港務(wù)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計是一種常見的建筑結(jié)構(gòu)形式，它具有自重輕、可靠性高、抗震、抗沖擊性好、變形能力強等優(yōu)點，因此在大跨度和超高、超重型的建筑中得到廣泛應(yīng)用,在港務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計中，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計尤為重要，因為它需要考慮到港口的特殊環(huán)境，如海洋氣候、船舶撞擊等,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的流程主要包括以下幾個步驟：,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容主要包括制

港務(wù)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)構(gòu)橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計第1張

港務(wù)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計詳細內(nèi)容

1. 設(shè)計概述

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計是一種常見的建筑結(jié)構(gòu)形式，它具有自重輕、可靠性高、抗震、抗沖擊性好、變形能力強等優(yōu)點，因此在大跨度和超高、超重型的建筑中得到廣泛應(yīng)用。在港務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計中，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計尤為重要，因為它需要考慮到港口的特殊環(huán)境，如海洋氣候、船舶撞擊等。

2. 設(shè)計流程

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的流程主要包括以下幾個步驟：

初步整體建模：根據(jù)圖紙要求在模型中建立統(tǒng)一的軸網(wǎng)，定義構(gòu)件前綴號，以便軟件在自動編號時能合理的區(qū)分各構(gòu)件，使工廠加工和現(xiàn)場安裝更合理方便。
精確建模：根據(jù)施工圖、構(gòu)件運輸條件、現(xiàn)場安裝條件及工藝等方面對各構(gòu)件進行合理分段，對節(jié)點進行人工裝配。
模型校核：由專人對模型的準(zhǔn)確性、節(jié)點的合理性及加工工藝等各方面進行校核。
構(gòu)件出圖：應(yīng)用軟件的出圖功能，對建好的模型中的構(gòu)件、節(jié)點自動生成初步的深化圖紙。
校對及審核：深化圖紙調(diào)好后，應(yīng)由專人對圖紙進行校核及審核，確保深化圖合理、準(zhǔn)確。

3. 設(shè)計內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容主要包括制作深化設(shè)計和安裝深化設(shè)計。制作深化設(shè)計主要由加工制作廠完成，包括詳圖設(shè)計、加工及焊接工藝設(shè)計、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

4. 設(shè)計特點

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的特點包括：

可視化：利用Revit、Navisworks、tekla等軟件進行工程建筑過程，碰撞檢測分析及精確控制進行專業(yè)協(xié)調(diào)，實現(xiàn)全新的工作模式“三維協(xié)同”。
協(xié)調(diào)設(shè)計和指導(dǎo)施工：BIM具有更好的協(xié)調(diào)設(shè)計和指導(dǎo)施工，發(fā)現(xiàn)和解決沖突，省資源耗費，縮短工期等優(yōu)點。
高效的工廠加工和現(xiàn)場安裝：通過合理的分段和前綴號的定義，使得工廠加工和現(xiàn)場安裝更合理方便，更省時省工。