目測(cè)法，其手段有：看、摸、敲、照，實(shí)測(cè)法，其手段有：靠、吊、量、套，試驗(yàn)法

錨桿施工工藝流程是怎樣的?

1、錨筋體在吊裝過(guò)程中，防止錨筋體擠壓、彎曲或扭轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制入孔傾角和方位，推送平順，嚴(yán)禁抖動(dòng)。

2、錨桿施工 在進(jìn)行錨桿施工的時(shí)候，需檢查孔位有無(wú)裂紋和堵塞，接口是否牢固，防止錨桿過(guò)程中，由于壓力增大而導(dǎo)致開(kāi)裂。灌漿 對(duì)錨桿進(jìn)行壓力灌漿處理。處理后的錨桿需要驗(yàn)收，驗(yàn)收后才算完工。

3、以下內(nèi)容可以供你參考：錨桿施工工藝錨桿施工 1．錨桿施工流程 確定孔位→鉆孔就位→調(diào)整角度→鉆孔→清孔→安裝錨索→一次注漿→二次補(bǔ)漿→施工錨索腰梁→張拉→錨頭鎖定→割除錨頭多余鋼鉸線，對(duì)錨頭進(jìn)行保護(hù)。

粘貼鋼板法橋梁加固技術(shù)及其應(yīng)用?

錨噴砼加固法借助高速?lài)娚錂C(jī)械，將新砼混合料連續(xù)的噴射到已錨固好鋼筋網(wǎng)的受?chē)娒嫔?，凝結(jié)硬化面形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力斷面和補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性，使其能承受更大的外荷載作用。

補(bǔ)強(qiáng)的鋼筋和橋梁上原有的鋼筋之間的凈距離不能超過(guò)20mm，要用短筋焊接進(jìn)行連接。

橋梁抗震加固技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)該如何分析？請(qǐng)看中達(dá)咨詢(xún)編輯的文章。橋梁是交通生命線工程中的重要組成部分，震區(qū)橋梁的破壞不僅直接阻礙了及時(shí)救災(zāi)行動(dòng)，使得次生災(zāi)害加重，導(dǎo)致生命財(cái)產(chǎn)以及間接經(jīng)濟(jì)損失巨大，而且給災(zāi)后的恢復(fù)與重建帶來(lái)困難。

結(jié)構(gòu)粘鋼加固是一種建筑結(jié)構(gòu)工程的加固新技術(shù)。用特制的結(jié)構(gòu)膠粘劑，將鋼板粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的表面，能達(dá)到加固和增強(qiáng)原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的目的。

增大截面加固法：即通過(guò)增大砼構(gòu)件的截面與增加配筋，提高構(gòu)件的承載力和，該方法可加固梁式橋，拱式橋梁。粘貼鋼筋加固法：當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉強(qiáng)度不足，受拉部位開(kāi)裂時(shí)，可采用該方法。

包鋼加固注膠施工的質(zhì)量有什么檢驗(yàn)方法

(5)在粘鋼加固施工同時(shí)，應(yīng)將鋼標(biāo)準(zhǔn)塊粘貼在本節(jié)第1條界面處理中指定的位置上，以同樣條件進(jìn)行加壓和養(yǎng)護(hù)，以備檢驗(yàn)使用。(6)鋼板粘貼位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

質(zhì)量驗(yàn)收的方法有：在施工過(guò)程中、在施工單位自行質(zhì)量檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上，參與建設(shè)活動(dòng)的有關(guān)單位共同對(duì)檢驗(yàn)批，分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書(shū)面形式對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到合格與否做出確認(rèn)。

)使用電阻率法。將灌漿前后對(duì)土所測(cè)定的電阻率進(jìn)行比較，根據(jù)電阻率差說(shuō)明土體孔隙中漿液存在的情況。

施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的方法有哪些？(1)目測(cè)法，其手段有：看、摸、敲、照。(2)實(shí)測(cè)法，其手段有：靠、吊、量、套。(3)試驗(yàn)法。