鋼結構自動停車場是一種利用現(xiàn)代工程技術，特別是自動化和計算機技術來管理車輛的停車系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由鋼結構支撐的多層或多級停車平臺構成，每個平臺可以容納數(shù)輛至數(shù)十輛汽車。與傳統(tǒng)的機械式停車庫相比，鋼結構自動停車場具有更高的空間利用率、更快的存取速度以及更低的維護成本。，，這種停車場的工作原理通常包括以下步驟：車輛通過入口自動識別系統(tǒng)進行身份驗證并定位到正確的停車位置；車輛被引導至指定的停車位，并通過升降機制安全地停放在指定層位；車輛可以通過遙控或自動識別系統(tǒng)從停車位中移出。，，鋼結構自動停車場的優(yōu)點在于它能夠提供24小時不間斷的服務，適應不同時間段的停車需求，同時減少了對傳統(tǒng)停車場管理人員的依賴，降低了運營成本。由于其高效的空間利用率，鋼結構自動停車場也有助于減少城市中心區(qū)域的交通擁堵問題。

鋼結構自動停車場在南京和上海等地有多個實例。南京的宏安鋼結構有限公司和管家橋全自動機械停車庫都是典型代表。上海則有新式鋼結構停車場，如彬煌鋼結構公司承建的項目，這些停車場通常采用全自動控制系統(tǒng)，方便停車和取車，且費用相對較低。鋼結構停車場分為輕鋼結構、膜結構和多層鋼結構三種類型，各有優(yōu)缺點，適用于不同需求。

鋼結構停車場的維護成本

鋼結構停車場的安全性能

膜結構停車場的環(huán)保特性

輕鋼結構與多層鋼結構對比