鐵路八不準(zhǔn)是鐵路安全作業(yè)的重要準(zhǔn)則，包括卸渣時(shí)不超速、不超載、不漏卸、不混卸、不甩放、不遺漏和不堵塞，以及調(diào)車作業(yè)中禁止擠、脫、撞等行為。這些規(guī)定旨在確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托?，減少事故的發(fā)生。

• 1、鐵路卸渣時(shí)的十不卸,兩禁止是什么
• 2、鐵路職工年終獎(jiǎng)發(fā)放為什么差異很大

1、鐵路卸渣時(shí)的十不卸,兩禁止是什么

調(diào)車作業(yè)防“擠、脫、撞”的“十不準(zhǔn)”要求，即①穿越小說正線調(diào)車作業(yè)，站長(zhǎng)或副站長(zhǎng)不上崗不準(zhǔn)調(diào)車作業(yè)；

②不準(zhǔn)搶勾作業(yè)；

③未“手指、眼見、口呼”去確認(rèn)信號(hào)開放對(duì)的，不準(zhǔn)動(dòng)車；

④、不許問排短進(jìn)路調(diào)車（神池南~~~~）；

⑤分段直接辦理進(jìn)路，不準(zhǔn)先近后遠(yuǎn)；

⑥不準(zhǔn)預(yù)排、搶排、可以儲(chǔ)存進(jìn)路；

⑦道岔轉(zhuǎn)換不步步到位，不準(zhǔn)盲目相信控制設(shè)備；

⑧未通知到調(diào)車組，不準(zhǔn)擅入取消后調(diào)車進(jìn)路；

⑨機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)不清、位置不知情，不準(zhǔn)盲目的相信操控設(shè)備；

⑩原進(jìn)路回時(shí)，不準(zhǔn)去辦理與前往進(jìn)路相關(guān)的其他進(jìn)路或控制咨詢道岔

2、鐵路職工年終獎(jiǎng)發(fā)放為什么差異很大

造謠者犯了罪！我七十年代初期北京鐵路司機(jī)學(xué)校大專畢業(yè)分配到運(yùn)輸一線單位工作不41后到退休年齡，就沒愜意的享受過也沒聽過鐵路一線職工發(fā)放時(shí)間年終獎(jiǎng)。