本文目錄,1、,哈爾濱市人行過(guò)街天橋和地下通道管理辦法第七條的解釋,2、,人行天橋有道路寬度要求嗎,3、,人行天橋交通規(guī)則,4、,人形天橋高度,認(rèn)證律師,根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定---------------- 沿人行道設(shè)置行道樹(shù)、公共交通?？空竞秃蜍囃?、公用亭等設(shè)施時(shí),不得妨礙行人的正常通行, 確定人行道通行能力,應(yīng)按其可通行的人行步道實(shí)際凈寬度計(jì)算, 人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計(jì)算,人行帶的寬度和通行能力應(yīng)符合以下規(guī)定, 人行帶寬度和最大通行能力按以下?lián)Q算： 、人行天橋和地道：寬度(m),最大通行能力(人/h)1400

• 1、哈爾濱市人行過(guò)街天橋和地下通道管理辦法第七條的解釋
• 2、人行天橋有道路寬度要求嗎
• 3、人行天橋交通規(guī)則
• 4、人形天橋高度

1、哈爾濱市人行過(guò)街天橋和地下通道管理辦法第七條的解釋

認(rèn)證律師

2、人行天橋有道路寬度要求嗎

根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定---------------- 沿人行道設(shè)置行道樹(shù)、公共交通?？空竞秃蜍囃ぁ⒐猛さ仍O(shè)施時(shí),不得妨礙行人的正常通行。 確定人行道通行能力,應(yīng)按其可通行的人行步道實(shí)際凈寬度計(jì)算。 人行道寬度應(yīng)按人行帶的倍數(shù)計(jì)算,。人行帶的寬度和通行能力應(yīng)符合以下規(guī)定。 人行帶寬度和最大通行能力按以下?lián)Q算： 、人行天橋和地道：寬度(m),最大通行能力(人/h)1400 ：寬度(m),最大通行能力1800(人/h) 在城市的主干路和次干路的路段上,人行橫道或過(guò)街通道的間距宜為250-300m。 當(dāng)?shù)缆穼挾瘸^(guò)四條機(jī)動(dòng)車道時(shí),人行橫道應(yīng)在車行道的中央分隔帶或機(jī)動(dòng)道與非機(jī)動(dòng)車道之間的分隔帶上設(shè)置行人安全島。 沒(méi)有法定寬度,只有城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),城市道路設(shè)計(jì)應(yīng)該是超前的,要考慮遠(yuǎn)景的道路通行能力。

3、人行天橋交通規(guī)則

人行天橋規(guī)則是只允許行人通行。人行天橋是為了讓行人從馬路一側(cè)到另一側(cè)而設(shè)置的安全通道，原則上不許非機(jī)動(dòng)車通行，為了方便非機(jī)動(dòng)車，由過(guò)去相對(duì)狹窄的人行天橋改變成現(xiàn)在相對(duì)較寬的過(guò)街天橋，方便了行人的同時(shí)，也方便了非機(jī)動(dòng)車。

4、人形天橋高度

人行天橋橋下為機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最小凈高為4．5m， 行駛電車時(shí)，最小凈高為5．0m。天橋橋下為非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，最小凈高為3．5m，如有從道路兩側(cè)的建筑物內(nèi)駛出的普通汽車需經(jīng)橋下非機(jī)動(dòng)車道通 行時(shí)，其最小凈高為4．0m。人行過(guò)街天橋是現(xiàn)代化都市中協(xié)助行人穿過(guò)道路的一種建筑，修建過(guò)街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的車輛實(shí)現(xiàn)完全的分離，保證交通的通暢和行人的安全。最常見(jiàn)的人行過(guò)街天橋是跨越街道或公路的，也有跨越鐵路、輕軌的過(guò)街天橋，另外還有一些過(guò)街天橋修建在立體交叉路口，與立交橋的建筑融為一體。

過(guò)街天橋設(shè)計(jì)規(guī)范過(guò)街天橋設(shè)計(jì)規(guī)范（哈爾濱市人行過(guò)街天橋和地下通道管理辦法第七條的解釋）