,房管局成立工作組區(qū)城鄉(xiāng)建委并且申請辦理，現(xiàn)將辦理情況知道回答萬分感謝：響水路長航小區(qū)房屋多始建于90年代后，絕大部分為及輔助設(shè)備房屋，周邊配套少見完備，經(jīng)核實，該區(qū)域目前暫時無內(nèi)部改造計劃,謹致解除,重慶充當(dāng)一座歷史文化名城，文化底蘊豐厚，但是我們對之完全保護措施不力，破壞嚴重點,答案示例：各位街坊，十八梯才是重慶的老街區(qū)，是你們生活一輩子的地方，都是老重慶市井文化的立體效果呈現(xiàn)出，接下來...,老舊住宅可以不可以申請加裝電梯了！

• 1、重慶南岸響水路長航小區(qū)房屋老舊和居民停車
• 2、
• 3、2021年重慶舊樓安裝電梯申請條件

1、重慶南岸響水路長航小區(qū)房屋老舊和居民停車

您好！。房管局成立工作組區(qū)城鄉(xiāng)建委并且申請辦理，現(xiàn)將辦理情況知道回答萬分感謝：響水路長航小區(qū)房屋多始建于90年代后，絕大部分為及輔助設(shè)備房屋，周邊配套少見完備，經(jīng)核實，該區(qū)域目前暫時無內(nèi)部改造計劃。謹致解除

2、

（1）重慶充當(dāng)一座歷史文化名城，文化底蘊豐厚，但是我們對之完全保護措施不力，破壞嚴重點。（2）答案示例：各位街坊，十八梯才是重慶的老街區(qū)，是你們生活一輩子的地方，都是老重慶市井文化的立體效果呈現(xiàn)出，接下來...

3、2021年重慶舊樓安裝電梯申請條件

老舊住宅可以不可以申請加裝電梯了！記者昨日發(fā)布消息，市政府辦公廳日前五部門聯(lián)合印發(fā)了《重慶市老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》（以下是由《辦法》）。根據(jù)《辦法》，初始得到房地產(chǎn)權(quán)證滿10年及以下、4層及以上未設(shè)電梯的老舊住宅，經(jīng)本單元內(nèi)更高部分占建筑物總面積2/3以內(nèi)的業(yè)主且占總戶數(shù)2/3左右吧的業(yè)主表示同意，也可以向所在地的城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門去申請增設(shè)電梯。

現(xiàn)狀

我市大量7層及7層以內(nèi)住宅就沒系統(tǒng)設(shè)置電梯

國家關(guān)聯(lián)住宅設(shè)計規(guī)范規(guī)定，7層包括7層不超過的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面相同高度最多16米以上的住宅需要設(shè)置電梯。但因此我市地形高差減小（很多建筑可從樓中間再次進入）和經(jīng)濟社會發(fā)展水平等原因，在也修建好的住宅中，有大量7層及7層以上的住宅都也沒設(shè)置里電梯。

如今，與此同時城鄉(xiāng)居民老齡化問題漸漸凸顯出，出行不便的矛盾日益突出，業(yè)主特別要求增設(shè)電梯的愿望恐怖。以老舊住宅較多的渝中區(qū)和南岸區(qū)為例，2005年一直，當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門每年都送來十余件增設(shè)電梯先申請和數(shù)十起增設(shè)電梯的咨詢。除此之外主城區(qū)，萬州、云陽、涪陵、銅梁等區(qū)縣規(guī)劃部門也發(fā)來過雖然的申請和咨詢。在近幾年的全市“兩會”上，人大代表和政協(xié)委員也過提議老舊住宅增設(shè)電梯的建議和提案。

過程

大量調(diào)研合理借鑒別的城市經(jīng)驗

基于條件左右吧原因，2015年結(jié)束，我市規(guī)劃部門啟動時了研究制定出老舊住宅增設(shè)電梯的管理辦法。市規(guī)劃局副局長張睿介紹，為使辦事無休日民生工程無驚無險推進，市規(guī)劃局聯(lián)合重慶市社科院，對部分區(qū)縣老舊住宅幾乎全部地區(qū)增設(shè)電梯的需求情況和存在的問題參與了調(diào)研，借鑒了上海、廣州、武漢、南京、福州等城市的立法經(jīng)驗。

在此，市規(guī)劃局經(jīng)由嚴格的部門研究、專家論證、廣泛征集意見區(qū)縣政府和相關(guān)部門意見、合法性審查等程序，報上級市政府審批，《辦法》于近日正式近期出臺。

目的

可以破解三大難題

據(jù)了解，新正式實施的《辦法》，完全破解了老舊住宅增設(shè)電梯的三大難題。

一是解決的辦法了無審批依據(jù)問題。增設(shè)電梯不屬于擴建行為，但目前已竣工住宅增加建設(shè)內(nèi)容的審批依舊缺乏法律參照，《辦法》的出臺，對老舊住宅增設(shè)電梯的申請主體、審批條件、不需要去辦理的規(guī)劃手續(xù)、需要提供的材料、審批程序等，都通過了比較明確。

二是解決了業(yè)主意見總體協(xié)調(diào)難問題。由于小區(qū)業(yè)主各大，差別樓層的業(yè)主對電梯的需求不一樣，意見不一，《辦法》除此之外要求達到“本單元總建筑面積、總重慶日報訊（記者郭曉靜）老舊住宅可以可以申請加裝電梯了！記者昨日發(fā)布消息，市政府辦公廳日前印發(fā)實施了《重慶市老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）。根據(jù)《辦法》，初始全面的勝利房地產(chǎn)權(quán)證滿10年及左右吧、4層及以上未設(shè)電梯的老舊住宅，經(jīng)本單元內(nèi)更高部分占建筑物總面積2/3以下的業(yè)主且占總戶數(shù)2/3以下的業(yè)主同意，可以不向所在地的城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可以申請增設(shè)電梯。

現(xiàn)狀

我市更多7層及7層以內(nèi)住宅就沒設(shè)置電梯

國家無關(guān)住宅設(shè)計規(guī)范規(guī)定，7層這些7層左右吧的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面相同高度達到16米左右吧的住宅必須設(shè)置里電梯。但因此我市地形高差較大（很多建筑可從樓中間剛剛進入）和經(jīng)濟社會發(fā)展水平等原因，在也完工的住宅中，有大量7層及7層以下的住宅都也沒設(shè)置電梯。

如今，隨著城鄉(xiāng)居民老齡化問題慢慢的凸顯，出行不便的矛盾日益突出，業(yè)主特別要求增設(shè)電梯的愿望莫名。以老舊住宅較多的渝中區(qū)和南岸區(qū)為例，2005年現(xiàn)今，當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門每年都通知十余件增設(shè)電梯再申請和數(shù)十起增設(shè)電梯的咨詢。除此之外主城區(qū)，萬州、云陽、涪陵、銅梁等區(qū)縣規(guī)劃部門也通知過同樣的申請和咨詢。在近幾年的全市“兩會”上，人大代表和政協(xié)委員也三次給出老舊住宅增設(shè)電梯的建議和提案。

過程

大量調(diào)研合理借鑒其余城市經(jīng)驗

實現(xiàn)以內(nèi)原因，2015年結(jié)束，我市規(guī)劃部門起動了研究制定并執(zhí)行老舊住宅增設(shè)電梯的管理辦法。市規(guī)劃局副局長張睿能介紹，為使研究項目民生工程成功了后撤，市規(guī)劃局組建重慶市社科院，對部分區(qū)縣老舊住宅聚集地區(qū)增設(shè)電梯的需求情況和存在的問題通過了調(diào)研，借鑒了上海、廣州、武漢、南京、福州等城市的立法經(jīng)驗。

于此，市規(guī)劃局經(jīng)嚴格的部門研究、專家論證、廣泛征求區(qū)縣政府和相關(guān)部門意見、合法性審查等程序，報上級市政府審批，《辦法》于近日正式地出臺細則。

目的

破解三大難題

據(jù)了解，新正式實施的《辦法》，破解軟件了老舊住宅增設(shè)電梯的三大難題。

一是可以解決了無審批依據(jù)問題。增設(shè)電梯一類擴建行為，但目前已竣工住宅增加建設(shè)內(nèi)容的審批仍然普遍缺乏法律依據(jù)，《辦法》的出臺，對老舊住宅增設(shè)電梯的申請主體、審批條件、必須可以辦理的規(guī)劃手續(xù)、需要提供的材料、審批程序等，都進行了明確。

二是解決了業(yè)主意見共同協(xié)調(diào)難問題。導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主許多，相同樓層的業(yè)主對電梯的需求不一樣，意見不一，《辦法》除了那些要求都沒有達到“本單元總建筑面積、總戶數(shù)兩個2/3”的業(yè)主同意即可申請外，還設(shè)計和實現(xiàn)街道辦事處、社區(qū)居委會基層工作優(yōu)勢，成立了老舊住宅增設(shè)電梯工作不予聯(lián)絡(luò)和總體協(xié)調(diào)的工作機制。

三是可以解決了業(yè)主往返于多個部門的“辦事難”問題。《辦法》從善如流高效安全、便民原則，明文規(guī)定了規(guī)劃手續(xù)什么制度“一站式”辦公的會審程序，即城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門協(xié)調(diào)公安國土房管、建設(shè)、消防、質(zhì)監(jiān)等主管部門對電梯設(shè)計施工圖并且會審。是對如何確定這個可以審批，在會審會上基本是也可以現(xiàn)場可以確定，萬一申請人在相同部門之間逃走。

《辦法》的八大亮點

亮點一

可以體現(xiàn)業(yè)主自治明確部門職責(zé)

《辦法》以“本單元總建筑面積、總戶數(shù)兩個2/3”的業(yè)主表示同意充當(dāng)申請條件，體現(xiàn)出來了業(yè)主被強迫、都尊重權(quán)益的業(yè)主自治原則。同時，又提出來行最簡形矩陣城市規(guī)劃、消防安全等要求，相關(guān)規(guī)定了城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土、房屋、建設(shè)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門的管理職責(zé)。

亮點二

4層及4層以下就可去申請

《辦法》比較多以幫忙解決我市7層及7層以內(nèi)是沒有配電梯的住宅中居民的出行需求為主。替使該文件具高較穩(wěn)定的適用性，增強別的城市的經(jīng)驗和無障礙設(shè)施的設(shè)置要求，在適用范圍上限定為初始得到房地產(chǎn)權(quán)證滿10年及左右吧的住宅?？紤]到3層及以上住宅正常情況的的占地，無須單獨作出規(guī)定，故對層數(shù)的限制為4層及4層左右吧。

亮點三

只需行最簡形矩陣本單元“兩個2/3”

《辦法》規(guī)定由房屋本單元內(nèi)專用名部分占建筑物總面積2/3以上、且占總戶數(shù)2/3以上不同意增設(shè)電梯的業(yè)主共同才是申請人。在計算基數(shù)上，樓棟分單元的，以單元的業(yè)主為計算基數(shù)；未分單元的，以樓棟的業(yè)主為計算基數(shù)。這樣更便于達到“兩個2/3”的條件，更能不阻撓老舊住宅增設(shè)電梯事宜。

亮點四

拆遷范圍內(nèi)住宅沒法去申請

《辦法》那些要求申請增設(shè)電梯的房屋未納入征收范圍或拆遷計劃；申請人就增設(shè)電梯工程費用的籌集和電梯不運行、保養(yǎng)、維修等費用的分擔(dān)達成了協(xié)議書面約定；增設(shè)電梯用地應(yīng)當(dāng)位于老舊住宅小區(qū)用地范圍內(nèi)，確因用地條件受限制在的小區(qū)用地范圍內(nèi)的，不得占用資源市政道路、公園綠地。如果條件上列條件，且申請主體達標(biāo)，即可提出來增設(shè)電梯的申請。

亮點五

業(yè)主向規(guī)劃部門提出申請

《辦法》明確明文規(guī)定，所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門就是增設(shè)電梯的主管部門，業(yè)主應(yīng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提起申請，這能解決了老百姓所說的申請無門問題。

亮點六

“一站式”會審高效便民惠民

《辦法》相關(guān)規(guī)定了規(guī)劃手續(xù)制度“一站式”商務(wù)辦的會審程序，高效便民。相對于如何確定也可以辦成，在會審會上都差不多這個可以現(xiàn)場確定，萬一申請人在相同部門之間就跑吧。

同時，《辦法》還簡單的結(jié)構(gòu)了規(guī)劃審批手續(xù)，規(guī)定再直接辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)和規(guī)劃完工核實手續(xù)；以外如施工圖需要備案、施工許可、國土用地、企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督執(zhí)行手續(xù)在會審會后可歌詞同步并聯(lián)辦理。原則上，取得建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)、施工圖備案和施工許可后，即可開工建設(shè)和發(fā)展。

亮點七

間距再滿足消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

增設(shè)電梯比較復(fù)雜到建筑間距問題，《辦法》在建筑間距方面也得到了政策支持。確定到老舊住宅在修建時我市還沒有出臺相關(guān)的間距規(guī)定，或間距標(biāo)準(zhǔn)較低，要是用今天的法規(guī)來審視舊建筑增設(shè)電梯，既不符合“法不溯及既往”原則，也不絕對客觀。為借此良機老舊住宅增設(shè)電梯事宜，《辦法》只具體的要求柯西-黎曼方程國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表就行，既尊敬了歷史，也考慮了現(xiàn)實就是現(xiàn)實需求。

亮點八

增設(shè)電梯增加面積不計入房產(chǎn)證

考慮到到增設(shè)電梯占用資源業(yè)主的總共部分，《辦法》規(guī)定因增設(shè)電梯而增強的建筑面積一類本單元業(yè)主同盟協(xié)議絕大部分。決定到提高的建筑面積很小，分攤給本單元業(yè)主的微乎其微，故相關(guān)規(guī)定再次根據(jù)情況各分戶業(yè)主的產(chǎn)權(quán)面積。

重慶日報記者郭曉靜

制度比較接地氣就下通民心

李妍

上氣不接下氣螞蟥區(qū)樓梯的人，都知道電梯的好處。特別是在幾個還沒有完全安裝電梯設(shè)施的老舊住宅，其住戶多是老年人，行動來講不便，一天上上下下爬樓上梯，是一大難關(guān)。因此，老樓加裝電梯，關(guān)系民生，連起民心，一直以來呼聲甚高。

在情況下，我市正式實施《重慶市老舊住宅增設(shè)電梯建設(shè)管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），應(yīng)明確老舊住宅增設(shè)電梯的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，著力補齊破解增設(shè)電梯面臨的無審批依據(jù)、業(yè)主意見共同協(xié)調(diào)難、業(yè)主往返于多個部門的“辦事難”這三大難題，呈出可以申請門檻很低、適用范圍廣等諸多亮點，就是在直面群眾呼聲，及時回應(yīng)群眾關(guān)切，釋放政策善意。

老舊住宅增設(shè)電梯，最大的難題，一是技術(shù)問題，二是利益協(xié)調(diào)問題。在技術(shù)層面上，一棟住宅假如要加裝電梯，必須決定到具體詳細的技術(shù)改造和完全安裝條件，要行最簡形矩陣城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)和消防的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等方面的要求，涉及到規(guī)劃、國土、房屋、消防等部門，這就不需要多個部門達成聯(lián)合配合協(xié)調(diào)。在利益層面上，同一棟樓每一戶人家的利益訴求并不一定不一樣：越是高層住戶，越不會愿意加裝電梯，從中真正受益越大；越是低樓層住戶，越不愿意加裝電梯，甚至還認為外掛式電梯影響不大自家采光和通風(fēng)。住戶各有各的想法，各方利益絕對無法去協(xié)調(diào)，加裝電梯而不不能一拖再拖。

制度外殼接地氣就下通民心。此次前來《辦法》正是我著眼未來那些現(xiàn)實的東西難題，堅持問題導(dǎo)向，是從制度設(shè)計來帶動完全破解老舊住宅增設(shè)電梯的困局。例如必須明確城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土、房屋、建設(shè)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門的管理職責(zé)，必須明確規(guī)劃部門是增設(shè)電梯的主管部門，就更加明確了職能部門的管理職責(zé)，解決了老百姓申請無門的問題。再例如，實際明確“本單元總建筑面積、總戶數(shù)兩個2/3”的業(yè)主不同意即可先申請，則降低了增設(shè)電梯的門檻，解決的辦法了業(yè)主意見協(xié)調(diào)難的問題。

“老宅增電梯”連通的是民意、民心。如今，制度也正式實施，接下來，要讓群眾唯一群眾得實惠，還要把制度強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)落下時，在落地之前中進一步補缺補漏、解決問題的方法，方能解民憂、紓民困，把民生工作辦出實效。