電力負(fù)荷是指發(fā)電廠或電力系統(tǒng)中，在某一時(shí)刻所承擔(dān)責(zé)任的三千多種用電設(shè)備消費(fèi)電功率的總和,單位：KW，在換算運(yùn)行工作中我們經(jīng)常用電流來表征負(fù)荷,電力負(fù)荷分類：,按發(fā)、供、用任何關(guān)系分類，分為用電負(fù)荷、線路損失負(fù)荷、供電負(fù)荷、廠用負(fù)荷、發(fā)電負(fù)荷,按電力系統(tǒng)中負(fù)荷突然發(fā)生的時(shí)間分類，分為高峰負(fù)荷、最多負(fù)荷、你算算負(fù)荷,按忽然掉線供電引起的損失程度分類，分為一級負(fù)荷、二級負(fù)荷、三級負(fù)荷,用電負(fù)荷的這樣的分類方法，主要目的是為判斷供電工程設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可以保證使建起上繳不運(yùn)行的供電工程的供電可能性滿足的條件生產(chǎn)或安全、社會安定的需要,電力系統(tǒng)中，負(fù)荷也

• 1、電力負(fù)荷單位用什么表示
• 2、電力負(fù)荷是什么意思
• 3、軸承的分類都有哪些

1、電力負(fù)荷單位用什么表示

電力負(fù)荷是指發(fā)電廠或電力系統(tǒng)中，在某一時(shí)刻所承擔(dān)責(zé)任的三千多種用電設(shè)備消費(fèi)電功率的總和。單位：KW，在換算運(yùn)行工作中我們經(jīng)常用電流來表征負(fù)荷。

電力負(fù)荷分類：

按發(fā)、供、用任何關(guān)系分類，分為用電負(fù)荷、線路損失負(fù)荷、供電負(fù)荷、廠用負(fù)荷、發(fā)電負(fù)荷。

按電力系統(tǒng)中負(fù)荷突然發(fā)生的時(shí)間分類，分為高峰負(fù)荷、最多負(fù)荷、你算算負(fù)荷。

按忽然掉線供電引起的損失程度分類，分為一級負(fù)荷、二級負(fù)荷、三級負(fù)荷。

用電負(fù)荷的這樣的分類方法，主要目的是為判斷供電工程設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可以保證使建起上繳不運(yùn)行的供電工程的供電可能性滿足的條件生產(chǎn)或安全、社會安定的需要。

電力系統(tǒng)中，負(fù)荷也叫功率，分三種功率，有功功率P、無功功率Q和視在功率S。

發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等大量負(fù)荷大都以有功功率P來來表示負(fù)荷，單位用W(瓦)、KW(120千瓦)MW(1000兆瓦)等意思是，1MW=1000KW=1000000W無功功率的單位用rva(乏)Kvar(千乏)Mvar(兆乏)等表示，1Mrva=1000Krva=1000000rva

變壓器的功率用視在功率S意思是，單位用VA(伏安)、KVA(千伏安)MW(兆伏安)等可以表示，1MVA=1000KVA=1000000VA

三種功率和功率因素cosΦ是一個(gè)直角功率三角形關(guān)系：兩個(gè)直角邊是有功功率P、無功功率Q，斜邊是視在功率S。

三相負(fù)荷中，完全沒有時(shí)候這三種功率總是會同時(shí)存在：

S2=P2+Q2S=√(P2+Q2)

視在功率S=1.732UI

有功功率P=1.732UIcosΦ

無功功率Q=1.732UIsinΦ

功率因數(shù)cosΦ=P/SsinΦ=Q/S

2、電力負(fù)荷是什么意思

電力負(fù)荷是指發(fā)電廠或電力系統(tǒng)中，在某一時(shí)刻所承擔(dān)全部的門類豐富用電設(shè)備消費(fèi)電功率的總和。單位：KW，在求實(shí)際運(yùn)行工作中我們經(jīng)常會用電流來表征負(fù)荷。

電力負(fù)荷分類：

按發(fā)、供、用當(dāng)然有關(guān)系分類，分為用電負(fù)荷、線路損失負(fù)荷、供電負(fù)荷、廠用負(fù)荷、發(fā)電負(fù)荷。

按電力系統(tǒng)中負(fù)荷發(fā)生的時(shí)間分類，分為高峰負(fù)荷、最少負(fù)荷、你算算負(fù)荷。

按突然間關(guān)閉供電影起的損失程度分類，分為一級負(fù)荷、二級負(fù)荷、三級負(fù)荷。

用電負(fù)荷的這些分類方法，主要目的是為可以確定供電工程設(shè)計(jì)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證使最終建成投入運(yùn)行的供電工程的供電可能性滿足生產(chǎn)或安全、社會安定的需要。

3、軸承的分類都有哪些

軸承的類型及分類：

1、軸承座

滑動軸承不分內(nèi)外圈也也沒向下體，一般是由耐磨材料做成。常主要是用于低速，重載及加注潤滑油及程序維護(hù)困難的機(jī)械旋轉(zhuǎn)的部位。

2、關(guān)節(jié)軸承

關(guān)節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面，通常區(qū)分于上下擺動運(yùn)動、向下運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)起來運(yùn)動。

3、滾動軸承

軸承按其所能無法承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中軸向力接近軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接近軸承為公稱接觸角小于0到45的向心軸承。軸向移動接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角小于45但大于90的推力軸承。

4、圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承是最具代表性的滑動軸承。與尺寸同一的其它類型軸承兩者相比，該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，精度高，無需偶爾會程序維護(hù)，不過尺寸范圍大、形式多，是應(yīng)用形式廣知的一類軸承。它通常承受徑向載荷，也可承受住一定的軸向載荷。當(dāng)其僅承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。

圓柱滾子軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可沒限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，所以可在分流作軸向定位。當(dāng)深溝球軸承具高較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可無法承受會增大的軸向載荷。在軸向載荷很小的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，角接觸球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。況且，該類軸承還更具一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對于外殼孔下沉2′～10′時(shí)，仍能算正常工作，但對軸承壽命有一定影響。

5、角相互球軸承

一般習(xí)慣上稱作36、46型軸承為代表的六類軸承，角接近一般為15度、25度、45度等。

6、調(diào)心球軸承

調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，因此更具與自動調(diào)心圓錐滾子軸承同樣的的調(diào)心功能。在軸、外殼直接出現(xiàn)撓曲時(shí)，也可以手動按照，不提高軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承也可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大，適用規(guī)定于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可真接直接安裝。或在用緊定套、拆卸筒安裝好在圓柱軸上。盡量架可以使用鋼板沖壓持續(xù)架、聚酰胺成型.調(diào)心球軸承范圍問題于承受住重載荷與沖擊載荷、精密高儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。

7、推力球軸承

推力球軸承分為單邊和頓井站兩種。它們沒法承受住軸向載荷，絕不能不能承受任何一點(diǎn)徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和向下體常見采用強(qiáng)度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后硬度應(yīng)都沒有達(dá)到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓壓制而成，也這個(gè)可以需要銅合金夾布膠木或塑料等制造出。

8、上下行推力角相互球軸承

推力角所接觸球軸承接觸角一般為60°正確的推力角所接觸球軸承一般為雙向推力角相互球軸承，要注意用于精密機(jī)床主軸，一般與雙列調(diào)心滾子軸承一起依靠在用，可能夠承受上下行軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。

9、推力圓柱滾子軸承

包括推力深溝球軸承、推力調(diào)心滾子軸承、推力圓錐滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承。

10、滾子軸承

深溝球軸承裝有細(xì)而長的滾子（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于15mm），因此徑向力結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承同一時(shí)，外徑小于，最重要的適用于徑向按裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu).滾針軸承據(jù)使用場合完全不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和持續(xù)架組件，此時(shí)與軸承秋天出生的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外轉(zhuǎn)動表面，為能保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承是一樣的，軸或外殼孔滾道膜的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈.