地下室頂板是300厚的無梁板、C30混凝土、鋼筋是14的雙向筋、柱子間距8...

1、地下室頂板迎水面鋼筋保護(hù)層的厚度是不小于50毫米?；炷帘Ｗo(hù)層厚度有最小和最大的要求，老規(guī)范對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度是按主要受力鋼筋和箍筋、構(gòu)造鋼筋分開要求的，除了主筋有保護(hù)層的要求，箍筋也有保護(hù)層的要求。

2、無梁板沒有一般意義上的支座，沒支座哪來的支座鋼筋？無梁樓蓋的配筋肯定是雙層雙向的，無所謂支座鋼筋。分布鋼筋是布置在沒有受力鋼筋的地方，用來補(bǔ)足雙層雙向的。

3、普通地下室頂板厚度不宜小于160mm；作為上部結(jié)構(gòu)嵌固部位的地下室樓層的頂樓蓋應(yīng)采用梁板結(jié)構(gòu)，樓板厚度不宜小于180mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30，應(yīng)采用雙層雙向配筋，且每層每個(gè)方向的配筋率不宜小于0.25%。

地下車庫頂板500mm厚,現(xiàn)在要做專家論證,有誰知道我們?cè)摐?zhǔn)備些什么東西...

1、頂板500mm，其模板屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，“（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上?！表敯宓氖┕た偤奢d超過15kN/m2。

2、根據(jù)規(guī)定，施工總荷載15KN/m2及以上的混凝土模板工程及支撐系統(tǒng)需經(jīng)專家論證，350厚混凝土達(dá)不到上述要求，不需進(jìn)行專家論證。400厚的混凝土現(xiàn)澆板就達(dá)到施工總荷載15KN/m2及以上，就需要論證了。

3、地下車庫首先是在地下上面有覆土，那么需要做防水。\x0d\x0a地下車庫面積一般比較大，所以防水層上面需要有排水坡度。\x0d\x0a為了保證排水通暢，需要做濾水層，那么一般是排水塑料板加土工布。

4、按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》附件（二）中規(guī)定之內(nèi)的，屬超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程（即高大模板）。應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，此方案應(yīng)經(jīng)專家組論證通過才可實(shí)施。

5、需要編制專家論證方案。特別是深基坑，當(dāng)深度超過5米時(shí)必須專家論證。

6、當(dāng)?shù)叵萝噹炝骸褰Y(jié)構(gòu)有明顯缺陷，主筋銹蝕、導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生沿主筋方向開裂、保護(hù)層脫落或掉角；撓度、裂縫寬度不符合現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范要求時(shí)，需提請(qǐng)專家進(jìn)行鑒定或論證。

在建筑主體屋面上安裝屋面吊需不需要計(jì)算書

在鋪腳手板的操作層上必須設(shè)置擋腳板和一道護(hù)欄地下室頂板加固方案需要計(jì)算書嗎，欄桿高度2m地下室頂板加固方案需要計(jì)算書嗎，擋腳板高不小于180mm。

需要計(jì)算地下室頂板加固方案需要計(jì)算書嗎：建筑面積的計(jì)算跟屋面的平斜無關(guān)，只要層高、四圍等符合要求就行。充其量就是屋面的平斜影響凈高的判斷。

高層樓房用的吊車是多節(jié)組合式的，最下面一節(jié)是液壓組裝單元。升高時(shí)液壓組裝單元升起將吊車提高，將一節(jié)裝入底座，這樣以此類推。塔吊安裝流程 各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求施工，上道工序未完嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序。

各地的要求不一樣，具體需不需要外墻做完護(hù)角，需要到當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)檢站詢問一下，有的地方質(zhì)檢站為了更好完成主體質(zhì)量驗(yàn)收，有些特殊要求，也是很有可能的。

那只能是在腳手架的需用重量和操作半徑下進(jìn)行屋面鋼結(jié)構(gòu)的安裝了?；蛘吣悴幌勇闊┑?，可以安裝一個(gè)屋面吊。但是也需要腳手架進(jìn)行吊裝。你安裝鋼結(jié)構(gòu)的前提是必須有起重設(shè)備。

不需要。主體結(jié)構(gòu)是也是建筑的主要承重及傳力體：包括梁，柱，剪力墻及樓面板。屋面梁及屋面板?；A(chǔ)、梁、柱、板、承重墻、樓梯間、屋面、墻體都屬于主體工程。主體是建筑的骨骼。