• 1、內(nèi)蒙最早的鐵路
• 2、內(nèi)蒙古有多少高鐵站

1、內(nèi)蒙最早的鐵路

張呼高速鐵路（Zhangjiakou-Hohhot High-speed Railway），即京包客專(zhuān)線（京包高速鐵路）張呼段，全稱(chēng)張呼高鐵，原名張呼客運(yùn)專(zhuān)線，是一條連接到河北省張家口市和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成部分

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2014年3月27日，張呼高速鐵路動(dòng)工建設(shè)；2014年5月28日，張呼高速鐵路齊線正式開(kāi)工建設(shè)；2017年8月3日，張呼高速鐵路烏呼段（烏蘭察布站至呼和浩特東站）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

1、內(nèi)蒙最早的鐵路

；2019年12月30日，張呼高速鐵路張烏段（張家口站至烏蘭察布站）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2、內(nèi)蒙古有多少高鐵站

；2020年10月11日，張呼高速鐵路并入京包客專(zhuān)線（京包高速鐵路）張包段。

截至7月24日2019年12月，張呼高速鐵路由張家口站至呼和浩特東站，線路全長(zhǎng)286.88千米，設(shè)7座車(chē)站，設(shè)計(jì)速度2506千米/小時(shí)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。

2、內(nèi)蒙古有多少高鐵站

包頭站、包頭東站、薩拉齊站、呼和浩特站、呼和浩特總站、卓資東站和集寧南站等。內(nèi)蒙古自治區(qū)，簡(jiǎn)稱(chēng)內(nèi)蒙古，東南邊中國(guó)北部，地勢(shì)呈幽深形，全區(qū)涵蓋面高原、山地、丘陵、平原、沙漠、河流、湖泊等地貌。

內(nèi)蒙古總面積118.3萬(wàn)8萬(wàn)平方公里，地跨黃河、額爾古納河、嫩江、西遼河四大水系。內(nèi)蒙古東、南、西依次與黑龍江、吉林、遼寧、河北、山西、陜西、寧夏和甘肅8省區(qū)北鄰。

內(nèi)蒙古的特色美食有烤羊腿、全羊席、奶酪、馬奶酒、肉干、哈達(dá)餅、蒙古餡餅、蜜麻葉、德興元燒麥等。