廣州寫字樓多少錢一個(gè)月(廣州辦公樓集中的地方)
- 廣州寫字樓多少錢一個(gè)月
- 坐擁亞洲第一客流量的廣州南站商務(wù)區(qū)為何冷
- 廣州哪里的寫字樓性價(jià)比相對(duì)較高
- 細(xì)品中國(guó)第一高樓上海中心大廈,廣州有哪些
- 廣州番禺最美,最高檔的寫字樓是哪里
廣州寫字樓多少錢一個(gè)月
廣州的寫字樓租賃有好的就有不好的,有甲級(jí)寫字樓kongjianjia就有乙級(jí)寫字樓,這個(gè)還是看你想找個(gè)什么樣的檔次的寫字樓,但是我個(gè)人認(rèn)為廣州的空間家寫字樓應(yīng)該是比較貴的
坐擁亞洲第一客流量的廣州南站商務(wù)區(qū)為何冷
在神州,經(jīng)濟(jì)規(guī)律是根本不存在的名詞,只有在遭受了經(jīng)濟(jì)規(guī)律毀滅性的懲罰之后,人們才會(huì)意識(shí)到這個(gè)詞究竟是什么意思……
樓市在去年史上最嚴(yán)調(diào)控后陷入持續(xù)低迷,土地大規(guī)模流拍早已司空見慣,不是什么重大新聞。但是在十一年前,身處樓市黃金時(shí)代的廣州,卻出現(xiàn)了廣州房地產(chǎn)史上,乃至全國(guó)房地產(chǎn)史上最慘烈的一次流拍!
2011年9 月,在廣州市政府的大力推動(dòng)下,廣州在短短二十天時(shí)間內(nèi)集中推出了南站核心區(qū) 29 宗用地,其體量之大,為廣州歷年推地之最。起始價(jià)共 153.30 億元,總建面達(dá)到 263萬(wàn)平方米,其中寫字樓面積超過(guò) 170 萬(wàn)平方米,平均樓面地價(jià)高達(dá) 5829 元/平方米。然而到了11 月份,最終的成交結(jié)果令社會(huì)各界震驚:24 宗地流拍,僅有 5 宗地成交(均以底價(jià)成交),成交率以地價(jià)計(jì)算,僅 9.6%,極其慘烈!
廣州南站作為中國(guó)最大的鐵路客運(yùn)樞紐之一,地處珠三角核心區(qū)域,位置優(yōu)越,南站商務(wù)區(qū)也是廣州市政府主導(dǎo)的重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略性區(qū)域,究竟為何會(huì)導(dǎo)致如此慘烈的土地流拍呢?
隨著八縱八橫高鐵網(wǎng)的逐步建成,高鐵已經(jīng)覆蓋了全國(guó)92%的50萬(wàn)以上人口城市,我國(guó)已經(jīng)正式步入高鐵時(shí)代。高鐵對(duì)城際之間人的出行是一次革命性的變革,憑借著便捷、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、安全等諸多優(yōu)勢(shì),高鐵迅速成為公共交通的主導(dǎo)。2019年,高鐵旅客運(yùn)輸量25.62億人次,是民航旅客運(yùn)輸量6.6億人次的4倍。
同時(shí),高鐵只運(yùn)人不運(yùn)貨,作為城市會(huì)客廳的高鐵商務(wù)區(qū),在強(qiáng)大的客流基礎(chǔ)上發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、商業(yè)貿(mào)易、酒店會(huì)展、文化娛樂(lè)等高端服務(wù)業(yè)上同樣具有先天優(yōu)勢(shì)。比如國(guó)內(nèi)比較成功的上海虹橋商務(wù)區(qū)、深圳北站商務(wù)區(qū)。
2010年1月30日,總投資130億的廣州南站正式投入使用,憑借著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的珠三角,廣州南站的客流量年均增長(zhǎng)近30%,迅速成為華南地區(qū)最繁忙的高鐵站(2019年全年,廣州南站日均到發(fā)旅客51.8萬(wàn)人次,最高日突破75.3萬(wàn)人次,1至12月發(fā)送旅客1.49億人次,一年可搬空10座廣州城)。并連續(xù)多年蟬聯(lián)全國(guó)火車站年客流量第一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越上海虹橋站、北京南站等其他國(guó)家特大型火車站!
南站商務(wù)區(qū)自2006年《廣州鐵路新客站地區(qū)規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái),廣州南站地區(qū)的規(guī)劃定位由2006年的珠三角軌道交通重要樞紐,2011年華南地區(qū)綜合客運(yùn)樞紐,2013年華南商貿(mào)中心,到2016年的泛珠CBD、綜合商貿(mào)新區(qū),再到2020年廣州IAB產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要基地、泛珠產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)、粵港澳大灣區(qū)的樞紐門戶。歷經(jīng)5次重大更新,規(guī)劃定位,等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)一次比一次高。
然而,十一年過(guò)去了,南站商務(wù)區(qū)依舊不溫不火,甚至可以用半死不活來(lái)形容!摩肩接踵的南站與門可羅雀的南站商務(wù)區(qū)形成強(qiáng)烈的對(duì)比,日均50萬(wàn)的客流只是把南站當(dāng)作交通工具,壓根沒有在附近的商務(wù)區(qū)停留,竟被白白浪費(fèi),讓人不勝唏噓!
改革開放以來(lái),廣東長(zhǎng)期保持中國(guó)制造業(yè)第一大省,依托制造業(yè)發(fā)展起來(lái)的金融保險(xiǎn)、信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、會(huì)計(jì)法律等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到了快速增長(zhǎng),由于服務(wù)業(yè)的聚集效應(yīng),珠三角中心城市廣州的基礎(chǔ)制造業(yè)逐步向周邊諸城轉(zhuǎn)移,周邊諸城的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)則向廣州遷移。廣州的第三產(chǎn)業(yè)增加值占 GDP 的比值,從 1995 年的 48.3%,穩(wěn)步上升到 2010 年的 60.6%,上升了 12 個(gè)百分點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重要載體的寫字樓需求大增。
為了擺脫廣州傳統(tǒng)寫字樓過(guò)于分散無(wú)法形成集約優(yōu)勢(shì)的弊病,90年代初,市政府提出建設(shè)珠江新城CBD的目標(biāo),可惜規(guī)劃于1993年僅僅占地6.4平方公里的珠江新城進(jìn)展并沒有想象中的那么順利。1997年珠江新城終于具備土地出讓條件的時(shí)候,亞洲金融危機(jī)席卷廣州,經(jīng)濟(jì)迅速下行,大量寫字樓爛尾,商務(wù)辦公用地全部停止。為了全力打造珠江新城,廣州不得不禁止除珠江新城以外所有的寫字樓供應(yīng),將所有財(cái)富匯集在珠江新城之內(nèi)。經(jīng)過(guò)十年養(yǎng)精蓄銳,珠江新城終于在2008年后迎來(lái)了爆炸式的增長(zhǎng),并在2010年廣州亞運(yùn)會(huì)大放異彩,逐步成長(zhǎng)為三大國(guó)家級(jí)中央商務(wù)區(qū)。
即將開啟走火入魔模式,規(guī)劃之神的功力可不是蓋的!
在《廣州城市總體規(guī)劃(2011-2020)》中,廣州計(jì)劃建設(shè)13個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略性地區(qū):天河中央商務(wù)區(qū)(廣州國(guó)際金融城)、琶洲會(huì)展總部功能區(qū)、白云新城商貿(mào)文化功能區(qū)、白鵝潭現(xiàn)代商貿(mào)功能區(qū)、城市新中軸線高端服務(wù)業(yè)功能區(qū)、黃埔國(guó)家級(jí)電子商務(wù)示范基地、天河智慧城、廣州國(guó)際創(chuàng)新城、廣州南站商務(wù)區(qū)、越秀核心產(chǎn)業(yè)功能提升區(qū)、南沙濱海新城核心明珠灣區(qū)、慶盛樞紐高端服務(wù)業(yè)合作區(qū)。
創(chuàng)造出這么多風(fēng)格迥異、氣吞山河的概念,也算是這份規(guī)劃里面唯一的亮點(diǎn)了!這么多商務(wù)區(qū),寫字樓的體量總共有多大呢,最保守的估計(jì)都有2500 萬(wàn)平米!這是什么概念呢,在2011前后,廣州平均每年的寫字樓消化量?jī)H僅只有100萬(wàn)平米。這樣算起來(lái),廣州竟然在一年之內(nèi),一口氣規(guī)劃了未來(lái)20年的寫字樓供應(yīng)量!如此好高騖遠(yuǎn),用大躍進(jìn)來(lái)形容也一點(diǎn)不為過(guò)!要知道制造業(yè)不像互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),是一個(gè)不會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生爆發(fā)性增長(zhǎng)的行業(yè),必須穩(wěn)扎穩(wěn)打、更新產(chǎn)品、一點(diǎn)一點(diǎn)提高市場(chǎng)占有率。
作為制造業(yè)大國(guó),制造業(yè)才是我們的國(guó)本,是我們的經(jīng)濟(jì)支柱!其它所有的產(chǎn)業(yè),無(wú)論是金融業(yè)還是貿(mào)易業(yè),都必須要為制造業(yè)服務(wù)!服務(wù)于珠三角制造業(yè)的貿(mào)易、金融、物流等第三產(chǎn)業(yè),發(fā)展都非常穩(wěn)健。
所以廣州作為產(chǎn)業(yè)型的CBD,不同于北京政治型的CBD與上海金融型的CBD,對(duì)寫字樓的需求量在一定的時(shí)間內(nèi)都是比較穩(wěn)定的,不容易出現(xiàn)大規(guī)模的增長(zhǎng)。
同時(shí),寫字樓不像住宅,只要地段不是特別差,在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng),搞搞噱頭促銷一下, 出貨是很快的。寫字樓的成敗完全依靠整個(gè)商務(wù)區(qū)的成敗,只要這個(gè)商務(wù)區(qū)起不來(lái),寫字樓就是一堆建筑垃圾!不要說(shuō)賣了,租也不可能租出去。所以對(duì)于商務(wù)寫字樓用地,開發(fā)商是更謹(jǐn)慎的。2011年,《廣州南站地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》一出爐,單單核心區(qū)就有450公頃,七八個(gè)珠江新城那么大。要清楚珠江新城是廣州在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快速時(shí)期集全市之力折騰了20年才打造成功。南站這么大的攤子,如何打造成商務(wù)、商貿(mào)為主導(dǎo)功能的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)?如何選擇合適的產(chǎn)業(yè)引入?廣州的城市中心會(huì)不會(huì)持續(xù)南移?這些問(wèn)題統(tǒng)統(tǒng)沒有落實(shí)清楚之前,就盲目推地,開發(fā)商當(dāng)然要用腳投票集體反對(duì)!難道要跟著好大喜功的胡亂規(guī)劃去陪葬嗎!
混亂無(wú)序、毫無(wú)重點(diǎn)的大躍進(jìn)規(guī)劃導(dǎo)致南站商務(wù)區(qū)一出場(chǎng)就鎩羽而歸,直接影響了后續(xù)投資者的信心,這是南站商務(wù)區(qū)至今未起的根本原因!
這次規(guī)劃的遺毒仍然影響至今,南站的鬧劇跟金融城的限高使得廣州打造商務(wù)功能區(qū)的信譽(yù)涼涼,直接導(dǎo)致廣州在2010-2020十年內(nèi)除了珠江新城外無(wú)法提供甲級(jí)寫字樓的尷尬局面!廣州成為了一線城市里面寫字樓占比最少、寫字樓空置率最低的城市。寫字樓的空置率必須在合理的范圍,過(guò)高過(guò)低都會(huì)引起嚴(yán)重的問(wèn)題,作為財(cái)富交易場(chǎng)所的寫字樓完全供不應(yīng)求,與廣州的經(jīng)濟(jì)總量與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)極不匹配。大量的企業(yè)找不到合適的辦公地點(diǎn),加上空置率過(guò)低,資金上漲,企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本增加,從而不得不向周邊城市轉(zhuǎn)移,嚴(yán)重影響了一些大型企業(yè)的進(jìn)駐及高端產(chǎn)業(yè)升級(jí)!也為這十年廣州經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力埋下伏筆。
南站商務(wù)區(qū)雖然位于番禺境內(nèi),卻絲毫沒有得到番禺的重視,幾乎沒有任何投入,專心搞他的自留地萬(wàn)博,這也是南站商務(wù)區(qū)至今未起的另一個(gè)重要因素。
最近城市規(guī)劃系列文章在知乎引起了激烈討論,有人說(shuō)廣州南站放在番禺石壁也是規(guī)劃的敗筆,這一點(diǎn)我是不認(rèn)可的。首先,南站跟南站商務(wù)區(qū)是兩個(gè)概念,南站商務(wù)區(qū)的失敗不代表南站的失敗。南站設(shè)站的目的就是除了廣州城區(qū)外,最大限度地服務(wù)珠三角其他城市(佛山、東莞、中山、珠海、江門),作為整個(gè)珠三角的交通樞紐來(lái)打造的,從而帶動(dòng)廣州地區(qū)、珠三角區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。遠(yuǎn)期20公里服務(wù)半徑人口可達(dá)600萬(wàn)人,這一點(diǎn)從現(xiàn)在來(lái)看也是非常成功的,廣州南站自2010年開通之后客流量就常年排在全國(guó)乃至亞洲第一,無(wú)站可敵!
質(zhì)疑南站規(guī)劃的根本原因是整個(gè)廣州的城市重心跟人口沒有南移,導(dǎo)致除番禺南沙外剩余9區(qū)的居民去南站的車程大都在一個(gè)小時(shí)以上,非常不方便。南站沒有滿足絕大多數(shù)廣州市民的出行需求,這是南拓的失敗,不是南站的失??!
時(shí)至今日,南站商務(wù)區(qū)最受關(guān)注的規(guī)劃,那個(gè)雄心壯志要建成世界上規(guī)模最大、檔次最高的國(guó)際頂級(jí)專業(yè)足球場(chǎng)的恒大,如今已深陷泥潭,不得不將土地使用權(quán)退還,后續(xù)可能由廣州城投接手繼續(xù)建設(shè)。昔日豪言壯語(yǔ)狂,終究大夢(mèng)一場(chǎng)空!
南站商務(wù)區(qū)已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了發(fā)展的黃金十年,隨著廣州白云站、新塘高鐵站2023年建成通車,以及廣州火車站的改造成功,廣州南站未來(lái)將不可避免地被分流。但是大量中小城市如今已經(jīng)無(wú)可挽回地衰敗,一線城市對(duì)人口的吸引力只會(huì)逐步增強(qiáng),南站依舊是無(wú)數(shù)人南下廣東的第一站,華南地區(qū)最大最繁忙的交通樞紐地位依舊無(wú)可撼動(dòng)!只要流量還在、地段還在,隨著配套逐步成熟,相對(duì)于規(guī)劃在北部的山區(qū)新城,南站商務(wù)區(qū)還是有崛起的機(jī)會(huì)。
廣州哪里的寫字樓性價(jià)比相對(duì)較高
碧桂園中心是整個(gè)廣州東中軸唯一一座甲級(jí)寫字樓,約 240 米的高度為全城最
高,是整個(gè)廣州東的地標(biāo)性建筑物。聯(lián)合德國(guó)華納幕墻顧問(wèn)聯(lián)合打造雙層 LOW-E 玻璃幕墻,
單塊玻璃造價(jià)高達(dá)約 16 萬(wàn);此外大堂挑高達(dá) 12 米,配有國(guó)際一線品牌電梯,分高中區(qū)設(shè)
立等國(guó)內(nèi)外尖端寫字樓配套,未來(lái)將成為整個(gè)大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)企業(yè)匯聚之地。
搶占先機(jī):整個(gè)中軸商務(wù)商業(yè)區(qū)目前已規(guī)劃金星大廈、廣州市政總部等經(jīng)濟(jì)區(qū),未來(lái)更將是
廣州東部商業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)區(qū),更多的名企匯聚于此;現(xiàn)在入手碧桂園中心就是先人一步占據(jù)
中軸商務(wù)商業(yè)中心。錯(cuò)過(guò)了珠江新城、金融城,不能再錯(cuò)過(guò)廣州東中軸。
細(xì)品中國(guó)第一高樓上海中心大廈,廣州有哪些
總高632米的上海中心大廈,是上海市唯一一座超高層地標(biāo)式摩天大樓,其設(shè)計(jì)高度超過(guò)附近的上海環(huán)球金融中心。
上海中心大廈作為市中心的超高層綜合體建筑,辦公區(qū)分為中、高、低層功能分區(qū),外表也是顏值擔(dān)當(dāng)?shù)?,鋁板干掛工藝、包裹落地超大透明玻璃幕墻,可360度俯瞰上海城市風(fēng)貌。
在廣州的我們,身邊又有哪些甲級(jí)寫字樓跟它有相似的地方呢。這里要介紹一下廣州東的碧桂園中心了,240米的高度刷新了增城天際線,建筑上以地標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)打造,全玻璃幕墻設(shè)計(jì),鋁板干掛工藝,是廣州東至高商務(wù)領(lǐng)地。地段也十分優(yōu)越,位于增城中軸商業(yè)商務(wù)中心,增城廣場(chǎng)站。
該項(xiàng)目負(fù)一至負(fù)四層是地下停車庫(kù),1-11層是增城首家希爾頓酒店,里面規(guī)劃有中西餐全日餐廳,宴會(huì)廳,會(huì)議室、健身房,無(wú)邊際泳池等奢華配套,13-51套是甲級(jí)寫字樓,其中13-22層是碧桂園華南設(shè)計(jì)總部,也是國(guó)內(nèi)最大設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)之一,未來(lái)將引入超千名高端設(shè)計(jì)創(chuàng)意人才,作為增城中軸商業(yè)商務(wù)中心上地標(biāo)寫字樓,也是廣州東部門面代表,像征城市最高端的商務(wù)形象,大家有機(jī)會(huì)可以去了解一下。
廣州番禺最美,最高檔的寫字樓是哪里
番禺萬(wàn)博中心是廣州番禺最美,最高檔寫字樓,商圈
萬(wàn)博中心位于廣州番禺迎賓路,華南干線南端入口處,獨(dú)家占據(jù)珠三角門戶黃金口岸,成為華南板塊CLD核心地段,公路,鐵路,航空運(yùn)輸方便快捷。萬(wàn)博中心占地面積20萬(wàn)平方米,總建筑面積達(dá)18萬(wàn)平方米,擁有1000多個(gè)車位,是華南板塊目前規(guī)模龐大,設(shè)計(jì)新穎、功能齊全,提升品牌形象,實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的國(guó)際化平臺(tái),更是未來(lái)引導(dǎo)華南商業(yè)潮流的中心商城,是華南板塊最大購(gòu)物中心
博商務(wù)區(qū)內(nèi)已進(jìn)駐大批知名企業(yè),包括萬(wàn)達(dá)、招商地產(chǎn)、中鐵、廣晟、粵海、奧園、保利等企業(yè);近年來(lái),這些企業(yè)的項(xiàng)目都在如火如荼地建設(shè)中,其中已建成開業(yè)的商業(yè)配套有番禺萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、長(zhǎng)隆、天河城、奧園國(guó)際中心等,每個(gè)都是幾十萬(wàn)乃至上百萬(wàn)平方米的大型商業(yè)綜合體,囊括了吃、住、購(gòu)、樂(lè)、玩、辦公商務(wù)等,超甲級(jí)寫字樓、世界知名五星級(jí)酒店、開發(fā)式購(gòu)物公園、綠地廣場(chǎng)、親水平臺(tái),貼近自然的城市景觀處處可見。另外,萬(wàn)博商務(wù)區(qū)番禺現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)總部基地、數(shù)碼產(chǎn)業(yè)總部、智能產(chǎn)業(yè)總部、汽車文化商貿(mào)中心、地下空間等核心項(xiàng)目也正在建設(shè)中;而不能不提的是,除了剛剛開頭說(shuō)的著名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)歡聚時(shí)代搶先落戶該區(qū)外,IBM、微軟等世界500強(qiáng)企業(yè)也將陸續(xù)進(jìn)駐,盛景創(chuàng)投基金還將開啟萬(wàn)博商務(wù)區(qū)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代,廣東省產(chǎn)業(yè)聯(lián)網(wǎng)交易中心也將落戶于此。
萬(wàn)博中心所在地廣州,是中國(guó)房地產(chǎn)發(fā)展最成熟的地區(qū),周邊匯聚 洛溪新城、碧桂園、麗江花園、星河灣、祈福新邨、華南新城、南國(guó)奧林匹克花園、廣州雅居樂(lè)、錦繡花園等近20個(gè)正在發(fā)展的超級(jí)大盤,擁有超百萬(wàn)高收入、高品位的消費(fèi)群體,消費(fèi)能力超人一籌。追逐流行的新人類、講究生活品味的金領(lǐng)一族、享受氣氛的情侶們、附件樓盤的新中產(chǎn)階級(jí)、將來(lái)每天平常日達(dá)近十萬(wàn)人以上,假日人潮更可高達(dá)數(shù)十萬(wàn)人以上。
萬(wàn)博商務(wù)區(qū)周邊環(huán)繞番禺大道、華南快速干線、新光快速、南沙港快速、東新高速、漢溪大道、南大干線、金山大道等八大城市干道,與地鐵三號(hào)線、四號(hào)線接駁,地鐵七號(hào)線、十八號(hào)線貫穿其中并設(shè)有南村萬(wàn)博站,區(qū)域內(nèi)擁有華南首個(gè)4層地下立體交通樞紐。15分鐘迅達(dá)廣州南站、珠江新城、南沙自貿(mào)區(qū),30分鐘輻射珠三角,40分鐘通達(dá)港澳,盡享以廣州南站為中心、以城際軌道和高快速路網(wǎng)為主線構(gòu)筑而成的泛珠三角“一小時(shí)黃金都市圈”之利,實(shí)現(xiàn)與世界高效對(duì)話,讓世界聆聽番禺的聲音。
周邊配套,番禺是著名的“魚米之鄉(xiāng)”、旅游勝地,美食文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng),寶墨園、蓮花山、余蔭山房等獨(dú)具水鄉(xiāng)特色和嶺南韻味的旅游景點(diǎn)星羅棋布。萬(wàn)博商務(wù)區(qū)處于番禺大道美食帶之上,與廣州國(guó)際美食節(jié)永久會(huì)址一路之隔。商務(wù)區(qū)內(nèi)囊括吃、住、游、購(gòu)、樂(lè)五大元素,世界知名五星級(jí)酒店、智慧地鐵街區(qū)、O2O輕奢跨境電商旗艦、AO智慧生活寓所、商務(wù)會(huì)所一應(yīng)俱全。省級(jí)名校、三甲醫(yī)院、國(guó)際幼兒園均在10分鐘車程范圍內(nèi),生活配套成熟,真正實(shí)現(xiàn)辦公就在家門口,創(chuàng)業(yè)毋需離家千萬(wàn)里!
萬(wàn)博中心還通過(guò)增加公共綠地、降低地面建筑密度、市政設(shè)施下地等措施,地塊內(nèi)部綠地集中共享等措施,提升地面環(huán)境質(zhì)量,形成人性化、生態(tài)型、優(yōu)美舒適的城市客廳。
廣州辦公樓廣州寫字樓多少錢一個(gè)月(廣州辦公樓集中的地方)
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