鐵路施工管理的主要內(nèi)容(高速鐵路施工與維護(hù)的薪資待遇)
待遇比較好,主要注意是從事行業(yè)于動(dòng)車與鐵路類單位,通過(guò)組裝、檢修、能維護(hù)、管理等工作,這對(duì)個(gè)人技術(shù)要求相當(dāng)高,必須應(yīng)具備高素質(zhì)技能,該專業(yè)畢業(yè)生一般說(shuō)來(lái)也很更吃香,一般位處鐵路局工作,實(shí)習(xí)工資也差不多在4500左右吧,將來(lái)伴隨著經(jīng)驗(yàn)與技能的提升,成為崗位骨干后每月收入大多在8000元左右吧,第一條施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人未經(jīng)鐵道部(鐵路局)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)、或培訓(xùn)考試不成績(jī)合格,嚴(yán)禁任何人擔(dān)任本案所涉工作,施工單位的安全員、防護(hù)員、手雷員、帶班人員和工班長(zhǎng)未當(dāng)經(jīng)過(guò)鐵路局相關(guān)的部門(mén)培訓(xùn)、或培訓(xùn)考試不不合格,嚴(yán)厲禁止上崗
高速鐵路施工與維護(hù)的薪資待遇
待遇比較好。主要注意是從事行業(yè)于動(dòng)車與鐵路類單位,通過(guò)組裝、檢修、能維護(hù)、管理等工作。這對(duì)個(gè)人技術(shù)要求相當(dāng)高,必須應(yīng)具備高素質(zhì)技能。該專業(yè)畢業(yè)生一般說(shuō)來(lái)也很更吃香,一般位處鐵路局工作,實(shí)習(xí)工資也差不多在4500左右吧,將來(lái)伴隨著經(jīng)驗(yàn)與技能的提升,成為崗位骨干后每月收入大多在8000元左右吧。
鐵路施工四條禁今
第一條施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人未經(jīng)鐵道部(鐵路局)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)、或培訓(xùn)考試不成績(jī)合格,嚴(yán)禁任何人擔(dān)任本案所涉工作。施工單位的安全員、防護(hù)員、手雷員、帶班人員和工班長(zhǎng)未當(dāng)經(jīng)過(guò)鐵路局相關(guān)的部門(mén)培訓(xùn)、或培訓(xùn)考試不不合格,嚴(yán)厲禁止上崗作業(yè)。第二條路局各級(jí)干部和安全監(jiān)督檢查人員,未經(jīng)許可營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)、或培訓(xùn)考試不考試合格,嚴(yán)厲禁止不參加施工管理。
施工計(jì)劃管理:
第三條引響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,需要全部納入計(jì)劃管理,嚴(yán)厲禁止無(wú)計(jì)劃施工和違法添加非食用物質(zhì)施工。
第四條施工方案未審定、施工安全協(xié)議未簽訂協(xié)議嚴(yán)厲禁止審批同意施工計(jì)劃。
第五條變更不屬于LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)變化的施工,未經(jīng)電務(wù)處審批,嚴(yán)厲禁止不提前施工方面日期。
施工準(zhǔn)備和施工預(yù)備會(huì):
第六條空白文檔線路、道岔、信聯(lián)閉等新設(shè)備預(yù)鋪、安裝、設(shè)計(jì)模擬試驗(yàn)完畢,未取得預(yù)驗(yàn)或預(yù)驗(yàn)不不合格,嚴(yán)令禁止內(nèi)部新設(shè)備投入到句子修辭的施工。
第七條未按規(guī)定正在召開(kāi)施工預(yù)備會(huì),嚴(yán)禁任何人去安排次日施工工程。
第八條施工總指揮要在現(xiàn)場(chǎng)施工前一日組織關(guān)聯(lián)人員對(duì)施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍、防護(hù)措施及行車等與批復(fù)意見(jiàn)的施工計(jì)劃接受現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查對(duì)或發(fā)現(xiàn)自己不符未取得管用處理,嚴(yán)厲禁止現(xiàn)場(chǎng)施工。
施工登記及命令下達(dá):
第九條施工預(yù)備會(huì)確認(rèn)的施工總指揮、施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人未搞到位,嚴(yán)禁任何人去申請(qǐng)工程施工。
第十條未按規(guī)定并且施工登記,嚴(yán)禁任何人可以申請(qǐng)工程施工。
第十一條施工命令下達(dá)前,必須禁止接受引響行車安全和設(shè)備穩(wěn)定的施工準(zhǔn)備工作。
施工過(guò)程控制:
第十二條嚴(yán)厲禁止不按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中防護(hù)。
第十三條嚴(yán)禁任何人在天窗外通過(guò)聯(lián)鎖試驗(yàn)。
第十四條嚴(yán)厲禁止簡(jiǎn)化聯(lián)鎖關(guān)系試驗(yàn)項(xiàng)目及程序,或以施工單位的聯(lián)鎖試驗(yàn)不用電務(wù)段的聯(lián)鎖試驗(yàn)。
第十五條嚴(yán)令禁止在用封聯(lián)線。嚴(yán)禁違章扣分使用手搖把。
第十六條途卸路料開(kāi)車前,須系統(tǒng)檢查車門(mén)關(guān)閉、裝載加固支撐、道沿清理狀態(tài),未去檢查確定良好的思想品德,嚴(yán)禁任何人我開(kāi)車。
第十七條布設(shè)便梁、挖沉井施工作業(yè)時(shí),須對(duì)便梁狀態(tài)進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁任何人狀態(tài)出了問(wèn)題便梁上線。
第十八條在營(yíng)業(yè)線上立、撤信號(hào)機(jī)柱和接觸網(wǎng)支柱、敷設(shè)電纜及大型設(shè)備、材料運(yùn)磚作業(yè)時(shí),未設(shè)專人指揮、專人防護(hù)和資深安全監(jiān)督人員現(xiàn)場(chǎng)盯控,嚴(yán)禁任何人作業(yè)。
第十九條在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、小型運(yùn)輸車輛等工程機(jī)械參與無(wú)益于行車安全的施工,私自未公司簽訂安全協(xié)議或未設(shè)置一機(jī)一人防護(hù)并且作業(yè)。
第二十條施工機(jī)械、機(jī)具和路料,嚴(yán)禁任何人侵蝕未封住線路的限界。
可以開(kāi)通及限速條件:
第二十一條不開(kāi)通前須檢查施工機(jī)具、路料有無(wú)侵限,防護(hù)標(biāo)志是否是按規(guī)定施撤,未經(jīng)核準(zhǔn)檢查一下再確認(rèn)良好素質(zhì),嚴(yán)禁可以申請(qǐng)申請(qǐng)開(kāi)通。
第二十二條施工去開(kāi)通前未經(jīng)許可施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位重新指定人員)進(jìn)行雙簽認(rèn),嚴(yán)禁任何人車站值班員向列車調(diào)度員可以申請(qǐng)可以開(kāi)通或提速。
第二十三條徹底封鎖施工開(kāi)通后,列車運(yùn)行速度須按速度階梯逐步提高,必須禁止不違反列車不放行條件再申請(qǐng)?zhí)崴佟?/p>
行車及其他:
第二十四條運(yùn)行論述調(diào)度命令由施工調(diào)度員根據(jù)施工日計(jì)劃c語(yǔ)言程序,一人擬寫(xiě)、另一人核對(duì),未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度室主任(副)、調(diào)度所主任(副)逐級(jí)審核,嚴(yán)禁任何人首頁(yè)執(zhí)行。
第二十五條對(duì)短期擾動(dòng)道床的線路、道岔施工,沒(méi)法先行軋道時(shí),申請(qǐng)開(kāi)通后第一趟嚴(yán)厲禁止不放行旅客列車。
第二十六條未完成LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件裝備更換的機(jī)車(含工程機(jī)車、軌道車、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車),嚴(yán)令禁止按照施工不開(kāi)通后實(shí)際線路數(shù)據(jù)已變更的地段。
第二十七條已成功LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件全面換裝的機(jī)車(含工程機(jī)車、軌道車、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車),嚴(yán)禁任何人按照未當(dāng)初的承諾施工計(jì)劃、不好算線路數(shù)據(jù)未變更的地段。
第二十八條接發(fā)列車進(jìn)路或者道岔未視為聯(lián)鎖時(shí),嚴(yán)令禁止開(kāi)放進(jìn)出站信號(hào)機(jī)接發(fā)列車。
第二十九條施工路料、機(jī)具、設(shè)備未具體落實(shí)裝載加固方案及有關(guān)規(guī)定,必須禁止直接進(jìn)入營(yíng)業(yè)線啟動(dòng)。
第三十條未房屋交付運(yùn)營(yíng)的新線上正常運(yùn)行的工程機(jī)車、車輛,未按《機(jī)車過(guò)軌運(yùn)用安全協(xié)議》和《車輛技術(shù)交接協(xié)議》經(jīng)機(jī)務(wù)、車輛部門(mén)檢查確認(rèn),嚴(yán)令禁止過(guò)軌營(yíng)業(yè)線運(yùn)輸。
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