裝配式建筑的優(yōu)缺點(diǎn)論文怎么寫范文(鋼筋混凝土剛架拱橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn))
測量并地面找平?
鋼筋混凝土剛架拱橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一下是一篇論文,我希望對樓主有幫助鋼筋混凝土剛架拱橋施工技術(shù)
摘要:鋼筋混凝土剛架拱橋施工工藝主要特點(diǎn)是需要條形、分段預(yù)制構(gòu)件使主拱先合攏成拱,然后再按裝微彎板、澆橋面排成整體.推薦327國道利溝大橋加寬施工中,構(gòu)件預(yù)制、吊裝作業(yè)、安裝好等施工技術(shù).
關(guān)鍵詞:剛架拱橋施工工藝質(zhì)量控制
鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展下來的,由主拱腿、實(shí)腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋,然后把在其上按裝內(nèi)帶加勁肋的微彎板和球鉸板,并是從現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋放出整體組合結(jié)構(gòu).該橋型具高自重輕、材料省、整體性能好、外形美觀、裝配化程度二級優(yōu)點(diǎn).
327國道k164+k177處利溝大橋原為4m~30m雙曲拱橋,橋?qū)拑H7.94m.1999年加寬7.06m,列入山東省公路局養(yǎng)護(hù)改建工程.加寬部分下部為不斷擴(kuò)大式基礎(chǔ),重力式石砌墩臺,上部為4m~30m鋼筋混凝土剛架拱,該橋全長152.12m.利溝大橋加寬每孔采用三片拱肋,為臥式三片碼放混凝土澆筑,每拱片為實(shí)腹段一段、拱腿、斜撐、弦桿各二段共分七段預(yù)制,兩臺汽車吊(25t)同時(shí)抬吊、翻身,炮車、掛車運(yùn)輸,有支架安裝.實(shí)腹段與拱腿、弦桿與拱腿接頭包括裸肋與橫系梁接頭區(qū)分鋼板焊接接頭(稱干接頭),以絕對的保證快速成拱;剩余構(gòu)件常規(guī)現(xiàn)澆混凝土接頭(西安北方光電有限公司濕接頭),以會增大可以調(diào)節(jié)接頭誤差范圍,節(jié)約時(shí)間鋼材.同時(shí),干接頭鋼板周門襟按結(jié)構(gòu)環(huán)氧水泥砂漿,快速有效如何防止鋼板腐蝕生銹.
①拱腿;②實(shí)腹段;③斜撐;④弦桿;
⑤現(xiàn)澆混凝土接頭;⑥鋼板焊接工藝頭;⑦橫系梁
主拱片構(gòu)造做了個(gè)手勢剛架拱橋受地形、跨徑等限制,查看規(guī)劃、建設(shè)采用較少.且原辦法橋涵施工技術(shù)規(guī)范及或者橋梁資料對該橋型施工技術(shù)介紹相對較少,嚴(yán)重缺乏施工經(jīng)驗(yàn),特別是拱片預(yù)制、起吊施工難度較大,現(xiàn)就利溝大橋加寬施工,構(gòu)件預(yù)制、吊運(yùn)、運(yùn)輸、安裝等工藝要求及方法作簡要介紹.
1構(gòu)件預(yù)制
327國道利溝大橋剛架拱橋的預(yù)制構(gòu)件有:拱片12片,每片一共84根構(gòu)件,橫系梁112塊,微彎板104塊,懸臂板52塊,全橋約計(jì)預(yù)制構(gòu)件352塊.為可以保證拼縫尺寸的精確度,預(yù)制構(gòu)件按結(jié)構(gòu)放全橋詳圖參與預(yù)制.拱片預(yù)制區(qū)分臥澆且在縱向設(shè)計(jì)三片疊澆的方法,以省掉預(yù)制場地,增加模板放樣的工作量,并可以保證連接到橫系梁的預(yù)埋鐵件位置的正確和避免放樣差錯(cuò),模板區(qū)分木制包白鐵皮模板,比較方便加工.
1.1構(gòu)件預(yù)制場地
構(gòu)件的預(yù)制在單獨(dú)計(jì)算的混凝土預(yù)制場內(nèi)并且.場地的鋪筑,按追加程序并且:徹底清除障礙物?粗整平?壓實(shí)?測量并地面找平?鋪片石(拳石)?澆混凝土面層.按結(jié)構(gòu)C15混凝土,厚6cm石砌地膜澆低標(biāo)號混凝土,可充分利用當(dāng)?shù)厣笆Y源,又可以保證底模的強(qiáng)度和平整度.
1.2拱片放樣
需要坐標(biāo)法測設(shè),先放橋面寬度尺寸,再分段釋放出來縱橫四方坐標(biāo),將坐標(biāo)點(diǎn)連接到拱片下緣線.據(jù)設(shè)計(jì)尺寸定出拱片、斜撐、弦桿軸線,畫出構(gòu)件輪廓線及交角圓弧線,定出各吊點(diǎn)位置、橫系梁聯(lián)結(jié)點(diǎn)位置及大小結(jié)點(diǎn)位置.測設(shè)后由總工校核,臨理工程師驗(yàn)收合格.
1.3拱片模板
拱片為條圓弧形預(yù)制件,為制作方便些、會降低造價(jià),可常規(guī)紅松板材怎么制作,用0.3mm厚的優(yōu)質(zhì)的鐵皮覆包表面,這樣既能至少鋼模板的效果,又能現(xiàn)場加工,可縮短怎么制作時(shí)間.為便于拆裝,二塊模板長3m~5m,接頭區(qū)分企口式,模板厚5cm,為抵御側(cè)向向下彎曲,模板背面每隔50cm釘豎向肋木修補(bǔ).
1.4鋼筋骨架制作與準(zhǔn)備就緒
鋼筋骨架常規(guī)分部凝結(jié)、整體入模的方法,根據(jù)不同情況先隨意放置鋼筋骨架,后再現(xiàn)場焊接接頭和安裝好單獨(dú)計(jì)算斜向聯(lián)結(jié)系預(yù)埋件,調(diào)整點(diǎn)焊好現(xiàn)澆混凝土接頭處鋼筋,校核無誤后后立模.施工時(shí)拱腿、斜撐、弦桿三部分提前需要加工成型后,實(shí)腹段現(xiàn)場扎制,接頭鋼板延后批量加工,這樣的話促進(jìn)分段接頭鋼板焊接工藝時(shí)的位置清楚,又以便于各工序有效銜接,省掉工時(shí)、方便施工、絕對的保證骨架成型的質(zhì)量.
1.5立模
把模板沿放樣線拼裝成整體,變動(dòng)好板垂直度、直順度、底部、上部用螺栓支撐加固.接頭縫用1cm厚的海綿條填塞,底模鋪一層塑料薄膜.模板表面刷漆脫模劑.待第一片強(qiáng)度提升30%以上時(shí),疊澆第二片、第三片,立模時(shí),先做一層水泥摻粘土砂漿2cm厚隔離層,然后把加固模板,切實(shí)保障立模不變形,尺寸確切.澆混凝土前,應(yīng)對模板尺寸、鋼筋尺寸、位置、點(diǎn)焊長度、預(yù)埋件數(shù)量、位置等做全面系統(tǒng)檢查,確認(rèn)無誤后進(jìn)入下道工序.
1.6澆筑混凝土
嚴(yán)格按設(shè)計(jì)另外比配料、拌制.拌制時(shí)嚴(yán)格控制對付比及拌制時(shí)間,隨時(shí)全面檢查混凝土倒塌度、和易性.澆筑時(shí),每一預(yù)制段必須一次澆完,不留下施工縫.混凝土的振搗,采用插入式振動(dòng)器,要完全控制振動(dòng)時(shí)間,使混凝土表面達(dá)到不冒氣泡、傾斜、表面返漿平整潔凈.振搗器不可過度碰撞側(cè)模,也肯定不能插到過深,萬一模板變形.預(yù)制各個(gè)構(gòu)件時(shí),任務(wù)道具抽樣做三組混凝土試塊,分別做3d、7d、28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn).混凝土提升到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%后即可拆模.模具中后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,采取的措施覆蓋草袋并及時(shí)灑水,以保證構(gòu)件偶爾會達(dá)到濕濕的.
1.7微彎板球鉸板預(yù)制
為了節(jié)省木材,區(qū)分土模,表層前提是做6cm石灰土,并進(jìn)一步夯實(shí).加強(qiáng)土模覆蓋,以免經(jīng)雨變型.橫系梁的預(yù)制在混凝土澆筑地膜上,立木制包白鐵皮的側(cè)模板混凝土澆筑.可在大件預(yù)制的同時(shí)進(jìn)行.
1.8系統(tǒng)設(shè)置槽孔
為絕對的保證裸肋與橋面整體承受住活載,在實(shí)腹段及腹孔弦桿截面的凸出部分,除應(yīng)鑿毛外,還需設(shè)置側(cè)向齒槽或槽孔.槽孔的制作是在臥澆預(yù)制混凝土的構(gòu)件時(shí),在肋頂凸出部分位處上緣鋼筋處,插入一塊底面積為10×20(cm)的木塊,于混凝土初凝前拔除成孔.同時(shí)在槽孔頂部留溢漿孔.各個(gè)槽孔中直接插入一根Φ8mm~Φ10mm的鋼筋,長70cm,以備萬一與橋面鋼筋直接連接以及預(yù)應(yīng)力鋼筋筋.
2構(gòu)件的起吊
為使構(gòu)件接頭位置準(zhǔn),起模前要將構(gòu)件編號并復(fù)核尺寸,待構(gòu)件混凝土強(qiáng)度提升設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可起吊.大部分構(gòu)件除實(shí)腹段應(yīng)空中一躍而起外,其余構(gòu)件或再鯉魚打挺就緒,其吊裝作業(yè)翻身應(yīng)須仔細(xì)千萬小心,萬一被誤傷構(gòu)件.因此,利溝大橋大部分預(yù)制構(gòu)件起吊的重點(diǎn)是實(shí)腹段.因?yàn)閷?shí)腹段內(nèi)弧是二次拋物線,且為臥疊澆制,起吊不當(dāng)心,太容易因彎矩隨后倒致折斷或裂縫.反正腹段吊運(yùn)過程萬分感謝.
(1)先將分類放置的構(gòu)件用撬棍多點(diǎn)微不可察帶動(dòng)地方,同時(shí)準(zhǔn)備2根~3根撬棍待抬吊時(shí)再輔以杠桿撬動(dòng).
(2)用二臺汽車吊(25t),分別栓住構(gòu)件兩端上、下緣吊環(huán),拴下緣吊環(huán)需要用倒鏈,兩吊車同時(shí)輕、慢實(shí)力提升,撬棍與之另外輕杠桿撬動(dòng),構(gòu)件一端撬起的高度要完全控制在2cm之內(nèi),邊撬邊墊同一直徑8mm的短鋼筋,當(dāng)4點(diǎn)一同迅速下降上緣稍有移動(dòng)時(shí),再用20mm的短鋼筋逐步深入,待與底部完全沖出,上部越來越慢上升,下部倒鏈回放錄像,使拴下緣吊鏈慢慢的放長,構(gòu)件逐漸地立起,轉(zhuǎn)眼間構(gòu)件徹底成垂直狀,將倒鏈取下,構(gòu)件擰身結(jié)束.
實(shí)腹段吊裝作業(yè)做了個(gè)手勢(3)再注意點(diǎn):吊裝作業(yè)過程要嚴(yán)格完全控制,決不能不能使實(shí)腹段上緣兩端點(diǎn)著地,導(dǎo)致跨中彎距過大,而使構(gòu)件突然發(fā)生裂縫哪怕斷裂.同時(shí)要注意兩臺吊車同時(shí)均勻地、越來越慢提升到,能保證兩端降落高度一致,下緣慢放時(shí)迅速地.
3構(gòu)件的運(yùn)輸
絕大部分構(gòu)件運(yùn)輸,據(jù)構(gòu)件重量區(qū)分10t~20t掛車,部隊(duì)退役炮車眾多美好的理想.
(1)構(gòu)件一翻身結(jié)束吊裝作業(yè)到一定高度,將準(zhǔn)備好的拖車開入,使構(gòu)件輕輕的撤掉,構(gòu)件左端吊環(huán)處放枕木,使構(gòu)件平行放置不接近車廂為宜,后再用倒鏈將構(gòu)件捆牢,以防意外在運(yùn)輸中向下或趴倒.
(2)吊裝施工前修起來預(yù)制場到橋位的便道,運(yùn)輸過程有專人指揮行車,以保證行車及構(gòu)件的安全.
(3)其他構(gòu)件可按安裝好次序直接抬吊、卸車、運(yùn)輸,但也要以保證構(gòu)件的完全破損、安全.
4構(gòu)件的安裝
大部分預(yù)制構(gòu)件的安裝應(yīng)不是很嚴(yán)按設(shè)計(jì)只能證明及國家規(guī)范特別要求參與,安裝好前前提是先搭好臨時(shí)支架,準(zhǔn)備好一切吊裝設(shè)備、材料等.
4.1臨時(shí)支架的搭拆
本橋怎么設(shè)計(jì)為有支架施工,并且在吊裝施工前需要先搭設(shè)臨時(shí)支架
及直接安裝操作腳手架.
4.1.1支架的搭設(shè)
支架為臨時(shí)勉力支撐構(gòu)件可承受及分段接頭施工方便,其位置均放進(jìn)構(gòu)件吊環(huán)處,同時(shí)考慮到安裝好操作人員腳手架.構(gòu)造:實(shí)腹段需要100×100(3ft),其他采用100×200(cm).每支架常規(guī)4根Φ48mm壁厚為3.5mm空心鋼管為立柱,每2m高設(shè)橫撐及斜撐,同時(shí),要進(jìn)行強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算.
4.1.2支架必須拆除
待接頭混凝土都沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,可松動(dòng)楔木,實(shí)施落架,而后可拆除支架.全部拆除時(shí)應(yīng)對稱、分布均勻通過.
4.2構(gòu)件的安裝
利溝大橋安裝施工順序及具體的要求追加.
4.2.1直接安裝拱腿
拱腿起吊后,平行放置分別勉強(qiáng)支撐于支座和支架上,支座內(nèi)需要做漿,拱腿周圍用硬木楔塞緊,尺寸準(zhǔn)備完畢檢測清楚.待微彎板安裝完畢,徹底拆除木楔后,再并且法力灌注側(cè)壁砂漿,都沒有達(dá)到由鉸結(jié)到固結(jié)目的.
4.2.2按裝實(shí)腹段
用2臺汽車吊同時(shí)吊裝作業(yè)實(shí)腹段,在支架上與拱腿業(yè)務(wù)對接好后,電焊鋼板接頭,不能形成裸肋.
4.2.3直接安裝裸肋部分橫系梁
裸肋按裝好后,直接安裝拱腿與實(shí)腹段的橫系梁,拱片內(nèi)預(yù)埋的槽鋼與橫系梁預(yù)埋的槽鋼由角鋼聯(lián)成一體焊.焊前,由立柱底部木楔調(diào)整、控制好高程.焊好后立模澆接頭混凝土.混凝土標(biāo)號比構(gòu)件高一級.
4.2.4安裝好斜撐
斜撐起吊作業(yè)后,分別鉸接于斜撐支座和支架上,斜撐底要做水泥砂漿,支架可在按裝裸肋一切就緒后搭設(shè).
4.2.5完全安裝弦桿
弦桿起吊后,分別勉強(qiáng)支撐于弦桿支座和大節(jié)點(diǎn)上,變動(dòng)弦桿與斜撐,弦桿與實(shí)腹段的接頭位置,轉(zhuǎn)眼間柯西-黎曼方程設(shè)計(jì)要求.先將弦桿與拱腿結(jié)合處的鋼板、弦桿與實(shí)腹段接頭鋼筋焊接再澆混凝土接頭.
4.2.6安裝好弦桿部分的橫系梁
弦桿安裝完畢后,安裝弦桿部分的橫系梁,方法同4?2?3.
按裝前在實(shí)腹段及弦桿標(biāo)出微彎板分塊位置,安裝時(shí)中應(yīng)斜拉橋兩端向跨中進(jìn)行,或圓形屋頂向兩端點(diǎn)對稱放置好,砌縫均為1cm,板底再做漿.懸臂式板完全安裝要先搭支架,并與微彎板拉牢.板之間及與肋間的縫要用細(xì)石混凝土灌實(shí),板底要用水泥砂漿勾縫.
5構(gòu)件拼接接頭施工
構(gòu)件安裝好的相對應(yīng)環(huán)節(jié),要及時(shí)處理好構(gòu)件的接頭.利溝大橋施工,為能較大調(diào)節(jié)接頭誤差范圍,大小改變接頭拼接難度,區(qū)分干連接插頭、濕接頭及環(huán)氧水泥砂漿工藝,拿到良好的道德效果.
5.1干接頭施工程序
為絕對的保證安裝好時(shí)急速成拱,實(shí)腹段與拱腿、弦桿與拱腿接頭和裸肋與橫系梁接頭區(qū)分鋼板焊接接頭(國家建筑材料工業(yè)局干接頭),全橋共272個(gè)干接頭.其去處理程序不勝感激.
5.1.1塊件定位測量
構(gòu)件抬吊準(zhǔn)備就緒及時(shí)檢測定位線、中線、高程,測量穹窿頂、拱腳、1/4處高程,各項(xiàng)指標(biāo)及時(shí)調(diào)整直到最后柯西-黎曼方程設(shè)計(jì).同時(shí)滿足確認(rèn)好拱度(本橋?yàn)?.5cm).
5.1.2接頭鋼板檢驗(yàn)
先清除干凈污漬、銹痕.可以檢測兩對接鋼板有無縫隙、錯(cuò)位,是否是更為牢固,以便于采取什么措施你所選措施.
5.1.3鋼板接頭焊接
要有熟練的掌握的專業(yè)技師,上崗資格證操作,所用焊條不滿足原辦法規(guī)范要求.焊接工藝方法需要跳焊法,分段、中心對稱纏繞點(diǎn)焊.既如何防止混凝土被燒壞,也可以免鋼板局部過熱彎曲變形.焊后,有專業(yè)技術(shù)員檢驗(yàn).
5.1.4環(huán)氧水泥砂漿抹縫
接頭焊好后,為如何防止干接縫中水氣滲入,導(dǎo)致鋼板腐蝕生銹,接頭鋼板周圈用環(huán)氧水泥砂漿抹縫、顏色一致、外表美觀.①環(huán)氧水泥砂漿的配比(質(zhì)量比)為:環(huán)氧樹脂E—44(6101)∶乙二胺(EDA)∶二丁脂∶甲苯∶細(xì)砂∶水泥=1∶0?1∶0?12∶0?18∶4?5∶1?5.②配制方法為:先稱出前四種化學(xué)試劑舀入大容器內(nèi)攪拌均勻后,然后把一并加入事先拌均勻的水泥和砂混合料,攪拌均勻后即可在用.③再注意:有時(shí)候配料不能太多,應(yīng)隨配隨用,氣溫20℃時(shí),管用使用時(shí)間為3h~4h.同時(shí)要再注意,乙二胺毒性會增大,操作人員須戴口罩和橡皮手套防毒.④使用效果:利溝大橋經(jīng)一年多運(yùn)行,接頭所涂在環(huán)氧水泥砂漿沒開裂、裂縫,管用以免水氣完全浸入.
5.1.5接縫養(yǎng)生
待接縫砂漿稍干后,先灑少量水,然后再用白色塑料薄膜將其周側(cè)包扎緊,并定期灑水,以達(dá)到濕潤,確保全不開裂和強(qiáng)度的形成.
5.2濕連接頭施工程序
為能較大功能調(diào)節(jié)接頭誤差范圍,下降拼裝難度,弦桿與實(shí)腹段、弦桿與斜撐接頭區(qū)分現(xiàn)澆混凝土接頭(濕接頭),全橋共48個(gè)濕接頭.其處理程序?yàn)椋孩賶K件定位、測量?②接頭鋼筋焊接?③按裝濕接頭模板?④現(xiàn)澆濕連接插頭混凝土?濕接頭混凝土模具中養(yǎng)生.
6橋面系施工
6.1現(xiàn)澆混凝土填回層及橋面
先將懸臂結(jié)構(gòu)板與微彎板加勁肋外伸鋼筋焊接,在你是哪安裝帶肋頂槽孔內(nèi)穿入四根10童鞋~12mm,長706x3的鋼筋,后再將凹下來的三角形部分用現(xiàn)澆混凝土夷平至微彎板頂,再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)現(xiàn)澆混凝土橋面.橋面的澆筑不是很嚴(yán)按路面施工規(guī)范參與.橋面混凝土每孔一天能夠完成,避免施工縫.
6.2現(xiàn)澆混凝土防撞欄
橋面混凝土至少設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí),焊接防撞欄鋼筋,立模,澆混凝土.
6.3伸縮縫處理
橋面澆筑時(shí)留出伸縮縫完全安裝寬度,固定焊伸縮縫,怎么檢測好高程,澆混凝土.混凝土標(biāo)號為C40,混凝土摻入環(huán)氧樹脂.澆好后,起到養(yǎng)生,確?;炷翉?qiáng)度.
7施工注意事項(xiàng)
7.1墩臺帽、拱座臺冒檢測檢測必須都沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度.橋位中線,橋面寬度,墩臺高程,弦桿支座位置、高程要行最簡形矩陣設(shè)計(jì)要求,校核無誤后后方可起吊.
7.2拱腿及斜撐插進(jìn)墩臺帽30cm,在混凝土澆筑墩臺帽時(shí)預(yù)留凹槽,并在凹槽內(nèi)留深6cm,寬8cm的灌漿槽,切實(shí)保障各部位尺寸,位置確切.
7.3吊按裝前,兩側(cè)U型橋臺背后最好填滲水性好的砂,碎石(卵石)等材料,可以保證填料的密實(shí)度,并填至臺帽虛空當(dāng)中,以能保證橋臺受力時(shí)不會有危險(xiǎn).
7.4吊直接安裝前干接頭鋼板、濕接頭鋼筋要檢測,整型,使其位置、尺寸準(zhǔn)確,同時(shí)要除腐蝕生銹和污漬.構(gòu)件突出來部分表面及構(gòu)件濕接頭表面要鑿毛.
7.5拱片起吊要嚴(yán)格控制右端點(diǎn)的升空相同高度一致,可以在2cm之內(nèi).要詞語代替掌握預(yù)留拱度,及時(shí)先檢測.完全安裝時(shí)嚴(yán)不操作程序.
7.6環(huán)氧水泥砂漿的溶液配制要不是很嚴(yán)配比稱量,要隨配隨用,注意網(wǎng)絡(luò)安全防范.同時(shí),最好不要將環(huán)氧殘液或罪孽用具的殘液倒入水河中,以免污染河水,倒致人、畜中毒.
7.7制定并執(zhí)行質(zhì)量、工期絕對的保證措施以及安全生產(chǎn)措施,避兔人身及構(gòu)件會出現(xiàn)事故.要切實(shí)履職盡責(zé)武器鍛造交通管制和高空作業(yè)、用電及施工機(jī)具的安全管理.
8結(jié)語
327國道利溝大橋加寬,拱片區(qū)分三片臥疊預(yù)制,整體立模,分段混凝土澆筑,節(jié)約時(shí)間場地,拱片尺寸一致;區(qū)分干、濕連接頭,節(jié)點(diǎn)位置、尺寸控制準(zhǔn)確.干接頭能飛速成拱,濕線接頭可減小調(diào)節(jié)接頭誤差范圍,按結(jié)構(gòu)環(huán)氧水泥砂漿,能夠快速有效如何防止水氣滲入,砂漿不使隨荷載振動(dòng)而表皮脫落,保證接頭鋼筋不銹蝕,為今后養(yǎng)護(hù)增加麻煩;預(yù)制地模按結(jié)構(gòu)石砌澆低標(biāo)號混凝土,可充分利用當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢,保證底模強(qiáng)度,側(cè)模需要紅松木制包優(yōu)質(zhì)的白鐵皮,既更方便加工,又降底造價(jià);鋼筋骨架分段成型,現(xiàn)場焊準(zhǔn)備就緒,快速有效節(jié)省工時(shí),促進(jìn)促進(jìn)施工進(jìn)度;采用2臺汽車吊安裝,更有利拱片擰身就緒,可比較方便拼裝,下降工時(shí);區(qū)分有支架安裝,構(gòu)件完全安裝準(zhǔn),工序少,工期短.所以,鋼筋混凝土剛架拱橋更具好一點(diǎn)的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),該橋的施工技術(shù)值得借鑒和推廣.只不過,還有許多環(huán)節(jié),在今后的施工中需要不斷地完備和發(fā)展起來.
四十歲失業(yè)了,不想應(yīng)聘找工作了,創(chuàng)業(yè),投
其實(shí)很多單位大量招人都是35歲以下。超過35歲再次進(jìn)入一家公司,就算是技術(shù)或有行業(yè)經(jīng)驗(yàn),資源,不然的話在里面工作,還沒有什么呢優(yōu)勢,現(xiàn)在職場都是90后.00后,80后在里面工作真的不是那么容易有起色。自己做生意,這個(gè)是還好的選擇。我建議你先結(jié)合自身特點(diǎn)條件和資金來想做生意。你問干什么小生意好,不過很多都可以做,關(guān)鍵適合你做,才是重點(diǎn)。尋找比較合適自己的生意,請盡量200元以內(nèi)問題:
第一,你要做的某個(gè)小生意,你愛人意見嗎?你家人同意嗎?你一個(gè)人做我還是合伙,還是夫妻搭檔?如果不是你愛人不接受,沒法成功,你一個(gè)人單人匹馬的,后來只要能堅(jiān)持不下。這個(gè)例子屢見不鮮。尤其燒烤攤,一個(gè)人基本是做不了。
第二,預(yù)算資金,你要預(yù)足要資金,萬一資金太差撐到盈利,你能從銀行或親戚朋友想借錢嗎?考慮明白,計(jì)劃好。
第三,你愿意去忍耐這種創(chuàng)業(yè)啊受到難過嗎?你得到并不喜歡做嗎?比如在城中村擺個(gè)攤賣菜,每天起早貪黑去批發(fā)市場進(jìn)貨,回來洗菜整理。也沒周末,早上也許你趕著過來,晚晚才睡。
第四,你自身能夠掌握什么好技術(shù)嗎?結(jié)合自身?xiàng)l件創(chuàng)業(yè)。比如說你是平面設(shè)計(jì)出身,這個(gè)可以開家文印店。一臺電腦,一個(gè)復(fù)印機(jī),一臺寫真機(jī)??偼度胍还?0多萬。自己啊,設(shè)計(jì)招牌,開始不用什么招工,合適夫妻搭檔。或你英語專業(yè),英語好,開個(gè)英語培訓(xùn)。如果你沒技術(shù),你也要先掌握到一些技術(shù),在創(chuàng)業(yè)?;騽t做一些不用什么技術(shù)的創(chuàng)業(yè),小生意,比如上面說過賣菜。或者你先去學(xué)幾個(gè)月技術(shù),比如電車售后維修,開個(gè)電車維修店。
第五,資金,資金一定足夠。不然創(chuàng)業(yè)非常容易夭亡。你不是的話有信用額度,隨時(shí)從銀行借到錢,或從親戚朋友借到錢,或能找到有資金的搭檔合伙經(jīng)營。否則,怎么創(chuàng)業(yè)是無本之木,無本之木。
加強(qiáng)以下幾點(diǎn)在去找創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,社會不普遍缺乏項(xiàng)目,非常缺乏比較好的人和資金。所以我你問做點(diǎn)什么東西生意好,其實(shí)答案平和了,你自己加強(qiáng)自己再去做。那種非常好的項(xiàng)目肯定不會有,有也肯定不會發(fā)進(jìn)去,別人搶著做了。好的項(xiàng)目一般僅有5%人看好,當(dāng)你先去做,95%都會覺得不可能成功,也有可能一次,要做失敗的話的準(zhǔn)備。
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