線坡道要比弧形坡道更經(jīng)濟(jì)。

弧形車道的優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)計(jì)師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道，在多層的大型停車庫(kù)中，坡道集中，螺旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層，轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比較合理。

弧形車道的劣勢(shì)：

1、一般中小型汽車庫(kù)，尤其是地下汽車庫(kù)，弧形坡道浪費(fèi)面積。

2、通過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑的分析，從使用上弧形坡道比直線坡道對(duì)寬度的要求高，所占建筑面積比直線坡道多，出現(xiàn)不便使用的異形空間；

3、弧形坡道相比直線坡道也不便施工。

4層高

地庫(kù)層高是梁高、凈高、通風(fēng)、噴淋等設(shè)備及預(yù)留量的總和，一般為3600mm。

地下車庫(kù)層高的計(jì)算公式：

最底層 =（a車庫(kù)地板濾水層厚度）或b面層厚度*c停車庫(kù)凈高2.2米+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁高+100富余量

其停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些他層 = c停車庫(kù)凈高2.2米+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁高+100富余量

備注：其中a、d、e、f四項(xiàng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況確定是否設(shè)置

地下車庫(kù)的一般層高：

一般車庫(kù)層高為3600mm，即700梁高+400風(fēng)管+200噴淋+100預(yù)留+2200凈高=3600。

車庫(kù)室內(nèi)最小凈高應(yīng)≥2.20米，但局部可≥2.0m。

優(yōu)化方法：

1、車道處凈高為2.2米

保證車道處、及大部分的停車位處的凈高為2.2米即可，無(wú)需把最不利空間的凈高設(shè)置為2.2米。

2、設(shè)備布置避開(kāi)主車道

風(fēng)道、噴淋等設(shè)備布置，設(shè)備管線交叉點(diǎn)盡量避開(kāi)主車道，避免車庫(kù)高度人為增高，減少浪費(fèi)。

3、設(shè)備用房處局部降板

車庫(kù)與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)備用房處局部降板，避免按設(shè)備房的高度設(shè)置層高。

5小結(jié)

停車與消費(fèi)者、商家、開(kāi)發(fā)商息息相關(guān)。商業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，提供停車位也是一項(xiàng)服務(wù)，同樣規(guī)模的大商場(chǎng)、超市，停車難易對(duì)營(yíng)業(yè)額的影響超過(guò)30%。每次逛街大家都在嘆息停車難，可是再看看上海這十大“魔鬼”停車場(chǎng)，是不是有一種無(wú)力拯救的感覺(jué)…

希望可以早點(diǎn)解決這個(gè)問(wèn)題，停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些我們出門(mén)才會(huì)更開(kāi)心

停車場(chǎng)設(shè)計(jì)有哪些要素？

分為地上停車場(chǎng)和地下停車場(chǎng)

分區(qū)設(shè)計(jì)

根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)面積大小及實(shí)際建筑防火消防情況進(jìn)行分區(qū)

地坪設(shè)計(jì)

根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)操作（包括：車位、車道、人行出入口等）

車流設(shè)計(jì)

根據(jù)地面實(shí)際情況決定車流走向同時(shí)根據(jù)坡道以及車道寬度決定單雙向行駛

標(biāo)線設(shè)計(jì)

根據(jù)車流走向進(jìn)行箭頭等相關(guān)設(shè)計(jì)

交安設(shè)計(jì)

根據(jù)需求進(jìn)行反光鏡、反光道釘?shù)冉煌ㄔO(shè)施的相關(guān)設(shè)計(jì)

噴涂墻、柱面設(shè)計(jì)

根據(jù)分區(qū)進(jìn)行墻、柱面進(jìn)行字、圖案的相關(guān)設(shè)計(jì)

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關(guān)于停車樓設(shè)計(jì)資料有哪些和停車樓建筑設(shè)計(jì)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。