本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，以及網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)最新對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。否則，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)格時(shí)要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動(dòng)。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識(shí)。上弦桿安裝順序應(yīng)由內(nèi)向外。d.驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進(jìn)行處理。

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本文目錄一覽：

• 1、汽車客運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設(shè)計(jì)方案？
• 2、鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？
• 3、網(wǎng)架馬道設(shè)計(jì)規(guī)范什么情況下不用設(shè)計(jì)
• 4、網(wǎng)架的一般設(shè)計(jì)原則有哪些?
• 5、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，管子對(duì)接或者型鋼對(duì)接的接料長(zhǎng)度的規(guī)定，那個(gè)規(guī)范或者設(shè)計(jì)要求有規(guī)定？

汽車客運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設(shè)計(jì)方案？

汽車客運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工組織設(shè)計(jì)方案具體內(nèi)容是什么，下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

工 程 概 況

一、工程概況

1、工程名稱：某市某汽車客運(yùn)中心雨棚、網(wǎng)架、輕鋼屋架工程。

2、工程地點(diǎn)：某市某區(qū)荔枝辦事處順江居委一、二組。

3、工程規(guī)模：雨棚、網(wǎng)架水平投影面積為501.6平方米。輕鋼屋架水平投影面積1289.0平方米。

二、工程特點(diǎn)及規(guī)范

1、工程生產(chǎn)施工內(nèi)容多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工生產(chǎn)各工序交錯(cuò)繁雜，主要包括鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架、屋面、玻璃頂系統(tǒng)的生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)；

2、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)安裝難度高，要求生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝同步協(xié)調(diào)交叉進(jìn)行，確保工程工期質(zhì)量滿足要求；

3、鑒于該工程以上特點(diǎn)，就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中必須穿插交叉進(jìn)行，對(duì)各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)度計(jì)劃，人員安排計(jì)劃，對(duì)廠內(nèi)現(xiàn)有人力、物力資源進(jìn)行優(yōu)化配置，加強(qiáng)管理監(jiān)督，在保證按業(yè)主規(guī)定的工期完成工程的前提下，確保施工質(zhì)量一次到位。

4、設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范：

（1） 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程 JGJ7-91

（2） 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003

（3） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50205-2001

（4） 鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓GB/T16939

（5） 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001

（6） 建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2001

（7） 建筑結(jié)構(gòu)哥靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50068-2001

（8） 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ61-2003

（9） 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范50018-2002

項(xiàng)目人員及設(shè)備、機(jī)械配備

一、項(xiàng)目人員及設(shè)備、機(jī)械配備原則

針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)及本項(xiàng)目對(duì)于本公司今后發(fā)展重要性，公司將拿出全部努力來(lái)保質(zhì)、保量、保工期、保安全來(lái)完成工程的制作、安裝任務(wù)，為此，公司將組建本工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)綜合管理本工程的業(yè)務(wù)、技術(shù)、制作加工、運(yùn)輸、安裝、質(zhì)量保證等工作，以充分保證本工程所需的一切資源，包括設(shè)計(jì)、技術(shù)翻樣、工藝、原材料供應(yīng)、制作加工設(shè)備、勞動(dòng)力組織安排、質(zhì)量控制、運(yùn)輸、安裝及與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位及兄弟施工單位等的配合，具體由本公司派一位副總經(jīng)理專門擔(dān)任本工程項(xiàng)目總指揮，具體計(jì)劃和落實(shí)各項(xiàng)具體工作，各職能部門均必須滿足本工程所需的資源及嚴(yán)格完成本工程的所有任務(wù)，并派遣一名經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)純熟的技術(shù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝施工，以確保工程制作加工和安裝任務(wù)的順利完成，確保業(yè)主滿意。

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鋼結(jié)構(gòu)工程——網(wǎng)架吊裝方案？

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)工程的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

工程簡(jiǎn)介

本方案為網(wǎng)架大棚工程，屋蓋為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，支撐形式為上弦支撐螺栓球節(jié)點(diǎn)。材料主要為鋼管和螺栓球,采用高強(qiáng)度螺栓連接。根據(jù)本方案的特點(diǎn)鋼網(wǎng)架的安裝方法為：網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地面拼裝，利用拔桿及絞磨作為起重設(shè)備，采用分塊吊裝的安裝方法進(jìn)行安裝。

工程材料

1.網(wǎng)架桿件采用高頻焊管或無(wú)縫鋼管。桿件、支座、鋼板、肋板其材質(zhì)選擇《碳素鋼結(jié)構(gòu)鋼》GB700-88的Q235B材質(zhì)。

2.焊材匹配：選用E43系列電焊條，其質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳鋼焊條》GB5117的規(guī)定。

3.所有材料均具有質(zhì)量證明文件（原材材質(zhì)單）。

施工部署

（一）、施工人力安排

為確保工程按期保質(zhì)的完成，并分制作和安裝兩塊對(duì)工程施工力量進(jìn)行安排。

廠區(qū)車間制作力量部署：針對(duì)本方案的網(wǎng)架制作成立了配備材料供應(yīng)、圖紙審查、翻樣、下料、切割等職能班組，負(fù)責(zé)制作準(zhǔn)備、技術(shù)銜接、質(zhì)量監(jiān)控等方面全過(guò)程管理，并接受業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)等的監(jiān)督。

（二）、網(wǎng)架成品運(yùn)輸保護(hù)措施

（1）、零部件儲(chǔ)存保護(hù)：部件儲(chǔ)存在通風(fēng)和干燥的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，若存放露天，應(yīng)作好保護(hù)措施。部件在搬運(yùn)、裝卸及儲(chǔ)存中要防止變形碰傷。部件儲(chǔ)存應(yīng)按不同工程不同規(guī)格、型號(hào)編號(hào)存放。并作好標(biāo)記。

（2）、網(wǎng)架運(yùn)輸保護(hù)：桿件在裝車發(fā)運(yùn)前按編號(hào)打包捆扎，螺栓球編號(hào)用鐵籠子裝運(yùn)。桿件及螺栓球用鏟車或行車吊到載重汽車內(nèi)，要堆放整齊、平整，并保證運(yùn)輸過(guò)程中安全。

（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)：

1）、網(wǎng)架部件在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按編號(hào)堆放整齊，場(chǎng)地要求平整，且要采取防雨、防濕保護(hù)措施。

2）、施工現(xiàn)場(chǎng)零部件要派專人看管。

（三）、現(xiàn)場(chǎng)安裝力量部署

1.勞動(dòng)力配備：

各施工班組由現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部按施工進(jìn)度要求實(shí)行流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，保證工序的順利搭接，并隨時(shí)調(diào)配力量，以避免誤工。

安裝方法的選擇

（一）、安裝方法的選擇

本方案包括1#大棚、2#大棚和3#大棚三部分，本節(jié)中以1#大棚為例做詳細(xì)說(shuō)明。1#大棚結(jié)構(gòu)工程分為2-9/B-K和10-17/B-K兩部分，根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，網(wǎng)架面積大、高度高。我施工人員把網(wǎng)架安裝初步定為地面拼裝，整體吊裝的安裝方法,該方法我公司已經(jīng)在多個(gè)工程使用,實(shí)踐證明該方法有如下優(yōu)點(diǎn)：

a.施工工期短，省去網(wǎng)架構(gòu)件的垂直運(yùn)輸費(fèi)用。

b.工人在地面拼裝，對(duì)高空作業(yè)的保護(hù)措施要求較低。

（二）、網(wǎng)架的拼裝

（1）、網(wǎng)架具體拼裝

(a)在將單元拼接成整體時(shí)，網(wǎng)架單元應(yīng)具有足夠的剛度并保證自身的幾何不變性。否則，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。

(b)網(wǎng)架單元的具體拼裝為：

網(wǎng)架單元是由桿件、螺栓球及配件拼裝而成。我方施工人員可以將桿件、螺栓球及配件個(gè)在地面上進(jìn)行小單元的拼裝。網(wǎng)架單元的安裝由中間位置向兩邊延伸拼裝，上下弦同時(shí)安裝，跟蹤檢測(cè)安裝尺寸。在每個(gè)螺栓球上的各個(gè)桿件全部安裝后，要及時(shí)檢查螺栓是否擰緊到位，不可有松動(dòng)和縫隙，并在下弦做好臨時(shí)固定點(diǎn)。各螺栓球支座要求平穩(wěn)放置。網(wǎng)架在安裝下一個(gè)網(wǎng)格時(shí)要復(fù)查前一個(gè)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)螺栓是否擰緊到位，不得有松動(dòng)。網(wǎng)架構(gòu)件全部安裝完成后，檢查每個(gè)螺栓球節(jié)點(diǎn)，測(cè)量上下弦軸線，水平標(biāo)高及撓度，其偏差必須在允許范圍內(nèi)，然后安裝支托，擰緊支座螺栓，待全部完成后，去掉臨時(shí)支撐點(diǎn)，轉(zhuǎn)移至下一道工序。網(wǎng)架從制作到安裝應(yīng)逐一進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

（2）、網(wǎng)架施工順序

下弦節(jié)點(diǎn)→下弦桿→腹桿及上弦節(jié)點(diǎn)→上弦→校正→擰緊螺栓

a.下弦桿與球的組拼：連接下弦球與桿件的高強(qiáng)螺栓螺紋一次擰緊到位。

b.腹桿與上弦球的組裝：腹桿與上弦球的組合就成為向下四角錐，腹桿與上弦球連接的高強(qiáng)螺栓是全部擰緊的，腹桿下端連接下弦的三只螺栓只能擰緊一只，另兩只是松的，主要是為上弦桿的安裝起松口作用。

c.上弦桿的組裝：三根上弦桿組合即成向下四角錐體系。上弦桿安裝順序應(yīng)由內(nèi)向外。根據(jù)已裝好的腹桿體排列。高強(qiáng)螺栓先后擰緊。

d.驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)檢查網(wǎng)架的縱橫網(wǎng)架用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓，并應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進(jìn)行處理。交工向邊長(zhǎng)偏差，支撐點(diǎn)的中心偏移和高度偏差。

（三）、拼裝完成單元體的檢查驗(yàn)收

單元體拼裝是網(wǎng)架安裝的基礎(chǔ)工作，也是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格控制拼裝質(zhì)量，為網(wǎng)架總拼裝打好基礎(chǔ)。網(wǎng)架單元體拼裝的允許偏差見表：拼裝單元體的允許偏差。

網(wǎng)架單元拼裝時(shí)，其節(jié)點(diǎn)及桿件表面干凈，沒(méi)有明顯的疤痕、泥沙和污垢。拼裝單元網(wǎng)架應(yīng)檢查網(wǎng)架尺寸應(yīng)在允許偏差范圍內(nèi)。

（四）、網(wǎng)架的安裝具體順序

先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分），具體安裝如圖：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安裝由中間部分開始，向周圈擴(kuò)散，三面同時(shí)開始安裝。此安裝方法可以提供多個(gè)施工作業(yè)面，加快網(wǎng)架的安裝進(jìn)度。

1.網(wǎng)架提升裝置的制作與安裝

網(wǎng)架提升裝置布置：

（1）提升拔桿布置：

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)主體重量為67.5噸，在施工過(guò)程中因?yàn)橹ё恢玫挠绊懀吙缟舷遗c腹部桿件不做安裝提升，待網(wǎng)架提升到就位標(biāo)高另行安裝，所以提升重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于網(wǎng)架最大重量，經(jīng)過(guò)計(jì)算最大提升重量為62噸。對(duì)此計(jì)劃采用4根φ426×10的獨(dú)腳拔桿對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行提升施工，網(wǎng)架提升拔桿的計(jì)算長(zhǎng)度按照16.5米考慮可滿足施工要求。根據(jù)本方案的建筑形式和網(wǎng)架設(shè)計(jì)與布置的特點(diǎn)，進(jìn)行提升拔桿的布置，并經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求。

（2）拔桿布置原則：

不妨礙網(wǎng)架提升；不妨礙網(wǎng)架拼裝；受力均勻；拔桿基礎(chǔ)牢固可靠，支撐系統(tǒng)牢固可靠。

（3）網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置：

針對(duì)提升過(guò)程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全性，網(wǎng)架提升點(diǎn)位由專職起重工進(jìn)行拴掛，責(zé)任到人，要求拴好一個(gè)合格一個(gè)，經(jīng)最后技術(shù)人員檢查合格后，方可使用。網(wǎng)架提升點(diǎn)位布置詳見網(wǎng)架吊點(diǎn)布置圖

（4）絞磨布置：

總體布置原則為施工安全，統(tǒng)一指揮方便，走繩導(dǎo)向通暢。絞磨布置詳見網(wǎng)架提升拔桿系統(tǒng)布置平面圖，具體布置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行局部調(diào)整。

（5）網(wǎng)架提升人員計(jì)劃：

網(wǎng)架提升時(shí)，4根拔桿需用4臺(tái)絞磨，操作人員需要12人。

（6）網(wǎng)架提升過(guò)程的控制：

網(wǎng)架提升時(shí)共分三步進(jìn)行，第一次提升高度為1m，達(dá)到此高度后停止提升，觀察網(wǎng)架是否有變形，如沒(méi)有任何變形及異常情況，即可再次起吊，提升高度達(dá)到兩米時(shí)，再次停止提升，將網(wǎng)架調(diào)整平行后，再次觀察網(wǎng)架的變形情況，如無(wú)任何變形及異常情況，即可將網(wǎng)架吊裝完畢，起吊觀察時(shí)間每次不小與半小時(shí)。

2.網(wǎng)架提升驗(yàn)算

網(wǎng)架中間部分在場(chǎng)地內(nèi)地面拼裝，先安裝北側(cè)的網(wǎng)架即（10-17/B-K軸部分）。使用拔桿將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，隨著提升高度的增加將網(wǎng)架提升就位。現(xiàn)以一根拔桿進(jìn)行提升驗(yàn)算。

（1）重量統(tǒng)計(jì)：

經(jīng)過(guò)計(jì)算分析拔桿的最大提升重量Q’=15.5T=155KN。Q=Q’×K=155×1.2=186KNK-保險(xiǎn)系數(shù)取1.2；

（2）計(jì)算荷載：

計(jì)算荷載P=(Q+q)K=(186.4+0.5T)×1.1=205.59KN，q-索具重0.5T=5KN，K-動(dòng)載系數(shù)取1.1，即滑車受力P=205.59KN；

（3）鋼絲繩與絞磨的選用：

滑車出繩端索引力S：

S=P/k1=205.59/6.73=30.548KN

k1：滑車組機(jī)械效益系數(shù)，起重滑車組采用“四四走八”，有效繩數(shù)8根，1個(gè)導(dǎo)向滑車，k1=6.73

滑車組鋼絲繩選用：安全系數(shù)取K=5.5，

鋼絲繩的破斷拉力為PP=SK=33.572KN×5.5=184.646KN

選用鋼絲繩Φ22－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為273.00KN絞磨選用：5T絞磨一臺(tái)。

絞磨的固定：絞磨骨架后部采用鋼絲繩索死，鋼絲繩與鋼柱基礎(chǔ)予以固定。

（4）拔桿底座的計(jì)算：

拔桿支座垂直壓力：Pc=P+Pt×Sin30°+G+T+S式中：

滑車組受力P=205.59KN

纜風(fēng)繩受力Pt=3.891KN

拔桿重力G=16.5M×102.59Kg/M=16.927KN

風(fēng)繩予拉力給拔桿垂直壓力：

T=(n-1)×t×Sin30°=(4-1)×3.891×50%×0.5=2.918KN

上式中t為風(fēng)繩予拉力取纜風(fēng)繩最大拉力的30％-50％出繩端拉力S=33.572KN

Pc=205.59KN+3.891KN×0.5+16.927KN+2.918KN+33.572KN=260.952KN

拔桿底部地面承載能力計(jì)算：Pc/A≤[R]

式中：Pc－對(duì)地面的垂直壓力

A－地面的受壓面積

[R]－地面的容許承載力，取160KN/m2

A≥Pc/[R]=260.952/160=1.631m2即拔桿底座面積應(yīng)≥1.631m2

（5）拔桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算：

拔桿中部截面撓度最大，對(duì)鋼管拔桿一般只進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算

中部所受正壓力P中=Pc-G+G中=260.952-16.927+16.927/2=269.41KN

中部所受彎矩M中=(S+P)×e2-Pt(l/2×Sin30°+e1×Sin30°)=(33.572+225.94)×0.3-3.891(20/2×0.866+0.2×0.5)=43.768KN〃M

鋼管Φ426×10力學(xué)性能:W=2656.08CM3,Fm=130.69CM3

回轉(zhuǎn)半徑r=0.25×√(D2+d2)=0.25×√(42.62+40.62)=14.7CM

式中:D為鋼管外徑d為鋼管內(nèi)徑

長(zhǎng)細(xì)比λ=l/r=2000CM/14.7CM=136.05

穩(wěn)定系數(shù)經(jīng)查得Φ=0.402

穩(wěn)定驗(yàn)算σ=M中/W+P中/ΦFm

=43768/2656.08+274635/(0.402×13069)=68.753MPa［σ］=162MPa

經(jīng)計(jì)算拔桿符合要求.

（6）提升鎖具選用：

F=P/(4×cosβ)=205.59KN/(4×cos45)=72.687KN，

式中：F-吊索受力，P-滑車受力205.59KN，

β-吊索與垂直線夾角取45度

選用鋼絲繩Φ18－6×37＋I(xiàn)WR抗拉強(qiáng)度≥1770MPa，其破斷拉力為182.00KN，雙股至少可承受364KN。

β小于等于45度，即h大于等于1875mm。

3.提升拔桿的制作與安裝：

（1）拔桿底部處理與加固：

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地面的實(shí)際情況，不需要對(duì)拔桿底部進(jìn)行處理。

（2）拔桿的構(gòu)造：

獨(dú)腳拔桿由一根獨(dú)立鋼管、底座、滑車組和絞磨組成。拔桿采用鋼管制成，頂部拉纜風(fēng)繩，固定在框架梁柱上，所有攬風(fēng)繩必須拉緊。拔桿頂部及底部分別設(shè)置滑輪組和導(dǎo)向滑輪組，使用絞磨提升重物。纜風(fēng)繩與滑輪車組鋼絲繩需計(jì)算確定。滑車輪數(shù)：動(dòng)滑輪為4，定滑輪為4，絞磨拉繩可受拉力為5噸。拔桿桿頂部焊有帶孔的封頭鋼板，設(shè)卡板用以系接纜風(fēng)繩。緊靠頂部設(shè)懸臂板，可懸掛起重滑車。拔桿的下部支撐在方木上，為防止位移，須用繩索錨固。

（3）拔桿的制作：

將網(wǎng)架提升拔桿所使用的鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，選擇拼裝場(chǎng)地，進(jìn)行鋼管的長(zhǎng)度測(cè)量與外觀檢查，開始拔桿的組裝焊接。使用鮮艷色的油漆對(duì)拔桿進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，便于統(tǒng)一管理。組裝完成的拔桿復(fù)測(cè)與校正后，安裝滑輪組和穿套鋼絲繩，注意走繩的跑向，同時(shí)安裝布置纜風(fēng)繩。全部組裝完成的拔桿經(jīng)檢查無(wú)誤后，可以進(jìn)行就位。

（4）拔桿的安裝：

在拔桿底部放置方木。拔桿的就位可利用汽車吊進(jìn)行提升安放到指定位置，同時(shí)張拉固定相應(yīng)的纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩下端固定在鋼柱上，保證位置正確，走向清晰，固定牢固。拔桿的下部增設(shè)與上部應(yīng)對(duì)應(yīng)的底部拉結(jié)繩，外端綁固在周邊鋼柱上，將拔桿的底部連接固定牢固，防止水平側(cè)向移動(dòng)。

（5）鋼絲繩與建筑物的連接處，采取保護(hù)措施。先將直徑為89mm的鋼管斷面一分為三，然后把剖開的鋼管安放在建筑物的棱角處，保護(hù)建筑物免受破壞和鋼絲繩因斷絲而受損。鋼絲繩的固定卡扣不少于四個(gè)，要求牢固可靠無(wú)松動(dòng)。

4.絞磨機(jī)的安裝

結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選定絞磨的安放位置，待拔桿安立完畢，開始絞磨機(jī)的安裝。使用鋼絲繩將絞磨機(jī)固定在建筑物的框架柱上，并將提升用的走繩纏繞在絞磨的滾動(dòng)軸上，同時(shí)安裝啟動(dòng)開關(guān)閘，接通電源后，網(wǎng)架提升用絞磨機(jī)即安裝完畢。

5.網(wǎng)架的加固

網(wǎng)架承受荷載考慮網(wǎng)架自重、活荷、風(fēng)荷，使用SFCAD設(shè)計(jì)軟件對(duì)網(wǎng)架重新進(jìn)行受力分析，網(wǎng)架吊裝點(diǎn)的弦桿采取現(xiàn)場(chǎng)加固措施，以保證網(wǎng)架吊裝的整體穩(wěn)定性及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全，加固采用的方案為采用兩根8#槽鋼抱焊于網(wǎng)架弦桿上，加大網(wǎng)架桿件的有效截面面積，保證網(wǎng)架桿件在吊裝過(guò)程中不彎曲，不變形。

施工安全保證措施

（一）生產(chǎn)安全保證措施：

1．由安全部門依照國(guó)家及省市有關(guān)安全法規(guī)，制訂各級(jí)部門和相關(guān)責(zé)任人的安全管理制度，做到任務(wù)明確，有章可循。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施，并層層簽訂責(zé)任狀，做到嚴(yán)肅紀(jì)律，獎(jiǎng)懲分明，確保生產(chǎn)安全。

2．對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育,樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度?，F(xiàn)場(chǎng)要有明顯的安全標(biāo)語(yǔ)牌,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制,并做考核工作。

3．施工現(xiàn)場(chǎng)周圍采取圍護(hù)、隔離措施保障周圍道路場(chǎng)地的安全暢通，以保證鄰近工程的安全施工，以及道路的安全暢通。

4．對(duì)本方案設(shè)立項(xiàng)目部專職安全人員確保制度的落實(shí)。

5．現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全防護(hù)用具齊全，進(jìn)場(chǎng)戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，高空安全防護(hù)設(shè)施齊備有效。

6．現(xiàn)場(chǎng)用電要架設(shè)符合要求的設(shè)施線路，嚴(yán)禁私拉亂扯及隨地跑線杜絕隱患。

7．按施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理規(guī)定，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，對(duì)危險(xiǎn)部位、地點(diǎn)懸掛有針對(duì)性的警告標(biāo)志牌。

8．嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，書面交底。

9．“四口”防護(hù)嚴(yán)格安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律戴安全帽，高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。

10．配電箱采用鐵皮焊制的防雨、防塵移動(dòng)式電閘箱，按總配電條箱、分配電箱、開關(guān)箱三級(jí)設(shè)置?？偱潆娤鋬?nèi)設(shè)置總自動(dòng)開關(guān)，動(dòng)力和照明的線路分路設(shè)置，分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置漏電保護(hù)器，各電閘箱內(nèi)分別設(shè)置接零線、保護(hù)零端子。

11．施工現(xiàn)場(chǎng)要有嚴(yán)格的分片包干和個(gè)人崗位責(zé)任制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔，材料、構(gòu)件碼放整齊，怕潮，怕水淋日曬的材料要有防潮和遮蓋措施。

12．工人操作要做到干活腳下清，活完料凈，建筑物內(nèi)的垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)。

13．施工過(guò)程中注意安全，施工現(xiàn)場(chǎng)要戴好安全帽。不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋及塑料鞋上崗操作，傳遞物品、工具要在工具袋裝好，上下平臺(tái)走專用通道。焊接時(shí)要遠(yuǎn)離易燃易爆物。防止高空墜落、磕、砸、碰、摔等意外事故。

（二）施工安全生產(chǎn)管理措施：

1．建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理小組，配備安全管理人員，實(shí)行專管與群管相結(jié)合的管理體系。

2．在施工前安全管理小組應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)辯識(shí)和評(píng)價(jià)，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。

3．建立以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全管理制度。主要包括各級(jí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃制度、安全交底制度、特種作業(yè)人員管理制度、安全驗(yàn)收制度、班組安全活動(dòng)制度、事故報(bào)告與調(diào)查處理制度、安全獎(jiǎng)罰制度等。安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格考核，考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)掛鉤。

4．加強(qiáng)安全教育，加強(qiáng)人員管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全意識(shí)，使每一個(gè)管理人員做到關(guān)心安全工作并在實(shí)際的管理工作中堅(jiān)持做到安全第一，認(rèn)真履行職責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和安全交底制度，未經(jīng)教育和交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。堅(jiān)持經(jīng)常性教育，教育職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

5．特種作業(yè)人員必須持有效操作證上崗。嚴(yán)格人員管理，規(guī)范用工，嚴(yán)肅查處違章行為，耐心說(shuō)服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，使員工做到不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，安全帶要高掛低用。

6．嚴(yán)格監(jiān)督檢查，消除事故隱患。項(xiàng)目部每旬定期檢查；項(xiàng)目經(jīng)理和安全員堅(jiān)持每日安全巡視。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患，定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施等要經(jīng)驗(yàn)收合格后才能投入使用。

7．積極開展班前安全活動(dòng)，廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)施工安全管理，保障施工安全。

（三）網(wǎng)架提升安全保證措施：

1．現(xiàn)場(chǎng)成立網(wǎng)架提升領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)提升總指揮為組長(zhǎng)。按主要環(huán)節(jié)和崗位下設(shè)四名組員分口負(fù)責(zé)觀察及時(shí)匯報(bào)，接受統(tǒng)一指揮。提升操作人員劃分四組，每組三人。絞磨機(jī)控制開關(guān)由一人專職負(fù)責(zé)。

2．根據(jù)施工過(guò)程中的重要方面和崗位以及容易發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節(jié)，做好物資準(zhǔn)備。如備用鋼鉤馬栓4個(gè)、50m鋼絲繩4條、卡扣30個(gè)、方木若干根、索繩15條、電動(dòng)絞磨1臺(tái)。

3．網(wǎng)架提升作業(yè)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)提升指揮工作。

4．參加人員要精神集中，不得擅離職守，嬉戲打鬧，網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架底下嚴(yán)禁行人、站人。

5．提升作業(yè)區(qū)域四周拉設(shè)安全警示帶，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。設(shè)巡視員2名，作四周巡視工作。

6．提升作業(yè)前，認(rèn)真檢查提升設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，確認(rèn)無(wú)誤后方可起升。

7．提升索具、用電設(shè)備和工具必須班前檢查，尤其是吊索發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，清除安全隱患。

8．提升作業(yè)時(shí)，指揮信號(hào)不明確不起升；提升物上有人不準(zhǔn)起升；機(jī)構(gòu)安全裝置失靈帶病時(shí)不準(zhǔn)起升；現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清提升物起落點(diǎn)不準(zhǔn)起升；五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)起升。

9．凡地錨處均設(shè)專人看管，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)，停止提升作業(yè)重新加固。

10．凡繩索緊固部位設(shè)專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、損壞的馬上更換。

11．各拔桿設(shè)專人看管如發(fā)現(xiàn)傾斜立即停止起升，進(jìn)行調(diào)整到垂直位置，如發(fā)生起繩不同步時(shí)及時(shí)調(diào)整，各拔桿上標(biāo)尺的高差超過(guò)250px時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

12．當(dāng)網(wǎng)架提升時(shí)，兩端設(shè)支撐架或方木，隨網(wǎng)架提升進(jìn)行支撐，以備發(fā)生問(wèn)題。

13．絞磨機(jī)的制動(dòng)要靈活有效，如發(fā)生問(wèn)題立即制動(dòng)。如遇停電，立即制動(dòng)、鎖死，并把網(wǎng)架支撐牢固。

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網(wǎng)架馬道設(shè)計(jì)規(guī)范什么情況下不用設(shè)計(jì)

網(wǎng)架馬道有兩種,一種是設(shè)置在網(wǎng)架內(nèi),一種是設(shè)置在網(wǎng)架下弦下面,以第一種情況居多,一般非不得以,才選擇第二種,比如網(wǎng)架已做好,臨時(shí)增加的情況.做在網(wǎng)架內(nèi)的馬道受網(wǎng)架腹桿的影響,高度都不是很大,如要滿足一定的高度,則網(wǎng)架厚度得做大！

用網(wǎng)架下弦桿做水平支撐，在上面做一個(gè)U形的過(guò)道。馬道靜載和活載都加在下弦球節(jié)點(diǎn)上，用線荷載的方法（比如：0.5KN/M*馬道長(zhǎng)度/馬道長(zhǎng)度內(nèi)共有多少球節(jié)點(diǎn)！

網(wǎng)架的一般設(shè)計(jì)原則有哪些?

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)遵循現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。這些標(biāo)準(zhǔn)有網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種高次超靜定的空間桿系結(jié)構(gòu)網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，若想十分精確地分析其內(nèi)力和變形是很困難，因此，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的計(jì)算也必須同其他結(jié)構(gòu)一樣，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，對(duì)節(jié)點(diǎn)剛度、支座支承條件、桿件變形等進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化，以使計(jì)算方法適應(yīng)工程需要。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的一般計(jì)算原則為：

(1)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行在外荷載作用下的內(nèi)力、變形計(jì)算，并根據(jù)具體情況，對(duì)地震、溫度變化、支座沉降及施工安裝荷載等作用下的內(nèi)力、變形進(jìn)行計(jì)算。上述計(jì)算可按彈性階段進(jìn)行。

(2)結(jié)構(gòu)分析時(shí)可忽略節(jié)點(diǎn)剛度的影響，假定節(jié)點(diǎn)為空間鉸接節(jié)點(diǎn)，所有桿件只承受軸向力。

(3)外荷載按靜力等效原則，將節(jié)點(diǎn)所轄區(qū)域內(nèi)的荷載集中作用在該節(jié)點(diǎn)上。但當(dāng)桿件上作用有局部荷載時(shí)，則應(yīng)另外考慮局部彎矩的影響。

(4)支承條件可根據(jù)支承結(jié)構(gòu)的剛度和支座節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造情況，分別假定為一向可側(cè)移或兩向可側(cè)移、或無(wú)側(cè)移的鉸接支座或彈性支承。

目前網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型可分為三種類型，即空間鉸接桿系計(jì)算模型、交叉梁系計(jì)算模型和平板系計(jì)算模型?？臻g鉸接桿系計(jì)算模型將網(wǎng)架簡(jiǎn)化為節(jié)點(diǎn)為鉸接的桿件組合體，以二力桿為計(jì)算單元網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；交叉梁系計(jì)算模型是將網(wǎng)架擬化為交叉梁系，以梁段作為計(jì)算單元，先求出梁的內(nèi)力和節(jié)點(diǎn)位移，再回代求出桿件內(nèi)力，根據(jù)是否考慮剪切變形的影響，有多種計(jì)算方法網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；平板系計(jì)算模型是將網(wǎng)架擬化為正交異性或各向同性的平板，先求出板的內(nèi)力后再回代求出桿件內(nèi)力，該種計(jì)算模型如不考慮剪切變形的影響，稱為擬板法網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；如考慮剪切變形的影響，則稱為擬夾層板法。

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，管子對(duì)接或者型鋼對(duì)接的接料長(zhǎng)度的規(guī)定，那個(gè)規(guī)范或者設(shè)計(jì)要求有規(guī)定？

對(duì)接位置沒(méi)有太明確網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的位置規(guī)范吧網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，只是說(shuō)最好在三分之1處網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，盡量避開節(jié)點(diǎn)位置網(wǎng)架設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接注意100%探傷，基本上就可以，簡(jiǎn)潔明了吧

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