高鐵分幾等座,一般C類事故,有下列情形之一，未可以形成一般B類事故左右吧事故的，為一般C類事故：,（1）列車沖突,（2）貨運(yùn)列車脫軌,（3）列車火災(zāi),（4）列車劇烈的爆炸,（5）列車互撞,（6）向占用區(qū)間嘶嘶列車,（7）向占用線接入列車,（8）未準(zhǔn)備好好進(jìn)路接、發(fā)列車,（9）未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車,（10）列車冒進(jìn)信號(hào)或沖到警沖標(biāo),（11）機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi),（12）列車中機(jī)車車輛減震器斷裂，車輪爆碎，制動(dòng)梁、下拉桿、十字交叉桿等部件開裂,（13）列車運(yùn)行中激烈的碰撞重型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石,（1

• 1、高鐵分幾等座
• 2、鐵路一般c類事故等級(jí)劃分
• 3、鐵路防洪等級(jí)的劃分依據(jù)

1、高鐵分幾等座

高鐵分幾等座

2、鐵路一般c類事故等級(jí)劃分

一般C類事故

有下列情形之一，未可以形成一般B類事故左右吧事故的，為一般C類事故：

（1）列車沖突。

（2）貨運(yùn)列車脫軌。

（3）列車火災(zāi)。

（4）列車劇烈的爆炸。

（5）列車互撞。

（6）向占用區(qū)間嘶嘶列車。

（7）向占用線接入列車。

（8）未準(zhǔn)備好好進(jìn)路接、發(fā)列車。

（9）未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車。

（10）列車冒進(jìn)信號(hào)或沖到警沖標(biāo)。

（11）機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。

（12）列車中機(jī)車車輛減震器斷裂，車輪爆碎，制動(dòng)梁、下拉桿、十字交叉桿等部件開裂。

（13）列車運(yùn)行中激烈的碰撞重型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。

（14）接觸網(wǎng)接近線斷線、倒桿或塌網(wǎng)。

（15）關(guān)了折角塞門嘶嘶列車或運(yùn)行中關(guān)了折角塞門。

（16）列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。

（17）列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物（除了行包、郵件）、加載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理最多申報(bào)審批尺寸的）或飛落。

（18）裝載超限貨物的車輛按裝載貨物的車輛擴(kuò)編列車。

（19）電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停水區(qū)。

（20）錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。

（21）電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`了列車。

（22）客運(yùn)列車分離。

（23）再一次發(fā)生沖突、列車相撞的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定調(diào)往列車。

（24）無(wú)調(diào)度新的命令施工，違規(guī)使用現(xiàn)場(chǎng)施工。超范圍經(jīng)營(yíng)維修作業(yè)。

（25）漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)至列車嚴(yán)重超速運(yùn)行。

3、鐵路防洪等級(jí)的劃分依據(jù)

一、防洪預(yù)警等級(jí)劃分

參照降雨量等級(jí)分為中雨及以下、中雨-大雨、大雨及大雨-暴雨、暴雨及不超過四級(jí)。填寫為中雨藍(lán)色預(yù)警、中雨-大雨黃色預(yù)警、大雨及大雨-暴雨橙色預(yù)警、暴雨紅色預(yù)警。

二、預(yù)警先發(fā)布、解鎖的權(quán)限

藍(lán)色、黃色預(yù)警由各單位自身首頁(yè)，藍(lán)色、紅色預(yù)警由公司防洪指揮部首頁(yè)。

三、預(yù)警先發(fā)布及回復(fù)

1.中雨藍(lán)色預(yù)警

交給鐵路沿線有中雨的天氣預(yù)報(bào)時(shí)，由各單位值班調(diào)度（值班人員）代為起草中雨藍(lán)色預(yù)警，提議防洪應(yīng)付緊急情況工作要求，必須明確預(yù)警時(shí)限，經(jīng)單位晚上值班領(lǐng)導(dǎo)審批后，眾多向單位機(jī)關(guān)及隸屬于車間、班組查找。

預(yù)警解除契約：

（1）預(yù)警時(shí)限內(nèi)未不可能發(fā)生降雨，經(jīng)單位主管（或值班）領(lǐng)導(dǎo)審批同意，值班調(diào)度（人員）通知相關(guān)車間、班組解除藍(lán)色預(yù)警。

（2）藍(lán)色預(yù)警時(shí)限內(nèi)再次出現(xiàn)雨量打110時(shí)，立玄先執(zhí)行雨量警戒，同時(shí)解除契約藍(lán)色預(yù)警。

2.中雨-大雨黃色預(yù)警

接到鐵路沿線有中雨-大雨的天氣預(yù)報(bào)時(shí)，由各單位起草中雨-大雨黃色預(yù)警，提議防洪應(yīng)急辦法工作要求，明確預(yù)警時(shí)限，經(jīng)單位值晚班領(lǐng)導(dǎo)審批后，通過某些向單位機(jī)關(guān)及分部車間查找。

預(yù)警回復(fù)：

（1）預(yù)警時(shí)限內(nèi)未發(fā)生了什么降雨，經(jīng)單位主管（或不值班）領(lǐng)導(dǎo)審批同意，由值班調(diào)度（人員）通知領(lǐng)導(dǎo)車間、班組解除黃色預(yù)警。

（2）預(yù)警時(shí)限內(nèi)直接出現(xiàn)雨量然后報(bào)警時(shí)，立即執(zhí)行雨量警戒，同時(shí)解鎖黃色預(yù)警。

3.大雨及大雨-暴雨橙色預(yù)警

聯(lián)絡(luò)鐵路沿線有大雨及大雨-暴雨的天氣預(yù)報(bào)時(shí)，由公司防洪辦起草大雨及大雨-暴雨橙色預(yù)警，做出防洪應(yīng)付緊急情況工作要求，比較明確預(yù)警時(shí)限，經(jīng)公司防洪辦主任（或部門值晚班領(lǐng)導(dǎo)）審批后，實(shí)際局域網(wǎng)信息互遞和傳真向公司查找單位發(fā)布。公司咨詢單位發(fā)布本單位防洪預(yù)警，并通知到到領(lǐng)導(dǎo)車間（施工單位）、班組和個(gè)人。

預(yù)警解除：

（1）預(yù)警時(shí)限內(nèi)未發(fā)生了什么降雨，經(jīng)公司防洪辦主任（或部門不值班領(lǐng)導(dǎo)）審批，由公司防洪辦值班人員安排查找單位，查找單位再通知上司車間、班組解除契約大雨橙色預(yù)警。

（2）預(yù)警時(shí)限內(nèi)會(huì)出現(xiàn)雨量不報(bào)警時(shí)，立馬先執(zhí)行雨量警戒，同時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)解除橙色預(yù)警。

4.暴雨紅色預(yù)警

接到消息鐵路沿線有暴雨的天氣預(yù)報(bào)時(shí)，由公司防洪辦值班人員起草暴雨紅色預(yù)警，提議防洪應(yīng)急工作要求，應(yīng)明確預(yù)警時(shí)限，經(jīng)公司防洪辦主任（或部門值晚班領(lǐng)導(dǎo)）審批后，局域網(wǎng)信息互遞和傳真向公司具體單位首頁(yè)。查找單位首頁(yè)本單位防洪預(yù)警，并通知到上司車間（施工單位）、班組和個(gè)人。

預(yù)警解除契約：

（1）預(yù)警時(shí)限內(nèi)未發(fā)生了什么降雨，經(jīng)公司防洪指揮部主管（或值晚班）領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，由公司防洪指揮部值班人員安排去相關(guān)單位，相關(guān)單位通知到部下車間、班組回復(fù)暴雨紅色預(yù)警。

（2）預(yù)警時(shí)限內(nèi)又出現(xiàn)雨量報(bào)警時(shí)，立即想執(zhí)行雨量警戒，同時(shí)自動(dòng)解除紅色預(yù)警。