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人行過街天橋設(shè)計規(guī)范(修建人行天橋的好處)

人行過街天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人穿過道路的一種建筑,修建過街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的車輛實現(xiàn)完全的分離,保證交通的通暢和行人的安全。與人行橫道相比:人行橫道的造價遠低于過街天橋,另外對于年老體衰和殘疾人來說,過街天橋會增加他們出行的不便;但過街天橋?qū)崿F(xiàn)了行人和車流的完全分離,行人的安全更有保障,車輛的行使更加暢通。從1980年廣州市修建第一座天橋開始,截至2020年,廣州已建成人行天橋300多座廣州的人行天橋展現(xiàn)出精品化、綠色化、科技化、人性化的特色。人行過街天橋設(shè)計規(guī)范人行過街天橋設(shè)計規(guī)范
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修建人行天橋的好處

人行過街天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人穿過道路的一種建筑,修建過街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的車輛實現(xiàn)完全的分離,保證交通的通暢和行人的安全。按照結(jié)構(gòu)區(qū)分,常見的過街天橋可以分為三大類,分別為懸掛式結(jié)構(gòu)、承托式結(jié)構(gòu)和混合式結(jié)構(gòu)。與人行橫道相比:人行橫道的造價遠低于過街天橋,另外對于年老體衰和殘疾人來說,過街天橋會增加他們出行的不便;但過街天橋?qū)崿F(xiàn)了行人和車流的完全分離,行人的安全更有保障,車輛的行使更加暢通。與地下通道相比:地下通道較少受到天氣的影響,在一些特殊的城市區(qū)域,地下通道不會破壞城市景觀;但過街天橋的造價更低工期更短,同時不會影響道路的承重能力。

河源市區(qū)總共多少條人行天橋

4條。文昌北路(雅居樂)人行過街天橋總長172米,天橋橋面寬5米,梯道和坡度寬4米,為“工”字型布置,有4個出入口,效緩解周邊交通壓力,確保行人安全。華達街人行過街天橋總長145米,天橋橋面寬5米,梯道和坡度寬4米,為“工”字型布置。江源小學(xué)人行過街天橋總長43.9米,橋面寬5米,為“凹”字形布置,單側(cè)梯步。朱門亭過街天橋,總長約25米。

人行過街天橋的高度約為多少

5m

廣州有多少人行天橋

從1980年廣州市修建第一座天橋開始,截至2020年,廣州已建成人行天橋300多座廣州的人行天橋展現(xiàn)出精品化、綠色化、科技化、人性化的特色。越來越多設(shè)計精巧的人行天橋成為城市景觀:有的天橋包裹菱形透明板材,散發(fā)著科技感;有的天橋豎起如彩虹般的鋼拱,仿佛街角的一道彩虹;還有的天橋形似飛翔的海鷗,為城市增添動感與活力。作為民生工程,廣州的人行過街天橋建設(shè)注重考慮市民需求,市交通運輸部門還將進一步提升廣州過街天橋品質(zhì),推進天橋加裝電梯、雨棚相關(guān)工作,妥善應(yīng)對城市人口老齡化的挑戰(zhàn),滿足廣大市民尤其是老幼和殘障人士對舒適出行的需求,進一步提升交通設(shè)施的便利程度,把城市建設(shè)得更美麗、更宜居、更通暢,讓市民生活更加幸福、更舒心、更便捷。

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