摘要：，隨著新能源汽車市場的快速增長，碳纖維因其輕質高強的特性而備受關注。本文旨在探討碳纖維生產公司及其在新能源車領域的應用。介紹了碳纖維的基礎知識和其在汽車行業(yè)中的重要作用。列舉了幾家具有代表性的碳纖維生產公司，包括日本東麗、德國SGL Group、美國Tyson Materials等，并分析了它們在全球碳纖維市場中的地位和貢獻。文章還詳細闡述了碳纖維在新能源汽車中的應用，如輕量化設計、增強結構強度、提高能源效率等方面，并討論了這些技術如何幫助新能源汽車實現更高性能和更長續(xù)航里程。總結了碳纖維在新能源汽車領域的潛在市場前景和挑戰(zhàn)，以及未來可能的發(fā)展方向。

國外碳纖維生產公司

日本的碳纖維生產公司

• 東麗（中國）投資有限公司：始于1926年，是日本東麗株式會社旗下企業(yè)。以有機合成化學、高分子化學、生物技術3大核心技術為基礎，是堅持革新和創(chuàng)造的綜合型化學企業(yè)。東麗在中國的事業(yè)發(fā)展已有50年以上，擁有30多家企業(yè)，在纖維、樹脂?化成品、信息通訊材料?器材、碳纖維復合材料、生命科學、環(huán)境?工程等領域開展事業(yè)活動。
• 帝人（中國）投資有限公司：源自1918年，為日本化工巨頭帝人集團旗下，是全球專業(yè)碳纖維產品制造商。主要經營高性能纖維、醫(yī)療醫(yī)藥、薄膜、樹脂與塑料處理、聚酯纖維、商貿以及IT領域的技術推動型國際公司，致力于為運輸、電子、安全、環(huán)境和醫(yī)療保健業(yè)提供創(chuàng)新解決方案和高性能產品。
• 三菱化學集團株式會社：1994年由三菱化成公司和三菱油化有限公司合并而成，以石油化學、功能產品、衛(wèi)生保健領域為主要業(yè)務的綜合性化學集團。從80年代開始進入中國，主要生產甲基丙烯酸甲酯、雙酚A、聚碳酸脂、FPD相關材料、汽車用改性材料、鋰離子電池相關原料等。
• 赫氏（天津）復合材料有限公司：創(chuàng)于1948年，是航空航天碳纖維增強材料和樹脂體系以及蜂窩的優(yōu)秀制造商。致力于為商用航天航空工業(yè)提供各種復合材料，在復合材料鏈從碳纖維、機織和非卷曲織物（玻璃和碳纖維）到用于熱固性預浸料、層壓板和拉擠成型元件的樹脂配方、成型材料、復合工具、蜂窩和粘合劑的階段具有優(yōu)勢。
• 西格里特種石墨（上海）有限公司：在開發(fā)和制造碳基材料和產品方面擁有100多年的經驗，是全球知名的碳素石墨材料以及相關產品的制造商，擁有從碳石墨產品到碳纖維及復合材料在內的完整業(yè)務鏈，致力于為復合材料和特種石墨的整個價值鏈提供產品，涵蓋從原材料、中間體到最終部件的所有加工階段。

國內碳纖維生產公司

一、大型綜合性企業(yè)

• 吉林化纖集團有限責任公司：始創(chuàng)于1960年，由原吉林化纖廠改制而成，1996年深交所上市（股票代碼:000420）。是以化學纖維生產銷售為主，集國有資產經營、紡織服裝、設計研發(fā)、建筑安裝、商業(yè)貿易等科工貿一體化的大型綜合性企業(yè)。主導產品涵蓋生物基人造絲、竹纖維、腈綸纖維、碳纖維、化纖漿粕、紗線六大系列450多個品種。

二、行業(yè)知名企業(yè)

• 中復神鷹碳纖維股份有限公司：成立于2006年，中國建材集團旗下，國內碳纖維行業(yè)知名企業(yè)。系統(tǒng)掌握了T700級、T800級碳纖維千噸規(guī)模生產技術以及T1000級的中試技術，在國內率先實現了干噴濕紡的關鍵技術突破和核心裝備自主化，建成了千噸級干噴濕紡碳纖維產業(yè)化生產線，其干噴濕紡關鍵技術及應用項目榮獲2017年度國家科學技術進步一等獎。

三、產業(yè)鏈完整的龍頭企業(yè)

• 威海光威復合材料股份有限公司：成立于1992年，2017年深交所上市（股票代碼:300699），國內碳纖維行業(yè)生產品種全、生產技術先進、產業(yè)鏈完整的龍頭企業(yè)。致力于高性能碳纖維及復合材料研發(fā)和生產，以高端裝備設計制造技術為支撐，形成了從原絲開始的碳纖維、織物、樹脂、高性能預浸材料、復合材料制品的完整產業(yè)鏈布局。

四、專注全生命周期管理的高新技術企業(yè)

• 江蘇恒神股份有限公司：創(chuàng)建于2007年，專注于碳纖維及其復合材料全生命周期管理的高新技術企業(yè)。集碳纖維、復合材料和結構件的設計、研發(fā)、生產、銷售、技術應用服務為一體，產品組合覆蓋從原絲、碳纖維、上漿劑、織物、液體樹脂、粘接劑、預浸料、碳纖維復合材料零件、航空復合材料結構件。

五、特色大絲束碳纖維生產企業(yè)

• 中國藍星（集團）股份有限公司：旗下蘭州藍星纖維有限公司成立于2008年，是碳纖維生產基地，現已形成了具有自主知識產權的工藝技術，采用國內獨有的NaSCN一步法工藝，具有流程短、能耗低、單線產能大等特點，產品以大絲束低成本碳纖維為特色，被廣泛用于預浸布、塑料改性等行業(yè)。

六、具有規(guī)模生產優(yōu)勢的企業(yè)

• 浙江寶旌：2016年11月成立，充分利用吉林地方政策優(yōu)勢和精功集團裝備制造、吉林化纖集團碳纖維原絲規(guī)?；a優(yōu)勢，在吉林市建設年產12000噸的大絲束碳纖維生產基地，專注于24K、48K等大絲束、低成本的工業(yè)化碳纖維生產，以滿足車輛輕量化、軌道交通、海洋裝備、風電等工業(yè)領域的應用需求。紹興碳纖維生產基地計劃在2022年前建成年產5000噸高強高模的小絲束碳纖維產能，以滿足碳纖維在航天航空、軍工等高端應用市場的需求。

碳纖維行業(yè)未來發(fā)展趨勢

碳纖維生產工藝比較研究

國內外碳纖維價格對比

碳纖維在新能源車的應用